万孚生物9月9日午间发布公告，公司的核酸扩增分析系统于近日获国家药品监督管理局审批通过。该技术基于聚合酶链式反应(PCR)技术原理，与本公司配套的GN、GPC检测试剂共同使用，在临床上对人的血培养阳性样本中的病原菌及其耐药基因进行定性检测。 万孚生物表示，公司的核酸扩增分析系统可以在一个封闭的试剂卡盒里面完成全部步骤，降低PCR污染，实现从样本到结果的一体化检测，操作快速简便，可大幅提高各级医疗机构的检测工作效率，帮助临床医生缩短选择适当抗生素的时间，快速诊断以阻止不必要的抗生素使用，改善抗生素使用方式，对抗细菌耐药及抗生素滥用。公司核酸扩增分析系统的获批，填补了国内在核酸提取、扩增、杂交一体机方面的空白，对公司未来的经营将产生积极影响。
9月8日，中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）期间，北京东方计量测试研究所（即“航天五院五一四所”）在国家会议中心环境服务展区举行了现场签约仪式，分别与中国空气净化行业联盟、华润健一网大药房有限责任公司、建筑装饰行业科学技术奖办公室以及北京京房字文化传媒有限公司签订合作协议。 航天五院五一四所是中国航天科技（000901）集团有限公司，中国空间技术研究院所属的专业计量测试研究所，国家静电领域研究机构之一。服贸会期间，公司参展项目为基于航天静电、等离子体技术的室内气溶胶粒子综合解决方案。 2019年，“基于静电除尘技术的空气净化设备研制”项目获得国防科工局军工技术推广专项奖励性后补助一类满额补助，项目成果经中科合创（北京）科技成果评价中心评价为国际先进水平。“宇焕”静电式空气过滤楼宇新风系统入选2019年北京市节能技术产品推荐目录。 目前，研究所在静电技术领域已配备专家团队与技术能力，成立了静电院士专家工作站。据航天河公司产品部部长曾国梁介绍说，该系统基于静电技术和等离子体技术打造的正/负压气溶胶环控综合系统解决方案，主要针对颗粒物，微生物以及气态污染物综合治理，可广泛应用于室内人居环境、公共卫生健康、新基建环境监测治理、区域大气环境污染治理、特殊密闭空间环境等领域。 据了解，北京航天河科技发展有限公司是东方计量测试研究所全资子公司。多年来，依靠航天技术应用发展优势，打造了“宇焕”航天科技品牌，专注科技成果转化，围绕环保净化、工业测量、文创等产品，建立线上产品推广渠道，现已拥有京东宇焕家居旗舰店、淘宝中国航天宇焕文创等多个线上平台。 截至目前，基于前述核心技术及系统解决方案已开发囊括静电式空气杀菌净化器、柜式新风杀菌净化机、新风杀菌空调一体机、移动式空气杀菌净化机器人、醛能卫士有害气体分解盒在内的20余款产品。曾国梁说，目前公司环控方案已应用于办公楼宇大厦，房地产集团，幼教，养老，医疗，地下人防等领域。
领克06 来源：领克官方 9月6日晚，领克汽车旗下“新都市机能SUV”领克06正式上市，新车发布了三款动力版本共计五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus，售价区间为11.86-15.86万元。 来源：领克官方 领克06目标群体为Z世代，上市发布会以“无惧翻滚的后浪，任性有理”为主题，不同于传统PPT式卖点解读，采用了“无品牌方领导出席”的方式。 领克06定位于紧凑型SUV的细分市场，其长、宽、高分别是4340mm、1820mm、1625mm，是领克家族尺寸最小、最便宜的SUV，但车身尺寸相比本田XR-V、缤智等车较大。 领克06型Plus、劲Pro、耀Halo采用“Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱”的动力组合，具备高功、低耗、低噪的优势；领克06 MHEV Pro采用Drive-E 1.5TD MHEV动力总成，具备节油高效的性能；领克06 PHEV Plus采用Drive-E 1.5TD PHEV动力总成，具有长续航、低油耗的驾乘体验。 