凯龙股份第一第二大股东签署一致行动协议 凯龙股份8月27日午间公告，公司第一大股东中荆投资控股集团有限公司（持股比例14.78%）与第二大股东邵兴祥（持股比例14.13%）确认并同意对凯龙股份的重大事项保持意思表示及其行动的一致和统一， 达成《一致行动协议》。 邵兴祥承诺，未来将作为中荆投资控股集团有限公司的一致行动人，与其协商一致意见，意见相左时，均按照中荆投资控股集团有限公司的意见行使其权利。《一致行动协议》的有效期限自协议签署之日起至（第七届）董事会届满之日止。
8月26日，大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目启动仪式在合肥举办，这是中国首个由国际汽车制造企业启动的自动驾驶服务生态圈构建项目。 现场，合肥市长凌云代表合肥市政府，向大众汽车集团（中国）颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照。合肥市市委书记虞爱华书记和大众汽车集团（中国）董事、大众汽车集团（中国）执行副总裁苏伟铭共同启动试点项目。 据了解，该测试项目服务车队为大众汽车集团旗下奥迪e-tron组成的奕秒（ezia）车队，并将于今年9月开始在合肥市海恒社区开启道路测试。测试区域总面积16平方公里，包含80公里全开放道路，有学校、商超、公园、医院、居民区、工业园等功能辖区的真实交通环境内。2021年初，奕秒（ezia）车队计划面向社区内40万居民启动载客路测。为方便居民出行，海恒社区规划分批建成近百个接驳站点。 苏伟铭表示：“数字化、电气化和自动驾驶是大众汽车集团未来发展的核心方向。得益于对技术、硬件和软件全面整合的能力，我们能够为用户打造整合化的出行服务解决方案，即以电动车提供的自动驾驶服务生态圈（AV MaaS），内涵包括细分的五个层级——自动驾驶系统；电动车平台；确保车队高效运营的精准算法；连接乘客的车联网功能；以及更多的生态圈内容服务。”他还特别感谢了合肥市为项目顺利落地创造的良好政策环境，以及在测试路段交通网络升级、快速充电桩等基建配套方面给予的支持：“我非常钦佩合肥市政府在新兴技术、新兴经济、新兴行业等领域的远见和开放，这极大鼓励了行业和企业的突破式发展。” 在此基础上，大众汽车集团将继续与合肥市政府共同探讨智慧城市建设的相关情况。合肥智慧城市项目启动于2019年5月，是大众汽车集团在中国首个智慧城市项目，也是全球首批智慧城市项目之一。（周健）
8月26日晚间，人福医药对外发布公告称，在当日举行的股东大会上，公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易议案获股东大会一致审议通过。本次交易完成后，人福医药集团将持有宜昌人福80%股权，同时还将获得控股股东当代集团募集的配套资金近10亿元。 早在8月10日，人福医药集团发布公告称，上市公司拟通过发行股份的方式，向自然人李杰、陈小清、徐华斌购买其合计持有的宜昌人福13%股权。本次交易完成前，上市公司持有宜昌人福67%股权。 据了解，宜昌人福是国家麻醉药品定点研发生产企业、国家重点高新技术企业。本次交易前，宜昌人福即为上市公司人福医药的控股子公司。本次交易为上市公司收购控股子公司宜昌人福少数股东权益，交易前后上市公司的主营业务范围不会发生变化。 人福医药集团相关负责人介绍，本次收购是集团实施“归核化”战略，聚焦核心业务的重要举措，有利于集中资源发展既定专业细分领域，推进业务聚焦与资产优化，有利于公司优化整合资源配置，提升上市公司的决策效率和整体管理效率，确保资源和技术的有效整合，提升上市公司整体价值。 据介绍，此次向控股股东当代集团募集的配套资金扣除相关中介机构费用及税费后，将用于宜昌人福“小容量注射制剂国际标准生产基地”项目建设及补充上市公司流动资金。 若本次交易非公开发行股份募集配套资金成功实施，将进一步优化上市公司资产结构；伴随宜昌人福“小容量注射制剂国际标准生产基地”项目建成达产，上市公司盈利水平将得到进一步提升。人福医药集团相关负责人表示。
