“闲鱼上更多的是烟火气，而不是商业味儿。” 当618大促进行得如火如荼，闲鱼也迎来了自己的六周年。闲鱼CEO闻仲在6月18日的媒体沟通会上表示：过去一年，闲鱼的GMV（平台交易额）突破2000亿元，DAU（日活用户）突破2000万。 这个特殊的春天，反而“闲置换钱”继续走向刚需，且快速复苏反弹。 作为一个阿里内部从茶水间创业的小产品，如今已经成为了C2C领域的重要平台，并且靠自己能够活得很好。 在闲鱼的六年成长史中，我们发现了不少有意思的东西，以及关于未来的新想法。 01 2000万，2000亿，3000万，300% 六周年，作为一名“准小学生”，闲鱼交出了一份还不错的成绩单： DAU突破2000万，GMV突破2000亿，每天在线卖家数超过3000万，同城业务过去半年增速超过300%。 02 同城背后的地域交易属性 在C2C交易平台的发展基础上，闲鱼发展了回收小站、集市等线下服务的场景，兼顾租赁等具有地域属性的交易类型。 “同城”已经成为闲鱼的关键词之一，闻仲表示，不少品类的商品本身也具备本地交易的属性。例如电瓶车、童车童床，以及宠物交易。 未来闲鱼希望能构建出更多有意思的本地场景，包括线下的活动、集会在内，解决更多的生活问题。 03 有交易功能的社区 “社区”是闲鱼对于解决闲置物品流动的重要解法。 相比构建一个社区，闲鱼更希望自己本身能够成为一个社区。发布商品等于发布帖子，聊天是私信，留言是回帖。 除了发布卖的东西，还发晒的东西。 04 从“富二代”到自负盈亏 作为一个从阿里茶水间里创业出来的平台，闲鱼从小在阿里经济体的扶持下，算是个“小富二代”。 现在通过内部创新项目，以及能够独立核算。目前集团的投入，更多是在一键转卖等平台间功能的打通方面。 05 KPI：让闲鱼成为国民级的应用 闲鱼从诞生之初，就致力于闲置流转，而非再造出一个淘宝。 因此闲鱼的KPI从来不是GMV。 闲鱼CEO闻仲表示，集团未来闲鱼的考核方向，也不是销售数据，而是成为下一个国民级的APP。 06 增加交易的乐趣 很多人都不知道，闲鱼是国内最大的二次元商品交易平台。 除此之外，闲鱼还有不少除服装、家具等传统行业以外的项目。比如技能学习、在雪地上代写名字、代喝奶茶等趣味项目。 其中还包括64种可以上门回收的类型。目的在于基于自己的社区属性，来增加交易的乐趣。 07 不回避职业卖家，找到解法 对于平台上的职业卖家，闻仲表示：不回避，要找到解法给予用户更好的体验。 对于闲鱼而言，C2C交易过程中的聊天环节，是履约的主要过程，属于非效率型的售卖。职业卖家采用这样的销售玩法，是对自身效率的中和，同时也和类目相关。 鲜花、宠物等需要专业和不断供给，难免需要职业卖家的参与。但未来如何梳理市场，帮助职业卖家在闲鱼上合理归位，是下一个要找到的解法。 08 直播是工具，不是生态 对于电商而言，直播已经发展成为商业生态的重要部分。 但对闲鱼而言，直播只是未来走向5G的工具。0门槛、UGC为主的直播，主要作用在于帮助卖家促成交易。 好比一个想卖衣服的女孩子，打开自己的衣柜，就可以一件一件开始直播了。无需专业准备。 甚至奢侈品、珠宝玉器的连麦鉴定，也不是效率型的连线直播，而是需要排队的1v1沟通过程。 相比于商业味儿，闲鱼想用直播的烟火气穿透真实生活。 09 从C2C到C2“X” 从最早的消费者与消费者之间的交易，到现在，闲鱼上已经有非常多其他模式的业务形态。 比如回收业务属于C2S，对象是C端用户和服务商。而二手手机的回收和交易，则更偏向C2B2B的链路。验货担保，则会是C2S2C的过程。 对此，闻仲表示平台的作用和目标，在于让闲置能流动起来，而不拘泥于最终的流向是否是C。即将6岁的闲鱼，对于未来希望从C2C，成长为有更多可能的C2“X”。
