北京五环内室外5G网络覆盖率已经超过95%,你用上5G网络了吗? 日前,中国电信以及中国联通宣布了共建共享1年以来的成果。据公开信息显示,在这1年时间里,双方累计建设开通5G基站超30万。 “北京五环内室外覆盖率超过95%,平均下载速率超过450Mbps,并实现全球首例200M带宽下2.7Gbps峰值速率,让用户畅快体验5G的大带宽、高速率。”中国电信方面表示。 5G室内投资 有望加码 在两大运营商共建共享的一年里,我国5G建设高速推进。公开信息显示,中国电信以及中国联通双方在全球率先制定了5G共建共享系列技术方案,推动和主导5G共建共享相关的R16国际标准和行业标准。 数据显示,在过去一年,双方累计开通5G基站超30万,初步估算可为两家节省建设投资超600亿元,基本实现了用最短的时间、花最少的投资,快速形成5G网络覆盖能力。 谈及未来的发展,中国电信以及中国联通方面表示,双方坚持以独立组网SA为5G的发展方向和目标架构,坚决打造技术领先的5G网络,积极推动网络升级部署,共同推动SA产业链成熟完善,力争9月30日前具备SA商用基础网络能力。 “目前来看,全国有48万站5G基站,5G网络覆盖扩大至全国所有地级及以上城市,使更多用户可享受到5G高速网络服务。”某运营商从业人士告诉记者。 “网络建设是一个长期的过程。”独立电信分析师付亮告诉记者,年内5G基站数量还会增加。付亮同时坦言,目前来看,5G网络想要实现室内深度覆盖还需要时间,运营商仍在努力。 “5G的投资一定会与3G、4G的投资有明显的区别。”在付亮看来,“5G投资会更倾向于需求拉动,例如某大厦地下室向运营商提出5G覆盖的需求,那么运营商就可能去满足这个需求,这也是5G商业化的过程。现在有的地方其实已经实现室内覆盖了,下半年运营商很有可能会加大室内覆盖的投资。” 年内上亿用户 有望用上5G网络 更多的覆盖率意味着更多的5G用户增量。 在日前举办的2020年中国国际服务贸易交易会“5G新兴服务贸易发展论坛”上,工信部信息通信发展司司长闻库透露,目前,全国已建成5G基站超过48万个。5G终端连接数不断增长,5G网上终端连接数已超过1个亿。 事实上,中国电信、中国移动早在相关公告中披露了5G用户数量。据中国电信方面披露的信息显示,今年上半年,中国电信移动用户数达到3.43亿户,净增790万户,其中5G套餐用户达到3784万户;中国移动披露的信息显示,其移动客户数达到9.47亿户,其中4G用户为7.6亿户,5G用户则达到了7020万户;中国联通方面未就5G套餐用户量进行披露。但即便如此,仅从中国移动以及中国电信两家披露的信息来看,我国5G套餐用户量也已经超过1亿户。 付亮告诉记者,工信部以及运营商统计数据的口径各有不同,中国电信以及中国移动统计的数量依据是使用5G资费套餐的用户数量,而工信部统计数量的依据则是使用5G手机的联网用户数量。 但在付亮看来,上述两个数据都并非真正的5G用户数量。“预计到今年年底,使用5G手机、5G套餐并连接5G网络的真正5G用户数量会大幅提升,很有可能超过1亿户。” 5G网络覆盖率提升以外,5G终端价格以及5G资费套餐价格的下行,亦是推动5G用户数量上行的重要因素。“今年肯定会出现专门的5G套餐,价格会降至50元至60元左右,这个价格能够覆盖至6亿多的用户。”付亮告诉记者,“同时,今年下半年,很可能就在‘双十一’的时候,我们就有可能看到价格在一千元以内的5G手机。届时,六成购买新手机的用户将会选择购买5G手机。” “预计到今年年底,5G套餐用户总量将在1亿5千户至2亿户之间,今年我们一定能够看到运营商想尽办法吸引5G用户,努力提高5G运用率的现象。”付亮说。