科技配置方面，领克06首发搭载City Captain智能驾驶辅助系统，共包括21项智能驾驶辅助科技，可实现L2.5级自动驾驶，其中包括首发搭载的RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统，540°全景影像以及“记忆黑匣”行车记录等。此外，领克06还搭载了智能互联系统，具备“三指飞屏”、远程车辆控制、车分享等便捷功能。 新车还搭载了深林五重空气智能净化系统，通过整合远程净化+一键透气、主动式座舱清洁系统、AQS空气质量管理系统、CN95高效空调滤芯、负离子净化等配置，打造系统级空气净化生态链。 领克汽车是吉利汽车与沃尔沃汽车的合资企业，也是吉利汽车集团旗下高端品牌。吉利官方数据显示，截至今年6月，领克汽车累计销量已突破30万辆。今年7月，领克汽车销量为15331辆，环比增长约16%、同比增长约78%，创领克品牌历史最高月销量。 未来汽车日报
航天彩虹3日在互动平台回答投资者提问时表示，北斗相关产品已在彩虹无人机系统上实现应用。
近日，平安智慧城市联席总经理兼首席战略官高孟轩在接受证券时报记者采访时表示，疫情加速了智慧城市的发展，一些地方政府认识到建设数字化政府的必要性，决心增加投入。 智慧城市提升抗疫能力 证券时报记者：疫情期间，平安智慧城市团队做了哪些支持抗疫的项目？ 高孟轩：疫情发生后，政府对与疫情相关的信息化领域需求非常大，我们最开始帮政府做医疗资源的调度，在疫情期间提供疫情预测系统、各种快速获取信息的工具，疫情告一段落后又支持企业复工复产，辅助政府决策。 我们从1月20日开始做疫情预测，用的是内外部数据结合多模态数据建模型，报告每个省市未来1天和7天的疑似、确诊，入院、康复及死亡人数。随着更多地方给到我们数据，我们预测的精准度达到了97%以上。 这个预测报告最初是给地方政府用于分析，后面国务院也要求我们每日提交。 疫情发生后，政府发现很多政务功能都迫切需要搬到线上。我们帮深圳市政府做的i深圳，注册量1600多万，几天就上线了口罩预约功能、疫情防控采购物资申报系统。3月底，中小企业口罩预约系统已经向10万多家中小型企业发放1000多万个口罩，防控物资采购申报系统服务了800多家企业。 不浪费每一次危机 证券时报记者：疫情给智慧城市建设带来什么启示？该怎么反思和总结？ 高孟轩：每次大型公共事件过后都会留下财富。2003年非典之后，我们国家建立了疾控中心这样的传染病直报系统，各个地方医疗机构可以直报到国家疾控中心。 这次疫情对于政府管理、决策，以及整个医疗系统带来的考验都很大。尤其是公共卫生系统，从这次疫情我们看出，大医院成为抗疫主要力量，基层医院的作用还未发挥出来。我们说的“小病不出社区，或者小病不出乡，大病不出市”，距离还很遥远。城市公共医疗系统还有很大的改进空间。 现在很多医院都有电子病历了，很多区域也在建设区域性医疗平台，站在公共卫生系统的角度考虑，其实可以让机器去阅读从基层到大医院的医疗数据，去发现和预警一些疑似传染病以及散播的情况，甚至可以预警未知的传染病。 保护与开发应并举 证券时报记者：智慧城市建设过程中，该如何看待信息化、智能化带来的信息滥用问题？当前最新法律法规还有哪些需要完善的地方？ 高孟轩：数据就像是一件武器，自身没有好和坏，好人拿来可以用在好的地方，坏人则拿来做坏事。 在抗疫过程中，数据发挥了非常大的作用，这已经形成共识。要确保数据用在该用的地方，不能被批量地拿出去，在这一点上，政府是非常重视信息安全的，管控也十分严格。应该如何规范数据的使用范围，如何让数据脱敏之后发挥其价值，这方面的法律法规、配套保障措施还有待完善。
