2020亚洲数字化保险决策者论坛于6月18日在上海隆重召开，百年人寿凭借业良好的业务发展及创新能力，在众多参选公司中脱颖而出，荣获“年度最佳数字化保险企业奖”。 自公司成立以来，百年人寿坚持以科技赋能为推手，打造“数字化服务”模式。利用互联网新技术，积极推进“产品+服务”的发展战略，突破传统保险业的服务局限，打通公司前中后台系统，建立了场景化、多维度、覆盖全量客户的线上线下智能一体化服务模式。 95542是百年人寿的官方服务热线，也是百年人寿服务客户的窗口。95542为百年人寿全国的内外部客户提供电话接听、电话回访、在线服务及简单的保全变更等业务，是公司与客户、代理人之间联系的纽带与桥梁，发挥着越来越重要的作用。数字化服务逐渐兴起后，百年人寿积极推动数字化转型。目前，95542已摆脱单纯依靠人工的服务模式，对标一线互联网智能客服，智能在线机器人“百小答”应运而生。在UI交互界面，“百小答”带来了全新的交互体验，它可以实现语音输入、语音播报，常见问题引导及多轮会话，更有线上专属私人客服，结合互联网化服务运营，为客户提供方便、快捷的全媒体一站式服务。全面提高用户体验，让服务更贴心。 以数字科技为主导的新一轮技术革命，为保险行业带来新的挑战和机遇。近年来风头正盛的直播，正是传播数字化的典型代表，深受各个行业的青睐。作为保险数字化转型的践行者，百年人寿抓住这一机遇，凭借成熟的“线上化、数字化、智能化”技术沉淀和业务积累，全新推出“百+直播”，邀请各领域大咖做客“百+直播”，解读大家关注的热点话题，涵盖健康、金融、亲子教育、个人成长四大主题。通过微信直播+现场沙龙活动的形式，线上线下同步开展活动。充分利用名师效应，大大提升用户参与度，让客户增长知识，为客户提供个性化服务。随着数字化时代的到来，百年人寿正通过一保通线上服务平台、“全心全E”VIP服务体系、全渠道电子化回访、百年E助理等多种E化服务项目，为客户带来创新、高效、优越的服务体验。 未来，百年人寿将始终坚持从客户的利益出发，拥抱行业新常态，以移动智能化服务全方位提升客户体验，强化科技赋能服务升级，为成就百年伟业而不懈奋斗。
光大云缴费作为光大集团及光大银行践行普惠金融、探索金融创新的重要业务，聚焦便利性金融服务。截至目前，光大云缴费服务项目已涵盖水、电、燃、有线电视、财政非税、社保、交通罚没、医疗、教育等20大类，服务项目突破8500项。2020年以来服务用户已达2.67亿户，缴费笔数突破7亿笔，近三年累计服务用户达5.45亿户。 光大云缴费已经与微信、支付宝、银联、银行同业等470余家大型机构建立紧密合作关系，可服务10亿人群。其中，光大云缴费与微信的合作缴费项目已超过2000项。 近日，光大云缴费在湖北、云南分别上线省内首个医疗云项目，实现在线挂号、缴费、结算一站式服务，为上万名患者提供便利；在大连推出了微信“城市服务”社保缴费功能，惠及全市500万城乡居民；在南京成功推出了学生缴费项目，为当地17家学校、近2万名中小学生提供线上伙食费缴费服务；在深圳推出爱心护理院缴费项目，为养老机构提供在线缴费服务。 为进一步提升便利性金融服务水平，光大云缴费深耕社会便民缴费市场，持续助力政务服务数字化。目前已建成服务中央及地方财政非税收缴的“非税云缴费平台”，地方财政非税线上代收服务已在31个省（市）上线，全面保证财政非税款足额、准确、高效、安全上交国库，获得财政部的高度认可。 同时，光大银行全面布局政务云、社保云、交通云、医疗云、教育云、物业云等行业云缴费服务。其中，社保线上代收缴服务已覆盖全国16省（市），交通罚没款线上代收服务已覆盖全国15省（市）。 中国光大银行云生活事业部兼光大云缴费科技公司总经理许长智表示，光大云缴费坚持“一张蓝图绘到底”，用“一横一纵”网格化战略扎扎实实地编织起贯穿中国主要缴费项目与省、市、县三级综合拓展的这张“横到边、纵到底”的便民服务大网，推动便民缴费向着更加普惠均等、优质便捷、精准智能的方向发展。
