在中央财经委员会第八次会议上，习近平总书记强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。 交通运输是建设现代流通体系、畅通国民经济循环的基础环节和重要依托。要建设现代综合运输体系，形成统一开放的交通运输市场，优化完善综合运输通道布局，加强高铁货(港股01029)运和国际航空货运能力建设，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。今日起，本版推出“构建新发展格局·关注现代综合运输体系”系列报道，聚焦我国建设现代综合运输体系领域的进展和前景，敬请关注。 ——编 者 交通运输连接生产和消费两端，是建设现代流通体系、畅通国民经济循环的基础环节和重要依托。习近平总书记在中央财经委员会第八次会议上提出，要建设现代综合运输体系，形成统一开放的交通运输市场，优化完善综合运输通道布局，加强高铁货运和国际航空货运能力建设，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。 现代综合运输体系是什么样的？应当如何加快建设？记者进行了采访。 夯实基础—— 优化完善综合运输通道布局 物流是流通的重要方面，运输是物流的重要支撑。今年以来，一系列重大交通工程加快推进，有望使运输骨架更强健：看公路，云南保山至泸水高速、甘肃平凉至天水高速、四川沿江高速等项目加紧施工；看铁路，去年新通车的“北煤南运”新通道——浩吉铁路日均开车增至20列，川藏铁路也在分段推进；看航空，成都、青岛等地新机场工程建设正忙…… “经过多年发展，我国交通基础设施建设取得了明显进步，高速公路、高速铁路里程双双位居全球第一，但对照构建新发展格局、畅通国民经济循环的要求，还有不小提升空间。”北京交通大学交通运输学院教授张晓东说。 下一步，应当如何优化完善综合运输通道布局？ 要追求综合效能。张晓东分析，目前我国东中部地区的公路、铁路已经比较发达，未来应重点提升现有各种运输设施的衔接水平，发挥现代化运输的综合效能。“相比而言，部分中西部地区交通网络还不够完善，要站在贯通东中西、覆盖海陆空、连接海内外的高度来谋篇布局，助力形成国内统一大市场，使更多人流物流联入国内循环和国际循环。像北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路、协同衔接长江经济带的西部陆海新通道、联通亚欧大陆的中欧班列就体现了这一思路。” 要强化薄弱环节。“与一些发达国家相比，我国机场数量还偏少，特别在客货运输需求旺盛的京津冀、长三角、珠三角等城市群，机场规模还不足。”中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津认为，有关方面应适当扩大空域和地面资源供给，加强机场建设。 交通运输部新闻发言人吴春耕告诉记者，交通运输部将部署加快建设综合运输通道、枢纽和网络体系，重点推动沿边沿海跨江跨海公路体系、西部陆海新通道（平陆）运河、湘桂运河、赣粤运河等重大工程，推进“四好农村路”建设，提升主通道容量和韧性，增强交通密度和活力。 补足短板—— 加强高铁货运和国际航空货运能力建设 7月19日，随着一架新的全货机入列，顺丰航空的货运机队在“启航”11年后，规模扩大至60架。 疫情发生以来，不少客运航班大幅缩减，顺丰航空货运却依旧繁忙高效，为各地运送了大量防疫及生活物资，更显示出全货机运输速度快、稳定性高的优势。 由于起步较晚，我国航空货运仍存短板。“按照2019年统计，我国航空货运中，客机腹舱运输依然是主要方式，货运量比重约占70%，国内航线比例更高，达到82%。”李晓津表示，提高航空货运特别是国际航空货运能力，有利于维护我国产业链供应链稳定、提升中国经济的抗风险能力。 短板如何补？“随着消费升级加快、内需潜力释放，电子、时尚、医药等高货值产品的运输需求会逐步提升，带动航空货运发展。”李晓津建议，有关地区和部门应乘势而上、加强支持，如通过筹划新建、盘活资源、“以客带货”等措施发展货运机场，又如鼓励航空货运企业扩大机队规模、成为综合物流企业等，“逐步构建功能完善、布局合理、衔接顺畅的航空货运设施布局和通达全球的航空货运网络体系。” 同航空领域一样，铁路运输过去也部分存在“重客轻货”倾向。“近年来，经过运输结构调整的持续推进，铁路货运实现了企稳回升。”