继2019年传出要赴港IPO的消息后，美时医疗技术（上海）有限公司（下称“美时医疗”）的上市进度进一步明晰。 9月1日，港交所在线上举办了2020年生物科技峰会。本次生物科技峰会，有三家公司受邀参与项目演讲，美时医疗是其中一家。 美时医疗董事长马启元教授在演讲中介绍了当今世界医疗影像服务领域的创新及美时医疗差异化发展路线，马启元着重强调了美时医疗的3A和3B理念。3A是advanced，affordable，andaccessible（先进的、容易获得的、负担得起的）的缩写，美时医疗将通过创新产品和移动诊断服务理念，用数杯咖啡的同等价格，通过人工智能大数据为一带一路沿线40亿人口提供3A数字诊断服务。3B指的是，美时医疗走差异化发展路线，自主研发了儿科磁共振系统（Baby/NeonatalMRI）、乳腺磁共振系统（BreastMRI）及超高场脑科学磁共振系统（BrainMRI），这些磁共振系统将在细分的专科领域提供快速，精准的医疗影像诊断。 自港交所新规第18A章（指允许未有收入的生物科技公司符合某些条件来上市的条款）推出以来，港交所已经拥有了一个完整成熟的IPO、再融资体系。港交所上市部主管陈翊庭表示，目前已有20家尚未有收入的生物科技公司在港上市，共集资480亿港元，上市后的再融资规模达到460亿港元，可见生物科技股在香港已经形成了“聚集效应”。 今年自疫情以来，美时医疗全力布局民营医院这一新兴蓝海市场，推出创新的电商销售模式，业绩不降反增。 美时医疗方面对记者透露，目前已获销售订单超过去年全年的2倍。随着高端独创产品逐步投入市场，公司今明两年销售额每年将增长三倍。美时医疗正在做上市前的准备，计划今年内申报香港生物板上市。
来源：吉利ICON 在以“国内首部健康车”的身份出圈后，吉利ICON又玩转起了“国潮”。 近日，在乌兰察布的乌兰哈达火山地质公园，吉利ICON举办了以“火山排队 Feel上瘾”为主题的试驾活动。在试驾前，吉利汽车ICON产品经理高斯向未来汽车日报（ID：auto-time）等媒体介绍：“在2万余名购车用户中，有45%为女性购车用户，55%为颜值买单，42%的车辆销售至1~2线城市。” 高斯表示，吉利ICON致力于打造“全球第四款全球潮车”，其用户定位为轻奢青年，他们包括互联网玩家（B站的up主、淘宝的剁手党、小红书和抖音等）、潮流科技玩家和三不主义玩家（不盲目跟从、不循规蹈矩、不平庸乏味）。 在打造国潮车上，吉利ICON招数多多。吉利ICON共推出7种颜色。其中，最为特别的颜色包括Tiffany蓝、Hermès橙、“车界莫兰迪”ICON灰等。此外，吉利ICON还将联名潮鞋品牌大孚飞跃，推出限量版双色联名潮鞋，以当下流行的“盲盒”形式推出。 事实上，越来越多的车企瞄准了“后浪”消费群体，包括大众探歌、日产新骐达、长安欧尚X5等。据长安欧尚调研数据显示，中国目前共有1.74亿90后，他们正在成为社会的主力消费群体，掌握着经济的话语权，代表了中国新一代的价值观、审美观和消费观。 作为BMA架构下的第二款车型，吉利ICON在动力上表现同样出色，其采用了吉利体系中最新的混动技术，搭载1.5T发动机和48V混动系统，最大功率为130kW、最大扭矩为255N·m，加持48V混动技术能带来额外10kW功率和45N·m的扭矩。 值得一提的是，在乌兰哈达火山群火山口，吉利ICON在540°透明底盘的加持下，顺利通过盲驾挑战。540°透明底盘可以帮助驾驶员挂R挡时，采用4个分辨率为1280*720广角摄像头，通过360°透明底盘+180°底盘透视，全方位监测路况，实现行驶视野0阻挡，为驾驶员提供全方位视野。 事实上，最早实现透明底盘技术的车企是路虎。但吉利ICON顶配不足13万元（11.58万-12.88万元），是首家在30万元以内搭载该功能的车企。 此外，吉利ICON还拥有自动泊车系统、搭载了GKUI智能生态系统和L2+级别智能驾驶系统。 其中，L2+级别智能驾驶系统搭载了12颗超声波雷达、1颗广角毫米波雷达、5高清摄像头和1颗单目摄像头。当车辆低速行驶（0-60km/h）或高速行驶（60-150km/h）时，能够实现自动跟车，车道保持，可以有效降低驾驶强度，减小碰撞风险。当车辆偏离车道时能，该系统还能主动提醒、干预纠正，让车辆持续保持中央行驶，减少高速驾驶无意识变道造成的交通事故。 未来汽车日报
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