10月19日晚，顺丰控股（002352.SZ）公告的9月份经营数据显示，顺丰控股月度营业收入再创新高，达到141.27亿元，同比增长36.05%，业务量达到7.28亿票，同比增长60.35%，供应链业务收入达到6.81亿元，同比增长35.66%；量增的同时，顺丰票均收入18.47元，环比上升了7.95%。 消费市场加快线上线下融合发展，带动快递业保持高位增长态势。国家邮政总局数据显示，9月份快递行业整体业务量同比增长44.6%，完成80.9亿件，增速创三年来新高；行业业务收入达到824.3亿元，同比增长27%。由于国庆中秋双节叠加，线上消费渗透率持续提升，快递行业的需求旺盛。除传统电商网购外，生鲜食品、高端消费品等特色产品寄递需求持续旺盛。 快递行业的持续景气是“万物复苏中国速度”的缩影。今年我国快递包裹业务量增长自2月份由负转正以来，一直保持快速增长，目前稳定在30%以上的高速增长区间。 10月18日，国家邮政总局实时监测数据显示，2020年我国第600亿件快件正式诞生，这距离第500亿件仅过去38天，快递行业2019年全年为630亿件，2020年只用了10个月就轻松超越。 双节叠加精细化管控 业务量增速连续12个月超行业均值 在快递行业整体全面复苏的背景下，叠加中秋国庆双节影响，顺丰控股9月份业务量持续在高位，达到7.28亿件，同比增长超60%，连续12个月超过行业均值。 9月份顺丰控股的月度营收更是创出年内新高，达到141.27亿元，增速再度回到30%以上，达到36.05%。数据统计显示，以月度经营数据口径，2020年顺丰控股前9个月的营收达到1080.57亿元，接近2019年总营收1121.93亿元水平。 顺丰日趋高效的天网体系为中秋生鲜季提供了更快捷的服务。为了应对今年中秋+国庆重叠的高峰考验，顺丰调配了20架全货机为大闸蟹进行保驾护航，还为大闸蟹包装提供专属标识，以便在各个环节精准识别，实现收-转-运-派全流程的“VIP通道”，以确保大闸蟹在“双节”期间能够及时新鲜地端上全国消费者餐桌。十九年一遇的双节重逢，除了灵活调拨的自有专属全货机之外，顺丰闸蟹专项项目组启动高峰监控机制，利用沉淀多年的大数据进行精准预测，提前筹备资源及保障，给予大闸蟹产业链充足的运输保障。 构建独特时效网络生态 保持增长韧性提升净利率 行业专家赵小敏认为，在全面冲刺旺季的关键时刻，顺丰的市场份额在加速提升，业务结构也在加速孵化；未来顺丰的航空枢纽也将从现有的60架运输飞机增加至100架，由此带来经营的“护城河”，使得顺丰在货运枢纽经济领域占据明显的优势；“科技+航空+枢纽”将成为顺丰的心脏，“快递+快运+供应链”将成为顺丰利润的主要来源，“同城+冷链+国际”将成为顺丰的加速器。 中金证券分析师认为，消费者对于时间效率和服务品质的追求是无止境的，因此时效件的需求会持续增长，可能在不同阶段需求体现出的形式会有所变化，顺丰通过其强大的产品能力不断优化原有产品并推出新产品以满足新的需求，从早期的商务文件，到目前的生鲜、高端电商，顺丰的增长韧性更强，时效件有望在较长时间内保持双位数左右的增长。 华创证券分析师认为，顺丰开启了生态赋能的新征程，时效快递盈利能力的提升夯实全网生态赋能的基础，打开长期稳定增长空间以及提升净利率的可能，而特惠专配快速起量背后，时效网络赋能功不可没。 近期，顺丰控股二级市场的表现也显示了投资者对其的认可，顺丰控股市值突破4000亿元，10月19日收盘市值达到4075.3亿元。
近期，国务院常务会通过了《关于实施金融控股公司准入管理的决定》，旨在规范发展金融控股公司，增强金融服务实体经济的能力，防范化解金融风险。当前和未来一个时期，中国经济要构建“双循环”新发展格局，就有必要规范发展金融控股公司。 提高金融服务实体经济的质效 随着中国经济转型升级、金融市场的深化及金融创新的提速，企业客户的金融需求早已不再局限于存、贷、汇等传统业务，而是包含存贷汇、贸易融资、资金管理、风险管理、结构融资、债券发行、并购顾问、资本重组等在内的产品和全方位、多层次服务。不管是单纯的商业银行服务，还是单纯的投行服务、保险等服务都难以满足实体经济的需求。客户不断升级的金融和非金融需求与落后的服务能力之间的矛盾，已经成为当前中国金融业面临的主要矛盾。金融控股公司可以实现规模经济和协同效应，有助于推动资源集中、平台整合和渠道共享，优化金融资源配置，推动金融机构产品和服务创新，从而为企业和居民客户提供综合化、一体化、多样化的金融服务，更好地服务和支持实体经济的发展。 优化金融业结构 培育公开透明、健康发展的资本市场，提高直接融资比重，是中国金融结构优化的首要任务。