张晓东告诉记者，2018年，铁路货运量在全社会货运量中的占比有所提升，“虽有进步，但较理想水平还有不小差距，需要大力加强。” 在铁路货运中，高铁货运最为“年轻”。“近年来，国铁集团做了大量探索，比如利用不拉旅客的高铁来运货、在空置的部分大件行李存放处随车带货，或选择一些上座率不高的时段和线路，腾出车厢做货运。此外，专用的高铁货运动车组也正在试点。”张晓东认为，高铁货运的潜力和空间都很大，“从长远看，我国利用全球最发达的高铁网来发展高端货运，有利于为畅通国民经济循环提供高效、节能、稳定的运输支撑。” 让高铁货运“火起来”，关键还要推进市场化改革。2018年，中铁快运与顺丰通过混改成立中铁顺丰，使二者的铁路运输资源与末端配送能力得到有机结合，推出的“高铁极速达”产品也实现了“门到门”全程服务。张晓东表示，“过去，铁路货运偏重‘站到站’。而发展高铁货运，就需要铁路企业深化改革，有效提升运输时效、班列稳定性和综合物流一体化水平。” 优化结构—— 加快形成内外联通、安全高效的物流网络 10月8日12时25分，满载2900多吨大豆和玉米的34114次列车从广西钦州铁路集装箱中心站驶往昆明宜良北站，至此，西部陆海新通道（钦州港）集装箱办理量突破20万标箱。 西部陆海新通道是不少西部省份货物最便捷的出海大通道。近年来，得益于铁海联运快速发展，各类货物、集装箱从西部腹地“乘坐”火车到达港口后，很快便能出海远航。多式联运的快速发展，进一步提升了我国整体运输效率。 进展明显，差距犹存。吴春耕分析，当前，我国运输方式的结构性矛盾仍较突出，特别在货运领域，公路承担了过多中长距离货物及大宗货物运输，“各种运输方式衔接也需加强，转换效率偏低、多式联运发展滞后、末端循环不畅等问题有待解决。” 总体看，我国综合运输结构仍有待优化，而其中关键，就在于加快形成内外联通、安全高效的物流网络。“衔接顺畅的运输网与内外联通的物流网融合发展，才能高效支撑现代流通体系。”张晓东表示。 一方面，要内外联通、确保安全。 “货主需要的是‘门到门’的服务，但我国航空公司做国际货运大多还只能提供‘机场到机场’的服务，特别是在境外，尚缺乏必要的物流网络布局。”李晓津说。吴春耕表示，“我们将加快国际物流供应链体系建设，完善转运体系和地面服务网络，提高关键通道、节点保障能力，做好重点战略物资‘保进保出’工作。” 另一方面，要畅通衔接、追求高效。 “在郑州空港经济区，机场货运区与富士康工厂通过铁路连接，电子产品刚出车间就能‘上火车、登飞机’，十分便利。”李晓津告诉记者，目前国内200多座机场中，连通铁路的不到20%，大多数轨道还是用来运送旅客，“空铁联运潜力很大。” 吴春耕表示，下一步，我国将加强铁路专用线、水运基础设施、多式联运枢纽站场和集疏运体系等建设，统筹研究高铁、普铁、城市轨道交通、航空、水运等运输方式的比例关系，全面提升多式联运服务水平。
欢迎关注36氪出海微信公众号（ ID：wow36krchuhai ），及时获取前沿资讯、了解全球新趋势。文末扫码关注并加入出海社群，遇见全球商业伙伴。 中国企业全球化 Sensor Tower：8月海外收入前十的 MOBA 手游共吸金9400万美元。记者获悉，Sensor Tower 商店情报平台最新数据显示，2020年8月海外收入前十的 MOBA 手游共吸金9400万美元，下载量前十的产品共获得2870万次下载，分别较去年同期增长23.2%和34%。沐瞳科技《无尽对决》超越 Supercell《荒野乱斗》，夺得海外 MOBA 手游双榜冠军。 中国人民银行和印度尼西亚银行签署促进本币使用合作谅解备忘录。据证券时报报道，中国人民银行行长易纲和印度尼西亚银行行长佩里·瓦吉约签署了《关于建立促进经常账户交易和直接投资本币结算合作框架的谅解备忘录》。中国人民银行和印度尼西亚银行一致同意积极推动使用本币进行双边贸易和直接投资结算，包括推动人民币和印尼卢比之间的直接兑换报价和银行间交易。 东南亚 新加坡电动平衡车企业 Neuron Mobility 完成1200万美元 A+ 轮融资。据 DealStreetAsia 报道，新加坡电动平衡车企业 Neuron Mobility 日前完成 A+ 轮融资，共融得1200万美元。本轮融资由澳大利亚风投机构 Square Peg 和 GSR Ventures 领投，Neuron Mobility 在去年12月完成了 A+ 轮融资，A 轮融资为1850万美元，Neuron Mobility 的电动平衡车目前已进入新加坡、澳大利亚、新西兰三个市场。 