北京时间10月15日，名创优品正式登陆纽交所，股票代码“MNSO”，总发行3040万股ADS。上市首日，名创优品股价收涨4.4%达20.88美元/股，市值63.5亿美元。 “名创优品最大的核心竞争力，是极致的性价比和高频上新”，在上市仪式现场，名创优品董事会主席兼首席执行官叶国富表示，“极致的性价比和高频上新说起来很容易，要做到很难。我们就要做难而有价值的事情，这就是我们名创优品存在的意义。” 资料显示，名创优品是一家全球化创意居家生活用品零售商，产品聚焦高颜值、高品质和高性价比，提供超过8000个核心SKU，涵盖生活家居、电子电器、纺织品、包袋配饰、美妆工具、玩具系列、彩妆、护肤洗护、休闲食品、香水香氛、文具礼品等11个品类。 公司在招股书中表示，此次IPO募集所得资金，将主要用于扩张门店和零售网络，投资仓储和物流网络、提升数字化运营系统等。 截至2020年6月30日，名创优品在全球逾80个国家和地区已拥有超4200家门店。其中，在中国市场已有超2500家门店，海外市场超过1680家。 财务数据显示，2019财年（2018年7月至2019年6月）与2020财年（2019年7月至2020年6月），名创优品年营收分别达93.94亿元、89.79亿元，海外市场收入分别占年收入的32.3%和32.7%。此外，毛利率分别为26.7%、30.4%；毛利润分别实现25.11亿元和27.32亿元。 名创优品的股东阵容同样值得关注。2018年9月，名创优品宣布与腾讯、高瓴资本签署合共约10亿元的战略投资协议。招股书显示，IPO后，名创优品创始人、董事长兼CEO叶国富持股为72.5%，有82.2%的投票权；高瓴资本与腾讯均持股4.8%，有3.1%的投票权。 据Frost&Sullivan报告，2019年，全球自有品牌综合零售GMV达520亿美元，名创优品以27亿美元（约合190亿人民币）占比5.2%，被Frost&Sullivan称作“全球规模最大的自有品牌综合零售商”。 在经营方面，名创优品实行“711战略”，以保证产品的快速创新和持续迭代——即每7天上100款新品。此外，名创优品还与超600家拥有丰富国际品牌制造经验的企业合作，共建生态供应链体系，协同保证公司自有品牌产品的设计、品质和快速上新。2016年以来，名创优品已与HelloKitty、漫威、迪士尼等17个全球知名IP合作推出联名款。
10月16日，阿里巴巴集团天猫时尚配饰举办了“天猫助力原创新锐设计力量”战略发布会，宣布将促成国内顶级箱包供应链与新锐包袋设计师品牌合作，共同扩大市场版图。 开润股份是中国第一家，也是唯一一家箱包及出行消费品上市公司，与数十位新锐品牌代表共同参与盛会，成为首批阿里巴巴箱包供应链战略合作伙伴，以行业领先的技术创新实力、智能生产能力和全球化布局资源，推动中国新锐设计品牌市场进入全新的2.0升级时代。 据悉，天猫将在未来三年造就50个年度千万单品、20个5000万元俱乐部、5个1亿俱乐部、1个十亿俱乐部，整体市场规模达到100亿元。 开润股份始终致力于以互联网思维和差异化打法对传统行业进行升级与整合，目前全球布局在印度、印尼、新加坡、美国、中国香港、中国台湾等53个国家和地区，在中国滁州、印度、印尼等均设有生产基地，为国际龙头企业耐克、迪卡侬、威富集团（旗下品牌包括Kipling，Lee，JanSport，TheNorthFace等）、戴尔、惠普、华硕等提供包袋产品的研发、设计、生产等服务，过往十年营收保持平均40%左右的年增速，在整个行业内奠定了领跑者地位。 开润股份也是C2M超级工厂的积极践行者。