迄今为止，中国仍是以间接融资为主导的金融体系，商业银行在金融体系中具有举足轻重的地位，银行业总资产占金融体系的80%左右，商业银行拥有强大的资本实力、规模优势、客户基础和渠道资源。以金融控股公司模式深化金融业综合经营，有利于推动银行业的各类资源流向证券、保险等非银行金融业，推动非银行金融业的发展，特别是促进证券业的发展壮大，进而有助于推动资本市场发展和促进多层次资本市场体系建设，扩大直接融资规模，改善融资结构。 以金融控股公司模式深化金融业综合经营，有助于优化融资结构，降低宏观杠杆率。分业经营下，银行在资本、客户、渠道、品牌等方面都处于绝对优势地位，而银行又以吸收存款和发放贷款为主要业务。在银行的资源不能向证券、保险等非银行金融行业直接和充分流动的情况下，银行只能将其资本、客户、渠道资源投入其存贷款业务上，从而进一步推动信贷规模扩大和间接融资的发展。在银行业总体上自我循环并持续加强的条件下，股权融资等直接融资方式发展则容易受到相应的抑制，或者加剧融资结构的不平衡，或者不利于融资结构的改善。这也是长期以来我国银行信贷融资“一家独大”、宏观杠杆率较高的原因之一。 从国际经验来看，英美等国以直接融资为主的融资模式也与其金融控股公司这一微观组织形式有着密切关系。美国允许银行控股公司设立、兼并和收购证券、保险等非银行业子公司，通过证券子公司从事证券业务，通过保险子公司从事保险承销业务，有助于促进股票、债券等直接融资的发展。对中国来说，若能以金融控股公司的方式将资源在银行和非银行金融机构之间合理配置，母公司将会真正以客户为中心，以最大化满足客户需求为目的，将资本、客户、渠道等资源在银行、证券、保险之间进行有效整合和合理分配，统筹协调发展信贷融资、股权融资、债券融资等各类业务，这有利于在宏观层面上改善和优化现有的融资结构。 以金融控股公司模式推动商业银行和证券公司的协同效应有利于发展直接融资。制约我国资本市场发展、直接融资扩大的重要因素之一就是我国证券行业的实力还不够强，行业规模相对比较弱小，特别是相对银行业而言。一直以来，在部分学术和业界人士中存在一种误区，即由于银行体系过于庞大，允许银行进入证券业会形成垄断，导致证券公司成为银行的附庸，不利于证券行业的发展。事实上，在纯粹型金融控股公司模式下，商业银行和证券公司同为金融公司的子公司，若允许商业银行，特别是资本较为充足的大型银行组建纯金融控股公司，有利于把银行业各种资源主要是资本资源引入证券业，进而推动证券业快速做强做大，打造一批资本实力雄厚、具有相对规模的证券公司和投资银行。 促进金融体系内部良性循环 未来发展以内循环为主体、内外循环相互促进的双循环新发展格局已经明确。以金融控股公司深化综合经营有利于证券业、保险业充分利用银行的资源开展业务，提升综合服务能力，促进金融体系内部形成良性循环，进而以这种循环来促进双循环格局的形成。以金融控股公司的微观组织形式，将银行业的各类资源引入非银行金融业，推动银行和非银行金融机构优势互补、协同发展、资源共享，改变目前金融行业内部银行和非银行发展不均衡的局面，正是金融体系内部良性循环的一种体现。 在监管规范发展的前提下，允许公司治理健全、风险内控完善的银行以组建纯粹型金融控股公司的方式开展综合经营，将显著增强非银行金融行业的风险抵御能力，这是稳健发展能力在金融体系内部的良性循环。随着我国市场化改革的不断深入和对外开放程度的提高，市场竞争愈发激烈，行业波动加大。以金融控股公司的方式将银行的客户、资金等资源投入证券业，有助于提升整个行业的资本水平，这本身就增强了证券公司的抗风险能力。在有金融控股公司这样强大的“金主”作为母公司支持的情况下，证券公司抵御周期性波动的能力大大增强，破产倒闭的可能性显著降低。而且，银行，特别是大型银行公司治理较为健全、持续稳健经营、风险管理控能力较强，有利于将其稳健经营理念和风险管控经验带给证券业，促进其平稳健康发展。从有效管控风险、维护金融体系稳定的角度来看，这也是一种形式的金融体系内部良性循环。 通过监管和所有权对银行体系绩效和稳定性的研究，Barth等（ 2000 ）得出如下结论：金融稳定性与监管环境有着很强的联系，对商业银行的证券活动实行更严格的监管限制的国家，面临重大银行危机的可能性更大。具体地说，在监管环境抑制银行从事证券承销、经纪、交易和所有共同基金业务的国家中，金融体系往往会更加脆弱。该研究结论证明了，在金融控股公司运行条件下的金融运行实际上比较有利于金融稳定。事实上，国际金融危机后，高盛、摩根士丹利等美国投行也申请了商业银行牌照，开展存款业务，以增强其流动性稳定能力，这说明了综合经营有利于各金融行业之间更好地相互支撑，有利于金融体系稳定，进而促进形成内部的良性循环。 