AirAsia 旗下电子支付工具 BigPay 进入新加坡市场。据 DealStreetAsia 报道，马来西亚航空公司 AirAsia 日前正式将其开发的第三方支付工具 Bigpay 投放新加坡市场。BigPay 希望借助其在马来西亚已经建立的百万客群增加在邻国的影响力。 印度 信实零售获得新投资。据 ET Tech 报道，印度零售巨头信实零售日前获得一笔4.98亿美元的注资，投资方为美国风投机构 General Atlantics。未来 General Atlantics 将持有信实零售0.84%的股份。这是 General Atlantics 本年度第二次投资信实零售，上一笔投资接近9亿美元。信实零售目前在印度有约12000家实体店。 印度新闻信息流平台 inshorts 获得3500万美元融资。据 Entrakr 报道，印度信息流平台网站 inshorts 日前获得3500万美元融资。投资方为风投机构 Addition，SIG Global 以及 Tanglin Ventures 也参与了投资。inshorts 是印度一家新闻信息平台，成立于2013年，风投机构 Addition 由原老虎环球基金高管 Lee Fixel 创办，Fixel 早年在老虎环球基金任职期间，就曾主导过对 inshorts 的投资。 亚马逊向其印度分支投资1.52亿美元。据 Tech in Asia 报道，亚马逊日前向其印度分支再度投资1.52亿美元，继续加仓印度新零售市场，本次投资是为了继续抗衡沃尔玛旗下 Flipkart 和信实集团旗下信实零售日益激烈的竞争。有专家预计，今年排灯节购物季期间，印度线上消费 GMV 可能会较去年翻倍。 拉美 拉美两家二手车交易平台成立合资公司。据 Latamlist 报道，智利二手车交易平台 FCG 日前与拉美另一家二手车交易平台 OLX 共同组建一家新合资企业，未来，OLX 将出资5亿美元，联合 FCG 以及印度及波兰的几家初创企业一起成立名为 OLX Auros 的合资公司，新企业将在阿根廷、智利、柬埔寨、墨西哥等国开展二手车交易业务。类似中国的二手车平台， OLX Autos 将去掉中间商，并第一时间为客户报价，节省了客户的时间。 其他 韩国生物科技公司 ILIAS Biologics 完成2060万美元 B 轮融资。据 DealStreetAsia 报道，本次融资的投资者包括 Asset One，Devsisters Ventures、Meritz Securities 等，本轮融资将主要用于人造引流管的研发。ILIAS 的主要研究方向是医治各种肿瘤疾病。 日立计划出售旗下材料板块股份。据 DealStreetAsia 报道，日本日立计划出售旗下日立金属部分股份，预计售价为60亿美元。本次日立计划出售日立金属53%的股份，目前日立已经聘请花旗银行指导本次出售。日立金属主要生产汽车零部件以及各种工业材料。 寻求报道、与作者交流、商务合作、投稿转载，请扫码联系36氪出海运营。
今日早间，阿里巴巴发布公告称，计划以每股现金8.1港元，共计约280亿港元的对价，收购高鑫零售约51%的股权。若收购成功，阿里巴巴将以72%左右的持股成为高鑫零售的第一大股东。 具体收购方式是阿里巴巴集团将透过其子公司淘宝中国，以280亿的对价收购吉鑫控股有限公司合计70.94%的股权，而吉鑫控股目前持有高鑫零售约51%的股权。 消息释出后，高鑫零售今早大幅高开11%，而后迅速冲高，涨幅一度超过28%，而后回落，截至发稿涨幅略高于17%。 而在此前的2个多月中，高鑫零售一路下跌，从7月2日最高的13.4港元，跌至上周五收盘的7.93港元，跌幅超过40%。自公布中期业绩后股价已跑输国指17%。 高鑫零售主要从事大卖场和电子商务平台业务，旗下两个知名大卖场品牌分别是欧尚和大润发。阿里巴巴于2017年11月注资224亿港元，以21%的持股成为了高鑫零售第二大股东。 阿里巴巴方面对着3年来与高鑫零售的合作表示非常满意，并称合作最初的设想全部得以实现：高鑫零售旗下大润发和欧尚超市484家门店已经全面实现在线化，并接入饿了么、淘鲜达和天猫超市共享库存业务。而阿里巴巴此次大举增持，也意味着中国规模最大的商超卖场之一将在数字化进程上再提速。 在联合公告中，高鑫零售公布了协议交割后公司的股权架构。 