据昊志机电方面人士今日向记者透露，公司已进入了工信部“新冠肺炎疫情防控重点保障企业名单”，并且逐步吸收、消化并掌握瑞士Infranor集团的核心技术，开发满足国内市场需求产品。 据半年报显示，昊志机电今年上半年实现营业收入4.59亿元，同比增长147.28%；净利润6534.73万元，同比增长424.19%。 其中，昊志机电依靠自主研发的口罩机零部件，为公司实现销售收入为1.13亿元；完成收购瑞士Infranor集团，贡献销售收入为1.22亿元。 部分产品可与国际品牌直接竞争 昊志机电产品面向中高端市场，主要产品的综合性能达到国内领先水平，部分产品可与国际领先品牌直接竞争。在追求产品性能领先的同时，得益于国内制造业的人力成本优势、公司良好的成本控制能力，相对于国外竞争对手，公司产品性能优异、价格更具竞争力，且提供的保固寿命更长、售后服务更优、后续维护成本更低，具有较明显的性价比优势。 对于2020年上半年业绩大幅增长，昊志机电表示，报告期内，公司开发出超声波焊接系统等口罩机核心部件，给公司带来了较大的业务增量。同时，公司完成了对瑞士Infranor集团的收购，Infranor集团自2020年起纳入合并报表范围。 昊志机电近年在研发方面的投入占营收的比重也不断增加。2017年至2019年度，昊志机电的研发投入分别为4460.01万元、5988.16万元、5421.81万元，占营业收入的比重分别为10.01%、12.97%、15.42%。2020年上半年，昊志机电的研发投入为3446.97万元，较上年同期增长32.39%，占营业收入的比重为7.51%。 转台产品销售收入增20倍 2020年面对新冠肺炎疫情的爆发和蔓延，昊志机电利用在超声波主轴领域的技术积累，快速开发了具有自主知识产权的超声波焊接系统等口罩机核心部件，替代了传统人工焊接方式，有效提高了口罩机的生产效率，为我国疫情的防控做出了积极贡献。 在口罩生产过程中，熔接是其中最关键工序，对口罩的过滤效果和密封性起到决定性作用，而熔接最关键的功能部件是熔接刀齿模，该部件主要对口罩边缘进行熔接与裁切。为更好地配合超声波焊接系统的使用，昊志机电成功开发了超高性能熔接刀齿模，并已经实现批量化生产和销售。昊志机电的熔接刀齿模刃口经过多次分析模拟，用合适的刀刃角度使产品寿命最大化，且刃口锋利度大幅度提升。 除上述产品外，公司还提供各类超声波焊接系统的维修服务，对损坏的超声波焊接系统进行全体系、快速检测和判断并进行修复。 数据显示，报告期内，昊志机电转台等功能部件相关业务（含转台、直线电机、减速器、口罩机零部件）实现销售收入1.47亿元，较上年同期增长8344.73%。其中，因新冠肺炎疫情防控需要，公司自主研发的口罩机零部件为公司带来了较大的业务增量，本报告期实现销售收入为1.13亿元。同时，因市场需求增加，公司转台产品本报告期实现销售收入为3331.51万元，较上年同期增长2050.65%。 逐步掌握瑞士名企的核心技术 2020年1月，昊志机电通过全资子公司昊志国际（香港）有限公司完成对瑞士Infranor集团及BleuIndimSA100%股份的收购，成功将公司产品横向拓展至运动控制器、伺服电机和伺服驱动领域，公司的整体战略布局正在逐步落实。 资料显示，Infranor集团是欧洲知名的工业自动化解决方案提供商，自1959年成立以来一直专注于工业自动化领域，是少数产品布局覆盖工业运动控制系统主要核心功能部件的欧洲知名企业之一，不仅可向客户提供从核心功能部件到完整运动控制系统的标准化产品，还可为客户提供定制化的运动控制产品及运动控制一体化解决方案。Infranor集团在全球范围内已经营达数十年，积累了众多一流工业企业客户，建立了一定的品牌优势和市场口碑，具备较强的市场竞争力。 昊志机电表示，在伺服系统、伺服电机和运动控制器方面，公司持续推动境内研发团队与瑞士Infranor集团研发人员交流、学习和合作，逐步吸收、消化并掌握瑞士Infranor集团在伺服系统、伺服电机和数控系统方面的核心技术，在将相关产品在国内市场进行推广的同时，逐步开发满足国内市场需求的伺服电机、伺服驱动和数控系统产品。 报告期内，Infranor集团的运动控制产品（伺服驱动、伺服电机、运动控制器）贡献的销售收入为1.22亿元。