做强做优国有金融资本 近年来，中央提出要做大做强做优国有资本，包括国有金融资本。金融业综合经营是大势所趋，金融控股公司是中国金融业综合经营的最佳模式，也是重新整合国有金融资本、提升国有金融资本资源配置能力、进一步发挥国有金融资本影响力的有效途径。随着金融业对内对外开放的深入推进，我国金融业将面临来自全球金融业的竞争。汇丰控股、花旗集团、德意志银行等国际大型金融集团均实行综合经营，为客户提供全流程、一站式、跨市场服务。尽管我国大型银行在资产规模上已位居世界前列，但综合国际竞争实力仍难以与这些国际金融“巨头”匹敌。证券业、保险业则受限于自身规模和实力，难以做大综合经营。面对已经实行综合经营、金融产品和服务齐全、资金实力雄厚、金融创新能力强的外资金融控股公司，我国金融业的竞争力明显较低。通过发展金融控股公司，稳妥推进大型商业银行与成熟的证券、保险公司进行跨业整合，实现客户、渠道、系统的充分共享，推动机构、产品和服务的深度融合，充分发挥范围经济和规模经济优势，降低运营成本并提高经营收益；在推动国有金融资本重新优化组合和保值增值的同时，还将提高国金融机构的国际竞争力和跨境金融资源配置能力，增强中国金融业在国际市场上的话语权，推动我国从“金融大国”向“金融强国”转变。 维护金融体系安全 防控金融风险是未来一个时期金融工作的重中之重。金融控股公司本身并不必然加大风险，但在相关法律法规不健全、金融综合监管没有跟上的情况下，不加约束和规范的金融控股公司有加大金融风险的可能。近年来，我国各类金融控股公司一哄而上、良莠不齐，部分金融控股公司在公司治理、内控机制、风险管控上存在不少问题，有不小的风险隐患，若不尽早加以治理整顿和监管规范而任其“野蛮”生长，整个金融体系安全就有可能受到威胁。因此，将金融控股公司的规范发展提上日程意义重大，未来应从总体战略、运行模式、监管架构、监管立法等方面着手，推动和促进金融控股公司尽快走上稳妥有序发展之路，使其既能充分发挥支持实体经济发展的功效，又能确保整个金融体系的安全。 规范经营和稳健发展的金融控股公司有利于维护整个金融体系的安全，有助于更好地控制系统性金融风险，在一定程度上可以起到金融稳定器的作用。在金融控股公司的架构下，通过加强对系统重要性金融控股公司的监管，监管机构可以更为直接和全面地掌握跨行业、跨市场金融信息，及时发现跨行业、跨市场、跨境潜在风险隐患，并通过对作为母公司的金融控股公司的监管，更为直接、有效地开展统一监管，提高宏观审慎监管的效率，有效管控系统性金融风险。当银行、证券或保险等子公司爆发风险时，作为母公司的金融控股公司首先可以对其进行支持和开展救助，因而可以在第一时间避免风险传染和扩大，将风险控制在有限范围内。因此，和严格的分业经营相比，金融控股公司相当于在母公司层面为子公司提供了一层屏障，在发生风险时，母公司可以在集团内部调度资源进行解决，有利于避免风险在金融市场上溢出和传播，而不必直接由政府出面。 促进金融监管体制改革 随着银行与证券、保险、信托等非银行金融机构融合发展、交叉合作、协同服务的趋势越来越明显，社会各界对改革监管体制、加强监管协调、构建统一监管框架的呼声日益高涨。从国际视角看金融监管与被监管，金融控股公司的发展是金融机构和监管当局互动博弈的结果，金融监管对金融控股公司治理、发展模式选择等都有着直接影响，而金融控股公司的发展则推动了金融监管水平的提高和监管体系的完善。 美国在金融控股公司发展、成长和完善的几十年间，国内监管制度趋向成熟，监管体系也不断完善。这既促进了金融控股公司制度的完善，也保证了金融控股公司所带来的风险处在可控范围内。在美国，市场力量推动了综合经营与金融控股公司的出现，监管部门也随之调整，建立了以美联储为主的伞形监管模式。英国金融“大爆炸”催生了统一的监管机构——金融服务管理局，尽管2008年国际金融危机后相关职能有所调整，但其对英国金融监管效率的提升起到了至关重要的作用。因此，以金融控股公司形式开展综合经营，有助于配合和促进以完善统一协调监管为主要目标的金融监管架构改革。 培育金融综合经营高端人才 我国金融体系以商业银行为主导，证券、保险等行业在各自的业务范围内实现专业化经营。但如今泛资管行业正在成为主流，综合经营乃大势所趋。在金融业不断发展壮大过程中，高端的综合性管理人才是关键。既懂银行又懂证券和保险等的高端管理人才十分缺乏。在金融控股公司模式下，母公司管理人员管理和协调集团的多类金融业务，可以做到“干中学”，从经营管理实践中提高自身的专业水平和综合管理能力，可以有效培育大批综合化、跨领域的、国际化的高端管理人才，这也是中国金融业强起来的基础和保障。 