业内人士表示，银行借贷搭售理财并不是公开层面进行，而是采取暗示性的动作，在早些年也屡见不鲜，反映出房贷从紧后稀缺资源溢价的现象。 近期，广州、上海等一线城市房贷按揭利率上调引发热议。证券时报记者多方调查获悉，除热点城市外，广东多地房贷利率亦有上浮，银行放款明显收紧。 据调查，广东河源市多数国有银行首套房利率已升破6%。更有房产中介透露，二套房利率最高为6.86%，即LPR+221BP。广东全省范围内，除广州、东莞、珠海等热点城市上调外，惠州、湛江、肇庆、梅州等地银行也有不同程度上浮。 各大银行额度收紧，借贷成本随之提高。证券时报记者调查发现，包括国有大行、股份行在内的地方分支机构，又涌现申请住房按揭要求搭售保险、贵金属产品等“潜规则”，若不购买银行推荐的产品，借贷利率还会有一定程度上浮。 业内人士表示，银行借贷搭售理财并不是公开层面进行，而是采取暗示性的动作，在早些年也屡见不鲜，反映出房贷从紧后稀缺资源溢价的现象。 广东多地上浮房贷利率最高达6.86% 近日，有房贷申请者向证券时报记者反映，在广东河源市购买首套房产时，向工商银行(行情601398,诊股)(港股01398)申请的房贷利率已比1月上浮0.25个百分点，达到6.13%。记者从当地某楼盘销售经理获取到的一份利率明细表显示，河源各大国有银行的房贷按揭利率从2月1日起普遍上浮25bp以上，建设银行(行情601939,诊股)(港股00939)二套以上购房利率最高为6.62%，除少数股份行、农商行外，六大国有银行均有上调。 有房产中介透露，当地建行对二套以上房贷执行利率最高可达6.86%，相比贷款市场报价利率（LPR）上浮221个基点。“我们收到通知，河源的银行大多都上浮了利率。”该中介说。 无独有偶，记者调查广东其他城市后发现，除广州、东莞、珠海等热点城市有上调现象，惠州、湛江、梅州、肇庆等三四线城市房贷利率也有不同程度上浮。 据房产销售人员介绍，惠州的中国银行(行情601988,诊股)(港股03988)和工商银行房贷按揭利率确有上调，相比此前提升20bp；湛江一些银行的首套房按揭利率已从此前的5.1%调整至5.35%。记者还了解到，中山、江门、阳江、韶关、茂名、云浮、揭阳等地利率“按兵未动”，但有迹象表明，部分银行对账户流水和征信审核趋严，进而收紧房贷。 值得注意的是，从广东全省范围内来看，三四线城市房贷利率普遍高于深圳、广州等一线城市，多数城市首套房按揭利率在5.35%至5.88%区间，河源各大型银行房贷利率为全省最高，达6.13%以上。 “三四线城市利率往往高于热点城市，主要是因为河源这类城市银行数量有限，房贷市场不大，竞争并不激烈，利率自然较高。”广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉对记者表示，“如广州、深圳等城市，除大型银行外，中小银行也扎堆，银行为了‘抢占’热点城市的房贷市场份额展开了激烈的竞争，就得动用降低利率等竞争手段。” 对于广东多座城市上调利率，李宇嘉分析称，由于国有大行资金是统一调度的，主要有两种可能：其一是当广州、深圳等地房贷额度受到控制后，最佳选择是将三四线城市挪到热点城市，导致当地额度紧张，利率上升；其二是从贷款考核标准来看，部分国有行房贷占比已经超标，因而全行范围内整体压缩，如河源这类城市额度紧张后，利率也将上浮。 李宇嘉认为，此次广东部分城市提高贷款利率是商业银行的自主决策，不同银行根据本行的资金成本、房贷政策以及对各城市布局重点不同进行的决策。除近期“两道红线”监管要求外，央行对银行资金成本管控后，各大银行必须与央行货币政策保持一致。 “潜规则”再现房贷搭售理财 近日，多位河源市购房者向证券时报记者反映，在办理房贷按揭业务时，不仅利率比1月有所上调，而且银行工作人员在办理房贷业务时还要求客户认购部分年金类保险产品。值得注意的是，若不办理相关产品，房贷利率还将上浮0.25个百分点。 