今年上半年，在民爆行业整体销售下滑、原材料供应紧张的情况下，国泰集团通过多元化布局，实现业绩的逆势增长。 8月24日晚间，国泰集团披露半年报显示，2020年上半年公司实现营业总收入6.87亿元，比上年同期增长10.19%；归属于上市公司股东的净利润0.84亿元，比上年同期增长34.67%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润0.73亿元，比上年同期增长47.31%；实现每股收益为0.15元，比上年同期增长36.36%。 国泰集团主营业务为民用爆破器材的研发、生产、销售及爆破服务一体化，是全国产品种类最齐全的民用爆破器材生产企业之一，公司主要产品为工业炸药、工业雷管及工业索类等民用爆破器材，同时为矿山、基建项目等提供爆破服务。近年来，该公司在做强民爆主业的同时，围绕“民爆一体化＋轨交自动化及信息化”双核驱动定位，推动多元化产业发展布局，实现企业跨越式发展。 上半年，国泰集团民爆和轨交业务稳中有进，经营活动产生的现金流量净额大增，营运资金周转有较大程度改善。”公司民爆板块已形成了全新的采购、生产和销售体系。一方面报告期内公司充分发挥集中采购优势，进一步提高原材料采购的议价能力，直接降低生产成本；另一方面公司统一销售的优势逐步扩大，对省内民爆市场的销售掌控能力显著提升，进一步保证了公司持续盈利能力。“国泰集团有关负责人表示。 为实现生产与爆破服务一体化，国泰集团将大力推广现场混装＋爆破服务一体化的业务模式，在江铜民爆成熟业务模式基础上，开拓一体化业务客户，实现公司爆破服务一体化业务转型升级。同时，依托控股子公司太格时代为业务主体，国泰集团致力于轨道交通领域的电气化工程和信息化工程业务，主要产品及服务包括铁路供电综合SCADA系统、铁路供电生产调度指挥系统、轨道交通运维监测综合服务等。 今年抢抓国家“新基建”的东风，太格时代业务发展持续向好，成功中标西安铁路局供电段辅助监控系统，开创了太格时代设计时速350km/h铁路辅助监控系统供货首次业绩，拳头产品取得CRCC认证，进一步确立了行业品牌地位。公告显示，上半年太格时代参与的铁路项目包括但不限于：成兰铁路、兴泉铁路、合安铁路、拉林铁路等。 公司的产品包括铁路供电综合SCADA系统、铁路供电生产调度指挥系统，城市轨道交通自动化系统以及轨道交通运维检测综合服务四大板块，涉足轨道交通的电气化、信息化领域，其中核心产品在区域市场的占有率达到30%左右。受此影响，上半年太格时代实现营业收入8505万元，净利润2461万元。
继7月份山东四大省属国企官宣重组，翻开山东国资在能源、交通领域的整合篇章后，日前，山东省属企业在文旅、医养领域的“合并同类项”也揭开序幕。 8月25日下午，山东省属企业文化旅游、医养健康资产重组整合工作推进会在济南召开，正式宣布山东省国欣文化旅游发展集团有限公司（简称“国欣文旅”）、山东国欣颐养健康产业发展集团有限公司（简称“国欣颐养”）成立。记者了解到，此次山东省属国企文旅、医养资产重组，涉及10户山东省属企业，意在打造具有世界眼光、国际标准、山东特色的国内一流文化旅游集团、具有较强竞争力的医养健康领域龙头企业。 先委托管理后资产注入 与此前山东国资板块通过企业重组整合的方式不同，记者在会上了解到，此次山东省属文化旅游、医养健康的资产重组，采取的是先委托管理、后资产注入的方式。具体来说，就是将有关山东省属企业的非主业优质文旅、医养资产，按评估价注入国欣文旅、国欣颐养两大集团公司。 据了解，此次国欣文旅重组，是在鲁商集团全资子公司山东文旅集团基础上，重组鲁商集团、山东黄金、鲁信集团、山东能源、山东高速、山东国惠等6户省属企业的相关资产，鲁商集团将是其最大股东；国欣颐养重组则是在山东能源集团全资子公司山东颐养集团基础上，重组山钢集团、山东黄金、山东能源、山东国投、山东国惠、水发集团、山东地矿等7户省属企业的多个子公司，山东能源将是其最大股东。