在食品与医疗卫生行业，追溯监管常态化意义深远。一方面，作为政府部门有效管理手段，追溯越来越广泛地渗透到日常监管工作当中；另一方面，企业信息化水平不断提高，打造透明、高效的供应链，通过追溯提高管理水平成为市场化需求。 我国商品溯源由于参与管理部门分散、条码数据不统一，造成流通环节扫码数据“断链”。专家学者建议应用国际统一标准的条码技术，采用与国际一致的编码体系，确保追溯信息的互联互通，进而实现全国乃至全球追溯。 食品安全——建立全链条追溯体系 近年来，人们对食品安全愈发重视，多方参与、共同锁定“菜篮子”的“最初一公里”，建立从生产基地到物流配送，再到终端消费的全链条追溯体系。 在广东省佛山市顺德区，食品生产企业通过国家食品（产品）安全追溯平台，利用商品条码+批次的形式，将预包装食品从原料进厂查验、生产管控、出厂检验、销售去向等实现全过程（全链条）数字化管控。消费者可利用手机扫码查询信息，企业和政府监管部门对问题产品可实施精准召回和靶向监管。在食品销售环节，重点针对优质食用农产品种养殖基地进行标准认证，对基地的产品赋予GS1位置编码和品种编码，赋码的农产品从种养殖基地-物流运输-食品配送-终端消费“一码平川”。例如，消费者用手机扫码付费后，电子秤“吐”出一张印有GS1标准二维码的电子交易票据，扫描二维码，包括产地、检验结果、进出货单位等产品追溯数据立即显示出来。与此同时，系统还对消费者因购买劣质食用农产品造成的损失进行投保。 这种依托“智慧闪付电子秤”为消费者提供农产品检测、支付、食品安全保险的“一条龙”服务，是追溯体系建设中的创新之举。 目前，我国的追溯标准体系建设正加快完善，追溯的应用已不再局限于食品和药品，越来越多地覆盖到其他关系国计民生的重要产品。 随着国家食品（产品）安全追溯平台建成并与多个省级平台对接，我国目前已实现上亿种产品的责任主体追溯和3000多家企业的产品过程追溯。以顺德为例，近5年来，顺德市场监督管理局与中国物品编码中心合作，依托该平台，在不增加生产企业资金投入、不改变销售环节工作流程、不影响消费者购物便利性的前提下，实现对辖区内260多家食品企业、100多家食材配送企业及近200家农贸市场的生产、采购、流通（配送）、消费等全链条数字化追溯的动态一体化监管。 顺德市场监督管理局副局长孔繁昌表示，通过建立全链条追溯体系，市场监管部门在服务企业完善内部风险防控、自控自律、促进品牌发展的同时，得以腾出更多精力抓住重点环节，落实风险防控，守住食品安全底线。一方面满足消费者对于食品消费安全相关信息的知情权，一方面倒逼经营主体落实主体责任，从而形成食品安全政府推动、专业机构参与、技术机构支撑、经营主体自律、消费者获益的共享诚信的“多赢”局面。 医疗产品——实现全球追溯 从“最初一公里”到“最后一公里”的全流程追溯机制，也在医疗卫生领域打开新局面。 为药品和医疗器械申办商品条码是产业健康发展的大势所趋，不仅可以帮助企业提高在全球贸易与供应链管理中的效率和透明度，更能便于产品的流通销售，降低企业运作成本，并实现药品和医疗器械可追溯。而在统一编码标准的基础上建立全球数据交换系统，突破追溯壁垒，则具有重大意义。 “药品和医疗器械追溯系统的两端，在国际上叫‘end to end’。第一个‘end’是生产端，第二个‘end’是医院，在这两端之间存在着复杂的产品交叉、人员交叉情况。”上海市医疗器械行业协会副会长严樑表示，作为追溯系统中的重要载体，标签由人工识别到电子识别后，形成了信息流和物流的闭环。产品的生产、流通等信息通过追溯系统推送到医院端，当不良事件发生后，为追根溯源提供便利，不仅能够精准定位使用产品的批次等信息，还能快速找回使用产品的人并进行及时干预。 虽然药品和医疗器械产品的相关法规在各个国家存在差异，但技术标准和编码规则统一则成为趋势。“假如每个国家有自己的UDI（医疗器械唯一标识）编码方法，即使相互存在很小的差异，也无法形成全球统一追溯体系。如果产品在分销和供应链管理过程中出现跨国家和地区反复更换标签和编码的情况，如何确定安全责任问题？”严樑说，采用GS1全球统一标识系统作为UDI编码方法，在医疗卫生领域进行有效标识已成为国际共识。 资料显示，目前已有70多个国家强制要求或接受GS1标准用于医疗产品标识或追溯。我国已有九成以上的医药企业使用商品条码，市场上超过八成的非处方药印有商品条码。