一位刚刚办完房贷按揭的杨女士对证券时报记者说，在办理贷款时，工商银行河源某支行业务员向其推荐了一款名为“惠添富年金保险”的产品。据业务员介绍，此款产品保险期限为15年，从投保开始每年交5000元保费，且需连续交3年，15年后才能取出本金。由于认为该产品不划算，杨女士在15天犹豫期内办理了退保手续。随后，银行对杨女士表示，其房贷利率将在此前基础上提高25BP。 另一位陈女士反映，她也遇到了类似的情况。2020年底，工商银行河源某支行业务员在其办理房贷时称，若购买其理财产品后，房贷利率能优惠到5.88%，若不买其产品，利率将提升至6%以上。当时她面临两种产品选择，一是某项故宫联名款黄金首饰，另一项是年金保险产品。最后，陈女士在按揭时拒绝了购买上述产品的要求。 证券时报记者调查河源多家国有银行发现，这种现象并不在少数。农行一位信贷人员对记者说：“目前首套房最低利率为6.13%，且需要购买理财产品后才有，不买理财产品的申请利率是6.5%。”这位工作人员认为这是一种“双赢”，他表示，“因为我们银行有多种经营指标，而且客户通过购买理财产品降低利率此前一直都有。” 当地交行工作人员表示，“利率的大小取决于你是否参与理财产品，参与后利率会相对低一些，不参与将以正常情况上浮，一般首套房利率上升幅度在20%~25%之间。”一位工行业务员对记者说，“在申请贷款的过程中，确实会推荐一些年金保险或定投基金等理财产品，但主要是看客户是否有这个需求，若客户觉得不需要，银行方面也不会强制。” 钟情搭售理财产品银行所为何因？ 2012年，原银监会曾下发《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》，明确规定“七不准”，其中第五条规定“银行业金融机构不得在发放贷款或以其他方式提供融资时强制捆绑、搭售理财、保险、基金等金融产品”。今年1月4日，因涉及借贷搭售保险，安徽银保监局对平安银行(行情000001,诊股)合肥分行、工行肥东支行开出行政处罚罚单，其中平安银行被罚35万元。 中行江西某支行工作人员对记者表示，部分银行确实会要求客户购买保险，但很久以前监管就有规定不允许这样的行为，这种渠道销售多是为了完成银行经营考核指标。广发银行某支行人员透露，银行确实会介绍理财保险等产品给客户，并降低贷款利率。 “这种现象在过去也存在，在2013年左右，以及两三年前，均普遍有这种情况。” 李宇嘉表示，这类似于利率上浮的模式，对银行而言，代销理财产品是其中间收入，由于代销佣金较高，因此银行的积极性很大。 在另一位银行研究人士看来，搭售理财产品的现象客观上符合经济学规律，一是“价高者得”，即当信贷资源成为稀缺资源时，利率随之提高；二是通过一些门槛筛选优质客户。银行在放款时会根据客户是否有条件购买理财产品，对客户的还款能力进行区分。 不过，李宇嘉坦言，银行存在的这种搭售理财现象并不是公开层面的，总行也不会发布类似通告，只是在业务受理上会向其倾斜。“银行客户经理往往会示意客户目前贷款额度紧张，可能要等待几个月后才有额度，一般更优先考虑对在该行有存款或已购买理财的优质客户发放。而要成为‘优质客户’的方式之一就是，购买该行的理财产品。”李宇嘉说。
在广袤海洋，全国首个海底数据舱于珠海高栏港揭幕，全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”能源站交付启航； 在神州大地，能抗-40℃极寒的复兴号高寒动车组亮相疾驰，世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线正式下线启用； 在浩瀚太空，中国载人航天工程(行情603698,诊股)全面转入空间站建造的任务准备阶段，“天问一号”探测器向着火星逐梦的脚步迈过4亿公里…… 新年伊始，超级工程、核心技术的捷报纷纷传来。 世界首台！国内首飞！海底首个！这一个个来之不易的成就，标记着新一年国之重器的新征程。