中欧班列资源 川渝共建共享 7月9日，成渝地区双城经济圈口岸和物流合作座谈会在重庆举行。会上，四川省政府口岸物流办与重庆市政府口岸物流办签署《成渝地区双城经济圈口岸和物流合作备忘录》《川渝国际贸易“单一窗口”合作协议》。今后，双方将推动两地中欧班列集结点、场站、舱位、货代、运输和信息等资源共建共享。 根据《合作备忘录》及《合作协议》，双方将在机制建设和规划协同、战略通道、水运物流、客货运航空、公路物流、口岸、区域物流协同、物流产业、国际贸易“单一窗口”平台等方面加强合作，共同推动两地口岸物流业联动发展。 除了推动中欧班列共建共享，双方还将共同吸引和带动其他国家、地区和企业共同参与西部陆海新通道建设，共同组建西部陆海新通道物流产业发展联盟，培育西部陆海新通道国际品牌。 双方将支持两地航运物流企业通过契约、并购等形式延伸服务链条，转型全程物流服务供应商，不断创新服务内容；支持果园港、万州港、泸州港、宜宾港加强合作，联合打造东向出海大通道。 双方将鼓励支持各货运航空公司在成渝双枢纽机场设立基地，串飞航线；将鼓励成渝机场基地航空公司把成渝机场视作同一市场、同步发展，加强空运市场和政策协同。在口岸方面，双方将争取海关总署支持，开展更多便利化试点；持续开展两地口岸提效降费工作，提升进出口企业获得感。 双方将共同研究成渝地区物流园区空间布局、货源腹地、辐射范围、运输方式，合理布局和建设物流园区；共同开展冷链物流研究，共同搭建产地和销地冷链物流体系，布局建设城区大型冷链物流中心、区县和乡镇产地集配冷链中心、商贸流通冷链物流配送中心。 与此同时，双方将在现行政策框架体系下，进一步提升国际贸易“单一窗口”服务效率和水平，共同推动与沿线其他省市区国际贸易“单一窗口”开展跨区域合作。
7月9日，川渝两省市党委统战部协同参与成渝地区双城经济圈建设第一次联席会议在成都召开。重庆市委常委、统战部部长李静，四川省委常委、统战部部长田向利出席会议并见证签约。 会议指出，川渝合作进入了战略引领、高位推动、全面深化的新阶段。川渝两地统一战线要把思想和行动统一到中央和川渝两地党委的决策部署上来，按照今年3月17日推动成渝地区双城经济圈建设四川重庆党政联席会议第一次会议部署，切实提高政治站位、抓住历史机遇、勇担使命责任，突出工作重点、发挥优势作用、务实推进实施，协同完善机制、确保合心合力、做到走深走实，树牢“巴蜀一家亲”理念、强化“川渝一盘棋”思维，为唱好“双城记”、建好经济圈贡献统战智慧力量。 会上，双方就建立协同参与成渝地区双城经济圈建设工作机制签署相关协议。根据工作机制，川渝两地统一战线将坚持凝心聚力、服务大局，优势互补、协作联动，立足实际、务求实效，互通互鉴、共建共享的基本原则，以川渝统一战线“共画同心圆、共建经济圈”等行动为抓手，明确重点任务、加强工作保障，确保协同参与成渝地区双城经济圈建设工作取得成效。 会上，川渝两地民建、民进组织，民族宗教委、侨办、工商联、社会主义学院、欧美同学会、中华职教社等统战部门也签署了相关合作协议。 重庆市人大常委会副主任沈金强，重庆市政协副主席陈贵云，四川省人大常委会副主任陈文华，四川省政协副主席张雨东出席会议。