截至2020年6月，全国已申请GS1商品条码的医药制造企业达1.2万余家，医疗器械制造企业3500多家。基于GS1的医疗器械管理系统已在北京、上海等多地的200多家医院应用。 中国物品编码中心主任张成海表示，采用与国际一致的编码体系，能够确保追溯信息的互联互通和追溯工作的有效性，进而实现全国乃至全球追溯。 追溯体系——物品编码快速发展 “谈起追溯，有一个理念叫‘向前一步、向后一步’。‘向前一步’就是希望了解一个产品供应链中的原材料信息，‘向后一步’就是了解产品去了哪里。在这样的基本理念下，随着技术的发展，实现了在一个链上把更多的产品信息串联起来。”山东省科学院新一代技术标准化研究院院长钱恒说，从追溯的理念看，离不开对产品的标识，即标准化、个体的唯一编码。 而唯一编码被识别，需要明确数据载体。“无论是一维条码、二维条码，还是RFID电子标签、NFC电子标签等，这些数据载体都是用标准化的形式把个体的唯一编码写进系统。”钱恒说，从标准化的系统来看，基于唯一编码和数据载体，在整个供应链中集聚更加高效的规范化数据，并实现系统间的数据交换，追溯系统就成型了。 近年来，我国追溯体系建设在促进监管方式创新、提升企业质量管理能力、保障消费安全等方面取得了积极成效，但在编码的根源问题上也走过弯路。更早时候，国内曾存在对于同类物品拥有几套不同编码规则的情况，这为用户有效标识物品信息带来困扰。随着中国物品编码事业快速发展，产品编码的统一是必然趋势，尤其是基于GS1全球统一编码标识系统的商品条码结算体系被越来越多的用户所接受，GS1编码作为“商品身份证”的作用将更加突显，追溯体系建设实现破局。 据中国物品编码中心统计，我国累计有80多万家生产企业拥有GS1全球统一编码标识，目前使用商品条码的产品达数亿种，商品条码在零售行业覆盖率达95%以上。 与此同时，物品编码在物联网、大数据、区块链技术等新兴数字经济领域得到更深层次的应用。新技术的出现和迭代，让追溯系统的运行效率和安全管控水平显著提升。5G技术的广泛应用，提供了高效稳定全覆盖的网络环境；区块链技术的出现，让追溯数据具有不可抵赖性成为可能；生物特征识别等技术的应用，将推动追溯系统发挥更大作用；大数据对追溯系统则是重大利好。 “追溯系统中的信息本身就是大数据的来源。要掌握‘无处不在’的数据，就要求数据采集量、数据采集频度和范围都大大增加。通过对大数据的分析，反馈结果将更有利于追溯系统精准发挥作用，最终对追溯产生正向影响。”钱恒说。
近日，沈阳东软系统集成工程有限公司旗下东软NetEye入侵检测系统、东软NetEye数据库审计系统 NDBA7000、东软NetEye防火墙系统、东软NetEye安全运维平台系统 SOC6000等四款设备在下一代互联网国家工程中心-全球IPv6测试中心正式通过IPv6 Ready核心协议Phase-2测试，并荣获由国际组织IPv6 Forum颁发的IPv6 Ready Logo Phase-2认证证书(Logo ID：02-C-002105、02-C-002106、02-C-002107、02-C-002108)。这标志着上述产品的IPv6核心协议实现已全面符合IETF RFC相关标准，其一致性和互通性得到了权威验证。 东软NetEye入侵检测系统是东软针对网络蠕虫病毒泛滥、内部人员对网络的违规使用、网络的长期健康运行无法有效保障等情况所自主研发的网络入侵检测系统。利用独创的数据包截取技术对网络进行不间断的监控，扩大网络防御的纵深，采用先进的基于网络数据流实时智能分析技术判断来自网络内部和外部的入侵企图，并进行报警，响应和防范，是防火墙之后的第二道安全闸门。 东软NetEye数据库审计系统 NDBA7000主要用来为企业数据库系统SQL访问提供审计记录、检测防御、扫描评估、状态监控等服务，通过镜像等机制对链路上SQL数据流进行采集识别、分析记录和归档存储，构建可信赖的第三方审计机制并提供全面的合规性报告。除此之外，NDBA系统还可检测发现异常访问并进行报警，甚至在合理的策略配置和模块支持下，东软NDBA系统有能力对严重违规SQL 流量进行拦截阻断，防止其损害数据库。 东软NetEye 防火墙系列产品以先进架构为基础，通过模块化设计，集防火墙、DoS/DDoS攻击防御、VPN、应用识别和控制、IPS、防病毒、反垃圾邮件、URL过滤等多项安全技术于一身的下一代防火墙产品。 