分析人士指出，若微盟SaaS产品或精准营销服务无法保持与腾讯的业务关系，或者腾讯各平台对商户、广告主或消费者的吸引力下降，那么微盟需要寻求新平台或新方式，或许将对其业务及业绩产生不利影响。 最近一段时间，基于微信生态成长的微盟动作不断，先是重点布局餐饮SaaS领域，后又开启首届零售购物节、率先玩起了私域直播，试图完成全产业链的数字化布局。 在过度依赖腾讯、业务结构较为单一的背景下，微盟亟需寻求新的增长引擎。不管是涉足餐饮SaaS，还是依托购物节推私域直播，这一系列举动几乎都抓住了疫情时代的消费红利。不过，这究竟能带来多少成效，以及这波红利消退后微盟该如何保增长均不明确。 分析人士指出，若微盟SaaS产品或精准营销服务无法保持与腾讯的业务关系，或者腾讯各平台对商户、广告主或消费者的吸引力下降，那么微盟需要寻求新平台或新方式，或许将对其业务及业绩产生不利影响。 基于微信生态的微盟：过度依赖腾讯、业务结构较单一 回顾微盟的成长史，必然绕不开微信。2013年，微信支付诞生，平台上线游戏、商城、表情等功能，并把微信公众号划分为订阅号与服务号，让商家深度服务于消费者。随着这一系列动作，微信进入“商业化元年”，微信的产品形态和商业模式也在逐渐壮大发展。 基于微信这一庞大生态的SaaS服务商“微盟集团”同年正式成立，早期主要业务为针对微信公众号提供营收推广服务的第三方平台。“因为市场倒逼需求，所以就有了包括微盟在内的解决方案提供商，无论是在微信里新建店铺，还是做到店会员管理系统、开发微信服务号等，我们都有标准化产品去衔接各场景。”微盟集团创始人、CEO孙涛勇表示。 借助微信的发展，及国家倡导新基建的东风，微盟业务范围逐渐扩展至软件开发、广告营销，电子商务、金融、投资和大数据等。2015年到2018年，公司营收从1.14亿增长到8.65亿元，得益于此，2019年1月15日，微盟正式在港交所挂牌上市。 据近年财报，微盟营收主要来自精准营销服务和SaaS产品两部分。2019年全年，微盟总营收14.37亿元，其中精准营销服务收入9.3亿元，占比65%；SaaS产品营收5.07亿元，占比35%。 其中，精准营销服务收入主要来自帮流量平台售卖广告获利及广告代理差价，在2016年以前，这部分收入仅占微盟总营收的7.1%，得益于腾讯发展社交广告业务，2017年精准营销收入的占比增长至50.8%，成为微盟主要收入来源。 SaaS产品收入则主要来自云服务，具体包含电商云、营销云和推销云。其中SaaS产品收入约80%来自商业云，约20%来自营销云。商业云重点布局在电商、零售、餐饮、本地生活和酒旅等子类。 显然，微盟在业务层面较为依赖腾讯，而在资本层面，微盟也离不开腾讯的扶持。据微盟披露的公告，腾讯共持有微盟15548.5万股，持股比例7.73%，为微盟第二大股东。 “若微盟SaaS产品或精准营服务无法保持与腾讯的业务关系，或腾讯各平台对商户、广告主或消费者的吸引力下降，那么微盟需寻求新平台或新方式，将对其业务及业绩产生不利影响。”分析人士指出。 值得一提的是，腾讯于2019年投资另一SaaS服务商“中国有赞”，两家在SaaS产品领域业务重合，为直接竞争对手。业内人士表示，微盟作为微信最大的第三方服务提供商，需要随着微信生态圈的发展，不断完善智能商业服务生态架构，竞争加剧、行业不断变化等让微盟在流量变现的快速反应方面面临挑战。 疫情时代的消费红利终将消退，微盟持续保增长存疑 2020年，受疫情影响，整个餐饮行业陷入困局，但餐饮SaaS领域的投资进度及发展都在不断加快。为中小企业的云端商业提供解决方案的微盟则借此契机不断拓展在餐饮SaaS领域的布局，并由此享受到市场红利，迎来一波增长。 据悉，今年2月，微盟战略控股餐饮SaaS解决方案提供商雅座；4月，其完成对餐饮全场景数字化运营服务商“商有Syoo”的投资。5月，微盟又成立智慧餐饮公司，下设智慧餐厅、雅座收银、雅座会员、成本管家和商有外卖五大业务线，囊括会员、收银、外卖、商城、点餐、预订、供应链管理等。 在一位不愿具名的餐饮业内人士看来，疫情之后餐饮产业升级是餐饮企业求生存的必然发展趋势，提升企业运营效率，已经是关乎企业生存的大事，这也意味着从前发展一直相对低调的餐饮SaaS领域将会得到新一轮的发展机遇。 