通过与阿里旗下电商、物流等渠道在库存、团购、配送等各方面的合作，高鑫零售上半年录得总营收532亿元，同比增长5%，但低于市场预期；归母净利润20.62亿元，同比增长17%，超过了市场预期。 其中，受阿里巴巴提供的新零售解决方案带动，高鑫零售旗下同店销售额同比增长了5.7%，新增用户约5000万，活跃用户接近1300万。 7月至今，高鑫零售相继宣布与饿了么签订外卖合作协议，并上调了与阿里巴巴年度交易金额的上限；推出社区mini店“小润发”等动作不断。同时，包括大摩、国君（香港）、瑞幸在内的多家券商，持续给出了“持有”、“跑赢大市”等看多评级，以及12.7-15.6港元不等的高于其股价的目标价。 而与此同时，高鑫零售的股价还是下跌了40%。其中，10月7日当天，高鑫零售大跌逾12%，创下了近1年中的新低。 不过，花旗当天在报告中称，相信高鑫能借助阿里巴巴已建立的数字基础设施提供轻资产，实现快速消费品快速增长的解决方案，维持对高鑫零售买入评级，目标价14.42港元。 花旗还指出，与其他电子商务生态系统相比，高鑫与其他在线快速消费品零售商未来的竞争将更多地取决于阿里的用户质量和数字基础设施，而不是短期补贴。 另一方面，瑞银则发表报告指出，自二季度起，内地消费者的消费行为正改变，转向以社区为主的“新零售”模式，令高鑫零售线下交易减幅超过预期，竞争加剧致盈利受压。因此瑞银下调了高鑫零售下半年的盈利预期，并决定将其剔出该行的亚太区焦点股份名单。
为严控楼市，近日，房地产金融监管政策不断加码。 10月19日，据21世纪经济报道，深圳等地国有大行已于近期收紧了房产抵押贷款的条件。同日，券商中国记者实地走访多家国有行、股份行后了解到，近期深圳部分大型银行，已经对个人房产抵押贷款审核有所收紧。其中部分银行已经停止了商铺类的房抵贷业务，对住宅类和公寓类的房抵贷审核条件比之前更为严格。 今年4月，深圳楼市出现了比较大的波动。对此，深圳银保监局和人行深圳中心支行、深圳住建局、市场监管局等五部门召开通气会表示，并未发现违规信贷资金大量流入楼市的情况。相关部门将坚决守住“房住不炒”的红线，压实商业银行责任，严禁信贷资金违规用于购房。 中国房地产数据研究院院长陈晟对券商中国记者表示，当前我国房地产信贷规模上升较快，有些甚至已接近美国次贷危机时的杠杆水平，同时相关部门希望这个总额度有向下的趋势，因此决定了整体上对房地产信贷实施相对从紧和审慎的制度。 大行收紧“房抵贷”，部分银行停办商铺抵押 19日，深圳国有大行对房产抵押贷款收紧的消息曝出后，券商中国记者走访了位于深圳福田区的多家国有行和股份行进行求证。记者从多位负责信贷业务的客户经理处了解到，房抵贷业务审核收紧的现象属实。 中行某支行营业部客户经理向券商中国记者表示，该行确实在近期收紧了对于房抵贷业务的办理，但影响不大，如客户能提供符合资质的材料和公司流水，一般不影响贷款的办理和放款。 上述客户经理表示，目前该行对于住宅类的放款额度，最高能达到房屋评估价格的6成，而公寓类及商铺类的抵押额度则相对较低，最高分别为5成和4成。这位经理称，目前该行房抵贷业务的利率也相对较低，仅为3.85%，与最新一年期LPR持平。 兴业银行(行情601166,诊股)某支行客户经理对券商中国记者说，“目前各大国有银行都收紧了房屋抵押贷款的办理，特别是进入四季度，银行贷款投放也有收紧。”他介绍，目前该行办理一般住宅类房抵贷业务，下发的额度最多能达7成，但公寓类低于前者，一般该行已不做商铺类抵押，若要做放款额度也相对较低，主要原因在于商铺类房产的流动性较差。 券商中国记者以办理房屋抵押贷款为由咨询广发银行某支行工作人员时，该工作人员称，需评估房屋每平米单价是否超过6万元/平米，且负债率在75%即可下发房屋价值7成的贷款额度。同时她表示，该行目前不办理商铺类的房抵贷业务。 业内人士认为，深圳一些大行收紧房产经营贷，既有防范资金流向的考虑，也有控制整体规模的考虑。如一些银行贷款资金违规流入楼市，还有一些企业在疫情期间申请银行贷款的同时，将低成本贷款资金用于购买结构性存款进行套利，从这些角度上，收紧房屋抵押贷款的审核，能够对这些违规使用资金的现象产生一定的遏制作用。 中国房地产数据研究院院长陈晟对券商中国记者说，“整个房地产金融体系一般分为两部分，一是房地产企业的融资，另一部分是居民家庭房产负债。