7月10日丨中国人保(1339.HK)跌4.64%，中国人保(601319.SH)亦跌近6%。 中国人保昨日公布，截至2020年6月末，公司第二大股东全国社会保障基金理事会(“社保基金会”)合计持有公司A股和H股共7,315,610,975股，约占公司当前已发行股份总数的16.54%，其中：A股6,791,185,975股，H股524,425,000股。 根据全国社会保障基金资产配置和投资业务需要，社保基金会计划通过集中竞价或大宗交易方式，自公告之日起15个交易日后的六个月内累计减持公司无限售条件A股不超过884,479,811股，即不超过公司当前已发行股份总数的2%，该部分股份来源于2011年6月战略入股。减持价格视二级市场价格确定。
其中包括9家世界500强企业开设的企业 海南日报记者7月9日从三亚中央商务区管理局获悉，今年1月至6月，三亚中央商务区园区新注册企业达144家，正在办理注册企业51家，通过精准招商、优化企业服务等多举措，集聚新兴产业在三亚落地发展，加快海南自贸港建设。 据悉，今年以来该园区积极发力园区规划、政策研究、招商引资、机制创新、项目建设、体制完善、人才引进等工作，着力推进金融服务、现代商贸、邮轮游艇等新型产业发展，促进产城融合、新旧联动。目前，《三亚中央商务区产业规划》《三亚中央商务区园区政策》等规划、方案已基本完成，将结合三亚发展实际高起点谋划、高标准推进园区建设。 三亚中央商务区加大精准招商，截至目前，已有中国大唐集团海外控股有限公司、海南复星旅游文化投资公司、大悦城（三亚）投资有限公司、珠免集团（海南）有限公司等144家企业在园区注册，其中包括9家世界500强企业开设的企业，中国人民银行数字货币研究所合作项目也即将落户。在推进邮轮游艇产业方面，全球游艇制造前10名的法拉帝亚太集团、海星游艇集团等多家游艇公司已达成入驻意向，三亚世天邮轮有限公司、三亚蓝启供应链管理有限公司等10余家邮轮游艇企业已成功入驻。 此外，按照“谋划一批、储备一批、开工一批”的工作思路，今年以来，三亚中央商务区管理局狠抓项目谋划、前期推进和施工进度，大悦环球中心、保利国际广场、中交海南总部基地项目、太平金融产业港等6个总部经济项目已开工建设。初步预计，今年上半年园区固定资产投资完成32亿元，完成年度投资计划的47.1%，将有力推动三亚金融服务、现代商贸等新型产业发展。 全球游艇制造前10名的法拉帝亚太集团、海星游艇集团等多家游艇公司已达成入驻意向，三亚世天邮轮有限公司、三亚蓝启供应链管理有限公司等10余家邮轮游艇企业已成功入驻。 此外，按照“谋划一批、储备一批、开工一批”的工作思路，今年以来，三亚中央商务区管理局狠抓项目谋划、前期推进和施工进度，大悦环球中心、保利国际广场、中交海南总部基地项目、太平金融产业港等6个总部经济项目已开工建设。初步预计，今年上半年园区固定资产投资完成32亿元，完成年度投资计划的47.1%，将有力推动三亚金融服务、现代商贸等新型产业发展。
7月8日，Blue Orca发布了一份针对中国飞鹤的做空报告，认为中国飞鹤仅值每股5.67港元。该机构指控飞鹤夸大了婴儿配方奶粉的收入，低估了数十亿美元的运营成本，并严重夸大了盈利能力。这也是中国飞鹤上市不足一年内，第二次遭遇做空。 投资者往往会想到“苍蝇不叮无缝的蛋”这句俗话，既然Blue Orca沽空中国飞鹤，那么其是否也可以跟着“抄作业”入场沽空？并非危言耸听，盲目做空或导致投资者损失惨重，做空机构很可能会“被打脸”。 为什么这样说呢？做投资的人都知道应该顺势而为、跟随趋势。从大的方面说，目前不管是港股、A股还是美股都已经从疫情导致的低点走出，市场情绪持续向好。 更不用说，中国飞鹤自上市以来便是港股市场上耀眼的存在，其股价屡创新高，大幅跑赢恒生指数。