为规范发展好金融控股公司，未来应重点做好以下四个方面的工作。一是严格监管规范和加强治理整顿。应尽快对现有各类金融控股公司进行排查，摸清风险隐患。对各类金融控股公司进行差异化监管和引导，对运作不规范、潜在风险较大的金融控股公司责令整改。二是明确基本运行模式。确立基本模式是对现有金融控股公司进行规范引导、设计监管架构、健全立法体系和搭建内部组织架构的必要前提，纯粹型、事业型是金融控股公司的两种基本运行模式。三是健全监管架构体系。应加快完善金融控股公司监管的顶层设计，明确金融控股公司母公司和子公司的监管主体，厘清监管责任分工，统一监管理念，确立基本原则，明确监管内容，并尽快研究制定出台一系列监管规定和指导意见。四是完善内部体制机制。在完善监管和健全立法的基础上，对金融控股公司的内部组织架构和体制机制也应加以引导和规范。要求金融控股健全公司治理结构、强化信息披露、建立内部“防火墙”制度和提高全面风险管控能力。
10月8日，平安集团旗下的投资理财平台“陆金所控股”正式向美国证券交易委员会（SEC）首次公开递交了招股说明书。高盛（亚洲）、美国银行证券、瑞银、汇丰银行、平安证券（香港）等担任承销商，平安集团占股42.3%。 招股说明书没有披露陆金所控股的实际拟募资金额。但据此前市场传闻，陆金所控股此次IPO将募集20亿至30亿美元。 今年上半年，理想汽车、小鹏汽车等国内公司纷纷赴美上市。对比来看，陆金所控股的融资额度最高，有望成为今年在美股上市的最大中概股IPO，并且可能是美国迄今为止最大的金融科技IPO。 不仅如此，京东数科、蚂蚁金服也在2020年9月先后递交了招股书，“今天下三分”格局基本确定。 然而，最值得关注的不是上市本身，而是这几年来，陆金所控股的起死回生之路：从P2P平台，转型为以科技为基础的B端金融平台。 过去：从P2P起，以P2P终 这已经不是陆金所的第一次冲刺IPO了。 2016年1月，中国平安集团旗下的投资理财平台陆金所的董事长计葵表示，陆金所最早于当年下半年上市。 在此之前，P2P市场正处在水大鱼也大的野蛮生长时期：2014年P2P行业的增速为269%、2015年为259%、历年平均为281%。这其中，成立于2012年的陆金所作为“好风凭借力，送我上青云”的典型，顺势成为了P2P网贷行业业务排名第一的平台（2014年~2016年），并且在2016年2月完成融资后，估值达到了185亿美元。 市场一片火热，陆金所也坐上了头把交椅。上市之路看起来并无太多阻碍。 然而2016年4月，《互联网金融风险专项整治工作实施方案》发布并开始实施，其中P2P成为重点整治对象。 不仅上市之路戛然而止，甚至连支柱业务P2P都要进行调整。 于是，陆金所将网贷业务服务剥离出来，交由旗下子公司“陆金服”运营；陆金所转型至“三所一惠”布局，是陆金所、重庆金融资产交易所、深圳前海金融资产交易所，和陆金所控股旗下开展融资担保、商业保理、小额贷款等业务的平安普惠。 2019年7月18日，陆金所正式宣布结束P2P业务；而目前，平安普惠已经成为陆金所控股的主要利润来源。 现在：放贷占收入八成 结束P2P、形成“三所一惠”后，陆金所的财务状况也并不差。 招股书显示，陆金所控股2017年、2018年、2019年分别实现营收278.19亿元、405亿元、478.34亿元，净利分别为60.27亿、135.76亿、133.17亿元。 来源：招股书 陆金所控股净利润率从2017年的21.7%提高到2020年上半年的28.3%，2017年到2019年间的净利润年复合增长率达到近50%。 陆金所控股2020年上半年营收为256.84亿元，净利润为72.72亿元。 同为金融科技巨头的蚂蚁金服和京东数科，上半年营收分别为725.28亿元和103.27亿元，蚂蚁金服的净利润为219.23亿元，京东数科的净亏损为6.7亿元。横向对比，可以看到陆金所控股的实力不容小觑。 招股书中，陆金所控股定位自己为中国领先的科技型个人金融服务平台，两大主营业务为零售信贷和财富管理，主要为个人、中国的小企业主和工薪阶层提供贷款，并为中国中产人群和富裕人口提供量身定制的财富管理解决方案。这两大业务分别在中国非传统金融机构市场中排名第二和第三。 简单概括，就是放贷和理财。 放贷业务由平安普惠提供，截至2020年6月30日，陆金所贷款业务用户数达到1340万，其中，小微企业（员工少于30人且年收入低于500万的企业）占69%；理财业务由陆金所平台提供，人均用户持有资产规模为2.93万元。 