目前我国在房地产信贷规模的上升速度较快，已经有些接近美国次贷危机时的杠杆水平，那么相关部门希望这个总额度有向下的趋势，这决定了整体上对房地产信贷实施相对从紧和审慎的制度。”同时他也认为，由于已临近年底，各大银行的贷款额度也相对较紧。 深圳严控楼市，建行吃大额罚单 此前针对经营贷相关情况，深圳银保监局成立专项工作组，开展深入调查摸底，有针对性地制定监管措施。4月20日，央行深圳中心支行已向深圳个商业银行发出通知，要求各商业银行紧急自查房抵经营贷资金违规流入房地产市场的情况。 与此同时，虽当时正处于疫情期间，但彼时深圳房价不降反升，仅2月，深圳二手房交易均价上涨约10%。 4月22日，深圳相关监管部门初步排查的情况显示，未发现支小再贷款信贷资金通过房产抵押经营贷形式流入房地产市场的情况；辖区存在个别商业银行有客户先全款买房，再以该新购置房产作为抵押申请经营贷的情况，但规模占比很小。 同日，银保监会首席风险官肖远企在国新办举行的新闻发布会上回应深圳“房抵贷”问题时表示，如果是通过房产抵押申请的贷款，包括经营和按揭贷款都必须要真实遵循申请时的资金用途。我们要求银行一定要监控资金流向，确保资金运用在申请贷款时的标的上，对于违规把贷款流入到房地产市场的行为要坚决予以纠正。 之后，深圳房地产监管措施也不断升级，7月15日，房屋抵押合同应通过房地产信息平台进行网签，9月10日深圳打击“假离婚”炒房再出招，建立婚姻信息查询机制，加强住房贷款业务的监督和检查。 另一方面，在监管部门严控信贷资金流入楼市的背景下，仍不断有银行因违规受到巨额罚单。 今年2月20日，北京银保监局给予某股份制银行合计2020万元罚款的行政处罚，罚单中列举了该行19项违法违规事由，其中13条跟房地产有关。 10月16日，银保监会深圳监管局开出5张罚单，其中3张罚单涉及向房地产领域违规发放贷款。在最大的一张罚单中，建行深圳分行被罚款731.35万元，罚没收违法所得121.35万元，成为今年10月以来银保监会开的金额最大罚单。 陈晟对券商中国记者表示，“我们研究过，房价的增速与信贷的松紧程度这一指标的相关度很大，若信贷收紧，房价增速的动力就会下降。”他认为，对于金融机构来说，整体也要保证资金流向实体和企业，而不是造成房地产过度占用贷款额度，这也是监管调控的方向。 房贷利率“九连降”终结 此前，有大行收到通知，监管机构近期要求大型商业银行压降、控制个人住房按揭贷款等房地产贷款规模，多家大行新增涉房贷款占比降至30%以下。业内人士预计，四季度金融监管升级，金融环境趋紧，房企融资高度承压。 同时，房贷利率下降趋势也迎来拐点。 10月19日，据融360大数据研究院发布的《2020年10月中国房贷市场报告》称，对全国41个重点城市674家银行分支机构房贷利率的监测数据显示，2020年10月(9月20日-10月18日)，全国首套房贷款平均利率为5.24%，二套房贷款平均利率为5.55%，均与上月持平。报告认为，今年以来房贷利率九连降的趋势终结，拐点出现。 回到深圳楼市，在刚刚过去的9月，深圳的新房、二手房市场也出现冰火两重天的现象。 新房方面，深圳的“金九”楼市创下了7年同比成交量新高，也是今年月成交量新高，共成交4871套，成交面积为48.79万平方米。 相比火热的新房市场，二手房市场则几近冰点。9月，据中原研究中心统计，深圳二手房成交量继续大幅下滑，四个月以来，成交量首次不足万套，仅成交8820套，环比减少22.1%。 对于深圳楼市后市发展，中国房地产数据研究院院长陈晟对券商中国记者分析时认为，“从整体信贷从紧的背景下，一些比较热门的、核心区域的楼盘的上涨程度会缓和下来，回到平稳状态；同时，银行金融信贷也回到一种比较正常、平衡的状态。”
欢迎关注36氪出海微信公众号（ ID：wow36krchuhai ），及时获取前沿资讯、了解全球新趋势。文末扫码关注并加入出海社群，遇见全球商业伙伴。 在「VC看全球」第八期中， Vickers Venture Partners 的创始人兼董事长陈诚锦博士（ Dr. Finian Tan）分享了对企业长期价值的定义与见解。 Vickers Venture Partners成立于2005年，长期关注“deep tech”，现在他们的第六支基金目标是筹集5亿美元。“我们已经进行了14项‘深科技’投资，这些公司基本布局了全球。” Dr. Finian Tan在「VC看全球」第八期中介绍到。 Dr. Finian Tan提到，目前已经投资了一些公司，如组织再生初创公司 Samumed，该公司已经价值120亿美元。