且随本报一起来看看新年那些振奋人心的新突破。 “高寒版”复兴号 “战寒能力”武装到“每根神经” “高寒版”复兴号来了！1月22日上午，京哈高铁全线贯通，由中车四方股份(行情601126,诊股)公司自主研制的时速350公里CR400AF-G新型复兴号高寒动车组从北京朝阳站准点发出，高速奔向哈尔滨。 这是该新型“高寒版”复兴号首次投入商业运营。拥有耐高寒、防冰雪的特殊技能，能在-40℃的低温环境下以时速350公里高速奔跑，堪称“最抗冻”动车组。 对此，很多人感触颇深：“寒冷天气下，连手机都不好使，反应迟钝而且掉电嗖嗖地”“零下40摄氏度啊，有些金属材料甚至会发生脆裂”——可想而知，“高寒版”复兴号北国疾驰难度有多大。 修炼“抗寒功力”，需要经过重重关卡。在中车四方股份公司主任设计师贾向杰看来，高寒版复兴号动车的“战寒能力”已经武装到了“每根神经”。 贾向杰介绍，从列车使用的材料、电气元器件到车体、转向架、供风制动等关键系统部件均进行了耐低温设计，并从密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面进行优化，使得动车组能够承受零下40℃低温以及冰雪等极端恶劣运行条件的考验。 比如，低温情况下，一些普通型号电气元器件可能会动作迟缓。而高寒版复兴号动车组内，车内开关、继电器等均选用适应-40℃的低温型号，再冷的天，动作也能收放自如。 再比如，列车的水箱、污物箱、水管路比较容易受冻、结冰。为防止冻伤，要给它们穿上厚“棉衣”、再加个“暖宝宝”——“水管、水箱都有加热装置，比如水管上缠有电伴热线。除了电加热装置外，在箱体外部和管路外部也都包覆了防寒材，能够满足-40℃的应用环境。” 那么运行前后，需要做“热身运动”吗？贾向杰解释：“在冰雪线路运行以后，车下的一些走行部可能会有较多积雪。车下走行部那些制动装置运行工作时都会发热，等车停下来，可能会有结冰的现象。所以在哈尔滨局、沈阳局这些冰雪线路运行之后，都会先进到暖库，在暖库里先进行融冰除雪。” 据了解，除此之外，新型“高寒版”复兴号还采用了大量优化设计。如今，动车组已经开启运营，游客可以乘坐“复兴号”一路向北，感受千里冰封、万里雪飘的北国风光。未来，乌鲁木齐铁路局、呼和浩特铁路局等运营的线路也有望见到高寒版复兴号动车组的身影。 济南黄河隧道工程 智能打造“万里黄河第一隧” 1月23日，山东省济南市天桥区泺口浮桥渡口旁，“黄河号”盾构机巨大刀盘破土而出，“万里黄河第一隧”济南黄河隧道工程全线贯通。 此举标志着中国在建最大直径公轨合建盾构隧道全线贯通，也是历史上首次对地上“悬河”进行隧道穿越。 万里黄河一路奔腾，但到达济南泺口段时，河床高出南岸城区地面5米，最大洪水位高出河床11.62米，形成水量巨大的地上“悬河”。这段济南黄河隧道工程就位于济南城市中轴线上，南接主城区济泺路，北连新旧动能转换先行区。建成后，开车最快4分钟可穿越黄河，比绕道济南黄河大桥节约近一小时车程。 2019年9月开始，由济南城市建设集团和中铁十四局集团联合打造的“黄河号”和“泰山号”两台超大直径泥水平衡盾构机先后始发掘进，首次开启对地上“悬河”的穿越。 “这次隧道掘进，开启了我们对黄河地质的全新认识。” 中铁十四局黄河隧道项目总工程师杜昌言说，黄河上游有隧道，但下游地质怎么样，此前并不清楚。而复杂多变的地质，也正是后续施工最大的难度所在。 “拔丝地瓜”“牛轧软糖”“深水炸弹”，这是施工中大家对隧道地层的形象比喻。黄河之水冲刷出大量黏土，在高压作用下，更是黏度翻倍；掘进中遇到坚硬岩石，强度最大的是高铁桥墩钢筋混凝土强度的两倍还多，最困难的一次，26个小时只掘进2米，取出58块坚硬的岩石；隧道最低点位于河床下54米，最大水土压力相当于6.5个大气压…… 挑战多、施工难度大，工程师们就直接上手改装设备，除了最智能最先进的盾构机，大数据、物联网、信息技术等纷纷派上用场。 