东软NetEye安全运维平台系统 SOC6000通过集中采集各类系统中的安全事件(如网络攻击、防病毒等)、用户访问记录、系统运行日志、系统运行状态、网络存取日志等各类信息，经过数据识别、数据处理和数据分析等处理后，以统一格式的展示并进行集中存储和管理。仅通过简洁的监控界面，用户即可实时动态了解当前整个系统的安全态势，获知异常安全事件和审计违规情况,系统也提供了强大的安全异常问题分析追溯功能。 IPv6 Ready Logo测试认证是由IPv6 Forum(全球IPv6论坛)发起的用于衡量产品是否符合IPv6协议规范的重要标准，也是国际通用的权威IPv6支持证明。认证产品需要100%通过IPv6一致性和互通性的全部测试用例，并由IPv6 Ready Logo委员会对测试结果进行严格评审，才能最终获得IPv6 Ready Logo。该Logo全球通用，提供设备支持IPv6的依据，推动全球IPv6商业规模化部署。
华为作为国产科技之光，近几年因为美国的打压，让其一举一动都会成为市场热点。 按照的惯例，华为会在每年八九月份都会举行秋季发布会。在去年8月份HDC开发者大会上，华为首次推出了鸿蒙1.0系统，英文名为 HarmonyOS,这款基于开源框架并在关键模块上实现自研系统引发了市场众多的关注。在今年，随着华为发布会临近的时间节点上，从其的动作来看，华为鸿蒙OS真的来了！ 根据企查查信息显示，华为技术有限公司近日申请了大量与“HarmonyOS”有关的商标，包括HUAWEI HarmonyOS、HarmonyOS Connected 与 HarmonyOS linked 等。 在今年6 月下旬，爆料人 Teme(@RODENT950)通过 Twitter 爆料称，华为 Mate Watch 将是首款搭载鸿蒙 OS 的智能手表，会与 Mate40 系列一同发布。此前，华为还提交了一份名为 “Mate Watch”的商标申请。 华创证券研报认为，华为鸿蒙操作系统打通了手机、电脑、平板、电视、汽车和智能穿戴等设备，统一成一个操作系统，兼容全部安卓应用和Web应用，据称比安卓速度快60%。在美国禁令卡脖子背景下，国产替代大势所趋，华为鸿蒙也是应势而生，参与其中的相关公司将受益。 在这两日相关公司频频异动，在今日，截至发稿时间，中国软件涨停，主要是旗下麒麟可信操作系统是国内首款自主和高安全等级的可信操作系统，中国Linux市场占有率第一。其他概念股东方通，易联众，先进数通，诚迈科技等纷纷跟涨。 行情来源：富途 华为鸿蒙OS，第一款基于微内核的全场景分布式OS，是华为自主研发的操作系统。采用微内核设计，基本思想是简化内核功能，内核只提供最基础的服务，在内核之外的用户态尽可能多地实现系统服务，同时加入相互之间的安全保护。能够面向所有智能设备的全场景智能操作系统。而且华为官方表示鸿蒙系统会率先应用在智能手表、智慧屏、车载设备、智能音箱等智能终端上。 在这个系统推出来主要是华为的去美化，由于华为在软件方面进入太晚了，以前一直都用谷歌的安卓系统，在受到谷歌停止安卓更新之下，市场关注点就放在华为鸿蒙能够战胜安卓么? 从手机生态系统的角度来看，很难！ 鸿蒙系统比安卓系统具有一定的技术优势，但是当前智能手机市场已经逐步进入成熟，想要在安卓系统高渗透率的背景之下推出一个新操作系统吃蛋糕会非常困难。 但是当下5G机遇之下的物联网成为了该系统可想象的发力点。软银孙正义曾猜测，到2035 年，每个人或许需求100个物联网设备，整体联网设备数量有望达到1万亿个，而这需求新的操作体系来支撑。 从5G进度来看，在2019年6月工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四大运营商发放5G商用牌照。10月，在中国国际信息通信展览会开幕式上，举行了5G商用启动仪式，三大运营商随后公布5G资费标准，中国正式进入了5G商用元年，提前完成了5G商用计划。截至到今年的5月18日，中国移动已建成5G基站12.4万座，中国电信与中国联通分别建成7.5万座（截至3月24日）、6.4万座（截至2月23日）。 市场研究机构IDC预计，到2020年，物联网的全球市场规模将扩大近两倍，达到1.7万亿美元。另据Gartner预测，到2020年全球物联网设备数量将达到260亿个，物联网市场规模将达1.9万亿美元。 