事实上，从微盟最近的战略布局可以看出，智慧餐饮只是其商业生态布局中较重要的一环。分析人士认为，微盟寻求的是完成全产业链的数字化布局，吃透产业互联网红利。但在后疫情时代，本轮红利还能维持多久并不确定。 另一个重要举动，则来自直播带货这一新型营销模式。近日，微盟宣布举办首届“616零售购物节”，在6月10日至6月18日期间，用户可通过微信小程序进入活动页面进行选购。与此同时，微盟还邀请了脱口秀演员李诞等来到微盟小程序直播间，以脱口秀表演和零售品牌直播间连麦的形式，开展直播带货活动。 从形式及效果来看，微盟本次启动的购物节与以往电商平台推出的购物节并不相同，它率先玩起了私域直播，不仅将零售商私域流量与直播带货结合在一起，解决了流量成本与高效转化的问题，还能培养用户将微信作为购物入口的认知和习惯。 东兴证券发布的研报指出，电商交易类SaaS将在中国SaaS赛道中率先崛起，因为其最符合SaaS行业发展的逻辑：第一、从中小商家入手，产品标准化程度高；第二、能够直接帮助客户创造收入。 微盟表示，本次购物节围绕实体零售企业展开、基于微信小程序，将目标客户从公域流量引流至品牌的私域流量池中。在存量时代，将持续探索精细化、精准化运营。 然而，精准营销服务需要公司拥有充足的现金流。据财报，微盟2018年及2019年的现金流分别为-2.64亿元和-4.51亿元。尽管今年5月，微盟发行了一笔1.5亿美元的可转债，用于提升综合研发实力、补充营运资金等。但有业内人士认为，短期内，微盟的现金流并不能满足其精准营销服务所需。 除此之外，2020年以来，直播红利已被各互联网巨头瓜分殆尽，微盟的主要竞争对手不仅包括阿里、京东、拼多多等电商头部平台，还有抖音、快手等短视频巨头。在这种竞争态势下，微盟突围甚至实现有效增长的几率并不高，待这波消费红利消退，它该如何继续保持增长，还需进一步关注。
为迅速落实中小企业稳企稳岗基金补助激励，黑龙江省财政厅与省农业农村厅、省交通运输厅、省科技厅等部门迅速行动，对符合政策支持条件的企业给予补助。 省农业农村厅：固定用工有补助稳产保供有补贴 省财政厅、省农业农村厅对疫情防控期间全省化肥、种子、农药等农资生产企业复工复产给予固定用工补助，对保障全省蔬菜、肉蛋奶等居民生活必需品的企业给予补贴。 对按时复工复产的农资生产企业，按照固定用工人数进行补助，每使用1名工人补助企业2000元。对使用建档立卡贫困劳动力的企业，执行我省应对新冠肺炎影响拟定的扶贫有关政策，即每吸纳1个建档立卡贫困劳动力实现就业，在补助企业2000元基础上，通过省级财政专项扶贫资金或县(市)安排的相关扶贫资金再补贴500元。 同时，对促进稳产保供的畜禽养殖场、蔬菜生产基地、屠宰厂、肉蛋奶饲料生产加工企业等新型农业经营主体，实施一次性奖励、银行贷款和贴息、农业担保等扶持政策，保障全省蔬菜、肉蛋奶等居民生活必需品供应。对符合条件的生猪定点屠宰厂、乳制品加工企业、生猪规模养殖、蔬菜生产保供给予奖励。同时提供信贷和担保支持政策、贷款贴息政策。 省交通运输厅：一次性补助保障出行 疫情期间，我省对促进交通运输保障工作的城市公交企业、客运班车、客运站、普通国省非收费公路养护生产单位实施一次性补助政策，保障复工复产人员及时到岗、百姓出行安全。 按实际运营天数，一次性对疫情防控期间运营的城市公交车给予每车每天150元补助，对复工复产期间运营的城市公交车给予每车每天75元补助、客运班车运营给予每车每天60元补助。 对复工复产期间恢复运营的客运站疫情防控所需物资等给予一级客运站20万元、二级客运站16万元、三级客运站10万元、四级客运站6万元的一次性补助。对全省实施普通国省非收费公路养护备料生产的单位给予支持,每个单位64万元。 同时鼓励出租车企业阶段性减免“份子钱”；保险公司做好停驶期间保费减免工作；向提供应急保障车辆服务的企业或个人支付费用。截至目前，全省对疫情期间保障交通运输服务的企业支付给予补贴补助资金1.7亿元。 省科技厅：中小微企业创新券补贴升级 为帮助科技型中小微企业纾困解难、稳岗促就业。