国内第一条15米以上管片智能化自动化生产线就是在隧道工程中首次使用。所有管片和箱涵均实现了预制生产全过程监控、二维码“身份”信息验证、质量终身可追溯。“这些信息技术的引进，大大减少了人为因素的影响，质量关把得更严了，施工推进也更顺利了。”杜昌言说，这背后正是技术装备和科研实力的提升，是全行业一点一点积累起来的宝贵经验。 隧道贯通后，眼下工程进入了隧道内部机电设备安装、装饰装修的阶段。按照计划，今年10月份隧道建成通车。“工期还是比较紧张的，但是我们尽量往前赶，不断优化工序，合理增加人员，确保 10月顺利完工。”杜昌言说。 “深海一号”能源站 以世界级创新向深海挺进 总重量超过5万吨，最大投影面积相当于两个标准足球场大小；总高度达120米，相当于40层楼高；最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母…… 1月14日，中国海洋石油(港股00883)集团有限公司对外宣布，由中国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站交付启航。这标志着中国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。 深海，是未来全球油气资源的重要接替区。据统计，全球超过70%的油气资源蕴藏在海洋之中，其中44%来自深海。而深海油气开发，装备制造是关键瓶颈。 作为中国最大的海上油气生产商，早在“十二五”时期，中国海油便打造了“五型六船”深水舰队，实现了深海钻探能力从300米到3000米水深的巨大跨越，然而用于深水油气田开发的生产装备建造仍停留在300米以内水深范围。 向更深处挺进！此次“深海一号”能源站将在3艘大马力拖轮的共同牵引下从黄海海域一路南下，于2月抵达海南岛东南陵水海域实施油气生产设施的现场安装，用于开发中国首个1500米深水自营大气田——陵水17-2气田。 谈到“深海一号”能源站，中国海油陵水17-2气田开发项目总经理尤学刚给出的几个数字让人印象深刻：其船体工程焊缝总长度高达60万米，可以环绕北京六环3圈；使用电缆长度超800公里，可以环绕海南岛一周。 不仅如此，尤学刚介绍，该项目在建造阶段实现3项世界级创新，运用13项国内首创技术，攻克10多项行业难题，是中国海洋工程建造领域的集大成之作。 采用世界首创立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能；拥有目前世界上跨度最大的半潜平台桁架式组块……多个世界首次和世界首创技术的成功应用，正得益于多年的潜心钻研和科技创新。 “随着以‘深海一号’能源站为代表的深水油气装备交付，我国半潜平台船体总装快速搭载和精度控制技术已达到世界先进水平，海底管线铺设等多项深水施工技术突破1500米难关，超大型深水装备工程总包能力获得了显著提升。”海洋石油工程股份有限公司副总工程师钟文军说。
2月1日，中国政府首批对外援助新冠疫苗在巴基斯坦首都伊斯兰堡附近的努尔汗空军基地正式移交巴基斯坦。中国驻巴基斯坦大使农融在交接仪式上表示，这是中国政府对外提供的第一批疫苗援助，也是落实中国领导人关于将疫苗作为全球公共产品重要宣示的具体举措。 当前，新冠肺炎疫情仍处于全球大流行阶段，疫苗对人类最终战胜疫情具有关键作用。中国以实际行动促进疫苗在全球的公平分配和使用，为众多国家和地区抗击疫情提供助力、注入信心。 对中国疫苗高度认可与信任 土耳其阿纳多卢通讯社2月1日报道称，截至当天上午10时，土耳其全国接种中国新冠疫苗的人数已经超过200万。 2020年12月30日，土耳其从中国科兴公司引进的首批新冠疫苗运抵安卡拉。经14天的分析检测后，土耳其药品和医疗设备局1月13日批准紧急使用科兴公司的新冠疫苗。14日晚，土耳其总统埃尔多安接种科兴公司的克尔来福新冠疫苗，成为继印度尼西亚总统佐科之后又一位接种中国疫苗的国家元首。 