国内来看，根据今年发布的《2017-2018年中国物联网发展年度报告》，2017年以来，我国物联网市场进入实质性发展阶段。全年市场规模突破1万亿元，年复合增长率超过25%，其中物联网云平台成为竞争核心领域，预计2021年我国物联网平台支出将位居全球第一。 鸿蒙体系的中心技能优势里面，微内核、方舟编译器、EROFS文件体系，三大底层技能将提高鸿蒙体系的功能、稳定性与体系流通度，协助其占有更有利的地位。 而且在物联网操作系统开发方面，华为拥有丰富经验，其在鸿蒙之前，即已有一套Lite OS——基于实时内核的轻量级物联网操作系统，应用范围包括可穿戴设备、智能家居、车联网、LPWA等领域，其Kernel仅10k大小，也是鸿蒙内核目前的组成之一。 对于谷歌来说，苹果对于iOS掌控力度高，且App Store仅由Apple运营，而相比之下，部分应用上线Android之后，就被急速破解，应用商店被各大手机厂商瓜分，渠道分成，难以获得相应营收。所以需要一款新的操作系统来帮助其建立一整套完整的生态系统。另一方面，Android在流畅性、速度等方面具有先天缺陷，尽管ART已经取代Dalvik，但仍难以实现内部业务的整合。 而智能手机作为物联网主要入口，早在2014年就发布了智能家居平台HomeKit。该平台的设计初衷很好，通过iPhone、iPad等苹果设备来统一控制用户家中的智能家电产品。小米启动“手机+AIoT”双引擎战略，创始人雷军表示未来5年，小米将在AIoT领域持续投入超过100亿元。 总的来说，在当下智能手机份额成熟的情况下，物联网又重新赋予其全新蓝海，参考华为市场当前的市场低位，或许依靠华为大量鸿蒙OS或许在未来能够撬动很大的蛋糕。
根据精准信息官网最新消息，日前，精准信息子公司富华宇祺成功获得安标国家矿用产品标志中心颁发的5G矿用产品安标标志证书，成为首家正式获得5G矿用产品安全标志的煤矿通信装备企业。公司方面表示，目前5G技术已经完全满足煤矿井下安全与性能要求，煤矿5G正式跨入商用阶段。 此外，富华宇祺与中国联通联合承建山西焦煤集团庞庞塔煤矿5G系统也完成规模建设，井下深度800米，部署150个5G基站。 据介绍，KT606（5G）煤矿5G通信系统是富华宇祺与中国联通联合研发的煤矿5G系统，支持SA独立组网，解决了5G基站功率大、多天线在煤矿井下应用中的安全技术难点，根据煤矿井下应用特点，加大了上行带宽，在工作面边缘部署了计算单元，集中处理工作面计算分析业务，延时达到10毫秒以下，完全满足智能工作面的要求。 目前，富华宇祺KT606（5G）系统已经在煤矿智能巡检机器人、工作面视频分析系统等智能矿山多个子系统中得到了广泛应用，多家煤矿集团完成KT606（5G）系统测试认可富华宇祺在煤矿5G方向的技术实力。 富华宇祺同期发布还有本质安全型煤矿5G物联终端，多款煤矿5G设备还将持续推出，面向煤矿机器人、自动驾驶、综采设备等煤矿装备系统的嵌入式5G系统也在持续推进。 煤矿安全与无人化是所有煤矿装备企业的研发重点，5G是推动煤矿新一轮智能化无人化的关键驱动力量，精准信息将在煤矿5G系统、煤矿自动驾驶、煤矿机器人等领域持续开拓创新，为煤矿智能化发展贡献力量。
“能源魔盒”落地闵行工业区，年发电215万余千瓦时，减少二氧化碳排放1760吨 电动车充电不用电力部门输电，而是停车场“自产自销”；电动车淘汰的电池组，变成园区的储能系统，能发挥削峰填谷的作用……近日，一个集“风、光、储、充、控”为一体的“能源魔盒”在上海闵行工业区正式竣工，为工业园区用能节能提供了新思路。 新亮相的“能源魔盒”正式名称叫智慧能源项目，由国网上海电力与上海电气集团联手打造。目前，位于上海电机厂的项目一期已经竣工运行，预计年平均发电量可达215.8万千瓦时，年节约标煤约665吨，减少二氧化碳排放约1760吨，减少有害气体排放约1.8吨。 “能源魔盒”究竟什么样？走进江川路上的上海电机厂，乍一看与普通工业园区没什么两样，厂房、管道、绿化，都不是最新的设备；也看不到“魔盒”的身影。原来，“魔盒”不是一个盒子，而是由厂区里多个独具匠心的细节组成—— 厂房屋顶基本都安装了光伏设备，就连停车场顶棚也被薄膜光伏所覆盖。停车场内的充电桩直接与光伏发电设备相连，实现了停车场发电自给自足。