由全国工商联主办的2020中国民营企业500强峰会10日在京举行,会议同时发布2020中国民营企业500强榜单。华为以营收8588.33亿元蝉联第一,苏宁、正威国际分列第二、三位,营收分别为6652.59亿元、6138.99亿元,排名前10的企业营收均超过3000亿元。 今年榜单中较为知名的企业还有:联想第7位、小米第18位、百度第50位,它们的排名相较去年均有上升。 对比去年榜单可见,今年榜单的入围门槛达202.04亿元,比上年增加16.18亿元;制造业民营企业500强入围门槛达89.18亿元,比上年增加3.56亿元;服务业民营企业100强入围门槛达289.51亿元,比上年增加48.39亿元。 同时,今年入围榜单企业的经营效益和产业结构也在不断优化。 2020中国民营企业500强调研分析报告(下称“报告”)指出,今年入围榜单的企业,营收总额为30.17万亿元,同比增长5.85%;资产总额36.96万亿元,同比增长6.78%;税后净利润1.39万亿元,同比增长8.06%。 产业结构方面,今年中国民营企业500强中第二产业有331家,其中制造业企业288家,继续占据主导地位。第三产业入围企业164家,比上年增加7家,资产总额和营收总额分别占今年中国民营企业500强的59.34%和36.34%。 中国民营企业的创新能力也在稳步增强。今年中国民营企业500强中,研发人员占员工总数超过3%的企业321家,其中超过10%的企业186家;研发经费投入超过3%的企业59家,其中超过10%的企业5家。 同时,今年中国民营企业500强中,有402家企业的关键技术主要来源于自主开发与研制,408家企业通过自筹资金完成科技成果转化,分别占500强企业的80.4%、81.6%。民营企业500强有效专利数量增长8.46%,国际专利数量增长明显。 不过,今年中国民营企业500强也面临一些困难。报告显示,缴税负担、融资成本、原材料成本,依然是中国民营企业500强最主要的成本负担,企业盈利面临更多挑战。 同时,企业投融资活动更加谨慎。中国民营企业500强开展并购重组活动较上年减少30.73%;融资难、融资贵等问题尚未有效缓解,中国民营企业500强中感到融资、难融资贵的企业数量继续增长。
在调调科技的展厅里,模拟了家居空间中客厅、卧室、餐厅等场景,初入其中的人们会感觉跟传统LED无差,很亮很柔和无眩光。但当你点击控制器后,神奇的事情发生了,调调LIVE灯光系统如同专业影院系统一般,拥有电影、音乐、童趣、运动、睡眠、阅读、情趣等30+模式,一键便可将整个空间切换到相应的氛围,比希尔顿酒店的灯光系统还要神奇。 在音乐模式下,人的情绪更容易被释放;小夜灯模式如星星点点般,给予人安全感,让人们睡眠更踏实;童趣模式下,不仅健康护眼,七彩虹的律动还可以激发儿童的想象力。这些看似无法在一个空间实现的功能,通过调调LIVE灯光系统,便可通通实现。 实际上,这并非主观的判定。首尔医学院曾与首尔半导体做过相关领域深度研究,好的氛围光可以获得更好的睡眠,令入睡时间缩短23%;全光谱可以让早晨的清醒度提升1.3倍,同时在日常工作中降低视觉疲劳;舒适的光环境,可以提升眼部舒适度,进而调节人的心情;适合的光可以激发人的荷尔蒙、褪黑素,调节内分泌系统。 更让人们惊奇的是,调调科技声称自己做的不是照明类产品,而是一套前所未有的家庭娱乐辅助系统。 “我们从不关心更好的照明,更好的照明在我们看来很简单,无非就是灯珠、算法、驱动、散热结构设计等,这些我们已经做到行业内的第一梯队。我们真正要做的是与众不同,为大家带来惊喜和快乐的科技产品,这是我们的初心与使命。”调调科技创始人黄小军曾在媒体采访中说道。 据业内人士透露,调调科技虽然是一家创业公司,但在精英圈中却有着很高的口碑,辛芷蕾、池子、张蓝心等诸多明星在社交媒体为其呐喊,至今已拥有超100位明星客户,在小红书、INS等国内外主流平台,获得了10000+的好评。 