当天的会议上，有关省属企业主要负责人分别与国欣文旅、国欣颐养主要负责人签订了资产委托管理协议。 山东省国资委企业改革处副处长李俊卿介绍，山东省此次在文旅、医养领域的资产整合，与之前高速集团和齐鲁交通、山东能源和兖矿集团的同业联合重组不同，这次是把分散在各省属企业的相关产业板块以市场化方式，审计评估，作价入股，让优质产业向核心主业聚集，向新兴产业聚集。通过市场化重组，既实现了有关省属企业的非主业退出，又有利于解决资源配置不合理问题，推动山东省属文化旅游、医养健康企业做强做优做大，在与国内外先进企业的竞争中赢得优势。 记者查询天眼查APP信息看到，8月24日，山东文旅集团和山东颐养集团就已正式更名为国欣文旅和国欣颐养。8月26日，两大集团的官网也已正式更名。 据了解，山东文旅集团和山东颐养集团是2018年11月30日挂牌成立的，其中，山东文旅集团由鲁商集团整合山东银座旅游集团有限公司精品酒店、景区旅游以及旗下文化传媒、乡村振兴和文旅投资五大业务板块组建而成。此次变更为国欣文旅，则由原来鲁商集团的单一产业公司，变为整合6户山东省属企业的文旅资产集团，整体资产规模将更高。 山东颐养集团成立时全面承接了山东能源集团医养健康板块，拥有70余家各类医院及医疗机构，产业涵盖医疗服务、医养结合、医疗器械、医养置业、医药配送等多个领域。去年11月，山东颐养集团举行了重组改制上市启动会。新组建的国欣颐养，则将重组7户山东省属企业的医养健康产业，营收规模可期。 山东持续清理非主业资产 近两年，山东省资本重组整合的步伐明显加速。 去年以来，山东先后开展了全省机场、港口资源的整合。今年7月份以来，山东陆续启动了山东能源与兖矿集团、山东高速与齐鲁交通集团的联合重组以及国泰租赁有限公司等5户一级企业的重组。此次又继续在文化旅游和医养健康领域，以“清理非主业资产与合并同类项”同时进行的方式进行整合重组。 山东省国资委相关负责人此前曾表示，通过强强联合主业相近的企业，山东正积极培育具有全球竞争力的世界一流企业。 在今年3月17日召开的山东省“重点工作攻坚年”动员大会上，山东省就提出推动国有资本加快向“十强”产业、优势企业、核心主业“集结”，力争用3年时间，将省属国企数量整合重组压减三成以上，资产效益提高三成以上。 8月14日，山东省国资委官方微信公众号曾发布了山东省属企业2020年上半年改革进展情况，其中提到，非主业业务资产清理整合要在2022年7月完成清理整合。据悉，其中山东省2020年计划清理整合97户，今年上半年已完成45户。 重组整合只是起步，实现1+1大于2的协同发展目标，仍需诸多努力。此前，山东省国资委党委书记、主任张斌表示，要在完成资产重组的基础上，切实在“融合”上下功夫，尽快形成协同化、一体化效应，实现企业发展提挡提速和国有资本保值增值，力争把重组后的企业变成紧紧攥在一起的“拳头”。
记者 冉学东 见习记者 马雪飞 北京报道 8月 24日，天津信托先后在官网和官微上发布股权变更公告，证实了上海上实（集团）有限公司（简称“上实集团”）已成功受让天津信托77.58%，成为控股股东，已经完成工商登记变更。 天津信托一波三折的混改至此也终于落定。 此次上实集团受让的77.58%股权由两部分构成，分别为天津海泰控股集团有限公司（简称“海泰控股”）所持有的51.58%股权以及天津泰达国际控股（集团 ）有限公司（简称“天津泰达”）所持有的26%股权。 也就是说，此次变更完成后海泰控股将所持股权全部出清，而天津泰达尽管仍然为二股东，但持股比例也将降至16.11%。 混改一波三折 天津信托的混改之路可以追溯至2017年，而回溯天津信托混改历程，也可谓一波三折。 2017年天津信托改革启动后，于2018年4月将混改项目正式挂牌天津产权交易中心。当时信息显示，天津信托拟征集3名投资方，新增注册资本21亿元，对应持股比例为39.73%，三家投资方分为对应持股比例为7%、18%和14.73%。 