2020年以来,面对突如其来的新冠肺炎疫情冲击和复杂严峻的国内外形势,人民银行以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党中央、国务院各项部署。
作者 | 苏鹏 2020年初,疫情加速了汽车市场下行,也使汽车经销商生存压力陡增。 8月3日下午,中国汽车流通协会(下文简称“流通协会”)在北京发布了《汽车经销商生存状况调查报告》(下文简称《报告》)。报告显示,2020年上半年经销商总体满意度持续走低,得分为76.0分,除了经常提及的库存等问题,商务政策不够灵活,对经销商的经营现状考虑不充分也让经销商不满。 其中自主品牌经销商的满意度最低,为71.2分。豪华品牌和进口品牌满意度最高,为84.3分。对此,流通协会解释称:“由于部分自主企业产品线较为单一,对市场反应较慢,导致自主品牌满意度持续下降。” 图片来源:中国汽车流通协会 虽然上半年厂家与经销商共同“抗疫”,向经销商提供了大量帮扶政策,以保证经销商正常运转,但亏损经销商占比仍然较高。《报告》显示,今年上半年,新车销量整体下滑,经销商的销售收入仅为2019全年的37.6%。此外,在经历了2019年新车毛利率首次为负之后,上半年新车毛利率进一步下降至-3.5%。 “2019年,20.1%的经销商并未出现价格倒挂的情况,而2020年上半年此类经销商仅有16.3%。值得注意的是,合资品牌出现价格倒挂的情况仍然较为严重。”流通协会指出。 豪华车市场却是“这边风景独好”,今年上半年,实现销量增长的经销商比例仅为21.5%,其中有60%的经销商为豪华/进口品牌经销商。 销量与利润双下滑,不堪负重的经销商接连倒下。根据流通协会统计,2020年上半年乘用车经销商总数为29773家,较2019年底数量减少0.7%。其中,选择退网的经销商数量为1019家。 需要指出的是,流通协会所统计的经销商均为传统车企的网点数量,不包括蔚来、小鹏、威马等造车新势力和特斯拉。 未来汽车日报
华峰测控披露半年报,2020年上半年公司实现营业收入184,053,478.86元,同比增长80.01%;归属于上市公司股东的净利润89,403,345.48元,同比增长135.37%。每股收益1.59元。
受新冠疫情影响,A股多数上市公司今年上半年出现业绩下滑或亏损,但仍有部分优质上市公司实现了业绩的逆势增长,齐心集团就是其中之一。 齐心集团8月3日晚间披露的2020年半年报显示,公司今年上半年实现营业收入37.57亿元,同比增长41.06%;实现归属于上市公司股东的净利润1.84亿元,较上年同期增长31.2%;实现归属于上市公司股东扣非后的净利润1.76亿元,同比增长42.68%。此前,齐心集团已连续4年实现了营业收入和利润的快速增长。 今年上半年,齐心集团的B2B办公物资业务在疫情影响下仍保持强势增长,贡献营业收入34.96亿元,较上年同期同比增长了42.46%。从收入构成看,B2B办公物资仍为齐心集团最大收入来源,占公司总营收的比重达到93.06%。 报告期内,齐心集团新增中标了中海油、远洋地产、国家电网、中煤集团、华能、攀钢集团等多家大型客户的MRO工业品集中采购项目,极大拓宽了公司B2B业务的产品版图,不仅成为齐心集团今年上半年业绩增长的重要构成因素,也有望成为推动公司未来发展的重要因素。 云视频服务是齐心集团大办公业务的另一核心板块。报告期内,齐心集团Sass软件服务板块取得营收26.08亿元,同比增长24.64%。虽然云视频板块目前的增速不如B2B板块,但新冠疫情带来的客户量增长以及信息产业国产化趋势带来的发展契机,为齐心集团云视频服务板块后续的增长提供了坚实的基础。
从省水利厅获悉,按照省委、省政府的安排部署和水利部的调度计划,今年上半年,河北省统筹利用引江水和本地水库水,陆续向滹沱河、唐河、拒马河等28条河道和白洋淀实施了生态补水,累计完成河湖生态补水17.5亿立方米,创近年来新高。 省水利厅相关负责人介绍,上半年,河北省紧紧抓住南水北调中线工程加大流量输水的有利时机,利用引江水向唐河、沙河、潴龙河等河道实施了生态补水。与此同时,利用西大洋、东武仕等9座大中型水库及白洋淀向滏阳河、青龙河等河道实施了生态补水,累计形成水面面积超过90平方公里。 为做好生态补水工作,省水利厅认真谋划,多方协调、强化调度,积极组织开展补水河道隐患排查、整治加固和河道清洁工作,细化实化措施,加强巡查管护,并通过督导检查与集中暗访,及时解决各类问题,确保了河道补水安全有序。 河湖生态补水的有序实施,有效修复了河北省河湖水生态环境,促进了沿岸地下水的回补和涵养,极大改善了沿线人居环境和经济发展环境,对在全省范围内实现“水清、岸绿、河畅、景美”的河湖管理保护目标具有重要意义。
图片来源:特斯拉官方 特斯拉的优势地位进一步巩固。 根据EVsales数据,今年上半年特斯拉 Model 3 在全球交付 142346 辆,成为1-6月全球销量最高,且唯一一款交付量超过 10 万辆的电动汽车。 出色的销量表现让特斯拉获益匪浅。特斯拉日前发布的2020年第二季度财报显示,其二季度营收60.36亿美元,净利润为1.04亿美元,连续4个季度实现盈利。 中国市场扮演了“关键先生”的角色。受疫情影响,3月23日开始,特斯拉弗里蒙特工厂、内华达电池工厂、纽约太阳能工厂相继停工,直到5月18日才全面复工。整个二季度,特斯拉美国三大工厂近一半时间在停工。得益于上海超级工厂产能不断提升,Model 3在今年上半年才能保持不错的交付量。 与此同时,中汽协数据显示,国产Model 3还凭借45754辆的销量问鼎上半年新能源车型销冠,占上半年新能源汽车总销量的14.6%,总销量比第二名比亚迪秦EV多了两倍。 上海超级工厂的重要性和巨大的增长空间让特斯拉更加看重在华本土化战略。“我认为中国令人震撼.。中国的能源是巨大的。”尝到甜头的特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近日在美国新闻频道对中国大为赞赏。 特斯拉预测,随着零部件国产化率不断提升,2020年底有望达到80%。预计2021年上海超级工厂可以交付Model Y。同时,特斯拉正在中国建立自动驾驶研发团队,并且不是简单地把美国的东西搬到中国市场,“会原创性地在中国做工程开发以及原创设计”。 未来汽车日报
宝新能源发布半年报,2020年上半年公司实现营业收入32.17亿元,同比增长49.61%。归属于母公司所有者的净利润6.38亿元,同比增长101.35%。每股收益0.29元。