依托阿里的淘宝天猫数据和前端积累的大数据，以强大的信息化系统和核心的数字化能力，能够探索运用云计算/AI/IOT/区块链等技术打造数字化、可视化、自动化、智能化的新型智慧环保工厂，以销定产，降低库存，通过互联网将消费者、设计者和生产者直接连通，可单件定制个性化产品，并大大缩短传统批量生产周期。这也为成为阿里集团箱包供应链战略合作伙伴打下扎实基础。 集合国内顶尖箱包原创设计、全生态数据的需求分析和强大的智能化生产能力，未来在C2M的新商业模式上，开润股份和阿里将与中国新锐设计师们在多维度上继续拓展合作，通过阿里大数据支持驱动智能自动化生产和产业链协同，提升运营效率，共同打造高效精准的中国新锐品牌发展新时代。
金木 自2011年在上海成立，至今途虎养车已经走过9年时光。而途虎养车工场店的历史，则是从2016年开始。 2016年1月份，途虎养车在上海莲花路开设了第一家工场店，此后四年多的时间里，途虎养车工场店发展不断提速。 “自2016年1月第一家途虎养车工场店开业，到2018年5月第500家途虎养车工场店上线运营，我们花了28个月。”途虎养车创始人兼CEO陈敏现场介绍，而第二个500家店开业只用了11个月，第三个500家开业用了9个月。 “到2020年10月，第四个500家开业，我们只用了6个月的时间。”10月15日，陈敏在“途虎养车云途引擎数字化行业解决方案暨工场店2000家发布仪式”上表示，大家可以很直观地看到，我们开店的速度已经越来越快，而这背后最大的助力是数字化。 数字化还解决了哪些问题呢？众所周知，受传统供应链模式、经营模式等的负面影响，汽车后市场整个产业链的运行效率和用户体验都亟待提高。以一条轮胎从出厂到最终被消费端完全消化，要面临诸多问题：出库、交付周期长，销售渠道复杂品质难以保障，门店库存无法有效控制，消费者反馈、投诉难以触达……这一系列痛点正是数字化能够精准破解的。 作为行业头部企业，途虎养车拥有长达九年的数字化运营积累，且在短短四年时间，成为拥有超过2000家工场店、5400万注册用户的中国汽车后市场知名服务平台。 在数字化的助力下，即便在疫情这种突发情况下，途虎养车工场店不仅率先实现复工复产，还在疫情期间快速创新业务模式，推出无接触养车、安心门店、上门取送车等业务形式。陈敏在现场表示，整个疫情期间，没有一家工场店因为疫情原因倒闭。以武汉地区为例，4月8日武汉开城日当天，途虎养车的武汉工场店复工率就达到了95%。不仅如此，到2020年4月，武汉地区的订单也已经恢复到疫情前的水平，且有所增长。 这些都是途虎养车背后的数字化体系运转带来的成果。 基于在数字化领域的一系列探索成果，当天途虎养车对外重磅推出了全新的汽车后市场数字化解决方案——云途引擎。据悉，云途引擎会从线上、线下、供应链、服务保障、人才培训等五个方面发力，基本囊括线上：云途引擎将聚焦年轻化和定制化，联合主流短视频平台推广短视频+直播模式，助力带货；在定制化层面，云途引擎将推出个性化C2M服务，帮助厂商寻找更精准的产品定位；此外，云途引擎还将帮助行业进行私域流量运营，提升运营推广效率。 线下：关注数字化带动行业转型，云途引擎将从连锁管理、服务能力、技术要求这三个方面，着力进行数字化能力提升。 供应链：在“一物一码”的基础上，更多的聚焦正品如何溯源，提高商品库存的智慧化管理能力，最终帮助厂商提高运营效率。 人才培育：人才始终是行业的重中之重，云途引擎也积极响应国家关于打造知识型技能型创新型劳动者大军的相关号召，把人才管理放在了重要地位。未来，云途引擎将联合厂商打造联合培训体系，推动技师认证、产教融合以及双轨制教学，最终为技师提供专业路径、管理路径以及经营路径等不同发展方向。 服务保障：产品售后保障一直是消费者所关注和关心的，这也是云途引擎的发力重点。在途虎养车平台三年轮胎险和十年动力总成险的基础上，未来，此类保障将覆盖更多的产品和服务，同时品牌联合售后也会进一步加深、打通，云途引擎将帮助厂商和平台共同建立消费者心目中的正品专业形象。 “我们希望能够把途虎养车的数字化能力分享给整个行业，让行业共享数字化发展成果，推动中国汽车后市场行业高质量发展。”陈敏表示。