截至2020年9月30日，陆金所控股管理贷款余额达5358亿元，同比增长21.4%；管理客户资产规模达3783亿元。 不过，这两大支柱也有排名先后。2020年上半年，财富管理业务贡献的收入占比只有2.7%，同比大幅下滑53.15%至6.99亿元；零售信贷业务贡献了八成以上的收入来源，为207.54亿元，同比增长9.1%。 这样看来，似乎陆金所控股还是“放贷”平台，那本质上和“P2P”有什么区别？ 未来：在所不惜加科技、搞B端 本质上和P2P没有区别。因为不管是现在的陆金所，还是曾经的P2P，本质都是“贷款”。 因此很多人认为，陆金所控股换汤不换药，前路依旧坎坷。 事实上，贷款也是金融的本质之一。P2P接连爆雷并被整顿并不是因为做了“贷款”的生意，而是因为行业的不规范。 而陆金所控股与P2P的不同，在于已经规范的模式，和更先进的发展方向。 招股书详细介绍了陆金所控股的两大运营模式，分别为“轻资产”和“中心辐射”。 “轻资本”模式，即只做平台，自己“不碰钱”。 在陆金所控股的零售信贷业务中，贷款资金中由第三方提供资金的贷款占比从2017年的51.8%已经上升到2020年中的99.3%。这直接将公司承担的信用风险从2017年12月31日的24.6%降为2020年6月30日的2.8%。 在其财富管理业务中，陆金所平台8600只产品100%来自429家第三方金融机构，平台无需担负产品兑付信用风险。 不过，轻资本也是P2P平台的优势之一，只能说陆金所控股的“轻资本”模式现在更规范，并不能说是其独特之处。 “中心辐射式（Hub & Spoke）”模式，是基于零售信贷与财富管理两大平台为Hub（枢纽），Spoke（辐射）金融机构，向用户提供符合其风险偏好和个性需求的贷款和理财产品，并通过丰富的用户数据不断优化和提供个性化的金融服务。 这一模式的优势在于，陆金所控股的业务能够具有高度延展度，同时能够拓展多样化产品种类。招股书披露，陆金所控股已经与超过50家提供担保、增信的金融机构在零售信贷方面合作，与400多家产品方合作提供财富管理服务。 而这两个运营模式能够合规、健康运作，基础是近年来陆金所控股通过科技系统发力，谋求B端转型。 平安集团正在经历一场“科技革命”。 自从2017年，平安集团提出“金融+科技”双驱动的概念后，集团开始了自上而下的“万事加科技”。接近平安集团内部的人士称，即使底层业务员抗拒、即使会触动部分中高层的利益，集团也一定要将“加科技”推行下去。 2020年上半年，陆金所的技术和分析开支为8.49亿元，占收入的比重只有3.3%。虽然同期的蚂蚁金服研发费用达到57.2亿元，占收入的比重达到7.9%，但基因不同，蚂蚁从成立那一刻就是以技术为导向，而陆金所的科技革命仅开始三年，其投入已经远超其他金融平台了。 如此推行决心和力度，必然会带来成效。早在2017年，当传统金融还在使用调查问卷的方式做KYC（ Know Your Customer）时，陆金所平台就可以通过技术手段精准识别用户的风险承受能力和风险偏好，从而作出更好的投资产品匹配的KYC系统。 这也是轻资本模式实现低风险，和中心辐射模式实现个性化的基础所在。 另一方面，陆金所控股正不断提升B端的业务比重。 中国平安2019年报显示，陆金所控股的消费金融资管规模大幅下滑、代销产品基本停滞，但B端资产规模大增780%，达到652亿。这些主要是通过与信托、银行等深度合作，嫁接陆金所控股的科技赋能系统投资产生的资产余额。 大力发展B端的好处是，能够降低贷款的信用风险，增加理财的产品品类。 总结来看，在所不惜加科技、搞B端，直接让陆金所控股打了一场漂亮的翻身仗，从半死不活的P2P平台，到今年最大的中概股IPO。陆金所的“变形记”或许值得其他金融平台借鉴。
10月19日，上海银保监局下达行政决定书。决定书称，撤销此前原上海银监局、上海银保监局相关批复中同意东正汽车金融控股股东正通控股出资、增资等行政许可，限制控股股东正通控股的股东权利，责令清退控股股东正通控股持有的东正汽车金融的股权，且基于该行政许可取得的利益不受保护。 决定书还称，现就当事人经销商汽车贷款业务严重违反审慎经营规则的行为，责令东正汽车金融暂停经销商汽车贷款业务。 决定书表示，根据《中华人民共和国银行业监督管理法》《中华人民共和国行政许可法》等有关规定，上海银保监局对当事人中国正通汽车服务控股有限公司、上海东正汽车金融服务有限公司以不正当手段取得行政许可、违规开展关联交易及经销商汽车贷款业务严重违反审慎经营规则一案进行了立案调查、审理，并依法告知了作出行政决定的事实、理由、依据及依法享有的权利。 根据中国正通汽车服务控股有限公司的申请，该局于2020年10月15日举行听证。