截至7月8日收盘，中国飞鹤的股价为16.96港元，今年的股价涨幅也已经达到85.36%，尽显“牛股”气息。 中国飞鹤强劲的市场表现也是基于公司硬核的基本面，而优秀的业绩也是对做空最有力、最直接的回应。 沽空报告出来以后，中国飞鹤快速发布回应以及盈喜公告，董事会强烈否认该报告中的有关指控，同时预计截至2020年6月30日止六个月的收入将大幅增长超过40%，主要得益于高端婴儿奶粉的销量带动。 超预期的业绩令市场迅速重拾信心，当日股价强势反弹，收盘涨幅达7.21%，不理解中国飞鹤真实价值就盲目做空的投资者当日就遭受到资本市场的反噬。 本着为投资者和公司股东负责的态度，7月9日，中国飞鹤又发布了一份详细的澄清公告，指出Blue Orca的相关指控毫无事实根据或为失实陈述，并对物流公司及收入确认、行业资料、运营费用、飞鹤泰来收入及退税、资本支出、审计范围、原生态、现金状况、纳税记录、偿还贷款等问题作出了一一回应。 例如，关于物流公司及收入确认问题，中国飞鹤回应，公司仅对直接送往经销商部分的产品于交货时确认收入，由工厂仓库往各分仓仓库之间的物流属于调拨，因而不会确认收入。 关于行业资料，中国飞鹤表示，尼尔森统计的数据可反映行业发展趋势和竞争态势，但未必能用于全面反映公司的实际运营情况，同时公司未向商务部申报过运营数据，做空报告中所谓的商务部数据并未提供明确来源或链接，数据可信度成疑。 而且，根据尼尔森报告，2019年1月至2020年5月期间，飞鹤品牌的市场份额呈现上升趋势，这恰恰从侧面证明中国飞鹤基本面持续向好，市场份额提升带动公司业绩高成长。 关于运营费用，中国飞鹤表示：“截至2019年6月30日，本集团共计拥有5,422名全职员工。本集团与本集团全职员工均已依法签署雇用协议。该报告中所称的50000多名人员应该是包含了本集团经销商和终端零售店的所有市场服务人员所得出的数字。” 另外，中国飞鹤还公布了公司银行存款余额明细。截至2020年6月30日，银行存款余额超过1亿元人民币的合作银行有11家，银行存款余额总计148.7亿元，表明公司的现金状况良好。 还有其他细节回应就不赘述了，投资者可参照公司的公告。对投资决策更有意义的是如何从正确的方向去发现中国飞鹤的投资机会？ 中国飞鹤是中国最大、最广为人所知的中国品牌婴幼儿配方奶粉公司，业绩表现亮眼，各项财务指标向好，是一只优质的白马消费股。2019年中国飞鹤全年营收137.22亿元，同比增长32.04%；当下中国飞鹤又迎来多个成长机遇，高增长可期。 其一，国产品牌崛起的机会。全球疫情的出现加速了“外资向下，国产向上”的奶粉行业格局演变，国内品牌将从国际品牌手中夺取越来越多的市场份额。作为国内高端婴幼儿配方奶粉的领导品牌，中国飞鹤凭借高端定位、对广泛的经销商网络的控制以及强大的执行能力，很可能成为国产替代进口最大的受益者。今年上半年飞鹤收入大增超40%就是受益于高端产品的优异表现。 其二，行业集中度提升的机会。参照海外成熟市场行业CR3达到90%的情况，国内婴幼儿配方奶粉品牌的集中度还会继续提升。中国飞鹤在婴幼儿奶粉市场中的龙头地位将使其受益于行业的“马太效应”市占率进一步扩大。 其三，线上增长的机会。中国飞鹤线下渠道扎实，线上渠道也开始发力，今年一季度在线渠道同比增长200%。据悉，疫情期间飞鹤率先开启线上直播活动，并在较短时间内完成线上模式转型，采用创新性营销获得较好效果。 结语 做空瑞幸咖啡为空头带来了不菲利润，也成为了今年空头津津乐道的一个成功案例。