日前，河北建设集团股份有限公司宣布，公司接连中标2个机场类项目，分别为甘肃省兰州中川国际机场三期扩建工程飞行区场道工程二标段项目、柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目飞行区三标段项目。今年1月至9月，该公司累计中标机场类项目超20个。 据悉，甘肃省兰州中川国际机场项目施工内容主要包括平行滑行道及所在区域土方及地基处理、道面等，是甘肃省“十三五”重大、重点工程项目，也是该地区民航建设有史以来最大规模的工程项目，对改善甘肃地区民航运输条件，扩大对外开放，促进当地经济发展具有重要作用。柬埔寨暹粒吴哥国际机场项目，建成后将是柬埔寨最大的机场，对保护吴哥窟历史文化遗迹、完善当地基础设施建设、促进当地旅游业发展具有重要意义。 河北建设集团股份有限公司拥有机场场道工程专业承包一级资质，机场建设业务范围涉及机场场道、候机楼、停机坪等相关配套设施。该公司先后承接了呼和浩特白塔国际机场扩建工程航站楼工程，天津滨海国际机场第二跑道工程，杭州萧山国际机场国际峰会专用机坪及滑行道工程，成都天府国际机场飞行区场道工程，北京新机场飞行区场道工程11标段、教育科研基地项目等机场类项目60多个，市场区域遍及全国21个省、市、自治区；走出国门，参加海外建设项目，承接了援莫桑比克赛赛机场工程（飞行区标段）等海外项目。在机场领域荣获得詹天佑大奖一项，钢结构金奖两项，并两次获得全国工程建设质量最高奖——中国建设工程鲁班奖。
日前，位于河北省赤城县的兴仁堡小学迎来新变化：教室里多了教学一体机、教学视频里多了个“神探大妈”专门教授如何防范骗局、还有个《百骗大扒秀》的节目科普金融安全知识…… 这些新变化都要从一行人的到来说起。日前，北京中关村高新技术企业协会发起的“吹响万企集结号，打赢脱贫攻坚战”倡议，简普科技（NYSE：JT）等企业积极响应，赴河北省赤城县兴仁堡小学开展精准扶贫活动，帮助改善教育基础设施，促进扶贫与扶智深度融合。 距离北京180公里的赤城县曾饱受贫困折磨，直到2020年2月才正式“摘帽”脱贫。兴仁堡小学位于赤城镇兴仁堡村，服务兴仁堡村及周边的张家窑、老幼屯、南庄子等十余个村。在校学生儿童均为兴仁堡及周边村农民子女，父母多外出打工，孩子们随老人在家，留守儿童居多。 鉴于当地教育基础设施较为落后，简普科技为兴仁堡小学捐赠了教学一体机，希望通过基础设施的改良和教学信息化创造一个好的教学环境，推进农村课堂教学改革，提高教学效率和教学质量，进而培养出更多具有创新精神、具有实践能力、具有社会责任感的接班人。 为普及金融知识、提升大众金融防骗意识，简普科技在捐赠教学一体机的基础上，给孩子们带去了独有的《百骗大扒秀》和《神探大妈》短视频内容，丰富当地教学资源，将金融知识和防骗教育带到乡村，送进小学课堂。同时，简普科技还为孩子们准备融小牛玩偶等纪念品，通过有奖问答调动孩子们的学习热情，受到孩子们的热烈欢迎。 扶贫必扶智，让贫困地区的孩子们接受良好教育，是扶贫开发的重要任务，也是阻断贫困代际传递的重要途径。简普科技通过捐赠物资，开展互动式教学活动，由浅入深，为孩子们打开金融世界的大门，让金融科普知识在体验中萌芽，同时也有助于改善乡村地区相对落后的金融安全意识。