原来，整个厂区的光伏系统总装机容量2.2兆瓦，年发电量超过200万千瓦时，不仅满足停车场充电需求，富余的还能并网上传。 离会发电的停车场不远，有个不起眼的集装箱房，外面标注着“梯次利用储能电池系统”，也是“能源魔盒”的一部分。集装箱里排列着一组组蓄电池，工作人员说，它们是电动汽车的淘汰品，“一般电动汽车的动力电池使用年限在5至8年，其容量随着充电次数增加而衰减；当电池容量衰减到额定容量80%，这些电池就不再适用于电动汽车。但是，退役的电池经过检测、维护和重组，可以在储能领域进行梯次利用。”所以，园区内光伏、风力等发电设备发出的电，用不完的，也可以暂时存储在这里，以备不时之需。 类似的集装箱房在园区内还有好几个，并通过“风光储充”系统本地控制终端统筹使用。智慧能源项目（一期）相关负责人张宇介绍说，储能系统通过削峰填谷及需量控制等手段，可以在降低园区高峰用电负荷的同时，降低用电成本；当大电网出现紧急故障时，储能系统则能作为备用应急电源，保障关键负荷及关键设备用电，确保园区用电安全与可靠。 如此种种，构成了“能源魔盒”，为上海工业园区能源转型发展树立智慧、绿色样板。 “‘能源魔盒’以不改变园区原有建筑格局为前提，整合风力发电系统、光伏发电系统、储能系统、梯次利用电池系统与充电桩设施，并依托智慧能源管理平台，对园区内的能源系统进行统一管控，以‘风、光、储、充、控’一体化形式实现多能协同互补和能源综合梯次利用。”张宇介绍说。 上海电机厂作为“能源魔盒”的首个落地厂区，国网上海电力与上海电气集团针对园区“用电量波动大、冲击性负荷较多”等特点，利用厂区原有的建筑结构和设备，共同制定了一套与生产生活高度融合的能源综合解决方案。项目建成投产后，既改善了上海电机厂厂区能源结构，保障了厂区供能可靠与稳定；又使工业区的整体用能效率大幅提升，用能与运行成本得到一定缩减。 “能源魔盒”的下一步，是推广复制至同在江川路上的上海汽轮机厂。新项目拟铺设光伏1.5兆瓦、建立3兆瓦时储能系统及若干交直流充电桩，进一步助力闵行工业基地实现智慧低碳绿色发展。
7月4日恒拓开源（834415）公告称，公司已获得中国证券监督管理委员会核准，向不特定合格投资者发行不超过3856万股新股，并在全国中小企业股份转让系统精选层挂牌。 拟搭建智能云建设项目 公开资料显示，恒拓开源主要从事行业应用软件开发和专业技术服务，是专注于民航信息化领域拥有自主知识产权的技术与服务供应商。2015年12月份在新三板挂牌，2018年5月份进入了创新层。 据恒拓开源7月3日发布的公开发行说明书，公司此番拟向不特定合格投资者，发行规模不超过3856万股人民币普通股，拟募集资金3.07亿元。募集资金1.58亿元投向基于中台架构的航班运行控制（FOC）系列产品升级项目，0.78亿元投向航空行业专属智能云建设项目，0.7亿元用于补充流动资金。 公司表示，本次拟通过募集资金实施的基于中台架构的航班运行控制（FOC）系列产品升级项目、航空行业专属智能云建设项目建设完成后，通过产品的研发升级和加大客户拓展，将实现建设期年均7396.67万元，建成后第一年1.4亿元的新增营业收入。据此计算募集资金投资项目的实施将使公司的营业收入和净利润大幅增加。 恒拓开源对定增项目的良好预期并非空穴来风。 2017年至2019年，恒拓开源对航空行业客户销售收入占主营业务收入的比例分别为44.84%、74.16%和78.98%。公司已为中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内49家运输航空公司提供IT信息化服务，其中有35家航空公司长期使用该公司自主研发的航班运行控制（FOC）系列产品。 恒拓开源在民航领域开发运行的IT系统，每日最多为国内12000架次的航班提供运行控制及保障服务;每年最多为3000万人次旅客提供购票和旅行服务;为中国航油提供的智慧加油自动化系统，广泛应用于北京首都国际机场、上海浦东国际机场等国内160余个机场。 凭借在软件行业的多年积累，公司现已将业务范围拓展至政务、电信、汽车、制造业及医药健康等众多行业领域，积累了如国家税务总局、中国移动、长安汽车、联想、美的、欧派家居、华润三九等一批国内知名企业及政府客户。 