同时,云锋基金联合创始人虞锋、世纪金源集团黄涛/黄世荧、德展健康张湧、唯品会投资人吴彬、电影投资人穆业冬和永辉超市张轩松等行业大咖,也是调调科技的忠实用户与投资人。 调调科技之所以能够打造出这样令人惊异的产品,首先得益于这是一家以研发工程师为主导的产品型公司,其产品均为自主设计研发,设计负责人来自德国,注重人体工程学及交互体验,对工业设计有着自我的态度与偏执。 正因为对产品设计的偏执,调调Live灯光系列照明产品一举拿下了德国iF、德国红点、日本优良、中国台湾金点全球四大工业设计奖项,成为行业高颜值担当。 其次,调调科技重口碑,在产品研发创意上舍得投入。近年来,调调科技陆续投入近2亿元进行产品研发,推出了新一代灯光系统,一举拿下了由中科院《互联网周刊》评选的年度智能照明系统排行榜TOP1。随后,调调科技愈战愈勇,被评选为全球智能照明企业TOP30公司。 “调调Live灯光代表的智能照明将掀起一场光的革命,就像苹果重新定义手机,我们的目标是重新定义电灯。”黄小军在接受人民网采访时说道。
两天之内,江浙两家上市公司披露易主失败的公告,原因高度一致:国企入主的方案未获该省国资委批准。 9月9日晚,浙江上市公司金鹰股份披露,由于未获浙江省国资委放行,浙江农发集团收购金鹰股份控股权的计划终止。两天前,江苏上市公司宝馨科技“投靠”盐城高新区投资集团的易主计划,也遭江苏省国资委否决。 这可谓地方国资买壳“热浪”中的一股“寒流”。数据显示,仅2019年,共有43家A股上市公司控制权被国资收购,今年以来易主国资的案例亦层出不穷。 “应该说,现在国资系统收购上市公司更理性了,除了价格合适之外还需看合规性、产业协同性及风险因素。”浙江国资系统人士告诉记者,“另一个重要因素是,在注册制改革背景下,国资会更多考量买壳和IPO的成本和效率问题。” 苦等数月买壳被否 金鹰股份的易主事项“悬”了近8个月。 今年1月21日,公司控股股东金鹰集团与农发集团签署股份转让意向书,金鹰集团拟向农发集团转让其持有的9847.4万股股份,占公司总股本的27%。 当时约定交易方案分三步走。首先,农发集团协议收购金鹰集团持有的8753.24万股股份,占总股本的24%;其次,金鹰集团出具放弃其所持的6%股份的投票表决权的承诺函或声明函,放弃后金鹰集团的投票表决权降为18.58%;再则,在24%股份完成过户交割满6个月后,农发集团将通过大宗交易等方式收购3%股份。交割完成后,农发集团将持有金鹰股份27%的股份,浙江省国资委成为新的实控人。 但此后,该交易未见下文。金鹰股份8月28日发布的半年报称:“截至目前,该事项在持续进行中。”但9月9日晚,金鹰股份宣布,因未获浙江省国资委批准,农发集团决定终止收购股权事项。 遭遇类似状况的宝馨科技等得更久。去年12月30日,宝馨科技公告,公司控股股东、实控人陈东和汪敏,第三大股东朱永福及其一致行动人永福投资与盐城高新区投资集团有限公司(下称“盐高新”)签署股份转让框架协议、表决权委托协议。卖方将所持9.03%的股份转让给盐高新,并将持有的17.43%股份表决权委托盐高新行使。交易完成后,盐高新将总计获得公司总股本26.46%的表决权,实控人变更为盐城市人民政府。 之后,盐高新顺利通过了国家市场监督管理总局的反垄断审查,交易转报江苏省国资委审批。但最终,因未获得江苏省国资委的批准,股权转让事宜终止。 产业协同成考量要素 值得观测的是,在此前易主浪潮中,虽然也有不少半道终止的易主案例,但因国资主管部门审批未通过而失败的案例极少。 “此前,国资收购上市公司的逻辑性可能弱一些,有些甚至是出于纾困目的。但到了这个阶段,国资买壳会更谨慎和理性,除了价格之外还需看合规性、产业协同性及风险因素。”浙江国资系统人士告诉记者。 “另一个很重要的因素是,在注册制改革背景下,国资会更多考量买壳和IPO的成本和效率问题。”该人士表示,“其实,如果有优质资产,完全不必去借壳。” 从产业层面看,前述案例的协同效应也并不显著。农发集团是一家现代粮农产业集团,金鹰股份主业是纺织机械装备;宝馨科技的业务分钣金、装备、运营三大板块,盐高新则是一个地方城投平台。 反观今年发生的国资入主案例,产业协同成为重要考量。以浙江上市公司为例,康恩贝和佐力药业的接盘方,均为浙江省国资委旗下医药企业或产业基金;浙江广播电视集团,入主了影视公司唐德影视。 股价波动或是掣肘 从市场人士视角看,国资对买壳事项严格审批是有逻辑可循的。 “国资入主给人的印象是当接盘侠。在新环境下,国资收购上市公司也应遵循市场化原则,注重产业协同,导入优质资源。如果仅仅是获得上市平台,想象空间有限。”文艺馥欣资本顾问创始人阮超说。 文艺馥欣的一项统计显示,2019年,共有43家上市公司控制权被国资收购,这些上市公司控制权转让时的估值,大多高于股份交割时的市值。换句话说,从签订协议到股权交割,这些公司的股价大多是下跌的。 不容忽视的另一核心要素是价格。金鹰股份彼时的协议转让价格为不高于8.5元/股,而公司9月9日股价跌至6.40元。宝馨科技当初协议转让价格是7.67元/股,公司9月7日收盘价为4.57元。另外,2家上市公司的控股股东均有不同程度的股份质押,且宝馨科技之前卖壳未果。 “价格是控股权交易中一个很重要的因素。”有市场人士表示,控股权交易从签订框架协议到正式协议再到股份交割有个较长的周期。“地方国资买壳一般溢价幅度不超过20%,如果股价出现大幅下跌,国资买方会要求调低价格,而卖方如果不愿让价,可能造成交易终止。”
皖通科技前两大股东间的“内斗”才按下暂停键,又有新的“85后”神秘人欲接下公司三位创始人手中剩余股份。这位神秘人是何来头?他购买股份耗资约3.8亿元,背后资金实力不俗;他与前两大股东南方银谷、西藏景源有无关联?是隐蔽的关联方还是中立第三方?种种问题接踵而至,让皖通科技股权之争再添变数。 创始人团队清仓式减持 皖通科技9月9日晚间公告,公司9月8日和9月9日陆续收到持股5%以上股东王中胜、杨世宁、杨新子与自然人王晟签署的《表决权委托协议》、《股份转让协议》及相关《权益变动报告书》。上市公司创始人团队王中胜、杨世宁、杨新子等三人拟将所持6.49%股份清仓式转让给自然人王晟,在四个月的过渡期内上述股份的表决权也将委托给后者。 上述交易完成后,王中胜、杨世宁、杨新子三人将不再持有皖通科技股份,上市公司创始人团队将彻底退出。 而权益变动报告书显示,王晟生于1988年,住所位于杭州市滨江区海威国际公寓。 “这件事应该是股东的个人行为,事发突然,上市公司确实不知情,股东的个人行为与上市公司并没有关系。”皖通科技相关负责人告诉记者。“尽管事情比较突然,但从商业逻辑上是可以说通的。大家都知道公司的这三个创始人一直在减持股份,而现在有人愿意花这么多钱来接手,也是很正常的市场行为。” 根据《表决权委托协议》的约定,王中胜、杨世宁、杨新子等三人将其所持皖通科技合计2672.59万股股份(占公司总股本的6.49%)的表决权无条件、不可撤销地委托给王晟行使;《股份转让协议》则约定,王中胜、杨世宁、杨新子等三人将其所持皖通科技合计2672.59股股份(占公司总股本的6.49%)转让给王晟。 根据上述相关协议,此次委托授权股份的委托期限为协议签署之日起四个月。标的股份每股转让价格为10.86元,交易总对价为2.9亿元。待本次股份协议转让获得相关审批部门全部批准并经深交所出具的确认意见书后的120个自然日内,受让方王晟一次性全部付清股份转让款。 