还有正在研发2019冠状病毒病疫苗的公司 Emergex。Vickers 已经成为世界上表现最好的基金之一。 “多年来，我们意识到风险可以分成三个部分。”Dr. Finian Tan表示。“这项技术会起作用吗？是否会成为头部的IP？这个选择可以满足用户需求吗？”保持良好投资回报的关键，是避免在知识产权和需求方面做过多的冒险。不过这家公司“乐于”承担技术风险，方法是通过借助在工程、生物技术或人工智能等领域，拥有专业知识的基金经理的经验来减少风险。 “自从我们停止承担知识产权和需求风险以来，我们的失败率已经下降，”Dr. Finian Tan说。 在中国投资 Dr. Finian Tan最出名的经历是2000年带领Draper Fisher Jurvetson’s （DFJ）对中国科技巨头百度的早期投资。当被问及该公司时，他说百度仍然是中国“第一”的搜索引擎。“我认为最大的问题是，他们能否像 Web1.0 和 Web2.0 一样，有效地进入下一个 Web3.0。” “下一波增长是人工智能。”他指出“如果你有数据和人才，它可能会带来很大的成功。所以我充满希望。”对他来说，中国已经是人工智能的领导者。“我认为，中国在未来肯定会成为一个强国。” Dr. Finian Tan还列举了在投资时至关重要的事：项目来源、筛选机制和帮助公司成长的能力。他以百度投资为例——项目来源充足，因为DFJ已经在上海和后来的北京设有办事处。筛选机制。“当时，我们有一个水晶球来预判未来，在美国取得成功的东西很可能会在中国被成功复制。” “现在情况略有不同” Dr. Finian Tan说，“这不完全一样，但你仍然从美国那里获得了很多前瞻性的想法。” 在北美、欧洲和亚洲的七个地方设立办事处无疑对Vickers有所帮助。他表示：“我认为，作为一家全球性基金，我们可以与世界上发生的一切保持联系，并有一个好的筛选及来挑选最好的项目。” 对长期价值的定义 Dr. Finian Tan解释说，只有最终盈利的公司才能产生长期价值。“因此，如果一家公司没有清晰的盈利途径，那么我们就不会投资这家公司。”他补充道。 资本对任何初创企业来说都是至关重要的。他指出：“但一旦你开始筹集资金，就需要先考虑到是谨慎还是缓慢增长，更需要找到一个关键的平衡点。所以如何花钱，可能是创业公司最重要的决定。” 最后来说说2020年这个“非常不寻常和独特”的年份。Dr. Finian Tan建议，为了让公司可持续发展，“需要花更多的时间筹集资金，并非常谨慎地使用它。”除非对下一轮融资的来源有一个清晰的愿景，否则初创企业必须放慢速度。“正如大家所说，活着是为了明天的战斗，但你必须活着，这样你才能再次战斗。” 寻求报道、与作者交流、商务合作、投稿转载，请扫码联系36氪出海运营。
今日上午10点，国家统计局正式发布中国经济三季度“成绩单”。据披露，前三季度GDP为722786亿元，同比增0.7%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%，三季度增长4.9%。不过，机构对三季度GDP增速预期为5.2%，稍稍低于市场预期。 9月规模以上工业增加值同比实际增长6.9%，环比提升1.3个百分点，较8月有所加快。可见供给端已经完全回到了疫情之前，但重要的是需求端能不能快速修复。 （来源：统计局） 需求端分项来看，前9月，中国零售总额为273324亿元，同比下降7.2%。其中，9月增速为3.3%，环比提升2.8个百分点，较8月1.6%的环比增速，有所加快。边际增速加快，这对于中国经济绝对是一个好消息。 （来源：统计局） 其中，9月份汽车零售总额为3866亿元，同比增长11.2%，成为消费进一步回暖的重要推手。这跟国家与地方频频出台的汽车消费、新能源汽车等政策有关。其中，9月，特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、威马均取得超预期的可观增速。 （来源：统计局） 前9月，全国固定资产投资（不含农户）436530亿元，同比增长0.8%。这是继新冠疫情发生以来首次增速转正。但环比增速仅为0.5个百分点，较8月1.3%环比增速，有所趋缓，可见固定投资对于经济的拉动稍显乏力。 （来源：统计局） 细分来看，前9月，房地产投资103484亿元，同比增长5.6%，增速比1—8月份提高1个百分点，增速斜率仍然趋缓。