眼下，汽车行业回暖迅速，尤其豪华品牌的表现更是可圈可点。 作为国内首家中英合资的高端汽车企业，奇瑞捷豹路虎也交出了亮眼成绩单。5月销量数据较2019年5月同比上升38.30%，相比2020年4月销量环比上升24.20%。在4月取得不俗的销量成绩之后，奇瑞捷豹路虎在5月依然延续强劲的增长势头，连续实现销量同比、环比双增长。 事实上，奇瑞捷豹路虎取得这样的成绩并不令人意外。一直以来，奇瑞捷豹路虎都坚持打造领先豪华车企，传递高端客户体验。其拥有世界一流水平的整车和发动机制造基地、完善的自主整车开发能力，以及成熟的运营管理体系优势，这些资源帮助奇瑞捷豹路虎向客户提供全球一流品质的产品和服务的承诺，也让奇瑞捷豹路虎的产品收获了客户们的认可和青睐。 如今，车市进入后疫情时代，中国汽车市场也已进入升级换代的消费阶段，追求更高品质成为消费升级的主要特点。奇瑞捷豹路虎又将如何把握这一市场机遇，书写自己的未来？ ▲奇瑞捷豹路虎全系车型 销量同比增长近四成 乘联会数据显示，4月，国内豪华车销量约为19.4万辆，同比增长15.9%，是三大细分市场中唯一实现正向增长的市场。今年前4个月，豪华车累计销量约为58.2万辆，同比下滑13.8%，降幅低于行业整体水平。业内专家认为，4月豪华车市场总体较强，一方面是由于4月消费者购车需求以刚需为主，高端换购需求迅速回暖；另一方面，部分豪华车型推出了一些活动，销量得到了一定提升。 其中，奇瑞捷豹路虎以4月同比增长40.99%和5月同比增长38.30%的销量表现，提交了优异的成绩单。不仅在同期远超豪华车细分市场15.9%的平均增幅，而且在5月延续增长势头，销量比4月增加24.2%。 销量迅速回暖背后离不开车企的巨大付出。由于汽车行业链条较长，受疫情冲击影响也较大，上下游的复工复产是一个严峻的挑战，也考验着一家车企核心管理团队的综合能力。 据了解，疫情出现之初，奇瑞捷豹路虎就第一时间成立新冠病毒防控工作委员会，对疫情的预期、春节假期的人员健康安全、节后生产等重要事项做到提前预判，并规划和落实具体解决方案。尤其在供应链方面，奇瑞捷豹路虎与捷豹路虎英国以及各海内外供应商充分沟通，以确保将供应链影响降到最低。一系列的安排使得奇瑞捷豹路虎产能得以平稳回升，保证了终端市场的稳定。 另一方面，以“产品为基础、以服务锦上添花”这一市场规律也可以用来解释为何奇瑞捷豹路虎在市场整体回暖之中表现格外突出。在产品方面，奇瑞捷豹路虎的几款车型凭借实力都得到了客户的认可。例如，全新一代路虎揽胜极光在外观设计上的运动和美感、内饰设计上的精致与豪华感、先进的智能驾驶辅助系统、智能全地形反馈适应系统，让这款带有越野及探索基因的汽车取得了颇高评价。 此外，作为行业之中衡量客户满意度的权威性指标，J.D.Power汽车售后服务满意度指数也给予路虎充分的肯定。根据J.D.POWER公布2019年中国汽车售后服务满意度研究（CSI），路虎品牌以760分的总成绩于豪华车品牌中名列第二，成绩较2018年提升三个名次。 近期，在由中国汽车流通协会与寰球汽车联合主办的《中国汽车创新服务大会，暨2020新冠疫情中国汽车创新服务观察报告》中，捷豹路虎获得了“创新服务优秀品牌”称号。这一称号的获得与捷豹路虎在疫情期间一系列行之有效的企业举措分不开，也再次体现了其“客户至上”企业核心经营理念。 从产品实力到售后服务，奇瑞捷豹路虎的销量表现显得理所当然。 ▲2019汽车之家新车质量报告：路虎位居海外豪华品牌国产新车第二位 数据来源：汽车之家质量产品 体系实力效能凸显 所谓“根深方能叶茂”。从根本来看，一家车企能够在行业低谷交出亮眼成绩单，背后离不开该公司在质量层面的不断打磨和体系化的成熟管理。 2018~2019年汽车之家海外品牌国产新车质量报告数据显示，国产路虎新车整体质量水平优于细分市场平均值；2019年国产路虎新车质量数据表现较2018年有较大提升；2019年国产路虎新车质量在豪华品牌中优于国产奔驰、宝马，仅次于沃尔沃。 全质全能系统的优越表现是奇瑞捷豹路虎在质量上追求精益求精的最佳体现。事实上，奇瑞捷豹路虎在生产制造层面一直坚持严苛标准。其位于常熟的生产基地不仅是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂和捷豹路虎全球样板工厂，还是世界范围较先进、高效的汽车生产基地。 据了解，奇瑞捷豹路虎工厂的质量中心设有三坐标测量室、动态评价、焊装剖解室等测试。它们分布于质量中心及各制造车间，主要负责产品评审、产品控制、量具标定，并推动质量成熟及问题解决。例如，质量中心的三坐标采用DEA TORO悬臂三坐标测量机，每天每车型抽检一辆车完成Halo feature的检测及监控，通过严格的测试不断推动质量提升。 如今，奇瑞捷豹路虎成立近八年，不仅形成了生产制造的硬实力，还具有体系化管理的软实力。从制造体系到质量体系，从研发体系到采购体系，从物流体系，人才体系到营销及售后服务体系等各个方面，奇瑞捷豹路虎早已拥有了稳定的运营和成熟的管理。 对于车企而言，硬核的实力才能锻造出优秀的产品；严谨的流程才能获取广传的口碑；完整的体系才能支撑起企业的源远流长。奇瑞捷豹路虎的体系实力给予了企业长期发展的内动力和深根筑基的基石。这也将帮助奇瑞捷豹路虎在后疫情时代的竞争中脱颖而出，获得增长的源动力。