在智利、巴西等深受疫情困扰的南美洲国家，中国疫苗同样为当地民众注入战胜疫情的信心。 1月31日，第二批中国科兴公司生产的新冠疫苗运抵智利首都圣地亚哥国际机场。智利卫生部副部长达萨在机场举行的新闻发布会上说，1月28日和31日分两批运抵智利的总计近400万剂中国疫苗，将助力智利于2月3日启动全国大规模接种。 巴西总统博索纳罗近日在社交媒体对中国表示感谢。1月23日，巴西圣保罗州政府和权威医疗研究机构布坦坦研究所举行发布会，宣布已完成科兴公司的克尔来福新冠疫苗的第三阶段人体试验。结果表明，中国疫苗具备有效性及安全性。 据悉，目前，中国已经向阿联酋、摩洛哥、印尼、土耳其、巴西、智利等临床试验国家出口了国药集团和科兴公司的疫苗。同时，中国支持有关企业向急需获取疫苗、认可中国疫苗、已授权在本国紧急使用中国疫苗的国家出口疫苗。 1月16日，中国企业向塞尔维亚出口的首批100万剂中国国药灭活疫苗抵达贝尔格莱德。塞尔维亚总统亚历山大·武契奇亲自到机场迎接。德国《法兰克福汇报》日前报道称，塞尔维亚疫苗接种速度遥遥领先于德法等欧盟国家，决定性原因正在于中国提供的疫苗。 “中国自始至终严格遵守新冠疫苗研发、生产、储存及运输的各项要求，其可靠性、有效性和安全性在当前全球数十种新冠疫苗中出类拔萃，可谓‘靠实力说话、凭质量立足’。”北京师范大学政府管理学院副教授王磊在接受 推动实现疫苗全球公平可及 青睐中国疫苗的国家名单正在不断拉长。1月29日，匈牙利首席医疗官米勒·塞西莉亚宣布，中国国药集团生产的新冠疫苗已获准在匈牙利使用，该国成为欧盟内首个批准中国疫苗的国家。匈牙利总理欧尔班当天向媒体表示，他对中国的新冠疫苗很有信心。 中国在展现强大科研实力的同时，也尽显与世界各国携手抗疫的担当与胸怀。 巴基斯坦外长库雷希在2月1日出席疫苗交接仪式时表示，巴基斯坦是中国政府对外提供新冠疫苗援助的首个国家，他对中国政府和人民在巴基斯坦有需要的时候再次伸出援手表示感谢。 据中国外交部发言人介绍，除巴基斯坦外，中国还正在向文莱、尼泊尔、菲律宾、缅甸、柬埔寨、老挝、斯里兰卡、蒙古、巴勒斯坦、白俄罗斯、塞拉利昂、津巴布韦、赤道几内亚等13个发展中国家提供疫苗援助，下一步将向其他38个有需要的发展中国家援助疫苗。中国还积极参与世界卫生组织“新冠肺炎疫苗实施计划”，向发展中国家提供疫苗。 “中国是全球首个承诺新冠疫苗作为公共产品的国家，并多次表达对公平分配疫苗的支持。在此之前，中国科学家第一时间测出新冠病毒的基因序列并向世界公布，为其他国家研制新冠疫苗提供重要的信息基础和科学依据。同时，中国疫苗较早进行海外临床试验，并与众多发展中国家签订疫苗订单，为这些国家民众送去希望。”北京大学国际关系学院教授王勇在接受 美联社指出，中国是为数不多的可以大规模生产疫苗的国家之一，“对于那些尚未获得疫苗的国家，中国可能是唯一的解决方案”。 “在理念上，中国不搞赢者通吃，倡导构建人类卫生健康共同体，积极推进新冠疫苗在发展中国家的可及性和可负担性，努力让疫苗成为发展中国家民众用得上、用得起的公共产品；在行动上，中国加入‘新冠肺炎疫苗实施计划’，推进健康丝绸之路建设，发挥强大的研发、生产能力，为推动实现疫苗全球公平可及发挥重要的表率作用。”中国人民大学习近平新时代中国特色社会主义思想研究院副院长、国际关系学院教授王义桅对 有望成发展中国家的生命线 当前，全球累计报告新冠肺炎确诊病例已经破亿。世界卫生组织总干事谭德塞指出，新冠肺炎疫情估计已给全球造成数万亿美元损失，如不克服“疫苗民族主义”并公平分配疫苗，世界将面临道德和经济双重灾难。2月1日，世界卫生组织和国际足联宣布双方将进行合作，共同宣传公平获得新冠疫苗、治疗药物及诊断工具的必要性。 “全球新冠疫苗的研发及公平分配仍然面临多重挑战：围绕疫苗研发技术及市场空间存在激烈竞争；部分发达国家在疫苗生产和分配的政策立场上暴露出严重的民族主义色彩；新冠病毒出现多种新变体，给疫苗研发生产提出更高要求；部分国家和地区出现‘反疫苗运动’，并被某些政客借机炒作。”