未来，房住不炒的大背景下，房地产仍然是稳经济重要组成部分，但边际拉动的效应会越渐乏力。 （来源：统计局） “三条红线”之下，房企开启花式抢收回款，恒大打响第一枪，9月初，恒大召开营销大会，并正式下达“金九银十”销售2000亿元的营销目标，同时还宣布全国619个楼盘全线7折优惠。9月1日至10月8日38天内，恒大实现合约销售额1416.3亿元，合约销售面积1641.7万平方米，累计实现合约销售5922.5亿元，已完成全年6500亿销售目标的91.1%。 促销抢收是为了补充现金流，因为“三条红线”对于房企融资端的压力很大。据同策研究院监测数据显示，9月40家典型房企融资总额腰斩，合计为402.14亿元，环比降幅达到51.41%，也就是说，房企新增债务规模有所减少。 基建投资方面，前9月同比增长0.2%，环比提升0.5个百分点，与总固定投资增速保持一致。但增速绝对值仍然偏低，可见以政府可以着力的基建，未能成为拉动经济增长的有利武器。 制造业投资领域，前9月制造业投资仍然大幅下滑6.5%，降幅收窄1.6个百分点，仍然是投资细分领域表现最差的。该细分领域短时间内较难有所起色。我们看看PPI就知道了。9月， PPI同比下降2.1%，较上月扩大0.1个百分点。 进出口方面，据此前海关总署网站公布的数据显示，以美元计，9月出口同比增长9.9%，较上月小幅扩张0.4个百分点，高于预期。进口同比增长13.2%，较上月大幅反弹，远高于预期。 （来源：中金公司） 本次出口数据基本延续此前扩张的态势，结构上，地产后周期、居家办公品、机械设备表现较好，但防疫物资增速趋于平缓。这跟全球疫情二次爆发密切相关，也成为三季度经济向好的一个推动力因素。不过，未来还能否继续成为经济增长的亮点，不确定因素较大。 整体而言，中国三季度经济取得+4.9%的增速，在全球来看亮瞎众人，但仍然稍稍低于此前非常乐观的市场预期。对于资本市场有何影响？ 今日早盘，上证指数在银行、保险、地产等板块的带动下，快速走高至1%。不过，在9点55分，小幅跳水，并在10点公布经济数据之后，一度快要翻绿，而创业板指更是快速走弱1.5%。 （来源：Wind）
万万没想到，拥有超1100个校区、创始人还上过求职节目《非你莫属》做大BOSS的教育培训机构“优胜教育”，却被爆出“跑路”了。 对此，公司曾在17日发布过公告称未跑路。但总部却人去楼空，并且聚集越来越多的维权家长和老师，究竟咋回事？ 优胜教育被爆出崩盘跑路 总部人去镂空 19日，优胜教育总部被曝崩盘跑路。 据界面新闻等多家媒体证实，10月18日，家长到优胜教育北京总部办理学费退费时，其总部已经人去楼空，只剩下桌椅板凳堆叠在一起。 AI财经社报道，位于北京市朝阳区光华SOHO的优胜教育总部早已人去楼空，室内一片狼藉。 公司总部一夜间人去楼空，并非毫无征兆。光是10月，接连爆出哈尔滨、沈阳等多地的优胜教育分校区跑路事件。 据辽沈晚报报道，10月9日，刚过完国庆长假，杨女士带着孩子来到位于沈阳市浑南区恒达路的优胜教育分校区上课。结果看到的是帘门紧闭的学校和数十名家长。 超3000家长、老师聚集维权 北京一校区被曝拖欠学费900万 据报道，2020年10月19日，北京优胜教育总部，前来退费的学生家长，以及被拖欠工资的优胜教育员工聚集维权。据前来维权的家长介绍，上午来维权的人最多，可达3~4千人。 据AI财经社，部分家长在校区代表的组织下喊出自己的诉求：全部退费，不能分期。 现场有学生家长反映，一名家长提前预付但未消费的金额少则两三万，多则十几万，有家长交了40多万元学费，退费无门。一个校区拖欠家长的费用大概在两三百万。 与此同时，有网友爆料称优胜教育接近破产，有校区老师称公司已拖欠薪资长达半年，家长们缴纳的补课费用也无处可退，涉及金额高达上千万元。 学生家长反映，优胜教育北京广渠门校区的学生家长已经提前预付学费但未消费完的不完全统计的未退学费已经超过900万元。 基金君在社交网上看到，深圳田贝翠竹维权群未退学费已经近200万。 而在天眼查社区，也有不少家长申诉： 如北京劲松校区36000学费退了2年，一直拖到现在跑路了；北京劲松校区欠费46102.3，无人对接，校区跑路。 对此，网友表示震惊：上千名教师、上千个校区的教育机构，都能瞬间关门。 此前刚官宣没有破产 值得注意的是，10月17日，优胜教育官方声明，优胜教育没有破产，请那些不怀好意，别有用心之人停止你不雅的行为和语言，会用法律武器维护自己合法权益。 