多年技术积累打造高壁垒 在智慧航空公司业务方面，恒拓开源的航班运行控制（FOC）管理解决方案，是航空公司内部运营所用到的必备系统，航班运行控制（FOC）包括了人流和货物运送安排、机场数据、气象数据和航行通告等信息，包括飞行控制管理、机组资源管理、航班资源管理、飞机资源管理等模块，将航空公司各个业务、资源有机的整合到一起，保证航空公司的正常运营。 而在智慧机场业务方面，公司指挥调度管理整体解决方案，主要用于机场地面保障，机场可以借助此系统实时指挥调度机场内、站坪上、航站楼内车辆、人员、机位、设备并实现协调、监控。智慧航油管理解决方案，能够实现航班信息自动发布、加油车无线派工、工作进度上报、任务监控、加油量控制、加油车位置监控、油单打印、审核和上传等功能，该系统可以提升调度和航油保障效率。该系统服务于民航飞机自动化加油业务，实现民航加油业务领域的无线化、电子化、自动化及智能化。而机场无线宽带专网系统用于机场区域，为机场提供高速、可靠、安全的语音、视频和数据的无线网络，用于机场调度、机场无线站坪作业和移动视频监控业务。 公司从2007年成立至今持续深耕企业级市场，一直倡导开源软件理念，拥有从SOA、微服务架构到数字中台等不同类型平台的全技术栈开发水平。公司是国家高新技术企业，拥有软件企业和软件产品“双软认证”，获得国际航空运输协会颁发的新分销能力（NDC）三级认证，也是国内率先获得全单（ONEOrder）认证的IT供应商。截至本公开发行说明书出具日，公司拥有166项软件著作权，通过了ISO9001、ISO20000、ISO27001质量体系认证。公司在全国十余个重点城市设立了分支机构，建立了完善、高效的营销服务及产品交付体系，拥有超过六百名各类IT工程师和技术专家，具有全时多区域的敏捷交付能力。 民航业信息化领域具有较高的安全要求和技术壁垒，集成了运筹学、计算机科学、软件工程、网络通讯技术等多种学科和技术，专业性较强且新技术运用快。该领域研发技术水平和创新能力是行业竞争优势的关键，对企业的服务对象行业理解能力与研发能力都有较高要求。 恒拓开源高度重视研发与创新，而多年来的积累已使公司成为民航信息化领域专业软件开发的领先企业，并致力于通过自主创新推动我国智慧民航的发展进程。经过多年的技术积累，公司已经形成了一系列核心技术，在民航信息化业务中充分运用大数据、云计算、物联网、人工智能等新一代信息技术，为民航业的安全发展和数字化提升保驾护航，并非是简单运用通用技术。 智慧民航迎发展机遇 近年来，国家信息安全被上升到很高的战略高度。航空安全与信息安全、经济运行、社会秩序和公众出行息息相关，民航业是国家信息安全保障工作重点行业，行业网络和重要信息系统是国家信息安全防护的组成部分。 当前，中国民航业的发展越来越依赖于信息化的发展，以运行控制系统为例，飞机起降及飞行过程中，各项指令和操作都需通过运控系统进行统一调配，飞行的数据安全、系统安全和权限管控对旅客的生命财产安全至关重要。目前，我国已经具备制造支线及大型客机的技术实力，但掌握核心技术，尤其是航行相关信息系统的核心技术，由“中国制造”迈向“中国创造”是中国民航业迫切需要解决的问题。随着技术水平的不断提升，国内软件厂商正逐步实现对国外垄断民航核心IT系统的技术突破，并且更能理解行业的本土化特征以及满足国内用户的个性化需求，未来越来越多的民航业用户将选择国产信息系统。随着国产软件的崛起，未来民航IT系统的国产化替代将是一个长期趋势。 恒拓开源表示，我国目前民用航空技术水平总体上处于跟跑状态、主要技术标准和运行标准由欧美等国主导。当前，人工智能、物联网、云计算、移动互联网和大数据等技术正在加速同民航业的广泛应用和深度融合，将全面实现行业安全、服务、运营和保障等的智慧化运行，民航运输系统将由自动化、数字化向智能化、智慧化方向提升转变。 同时，航空公司运行管理体系涉及大量业务决策，例如航班规划、航线网络规划、机组排班、不正常航班恢复、收益管理等应用场景，传统航空公司管理人员主要依靠行业经验人工决策，但随着航空公司的机队规模扩大、航点增多、机组人员增加，业务决策难度几何级增长。复杂环境下的运行管理，仅凭工作经验，难以找到最优解。近年来随着智能技术的兴起和相关算法的日趋成熟，软件供应商依托IT技术，引入运筹学模型，通过算法优化求出最优解，使航空公司业务“运行齿轮”达到顺畅运转最优状态。基于运筹学原理的算法优化分析，可以指导航空公司在现有机队、机组、航线、航权等约束资源条件下，安排出对航空公司收益最大化的解决方案。IT供应商通过持续运筹学算法优化领域的投入，有效降低航空公司运营成本，提升边际效益。（CIS）