协鑫能科6月21日晚发布公告，公司股票于2020年6月15日起正式成为深证1000、深证700、中小创新等相关指数样本股，并正式加入深股通股票名单。 协鑫能科是国内领先的清洁能源综合服务商及热电联产龙头企业。年报显示，2019年公司实现年度营业收入108.98亿元，同比增长33.5%，实现归属于上市公司股东的净利润5.54亿元，同比增长66.83%。继2018年超额完成业绩承诺，置入资产协鑫智慧能源实现年度扣非归母净利润5.4亿元，实现率达145.5%。2020年一季度，公司逆市完成营业收入25.17亿元、归属于上市公司股东的净利润8987.66万元，分别同比大幅上升15.52%和175.76%。 近期，协鑫能科在资本市场上获多家券商关注。财通证券在研报中表示，公司热电联产行业领先，深度布局长三角、珠三角多个国家级工业园区，客户需求旺盛。在建拟建热电项目充足，同时积极布局风电市场，并做好充分准备应对电改，在国内外天然气成本下行背景下，公司未来大有可为。
6月20日至21日，由《中国企业家》杂志社主办的2020（第二十届）中国企业未来之星年会暨中国企业家生态大会在线上举行，此次年会主题“聚裂Live――共享数智化时代红利”也通过云直播形式呈现。 多点Dmall总裁张峰出席会议，分享了对零售行业数字化现状的看法，以及公司的实践创新举措。 张峰表示，疫情期间用户的习惯得到了加速迁移，线上线下用户的区分已经越来越不明显。他认为，实体零售门店提供了基础设施，但满足用户生鲜快消品到家快速服务的需求还需要很多优势，比如商品挑捡，配送，还要做到商品存货充足，多点已经在这方面做了很多。 做到这些更核心是在于数字化系统，张峰指出，多点的理念是助力B、服务C，通过助力B，提高企业效率、改善用户体验，多点花了五年时间自主研发了一套能够重构所有零售场景的操作系统，实际上改变了传统超市经营的逻辑。 提到最近异常火爆的直播带货，张峰也强调了数字化手段的关键作用。他认为，直播的转化效率的确立竿见影，未来多点在这方面也将从基础上帮助零售企业做更多服务升级。 张峰认为，以后用户到家的需求会快速增长，一线城市可以达到40%、50%，多点也将继续赋能零售企业，帮助后者进行数字化转型提高效率，从而满足用户不同场景下的需求。 对于目前北京的疫情，张峰表示多点正在与北京物美等商超合作，夯实供应链，完善及时配送网络，在店仓一体服务到店到家需求的同时，疫情以来建设的社区抗疫提货站也在继续投入使用，服务封闭管理小区。
6月21日，深交所发布整合修订后的11件深市主板、中小企业板上市公司业务办理指南，标志着经过一年多的评估规划、调整完善，深交所上市公司自律监管规则体系优化工作基本到位。以上市规则为核心，以规范运作指引、行业和专项业务信息披露指引等为主干，以办理指南为补充的三层上市公司自律监管规则体系日趋完善。 去年初，深交所全面启动上市公司自律监管规则体系适应性评估优化工作，制定“路线图”和“施工表”，积极推进规则“立改废释”。截至目前，深交所已先后修订完善创业板《股票上市规则》和《上市公司规范运作指引》，整合优化深市主板、中小板《上市公司规范运作指引》，修订制定25项行业和专项业务信息披露指引，制定发布23项业务办理指南，废止92项备忘录、信息披露指引等规则文件。 据介绍，规则优化工作中，深交所按照市场化、法治化原则，坚持“两手抓”： 一手做“减法”。进一步减少规则层级，精简规则数量，将不适应形势发展、执行中存在障碍、过于增加上市公司负担的内容予以删除，提升监管效能。同时，结合深市板块和公司特点，整合主板、中小板自律监管规则，并将优化创业板自律监管规则纳入创业板改革总体工作，根据“三创四新”特点进一步作出适应性、差异化安排。 