三次被地区监管部门点名 虽然官微声明没有破产，但从种种迹象来看，优胜教育现状不妙。 其实从2019年下半年以来，优胜教育在全国各地就舆情频发，主要涉及培训退费难、办学不规范、拖欠员工工资等诸多方面。 今年优胜则集中出现了高达159起司法诉讼。 近期，最近，北京海淀市场监管局发布消费预警，曝光当地教育培训行业投诉率高的机构。其中，优胜教育高居黑榜榜首，这已是该机构第三次上榜，投诉案件最多，解决率最低，仅有3.63%。 与此同时，优胜教育的经营主体——北京优胜辉煌教育科技有限公司的法定代表人也突然从陈昊变为了唐芳琼。对此，公司和创始人陈昊都没有任何回应。 拥有超1100个校区 老板曾上《非你莫属》 优胜教育成立于1999年，2006年建立教育研究院，据官网介绍，优胜教育旗下涵盖针对6-18岁人群的个性化教育培训项目“优胜1对1”、素质教育培训项目“优胜派”以及家庭教育培训项目“优胜家”等。 由近千名一线教师和教育专家组成教学教研团队，以个性化教育在行业内立足。 根据其官微，优胜教育在2018年初便在全国拥有超1100家校区。 而公司的实控人和创始人是陈昊。 据官网介绍，陈昊 1978年出生在北京的一个书香门第，其父亲母亲均是中科院研究员、教授，他本人毕业于对外经济贸易大学。 他从事个性化教育研究20年。 陈昊曾自己讲述，创业早期，公司遭遇资金困难，穷到已没钱发工资。他抵押自己的房子和车子苦撑。最难的时候，他每天一回家，就将阳台的门锁死，怕自己突然想不通，从楼上跳下去。十几年间，优胜教育能通过加盟模式快速扩张，得益于陈昊善于笼络人才。他曾公开表示，自己始终坚持一件事——不管公司赚不赚钱，每年都给员工涨工资。如今，他却因为大量拖欠员工工资，被员工和外界口诛笔伐。 而让陈昊出圈的是，他曾上过求职节目《非你莫属》，是其中的大BOSS.2014年其还参与过《老板变形计》节目录制。 在电视节目中，陈昊个性张扬，以大胆敢言、喜欢怼人著称，谈问题往往一针见血，也因此受到不少观众的青睐。 然而，作为一家全国知名的教育培训机构，老板还曾经在电视上夸夸其谈，如今在跑路消息被媒体广泛报道后，公司并未出面作任何形式的说明。 曾试图对赌并购上市 卷入上市公司5亿“忽悠式重组” 值得一提的是，在今年上半年，优胜教育还卷入了一家上市公司的“忽悠式重组”当中。 2020年5月26日，上市公司金洲慈航(*ST金洲(行情000587,诊股)，000587.SZ)发布公告，称已签署意向协议，拟以不超过人民币5 亿元的自有现金(含自筹)收购陈昊等持有的北京优胜腾飞信息技术有限公司100%股权， 优胜腾飞旗下正是优胜教育。 而优胜教育在当日的融资也出现金洲慈航5亿并购的材料。 然而此时的优胜教育已经负面缠身，可持续经营能力存疑。但*ST金洲还是表示要收购，被指为“保壳”并购。 彼时金洲慈航已因连续两年亏损披星戴帽，公司股价暴跌，截至 2020 年 5 月 25 日，公司股票收盘价为 0.67 元，连续多日低于1元，面临巨大的“面值退市”压力。 收购消息一出，市场普遍质疑，甚至被怀疑为忽悠式重组。 根据当时公告，优胜腾飞2017年至2019年三年间，资产总额从人民币2.51亿元增长至5.14亿元，负债总额从3.57亿元增长至5.09亿元。2019年，其营业收入达3.57亿元，营业利润仅为5739万元。 公司签下业绩对赌承诺。在拟约定的业绩承诺中，优胜教育承诺2020年实现净利润仅2000万元，相比2019年进一步大幅下滑。但陈昊等人又承诺，未来5年合计净利润不低于5亿元。 随后，深交所也火速下发关注函，要求*ST金洲就业绩承诺实现、交易的商业合理性、支付方式合理性等方面进行解释。深交所甚至两次追问，公司和交易对手方是否存在“忽悠式重组”？ 到6月9日，*ST金洲在对深交所关注函的回复当中表示，公司收购优胜腾飞仅处于“意向阶段”。此后，*ST金洲再无有关优胜教育的公告内容。 目前，*ST金洲也是自身难保，其他重大资产重组事项已经终止，公司10月14日晚间发布业绩预告，预计2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损20亿元至26亿元，上年同期亏损约21.38亿元。
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