事实上，在这个成功案例背后，还有更多血淋淋失败的案例，此前做空机构做空中国恒大、新东方、安踏体育、好未来、拼多多、波司登等均以失败告终。 例如2018年11月14日，Blue Orca发布拼多多做空报告，但拼多多的股价在随后两日却大涨了18.83%，至今拼多多的股价涨幅已经超过400%。又例如，2019年6月24号，波司登被沽空机构Bonitas做空，当天曾暴跌25%，但随后五个月中，累计大涨近200%。 回顾去年，中国飞鹤刚上市7天就被做空者狙击。2019年11月21日，GMT Research发布了中国飞鹤的做空报告，但最终被现实狠狠“打脸”。2019年11月21日至2020年7月9日收盘，中国飞鹤的股价涨幅高达138.1%，做空者投资损失惨重。 一部部血泪史告诉我们，不要盲目做空一家公司，尤其是基本面硬核、前景广阔的好公司。
据海南省财政厅 商务厅 市场监管局 海南省财政厅 商务厅 市场监管局公告 为贯彻落实好巜海南自由贸易港建设总体方案》以及《财政部 海关总署 税务总局关于海南离岛旅客免税购物政策的公告》(2020年第33号)精神，有序引入适度竞争，提高离岛免税经营服务质量，现公告如下： 在海南省委、省政府统一部署和规划指导下，海南省财政厅、商务厅、市场监管局等部门正根据财政部巜海南离岛旅客免税购物商店管理暂行办法》等相关规定，按照经营品牌、品种、价格和国际三同步的原则，采用招标等市场化竞争方式选择并确定新增加的海南离岛免税购物经营主体。组织经营主体提出设立离岛免税店的申请，将依规报财政部、海关总署、税务总局和商务部审核后按程序批准。 未得到国家相关部门和海南省批准，任何企业不得擅自发布在海南设立离岛免税购物店开展免税品经营的相关信息。违反规定的，海南省有关部门将依法依规追究责任。 海南省财政厅 商务厅 市场监管局 2020年7月10日
据新加坡联合早报网9日报道，马来西亚财政部长扎夫鲁说，马来西亚正与美国高盛集团就“一马公司”(1MDB)案件继续谈判，并准备向高盛索取20亿美元至75亿美元的和解赔偿金。 报道称，扎夫鲁接受访问时表示，马来西亚政府将持续与高盛集团谈判，直到以“正确数额”解决一马公司案件为止。他也透露，马来西亚目前也与其他涉及此案的银行谈判，因为马来西亚政府认为这些银行也有必要“分摊责任”。这些银行包括德意志银行和瑞银集团等。 扎夫鲁说，他对索回一马公司损失的资金保持乐观态度。但他说，最坏情况就是无法索回这些资金。他认为，一马公司案虽然重要，但复苏马国经济更是当务之急。 据联合早报网6月7日报道，扎夫鲁透露，马来西亚政府不愿接受高盛集团30亿美元的一马公司案赔偿金额。 据报道，马来西亚前总检察长汤米托马斯2019年12月透露，政府已对涉及“一马公司”弊案的高盛集团及其17名前任和现任高管提出刑事诉讼，并连本带利向高盛追讨80亿美元至90亿美元的赔偿金，其中包括价值65亿美元的一马公司债券及利息。 公开报道显示，“一个马来西亚发展有限公司”(1MDB)是马来西亚前总理纳吉布2009年担任总理后设立的投资公司。检方指责纳吉布在涉及“一马公司”前子公司SRC国际的交易中牟利，对他提出3项背信、3项洗钱和1项滥用权力的指控。2018年5月，马来西亚举行大选，纳吉布败选。自卸任总理以来，纳吉布已经累计受到超过40项指控，但他均予以否认。
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