本案现已审理终结。 决定书表示，经查，正通控股通过不正当手段，获批发起设立上海东正汽车金融股份有限公司（以下简称东正汽车金融）。自2015年3月东正汽车金融开业至今，正通控股为其控股股东。正通控股及其关联人与东正汽车金融违规开展关联交易，严重危及东正汽车金融的稳健运行。 上述行为违反了《中华人民共和国行政许可法》第六十九条第二款、《中华人民共和国银行业监督管理法》第二十一条第三款、《商业银行股权管理暂行办法》第十一条等规定。 决定书还称，2019年4月、8月和2020年8月，东正汽车金融开展部分经销商贷款业务时，贷前用途调查、资金支付管理控制和贷后管理严重违反审慎经营规则，严重危及东正汽车金融的稳健运行。 上述行为违反了《中华人民共和国银行业监督管理法》第二十一条第三款、《流动资金贷款管理暂行办法》第九条第三款、第十三条第（七）项、第二十四条、第二十八条、《商业银行授信工作尽职指引》第四十一条第（一）项、《汽车贷款管理办法》第十七条等规定。 上述违法违规行为有行政许可文书、合同协议、业务资料、资金流水、询问笔录等证据为证。 由此，上海银保监局根据《中华人民共和国行政许可法》第六十九条第二款、第四款、《中华人民共和国银行业监督管理法》第三十七条第一款第（四）项、《商业银行股权管理暂行办法》第四十七条第（六）项、第四十八条第（八）项等规定，现就当事人以不正当手段取得行政许可、违规开展关联交易的行为，撤销《上海银监局关于上海东正汽车金融有限责任公司开业的批复》（沪银监复〔2015〕132号）、《上海银监局关于同意上海东正汽车金融有限责任公司变更注册资本的批复》（沪银监复〔2017〕233号）、《上海银保监局关于核准上海东正汽车金融股份有限公司变更注册资本的批复》（沪银保监复〔2019〕500号）等相关批复中同意东正汽车金融控股股东正通控股出资、增资等行政许可，限制控股股东正通控股的股东权利，责令清退控股股东正通控股持有的东正汽车金融的股权，且基于该行政许可取得的利益不受保护。 根据《中华人民共和国银行业监督管理法》第三十七条第一款第（一）项、《流动资金贷款管理暂行办法》第三十九条第（六）项、第（七）项等规定，现就当事人经销商汽车贷款业务严重违反审慎经营规则的行为，责令东正汽车金融暂停经销商汽车贷款业务。 决定书表示，自收到本决定书之日起3个月内，东正汽车金融应清退控股股东正通控股持有的股权。自收到本决定书之日起，东正汽车金融应限制控股股东正通控股召开股东大会请求权、表决权、提名权、提案权、处分权、分红权等相关股东权利，正通控股基于上述被撤销行政许可取得的利益不受保护。本决定履行完毕前，东正汽车金融不得向违规股东退还资金。未按上述要求履行本决定的，上海银保监局将视情况采取进一步监管措施。 如不服本行政决定，可在收到本决定书之日起六十日内向中国银行保险监督管理委员会提出行政复议申请，或者在收到本决定书之日起六个月内向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。复议和诉讼期间，上述决定不停止执行。 正通控股、东正汽车金融均为港股上市公司。
10月16日，港交所披露信息显示，金辉控股已通过上市聆讯，并公布发行价格区间、发行规模及时间表，预期将于10月29日在港股正式挂牌上市。 金辉控股此次IPO发行价格区间为每股3.50-4.50港元，基础发行规模6亿股，可超额配售不超过0.9亿股，最高募集资金31.05亿港元。 近年来，金辉控股销售规模一直稳居中国房企40强。最新招股书数据表明，金辉控股关键财务数据持续优化。实际上，将时间拉长来看，金辉控股在“求发展”和“控风险”的均衡表现上，正在打造一个有金辉特色的高质量发展样本。 全国布局、区域聚焦 以首置、首改刚需定位巩固行业占位 最新版招股书显示，截至8月31日，金辉控股尚未结算的预售房款（合约负债）为713.84亿元，较此前更新数据有较大幅度提升，这得益于预售额的有力增长。 良好的销售增长表现，只是金辉持续高增长的一个缩影。招股书显示，2017年、2018年及2019年，金辉控股的年收入分别为人民币117.77亿元、159.71亿元及259.63亿元，复合年增长率达48.5%，其中2019年度增幅高达62.56%，这一增速远远超过不少头部房企。据金辉集团此前发布的2020年半年报，2020年上半年公司实现营业收入109.72亿元。 地产企业的持续发展，离不开整体战略和长远定位。在“房住不炒”大基调下，想要在规模化、行业影响力上的持续提升，对刚性需求市场的准确把控是必经之路。 