2020年7月2日，由区块链信息服务领头羊链得得（ChainDD）团队编著、中国科学技术出版社出版发行的新书《区块链100问：深入浅出全面了解区块链》，在当当、京东、天猫、钛空舱等电商平台同步上市。本书由万向区块链董事长肖风精心作序，并获得了中国工程院院士、电子商务与电子支付国家工程实验室理事长柴洪峰；盛大创始人，知名投资人陈天桥；蚂蚁集团CEO胡晓明；美国哥伦比亚大学SIPA学院前执行院长罗宾·刘易斯的重磅推荐语。以下内容摘自新书《区块链100问》的“数字资产篇”，集中讨论了数字货币的内在逻辑和发展方向，更多内容详见本书。2018年，比特币打开了加密数字货币和区块链的魔盒。此后十余年，围绕加密货币和区块链经济的话题不断，各种创新“乘风破浪”。比如打开区块链应用编程的以太坊网络，锚定美元的加密货币USDT，再比如Facebook的“世界货币”Libra，多国央行在主推的主权数字货币DC/EP（DC，Digital Currency，是数字货币；EP，Electronic Payment，是电子支付）加密数字货币的发展始终处在以创新破旧制的风口上。今年6月24日，金融行动特别工作组（以下简称“FATF”）第31届第3次全会召开。全会审议通过了FATF拟提交二十国集团的“稳定币”研究报告，呼吁各国高度重视“稳定币”和虚拟资产的风险挑战。无论是主权货币的数字化，还是民间稳定币的发行流通，都很大意义上将影响到我们的金融系统稳定和经济生活，也必然与我们每个人息息相关。央行数字货币是怎么回事？老百姓能用吗？如何获取？在第三届中国金融四十人伊春论坛上，中国人民银行支付结算司副司长穆长春表示，“央行数字货币呼之欲出”。穆长春讲到，央行数字货币的研究已经进行了五年。在第十三届全国人大一次会议记者会上，时任中国人民银行行长的周小川就曾公开表态，央行研发的数字货币叫DC/EP（DC，Digital Currency，是数字货币；EP，Electronic Payment，是电子支付）。总而言之，央行数字货币就是人民币的数字化。它是对人民币M0的替代，M0即流通中的现金。现有的M0（纸钞和硬币）容易匿名伪造，存在用于洗钱、恐怖融资等的风险。央行数字货币的设计保持了现钞的属性和主要特征,也满足了便携和匿名的需求,是替代现钞的较好工具。“对老百姓而言，基本的支付功能在电子支付和央行数字货币之间的界限相对模糊，但央行未来投放的央行数字货币在一些功能实现上与电子支付有很大的区别。”央行支付结算司副司长穆长春表示，以往电子支付工具的资金转移必须通过传统银行账户才能完成，而央行数字货币可脱离传统银行账户实现价值转移，使交易环节对账户依赖程度大为降低。通俗地讲，央行数字货币既可以像现金一样易于流通，有利于人民币的流通和国际化，同时也可以实现可控匿名。据了解，现有流通中的现金容易匿名伪造，银行卡和互联网支付等电子支付工具又不能完全满足公众对匿名支付的需求。因此，央行数字货币的设计主要针对流通中现金的替代性，既保持现钞的属性和主要特征，也满足人们对便携性和匿名性的需求。2020年4月15日，央行法定数字货币钱包已在农业银行内测的消息和相关截图出现在各大媒体上，瞬间引发市场广泛关注。一位农业银行人士对此回应，数字货币在央行的统一安排下有序进行。2020年4月17日，《北京商报》从央行数字货币研究所获悉，目前数字人民币研发工作正在稳妥推进，数字人民币体系在坚持双层运营、M0替代、可控匿名的前提下，基本完成顶层设计、标准制定、功能研发、联调测试等工作，并遵循稳步、安全、可控、创新、实用原则，当前阶段先行在深圳、苏州、雄安、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试，以不断优化和完善功能。央行数字货币研究所还表示，当前网传DC/EP信息为技术研发过程中的测试内容，并不意味着数字人民币正式落地发行。数字人民币目前的封闭测试不会影响上市机构商业运行，也不会对测试环境之外的人民币发行流通体系、金融市场和社会经济带来影响。央行数字货币是一套“双层运营结构”，即人民银行先把数字货币兑换给银行或者其他运营机构，再由这些机构兑换给公众。