2020年10月15日，由中国物流与采购联合会主办的全国A级物流企业授牌大会在福州隆重举行。会上，神州数码控股有限公司（简称：神州控股）旗下科捷荣获“国家5A级物流企业”资质，至此，科捷正式进入国家最高层级物流企业榜单之列，标志着公司在各方面条件已达到国内物流企业顶级评估标准。 据了解，本批次全国共586家物流企业入选A级，其中仅27家被评为5A级，具备广泛公信力和影响力。此次和科捷一同入选的企业有顺丰速运、申通快递等，均为国内耕耘多年的行业巨头。 相关负责人表示，科捷此次评审能在众多实力企业中脱颖而出，斩获国家5A级物流企业最高资质，十几年来对科技战略的坚持与执着是关键。 资料显示，科捷自主研发的KingKooData供应链大数据管理软件，电子签单软件捷云快签，实现了100%电子单证管理和货物物流状态跟踪，建立了自动查询和人工查询系统，对供应链全业务流程实现了全信息化管理。 目前，科捷的供应链大数据管理软件，包含BMS/OMS/WMS/TMS，贯通B2B和B2C业务场景。这些系统即服务于自身，也可对外赋能，业已发展为科捷对外的一项独立业务，已经为超过20家的客户单独部署了软件系统，大数据服务目前已经成为科捷收入增长最快的部分。 在人工智能物联网领域，科捷自研的实时在途跟踪设备捷运宝、以及拥有知识产权的人机共舞系列智能仓储解决方案在业界均属领先水平，拥有很高的推广价值，得到了评审会专家组的一致高度评价。 未来，科捷将致力打造中国最大的第三方B2B/B2C一体化智慧仓网，通过“供应链+大数据+AIoT”的战略落地，打造供应链生态圈；帮助企业实现全渠道一盘货统一管理，让M2B2C成为现实，用技术手段来实现全产业链的降本增效。同时，借助“一带一路”政策东风，在现有海外基础上积极扩张海外市场，服务中国企业出海，打造有竞争力的海外供应链服务网络。
10月16日，在2020年度人工智能产业峰会上，滴滴地图与公交事业部总经理柴华分享了滴滴智能地图与公交技术的新进展，目前滴滴导航能力已开放至乘客端，滴滴实时公交业务也已覆盖超80城市，滴滴将持续优化，携手公交集团进一步提升用户绿色出行的体验和出行效率。 柴华指出，地图是移动出行领域的重要基础服务，滴滴自2015年起开始布局地图服务，一直以来滴滴地图始终希望为用户提供更好的出行体验。通过引入深度学习的技术，对海量真实出行轨迹、路网拥堵数据、不同天气道路路况等进行自动学习，滴滴能在大规模请求下快速进行智能路径规划，为用户精准预估到达时间，“滴滴预估到达时间（ETA）误差率已经从出行行业16%降低至10.5%。” 基于在网约车领域积累的大数据能力和智能地图技术，滴滴还在积极携手公交集团进一步提升用户绿色出行的体验和出行效率。通过与各地公交集团或交通信息监管部门官方合作，滴滴公交已经覆盖全国320多个城市，能基于多模实时换乘系统、公交位置引擎、公交ETA引擎等能力，为用户提供混合智能出行方案及需求响应式公交方案。目前滴滴实时公交业务也已经覆盖超80个城市，用户可实时查看所等公交车的实时位置、进站距离、到站时间、发车时刻表及道路拥堵情况等信息，更好地安排行程，轻松“掐点等车”。 柴华透露，今年国庆期间，在北京八达岭长城、北京动物园、南锣鼓巷、天安门广场、颐和园等热门景点，滴滴公交查询量较节前一周大幅增长179%以上；而在上海东方明珠广播电视台、南京路步行街、上海城隍庙、迪士尼和外滩等热门景点，滴滴公交查询量较节前一周上涨143.5%以上。
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