王磊指出，在此背景下，国际社会尤其是主要大国秉持开放包容的合作原则，在世界卫生组织等多边机构的有效协调下，推动核心技术共享，达成良性互动局面，尽快研发出有效性、安全性和可靠性更高的新冠疫苗，并完善疫苗生产和配送的产业链和物流链，就显得尤为重要。 世界卫生组织助理总干事西芒1月29日表示，中国国药集团和科兴公司的两种疫苗正在接受世卫组织的评估，目前评估工作已经进入后期阶段。与此同时，世卫组织工作人员已经来到中国，就疫苗生产设施展开考察。 在《纽约时报》看来，中国疫苗有望很快成为“发展中国家的生命线”。 王义桅指出，疫苗公平分配关乎全球战疫成效，必须摒弃“疫苗民族主义”。面对疫情引发的全球人道主义危机，各国不应将新冠疫苗作为挣钱或是搞地缘政治博弈的工具，这也正是中国一直倡导的理念。 “国际疫苗研发生产需要进一步加强合作，尤其是中国、美国、欧洲等主要经济体，应当对彼此心怀善意，发挥强大的研发能力和融资能力，推动疫苗研发与生产，帮助世界各国特别是发展中国家控制疫情。”王勇指出，有效的国际合作最终将使世界各国受益，并且推动全球经济早日实现复苏。
贾跃亭造车的进度有重大突破，也许不知道什么时候真的会回国了。 金融界网2月4日消息 昨日，原乐视影业CEO及执行董事张昭去世，终年58岁。张昭曾先后创立光线影业、乐视影业，被业内认为是中国电影(行情600977,诊股)业最有影响力的人物之一。曾担任制片人的作品包括张艺谋的《归来》《长城》《影》，郭敬明的《小时代》系列等。 昨日深夜，贾跃亭微博发布了一则消息悼念张昭。贾跃亭表示，他为电影而生，血液中流淌的全部是电影因子，他对电影的痴狂让人敬仰。虽然壮志未酬，相信他在天堂里依然会追逐他的梦想、实现他的夙愿。 但是，网友的焦点依旧在贾跃亭什么时候回国上。 贾跃亭当年说“下周回国”时乐视系正处于巨大的资金危机中，而贾跃亭也在众多债权人的翘首以待中“不负众望”，一直拖到了现在也没有回国。“下周回国”就成了讽刺贾跃亭言而无信的一个梗，贾跃亭的信誉也因此而一落千丈。 不过，贾跃亭造车的进度有重大突破，也许不知道什么时候真的会回国了。 近期，原乐视网创始人和实控人贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来宣布在纳斯达克借壳上市。贾跃亭当年死于资金链断裂，所以这次IPO能成，贾跃亭就可能成，否则又会有无数投资人血本无归。
警告美国人“要保持警惕”，并限制感恩节活动仅能与长期共同居住的家属进行。 对于许多美国人而言，这种节日指导很难被遵守，包括伯克斯自己也是如此。 感恩节第二天，伯克斯就去了特拉华州芬威克岛一处度假地。成员是两个家庭三代人，她的丈夫、女儿、女婿和两个年幼的孙子都与她同行。 然而美国疾控中心此前已经要求，美国民众应避免在假期期间外出旅游，且应当尽可能避免与其他家庭的成员一同聚集在室内活动。美国疾控中心指出，只要不是长期共同居住的人，如住校的大学生，都应被视作是“其他家庭”成员。
牛肉作为优质的动物蛋白，近些年消费量持续增加，它的价格也受到大家的普遍关注。 临近过年，市场上牛肉价格如何呢？商家、消费者又有怎样的感受呢？ 春节临近牛肉消费旺盛 在北京一家生鲜超市的肉类销售区，记者看到这里摆满了牛里脊、牛腩等肉制品。 北京消费者：涨了三分之一，想吃好一点价格就稍微贵一点。 北京某超市销售人员洪贵富：过年牛腱子、牛腩、牛肋条卖得比较好。冬季是牛肉消费旺季，再加上过年，销售量提升了15%左右。 销售人员告诉记者，牛肉价格上涨一方面是受季节因素影响，另一方面，近年来我国肉类消费结构发生变化，牛肉消费量显著增加，牛肉在红肉类消费中的比重从2015年的9.7%提高到2020年的14.8%。 受疫情影响，2020年不少国家活牛暂停出口，我国进口牛肉的增幅也有大幅度降低，在需求大、供应少的情况下，牛肉价格上涨成为必然。 