2020年度省科技创新券在2019年补贴标准基础上，提高对吸纳就业人员有贡献企业创新券补贴比例。 对2020年上半年新增就业人员超过2019年年末职工总数5%以上的并完成购买科技服务的企业，2020年使用创新券购买服务实际发生金额兑付比例，由原按50%提高到75%，其中，购买研究开发类服务由最高补贴资金不超过10万元提高至15万元；购买科技资源、检验检测服务和大型仪器开放共享服务由最高补贴资金不超过3万元提高至4.5万元。同时，对2020年上半年由高校毕业生新创办企业并完成购买的科技服务，按照上述提高标准执行。 对企业购买服务的对象是暂时遇到困难且2020年上半年新增就业人员超过2019年年末职工总数5%以上的企业类服务机构时，2020年使用创新券购买服务实际发生金额兑付比例，由原按50%提高到85%，其中，购买研究开发类服务由最高补贴资金不超过10万元提高至17万元；购买科技资源、检验检测服务和大型仪器开放共享服务由最高补贴资金不超过3万元提高至5万元。 同时满足上述两项条件的，2020年使用创新券购买服务实际发生金额兑付比例，由原按50%提高到90%，其中，购买研究开发类服务由最高补贴资金不超过10万元提高至18万元；购买科技资源、检验检测服务和大型仪器开放共享服务由最高补贴资金不超过3万元提高至5.4万元。
6月16日，中国太保旗下太保养老投资公司与上海市普陀区规划资源局正式签订建设国际康养社区项目的投资合作协议。此举标志着中国太保打造养老服务全龄覆盖的三大产品线继颐养服务、乐养服务产品落地后，康养服务产品项目将正式动工开建并持续运营，中国太保在面向高龄刚需人群提供高品质介助、介护及失智照护服务方面取得突破性进展，在协同保险主业共同解决社会民生保障问题方面迈出了创新步伐。 近两年来，随着中国太保成都、杭州等地的国际颐养社区项目、大理旅居乐养项目陆续开工建设，以及厦门集美、上海东滩等旅居与长住融合项目相继落地并即将破土动工，太保家园“颐养、乐养、康养”三位一体产品体系正在日趋完善，未来将具备“从55岁至99岁+”的全龄覆盖的养老照护服务能力。 据悉，此次投资普陀区的国际康养社区项目，届时将向社会提供近300个高品质的养老护理康复床位。该项目区位条件优越，交通便利，医疗、商业、文化、绿地等配套设施齐全。作为首个落地太保“主场”上海中心城区的养老社区项目，太保养老投资公司将对该项目实施全生命周期管理，坚持高起点规划、高标准设计、高水平管理、高质量服务，将其打造成为上海城区康养类项目的精品和标杆。 中国太保此次与普陀区联手，意在为上海应对“大城养老”挑战探索示范样本。太保家园普陀国际康养项目将突出适老化、智能化、医康养融合和保险产品对接四大特色。项目将全部按照适老化、无障碍设计，创造居家温暖的生活环境与公共空间；积极应用智慧养老技术成果，提供全方位、多样化、智能化的护理环境；实现医、康、养功能的有机融合，面向高龄刚需人群提供高品质介助、介护及失智照护服务；升级“保险产品+养老服务”综合解决方案，探索长期护理保险等健康险产品与康养服务深度对接的路径。 随着上海国际康养社区项目的落地，太保家园“颐养、乐养、康养”三位一体的全龄覆盖产品和服务体系，正逐步从理想变成现实，“东西南北中”的养老产业全国布局发展蓝图即将绘就完成。 在保险客户生态圈建设和促进服务增值上，基于太保家园养老社区和高品质养老服务，中国太保推出的“保险产品+养老社区+养老服务”综合解决方案赢得广泛认可，太保家园入住资格函发放近万份，养老投资板块已成为中国太保转型2.0的重要发力点和寿险打造第二增长曲线的重要支撑点。