当时的天津信托大股东为海泰控股持股51.58%、天津泰达持股42.11%，另外天津教育发展投资持股1.05%、安邦人寿持股3.90%、安邦保险持股1.36%。 然而这一方案进行并不顺利，2018年下半年因未征集到合格意向投资者，项目遭遇到三度延期。对此有业内人士认为，天津信托此次拟引进三家中小股东，实际控制权并未发生变动，因此外部观望居多。 最终天津信托大股东海泰控股于2019年1月宣布，“截至2019年1月16日，天津信托未征集到合格意向投资者，为了促进混改工作顺利进行，按照国资监管部门的要求，天津信托混改项目拟从天津产权交易中心撤牌。” 对于彼时混改推进困难的原因，天津信托方面曾解释道，当时的混改方案是与大股东海泰控股一起，对于资金的需求比较大，在资金面比较紧张的时候，投资者较少。另外，监管对于信托公司股东的准入门槛较高，所以混改方案不是很受市场认可。最终天津信托与海泰控股不再进行捆绑，分别制定方案。 2019年12月底，天津产权交易中心再次披露了两则天津信托股权转让信息。其中，大股东天津国资委旗下的海泰控股和天津泰达分别出让所持股权，挂牌价分别为39.50亿元和19.91亿元。 今年2月，上实集团最终以唯一一家合格受让方的资格，先以底价19.91亿元摘得天津泰达出让的26%股权。 随后3月，海泰控股所持天津信托51.58%股权公开竞拍。据了解，竞拍期间天津信托曾与上实集团、忠旺集团等意向投资者沟通对接混改事宜，而后上实集团以74.18亿元成功摘牌控股权。 最终，上市集团合计耗资94.09亿元摘得天津信托77.58%股权，成为控股股东。 4月20日，海泰控股集团、泰达控股与上实集团举行天津信托混改协议签约仪式，正式为此次股权转让落下实锤。 值得注意的是，就在天津信托推进混改之际，公司股东原安邦系拟将所持有的5.26%天津信托股权转让全部转让，尚处于挂牌期。作为原安邦系金融版图之一，2015年其股权收购价为0.9亿元，时隔五年，天津信托股权当前转让价为3.93亿元。 上实集团溢价摘取控股权 从两次股权转让来看，上实集团对于天津信托控股权势在必得。 相较于此前26%的股权的直接摘得，天津信托51.58%的控股股权竞争可谓激烈。与39.50亿元的挂牌价相比，上实集团最终溢价34.68亿元收获股权。高达近90%的溢价，上市集团对于天津信托控股权可谓执着。 作为天津信托新的当家人，公开信息显示上实集团于1981年7月在香港注册成立，是上海在境外规模最大、实力最强的综合性企业集团，主营业务涵盖医药医疗、基建环保、房地产和区域开发、消费品、金融服务和投资五大领域以及创新发展的新边疆业务，拥有上实控股、上海医药（601607）、上实环境、上实发展（600748）、上实城开5家境内外上市公司。集团资产总额、营业收入和净利润等指标在上海国资系统企业中位于前列。 “上实集团入股，是其实现金融与实业协同发展的重要举措，将为天津信托带来雄厚产业背景、强大资金后盾和市场化体制机制，有利于天津信托更快更健康发展。”天津信托曾表示。 对于此次股权变更后，天津信托将如何发挥协同效应，借助实控人资源开展业务等方面的相关问题，截至发稿前记者暂未收到天津信托方面回复。 毋庸置疑的是，控股股东的变更对于信托公司转型、治理、业务开展都会带来新的变化。上实集团方面也曾表示上实集团入股，有利于天津信托不断壮大资本实力，创新拓展业务，对于以资本为纽带密切津沪两地经贸合作，促进天津经济高质量发展具有重要意义。 市场数据显示，2019年末，天津信托总资产规模2248.75亿元，其中固有资产80.69亿元、信托资产2167.06亿元，当年实现营业收入8.43亿元，同比下降27.63%，净利润5.78亿元，同比下降1.02%。2020年上半年，天津信托实现总营收2.19亿元，净利润1.30亿元。 责任编辑：孟俊莲 主编：冉学东
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