金辉控股多年来，在地产行业高手如林的竞争中，能立于不倒，并不断提升行业地位，其精准的产品规划和战略布局功不可没。招股书及公开资料显示，金辉控股遵循的是全国布局、区域聚焦、城市领先的全国性大型地产开发商的定位，目前已进入全国16个省份和直辖市、31个城市，拥有160个物业开发项目，这成为金辉控股规模化发展的基础。 此外，金辉在具体战术上，以专注于发展省会二线城市及周边作为布局核心，并聚焦于为首置、首改客户提供住宅物业。近年来，一线城市的城市化进程高峰期已过，由于城市开发现状及政策管控，大城市城区优质土地供应已经很有限，地产开发逐渐向大城市周边及邻近区域延伸。与此同时，二线城市城市化速度则不断提升，重演一线城市的发展过程。聚焦二线省会城市，成为新常态下地产企业寻找增量的一个较为精准的选择。 金辉控股招股书显示，截至今年7月31日，公司总土地储备为2908.2万平方米，其中二线城市和核心三线城市土地储备高达93.3%。目前公司已进驻的地区包括北京、上海、杭州、苏州、重庆、西安、福州、成都等重点城市。 占据区位优势的前提下，金辉控股得力的产品定位策略和产品规划，又为企业发展给力助推。招股书显示，金辉控股拥有四大产品系，分别是针对首置客户的“优步系”产品，针对首改客户的“云著系”产品，面向大城市高净值人群的“铭著系”高端住宅，以及城市综合体“大城系”。其中“优步系”、“云著系”产品占据金辉权益建筑面积约57.8%。 专注于首置、首改类产品，有力支撑了公司的可持续增长。仲联量行行业报告显示，专注首置、首改需求的地产企业将受益于居民收入增加所带来的需求增加、较小的回款压力，此外这一市场还在减税及首付比例方面更易得到政策支持、受到调控政策的影响也较小。 提升盈利水平 追求有质量的增长 从盈利指标来看，金辉控股在盈利能力也有不错的表现。招股书显示，2017年至2019年，公司毛利所得分别为37.92亿元、48.26亿元、56.62亿元，复合年增长率为22.2%。在毛利率上，截至2020年4月30日止四个月，公司毛利率为26.6%，较2019全年的21.8%大幅提升。 产品布局、土地储备是房企发展的基础，但众所周知，高度金融化的地产行业，无论是融资成本，还是负债结构，是地产企业发展的生死线，把握不好风险的平衡，依然会为未来发展慢下巨大隐患。求发展与控风险的均衡，才是考验企业内功的核心，金辉控股此方面同样表现突出。 优化财务结构 牢把风险关实现稳健发展 近年来，金辉控股的债务结构在持续改善中。2017年、2018年、2019年、2020年4月30日，金辉控股扣除合约负债后的资产负债率分别为54.8%、50.7%、47.7%、46.6%，呈逐渐下降趋势，且负债水平优于行业大多数公司。根据wind数据统计，2019年中期，25家预收款最大的A股上市房企扣除预收款后的资产负债率中位数为51%。 因为稳健的业绩及财务表现，即使不是上市企业，金辉控股也能够在债券市场以较低的成本获得融资。其中6月份发行的一笔境内公司债获得6.95%的票面利率，同期发行的另一笔3.25年长期美元债，最新收益率已降至8%以下。 良好的公司信誉及稳健的公司发展状况，是金辉在债券市场融资成本持续降低的保障，这也让金辉持续获得评级机构的肯定并上调评级。标普对金辉评级持续稳定，为“B”评级，展望“正面”。10月14日，惠誉上调金辉评级，评级结果为“B”评级，展望由此前的“稳定”调升至“正面”。惠誉表示，此次上调结果反映了金辉的市场地位和财务杠杆的改善，包括低于同行的非控制性权益（约20%）、杠杆率持续优化和债务结构的改善等；主要集中在省会城市及直辖市的土地储备优质且总建筑面积充足，足以满足未来长时间的开发需求。 此前，联合评级国际有限公司（“联合国际”）将金辉的国际长期发行人评级上调至‘BB’，展望稳定。联合国际表示，该发行人评级上调至‘BB’反映了金辉的市场地位和财务杠杆有所改善，还考虑了在预期的IPO之后，公司的透明度和公司治理能力将得到提升。金辉在二线和核心三线城市的持续扩张，或为其增长提供动力。 随着IPO进程的顺利推进，接下来成功登陆资本市场，将为金辉控股的加速发展，带来新的契机。