据TechCrunch消息，经过几个月的讨论和测试，WhatsApp终于上线了支付服务Facebook Pay。 6月15日，WhatsApp宣布上线支付服务，巴西用户将能够首先体验Facebook Pay。该支付服务对消费者免费，不收取任何佣金，但企业用户需要支付3.99%的手续费来使用收付款服务。目前，WhatsApp账户可绑定Visa、MasterCard信用卡或借记卡等，支持6位数密码或指纹完成支付。 WhatsApp上线Facebook Pay 图：WhatsApp官网 WhatsApp上线支付服务已有多次延迟。数月以来，WhatsApp一直在印度市场测试其支付服务，但首先上线的却是巴西。WhatsApp在印度市场测试的支付服务并不是Facebook Pay，而是另一套系统WhatsApp Pay。早在2018年2月，WhatsApp Pay已经开始了100万用户的测试，时间过去两年，该服务仍然搁浅。 原因可能有两个：其一，仍然受限于印度的监管，未能使支付服务得到大范围应用；其二，取决于Facebook的意志，最终在巴西市场上线的是Facebook Pay而不是WhatsApp Pay，从中可以看到博弈的结果。巴西是WhatsApp第二大市场，WhatsApp在印度拥有4亿月活跃用户，在巴西拥有1.2亿月活跃用户。 上线支付服务后，在全球拥有超过20亿用户的WhatsApp终于开始了更全面的商业化尝试。该项服务中称，巴西用户可以在聊天场景中完成支付，无需跳转。 5月19日，扎克伯格宣布上线Facebook Shops，拓展电商边界。据36氪了解，巨头都想要做的电商生意，Facebook酝酿已久。Facebook Shops可在Facebook、Instagram、WhatsApp、Messenger四大平台同步上线。AI算法正在接受训练，Facebook希望在搜索、排序、推荐引擎上，为消费者提供个性化搭配建议。其中一个AI系统“GrokNet”已完成35亿图片以及1.7万个标签的训练。 Facebook方面表示，将继续在美国以外的国家和地区推广Facebook Pay，除现有支付体验外，还将根据各个国家/地区的差异，支持游戏内购买以及筹款类支付。
6月12日，狮桥集团举办“建设银行、建信信托携手狮桥‘大平台’，开启普惠金融新征途”新闻发布会。发布会公布了中国建设银行（以下简称“建行”）下属子公司建信信托有限责任公司（以下简称“建信信托”）、建设银行深圳市分行与狮桥签署包括100亿元综合金融服务方案的战略合作协议，着重于商用车普惠金融和服务的生态建设，建信信托对狮桥的两轮投资之后，将持有狮桥集团32%的股权。 「狮桥集团」是商用车全生命周期服务平台。其以商用车金融、物流货运、二手车、车后服务为切口布局商用车“买、用、养、转”全生命周期，服务于司机、车主、经销商、金融机构、物流公司等多个环节。 狮桥集团成立于2012年4月，最开始运营融资租赁管理业务。2014年狮桥集团成为百世快递的承运商，拓展快递快运服务业务。2016年狮桥集团为承租人提供在线的融资租赁服务，逐步开展普惠金融业务，后期加入百度的Apollo计划，发展干线自动驾驶的解决方案。截止2019年底，狮桥平台已提供530亿元的普惠金融服务，每年提供超过50亿元的货运服务需求，参与超过10亿元的二手车交易。结合多个业务板块的发展后，狮桥集团利用公司统一的CRM和TDH数据中台将各渠道的任何车辆信息进行自动调用，提供交叉销售的服务场景。 普惠金融是狮桥目前重要的业务组成部分。狮桥底层的基础资产主要为商用车普惠金融资产，其中99%为个体车主，1%为小微企业，中西部贫困地区占总人数规模的68%。这一行业特性也是吸引建行建信信托与狮桥达成普惠合作的重要原因之一，两者均希望更多的布局在小微用户群体。 狮桥平台现服务用户包括数十家整车厂商、超过2万家经销商、30余万司机和超过30家金融机构。2019年，狮桥集团二手车交易成交额超过10亿人民币，整车的物流达到64亿人民币，全年GMV达到300亿人民币。 截至2019年8月，其已获得贝恩资本、百度、阳光保险、招商局等机构投资。此轮建信信托融资将促进狮桥集团与中国建设银行的客户、资金、金融产品等优势进行结合并拓展普惠金融业务。建信信托有限责任公司总裁孙庆文表示，建信将协调建行行内资源，在物流金融、ETC、保险等业务方面给狮桥注入动力。 本轮合作达成之后，狮桥集团计划继续将业务下沉并着重于商用车购车融资、物流货运、油路保胎、二手车交易等业务建设。
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