中国肉类协会副会长高观：2011年到2019年牛肉的消费从611万吨增长到833万吨，年增长百分之四点多，但是产量年增长只有百分之一点一，所以不够吃。 农业农村部农产品(行情000061,诊股)市场分析预警团队牛羊肉首席分析师朱聪：截至目前牛肉价格已经连续九周上涨，达到了每公斤88元以上，比去年同期要高7%左右。 供应趋紧成本增加影响肉牛产能增速 牛肉价格出现连续上涨，在牛肉的生产端，肉牛的价格如何呢？养殖户的效益怎样呢？ 眼下，正值肉牛出栏旺季，在河南驻马店一家肉牛养殖基地，1000多头肉牛膘肥体壮，体重达到700公斤标准，在春节前将出栏完毕，预计到春节前出栏总数将达到15000头。 河南省某肉牛养殖基地总经理肖国华表示，如果700公斤出栏，去年一头牛卖23000-23500元，今年700公斤的要卖到24500-25000元。从牛场的单头盈利来看，去年的盈利收入大概在2000-2500元，今年是2500-3000元，甚至3000多元。 肖国华告诉记者，肉牛养殖效益向好提升了养殖户的补栏积极性，像6到18个月的育成牛，也就是架子牛，成了紧俏货，即便是价格一涨再涨也不好购买。 河南省泌阳县某肉牛养殖场场长张清发表示，怀孕母牛今年价格上升，原来怀孕母牛12000元一头，现在就是20000元多一点。 张清发说，母牛价格大幅上涨主要是前些年收益偏低，而且需要更多资金和技术，现在中小养殖户并不具备这样的条件，所以基础母牛的减少，造成目前肉牛市场供给量的减少。与此同时，包括人工、基建、防疫、水电的养牛成本提高得快，特别是饲料等原料价格大幅上涨，都是影响肉牛产能快速提升的因素。 河南省某肉牛养殖基地总经理肖国华：玉米的价格现在是3000多元一吨，但是去年同期是1980-2020元这个样子，其它的豆粕等原料，包括粗饲料原料，都有不同程度的上涨。 业内专家表示，发展规模化肉牛养殖、开展新一轮肉牛遗传改良计划，还要扩大饲草种植，可以解决国内牛肉的供给问题，不过现阶段肉牛产能仍处于振荡恢复期，产量增长相对缓慢，未来牛肉价格会逐渐趋于平稳。
河北省是鸡蛋的主产区之一，供应量占到全国的10%以上。由于1月份石家庄暴发新冠疫情，鸡蛋生产受限，价格也随之快速上涨。 不过，随着疫情得到控制以及各项保供稳价措施发挥作用，最近几天，鸡蛋价格出现了明显回落。 数据显示，1月25日，36个大中城市鸡蛋平均零售价格为每斤5.76元，达到去年以来的最高值。之后，鸡蛋价格出现持续回落。 2月3日，36个大中城市鸡蛋平均零售价格为每斤5.42元，比1月25日累计回落0.34元，降幅为5.9%。36个大中城市中有27个城市价格出现回落，包括北京在内的12个城市价格下降超过10%，其中太原、济南、天津、哈尔滨、长春价格降幅在15%-20%之间，郑州、青岛价格下降超过20%。 国家发展改革委价格监测中心综合业务处处长刘刚：前段时间，受到河北、吉林、黑龙江等鸡蛋主产区疫情影响，鸡蛋运输不畅、成本增加，加之饲料成本偏高，造成鸡蛋价格持续上涨。近期，随着鸡蛋主产区的疫情有所好转、运输畅通，加之各地区学校、用工企业陆续放假，鸡蛋集中采购需求明显下降，鸡蛋价格出现明显回落。 专家表示，总体来看，蛋鸡养殖周期较短，预计到春节期间鸡蛋价格将保持总体平稳。目前，全国产蛋鸡的存栏数量超过11亿只，处于历史同期中高水平，鸡蛋供应有保障。春节后，由于市场需求会有所减弱，鸡蛋价格将呈现季节性下降态势。 北京市蛋品加工销售行业协会秘书长王忠强：当前鸡蛋市场本质的需求逻辑没有变化，只是短期内存量的变化，而不是增量的变化。所以这种短期内推高的鸡蛋价格本身带来的成交量不大，供需矛盾正逐步缓解，回到疫情前的平衡状态。春节前完全没有必要大量囤货，随用随买即可。按以往经验，每年春节后鸡蛋价格每斤会下跌一元以上。
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