老百姓可以通过商业银行或其他机构来直接兑换央行数字货币并可以在日常消费中直接使用。央行数字货币的推出，表明了我国推行的数字货币必定是央行主导的法定数字货币。首先，非法定数字货币会削弱央行的核心地位，非法定数字货币多以区块链技术为基础，采用点对点的交易模式，削弱了央行在支付清算体系中的作用。非法定数字货币的发行数量不受央行控制和跟踪监测，不利于央行货币政策的有效实施。其次，由于非法定数字货币交易的匿名性，导致央行对其交易难以监管，从而欺诈、洗钱等犯罪活动得不到有效控制。再次，非法定数字货币价格波动大。非法定数字货币不具有内在的价值，其价值是由供求关系决定的，类似于金融资产，价格波动大，不能有效执行价值尺度的职能，不适合作为货币使用。从数字货币对央行支付系统的影响来看：第一，数字货币可促进央行支付系统的完善和发展数字经济是继农业经济、工业经济之后的更高级经济阶段，当前数字经济高速发展，数字货币必将得到广泛应用。央行支付系统作为支付清算体系的核心，在数字经济时代要继续保持核心地位，必须要支持数字货币交易；第二，数字货币能提高央行支付系统的支付效率。这对当前的央行支付系统提出了新要求和发展方向，央行支付系统必须经过适当的改进以实现对数字货币的支持。第二，数字货币能提高央行支付系统的支付效率我国当前的支付清算体系的支付结算过程可分为清算和结算两个过程，清算过程分为信息流和资金流两个层面，且信息流和资金流是不同步的，资金流明显滞后，影响支付系统的效率。数字货币可以实现点对点的交易，交易信息的发送和资金的最终交换没有分离，实时结算，不再有清算、对账的过程，可以极大地提高支付效率。尤其是在跨境支付方面，通过数字货币点对点的交易，消除了现在的层层代理开户的复杂清算流程，可减少在途资金的风险。在数字货币交易过程中，央行相关节点，可以不参与具体的交易过程，只作为监管节点，对交易的情况进行监管。第三，对数字货币的支持能提高央行支付系统的稳定性和安全性我国现有的支付清算系统是中心化的系统，NPC、CCPC分别是全国性的和区域性的中心节点，具有明显的中心属性。而数字货币可以以区块链技术为基础，运行在一个去中心化的支付系统上。各商业银行作为区块链中的节点，无需通过央行，即可实现银行间的点对点交易，央行相关节点只作为监管节点对交易情况进行监测。与现有支付系统相比，数字货币的系统流通消除了单点故障，容易抵御网络攻击和运营失误，提高了央行支付系统的稳定性。区块链技术融入智能合约技术以后，可以按照预设程序，自动化处理复杂的各类资金交易，将整个清算程序变得更为标准化、自动化，且区块本身以时间线形推进的特点可以帮助监管组织有效鉴别发现违规操作，同时智能合约可以将合规检查变得自动化，进而从清算之初就将违规的可能性降为最低，有效提高央行支付系统的安全性。数字货币会替代现在的实体货币吗？从货币演进来看：由于人类生产力和经济水平不断的提高，货币形态先是由最原始的一般等价物到一般等价物的代币然后再到信用货币，最终演变为当今的数字货币。一般等价物的代币形态即代用货币，它是足值货币的代表物。另外，代用货币作为足值货币的价值符号，其本身的内在价值虽然低但它可以与足值的货币等价交换。如我国古代的飞钱，银票。该阶段的货币特征具有一定的信用货币的特征，是足值货币与信用货币的中间形态。一方面它建立在信用货币的基础之上，另一方面它又不完全代表足值货币，开始出现了信用的属性。信用货币：作为一种信用工具或债券债务凭证，其票面价值与内在价值完全脱钩。比如说纸币和硬币，它们并不具备商品属性，背后代表着是约束性信任，往往以国家背书的形式存在，从而使其成为法偿货币。数字货币形式：使货币的本质演进成信用债权记账符号且完全没有实体货币媒介与之对应，人们对数字货币的信用基础是对支撑起数字货币运行的全新的加密算法和算法的约束机制的认可。随着电子商务的迅速发展，我国有约9亿的网民，第三方支付包括支付宝支付、微信支付与网银体系位于世界前列，同时我国的移动终端设备普及率高。这些为我国发展数字货币提供优良的条件，促使我国在数字货币这一领域能够领先其他国家一步。当今世界其他各大经济体都异常关注数字货币的动向，所以我国作为第二大经济体理应主动出击，以更加积极的态度去研究数字货币，在货币新一轮的改革浪潮中不再错失发展机遇。
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