一手补“短板”。按照新证券法等法律法规的新要求，结合资本市场新形势和自律监管新理念，对自律监管规则“查缺补漏”，提升规则体系有效性。此外，以专项业务为中心，充实业务办理指南体系，增强使用便利性。 规则优化工作历时一年多，深交所分三步对上市公司自律监管规则体系的架构、内容、形式进行了重构： 第一步，构建三层体系，明晰规则定位。废止深市主板、中小板、创业板全部备忘录，进一步简化上市公司自律监管规则层级，形成更加简明易行、透明高效的三层规则体系。原备忘录中的实质监管要求提升至信息披露指引，运行成熟的进一步纳入《股票上市规则》和《上市公司规范运作指引》，而业务操作流程相关的内容则整合至办理指南。 第二步，完善规则内容，满足市场需求。一是平衡披露效果与成本，修订完善规范运作指引和18件行业信息披露指引，放松和取消不适应发展需求的管制，切实为企业减负。二是以市场需求为导向，及时发布重大资产重组、员工持股计划、交易与关联交易3项专项业务信息披露指引。三是在深入研究行业特点基础上制定发布工业机器人、集成电路、锂电池、非金属建材等4项行业信息披露指引。 第三步，重构办理指南，提升使用体验。一是遵循专项业务脉络，按照业务类型设置了发行上市流通、定期报告、股权激励、股东大会、公告格式及通用信披业务操作等六类办理指南。当中，为配合创业板再融资注册制落地，及时推出向不特定对象发行可转换公司债券、向不特定对象募集股份、向原股东配售股份、向特定对象发行股票、向特定对象发行可转换公司债券等5件发行上市流通类办理指南，服务上市公司高效便捷地办理相关业务。二是整合同类业务内容，如信息披露业务办理指南合并9项业务指南及1项信披指引相关内容，删除冗余内容并更新操作流程。三是补充完善业务链条，如制定向不特定对象发行可转换公司债券办理指南，实现指南内容全覆盖。 接下来，深交所将持续跟踪规则实施效果，结合市场发展形势持续对自律监管规则进行动态修订调整。
6月19日，山东青岛农商银行与双星集团，举行全面战略合作签约仪式。< 双星集团党委书记、董事长、总经理柴永森，党委副书记、副总经理、总会计师张军华，青岛农商银行党委书记、董事长刘仲生，党委副书记、行长刘宗波等，出席仪式。 根据战略合作协议，双方将全面深化金融领域的合作。 其中包括企业金融、贸易融资、投资银行、资金结算、个人金融、顾问咨询等业务。 双方将共同打造银企合作范本，实现互惠互利、共赢发展。 青岛农商银行表示，将以此次合作为契机，携手双星集团，助力国企混改，积极推动企业高质量发展。 据了解，双星2008年全面转行到轮胎产业，是山东省轮胎行业唯一一家国有主板上市公司。 近年来，这家公司建成了全球轮胎行业第一个“工业4.0”智能化工厂和国际领先的实验室。 同时，该公司还培育了三个新产业（300832），包括智能装备、工业机器人（含智能物流）和废旧橡塑绿色循环利用。 2020年，双星开启了“三次创业、创世界一流企业”新征程。
6月19日，峰米科技对外宣称，今年618促销期间(6月1~6月18日)其品牌激光电视在天猫、京东、小米有品三大电商平台取得销量、销售额双第一。不过，由于峰米科技没有公布具体销量和销售额数据，自称的第一旋即遭到业界质疑。 “峰米激光电视宣传力度不大，普通消费者知道的比较少，说第一也不公开销量、销售额数据，无法让业界信服。”独立家电分析师张颖表示。 在激光电视领域，海信是业界公认的领军人，其2014年就推出了激光电视，多年来一直为激光电视鼓与吹。大数据公司中怡康显示，市场每卖出10台激光电视就有9台来自海信。 海信发布的618战报则显示，618当天，开战1小时内，海信激光电视销量超过300台，同比增长1664%。而6月1日~6月18日整个促销周期在全网平台成交额稳居行业第一，销量同比增长达到1500%，相当于15倍左右的增长。 “峰米激光电视，不管是市场份额，还是消费者口碑，都和老大哥海信相差甚远，”张颖表示，峰米要争第一的心情可以理解，但是不公开销量销售额这种宣传第一的方式，让人无法信服。
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