日前，欣龙控股公告称，包括《关于公司非公开发行A股股票方案的议案》在内的多项与公司非公开发行相关的议案，因赞成票以微弱差距不足出席会议股东所持表决权的2/3，未获得股东大会通过。 据欣龙控股9月16日发布的非公开发行A股股票预案显示，公司拟非公开发行股票不超过8900万股（含本数），募资规模不超过6.68亿元，控股股东嘉兴天堂硅谷股权投资有限公司（下称“嘉兴天堂硅谷”）将全额现金认购本次非公开发行股票。 公告显示，在公司于10月12日下午举行的2020年第四次临时股东大会上，通过现场和网络投票的股东903人，代表股份1.8748亿股，占上市公司总股份的34.82%。据关联交易规定，嘉兴天堂硅谷作为本次非公开发行唯一认购方在股东大会上回避表决。 当日，《关于公司非公开发行A股股票方案的议案》表决结果为同意5979.13万股，占出席会议所有股东所持股份的65.09%；该议案以微弱差距未通过股东大会表决。此外，该议案获反对3124.68万股，占出席会议所有股东所持股份的34.02%；弃权82.24万股，占出席股东持股的0.90%。 除此之外，此次股东大会多个议案的赞成比例均为65%左右，距离2/3的“通过线”仅一步之遥。 对于此次上市公司定增议案最终未能获得股东大会通过，业内人士分析称，这或许与公司控股股东和大股东海南筑华科工贸有限公司（下称“海南筑华”）之间的争议有关。 根据相关公告，欣龙控股大股东海南筑华由于“与嘉兴天堂硅谷在欣龙控股的战略定位、经营理念和发展方向已经存在重大分歧，”向深圳国际仲裁院提交相关仲裁申请，请求解除此前与嘉兴天堂硅谷签署的《表决权委托协议》。 针对此次股东大会的投票结果，有欣龙控股相关人士表示，公司控股股东坚定看好公司的长远发展，认为欣龙控股通过募集资金等安排、建设新的项目、开拓新的业务方向符合公司长期发展战略，能够给广大投资者带来长期的价值与回报，“公司将坚定不移地持续努力做好这方面工作，也希望公司的发展能够获得广大投资者的理解、信赖和支持。” 也有观点认为，从公司发布的定增预案内容可以见得，股东嘉兴天堂硅谷拟以现金方式全额认购上市公司非公开发行股份，是股东支持上市公司发展最直接的方式，用真金白银支持公司发展，也体现了控股股东对上市公司坚定看好。 公开资料显示，如果完成此次定增，嘉兴天堂硅谷对于欣龙控股的持股比例将由发行前的9.24%提升至22.12%，进一步增强控制权。 另一方面，前述业内人士同时提及，“本次募投项目中均为无纺业务相关项目，想象空间相对有限，也在一定程度上影响了投资人的积极性。” 但据介绍，自硅谷天堂入主欣龙控股以来，硅谷天堂的控股经营型投资模式为欣龙控股带来了相对完善的公司治理，带领其步入了良性发展的轨道。欣龙控股发布的2020年前三季度业绩预告显示，今年1至9月份，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润2.04亿元至2.25亿元，同比去年实现扭亏。
2020年10月10日，由北京市工商联主办的2020北京民营企业百强发布会隆重举行。神州数码控股有限公司（简称：神州控股）荣膺“2020北京民营企业科技创新百强”第4位，与百度、美团点评、京东等并列前五。此外，神州控股还跻身2020北京民营企业百强第26位。 据悉，此次评选北京市参与申报民营企业达2548家。其中，科技创新百强评选将守法诚信、社会形象、人均税收、人均产出、研发投入强度、知识产权所有权作为基本条件；将企业获得的国家级科技奖项、承担国家级重大专项作为辅助指标，给予一定系数加乘；将企业营业收入总额、研发经费、研发投入强度、研发人员数量等方面作为核心指标。 分析人士认为，神州控股连续入围百强榜单且名列前茅，彰显了各界对其长期注重自主创新技术研发的充分认可，以及对其实力的巨大肯定。 作为一家自成立起便以“数字中国”为使命的科技公司，神州控股不断加大技术研发投入，努力在技术变革中不断寻找自主创新的突破口，持续以自主创新核心技术赋能城市智慧化发展和产业数字化转型。 当前，随着国家大力推进服务于数字经济的“新基建”计划，目前已有多个省份公布规模达数万亿元的“新基建”预算，而智慧城市和大数据基础设施的建设是推进“新基建”必不可少的部分。如何将众多的城市大数据实时有效地整合，转化成为可以服务市民、政府和产业的应用，是“新基建”建设中面对的主要难题。 作为自主研发、全球独有的大数据旗舰产品，“燕云DaaS”可在无需更新原有系统的情况下，以最低成本方式将不同年代、缺乏原厂支持的系统和数据通过产生API链接进行整合，实时更新，成为“新基建”中大数据基础设施建设的利器。此前，拥有该技术的神州控股智慧城市业务公司已获得7亿元人民币B轮战略融资，估值近百亿元。目前，燕云DaaS已经助力神州控股“城市CTO深耕模式”在多个省市落地上亿级项目，助力当地“新基建”加速发展。 据了解，目前神州控股已在智慧城市、智慧产业链、金融科技、智能制造、智慧医疗、智慧农业、智能运维、量子通信等核心领域完成相关布局。
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