回查公告,王中胜、杨世宁、杨新子等三人系一致行动人,2018年12月份,三人曾将5%股份对应的表决权委托给南方银谷行使,但今年6月份委托协议到期后,双方一致行动关系宣告解除,三位创始人也选择了不偏向任何一方的中立态度。 上述交易完成后,王晟直接持有公司3497.94万股股份,占公司总股本的8.49%。 神秘“85后”火速入场 据皖通科技半年报显示,截至6月30日,公司第一大股东为南方银谷,持股比例13.73%;第二大股东西藏景源持股比例为10%;第三大股东福建广聚信息技术服务有限公司持股比例为4.95%。由此推算,获得8.49%股份表决权的王晟将新进成为公司第三大股东。 年轻的王晟迅速“扫货”。权益变动报告书表示,王晟认可公司未来发展前景及投资价值,看好智慧城市、军工电子、公共安全等行业以及上市公司在以上领域的成长性和盈利能力。未来12个月内,王晟没有减持上市公司股份的计划,同时不排除增持上市公司股份的可能性。 记者注意到,本次股份协议转让之前,王晟已直接持有皖通科技825.34万股股份,占公司总股本的2%。其中,9月3日王晟通过集中竞价买入1.34万股,交易均价为10.79元/股,9月8日又通过大宗交易买入824万股,交易均价为10.86元/股。据此计算,加上本次协议转让的股份,王晟此次购入皖通科技股份的资金合计达到3.8亿元。短期内大举增持皖通科技,王晟究竟意欲何为,目前真相还不得而知。 有业内人士对记者表示,皖通科技三位创始人选择清仓式减持,与一般的协议转让是不一样的。受让方耗资巨大,绝非仅仅是赚取二级市场上的差价,理应有更多暂时不得而知的“阳谋”。“现在来看,王晟并未作出明显的表达自身意愿的行动,比如在股东会上提出议案。既然他没有这么做,那这次会议只有投票权,但我个人认为上市公司接下来的故事还有不少。”有业内人士表示。 今年3月份以来,皖通科技的控股股东南方银谷与第二大股东西藏景源,轮番增持皖通科技,围绕公司董事会席位双方也展开争夺。最终,李臻履新皖通科技董事长,南方银谷不仅唯一的董事席位被剥夺,控股股东的地位也没保住。根据半年报,南方银谷及其一致行动人安华企管合计持有上市公司18.48%股份,而西藏景源与李臻等人疑似属于同一阵营,叠加福建广聚(持股4.95%)、自然人梁山、刘含、王亚东(持股6.36%),西藏景源方面合计持有上市公司21.31%股份,但未有证据证明上述股东属于关联方或存在一致行动关系。目前,因股权过于分散,皖通科技仍处于无实际控制人状态。 南方银谷与西藏景源的纷争暂时告一段落,王中胜等三人通过此番股权安排也已经基本从“内斗”中脱身。王晟作为新任第三大股东,究竟选择哪一方站队,亦或保持中立,都将对皖通科技的控制权走向产生重大影响。
2020年9月10日,百胜中国正式登陆港交所,完成二次上市,股票代码9987。百胜中国表示,香港上市所募集的资金将部分用于门店网络的深化,持续扩张将是上市后百胜中国的战略重点之一。 上市当天,百胜中国也发布了针对一线员工的激励计划。据披露,符合条件的餐厅经理,将被授予价值3000美金的限制性股票,预计本次计划的第一年将授予超过4000名餐厅经理,而首批限制性股票将在2021年2月颁发。 百胜中国CEO屈翠容在上市仪式上表示,三十多年以来,百胜中国成功立足中国,已经发展成为中国领先的餐饮企业。展望未来,公司将继续深耕中国市场,打造一个更强大更敏锐,以及更有创造力的的企业。 门店总数超过万家 百胜中国目前在中国市场拥有肯德基、必胜客和塔可贝尔三个品牌的独家运营和授权经营权,并完全拥有东方既白、小肥羊、黄记煌和COFFii&JOY连锁餐厅品牌。自从1987年第一家餐厅开业以来,公司的足迹已经遍布所有省市自治区(港澳台除外)。 公司方面介绍,2016年,百胜中国从Yu!ands分拆,在纽约证券交易所上市。独立上市后的百胜中国,加速了本地化和数字化转型。2017年以来,公司的年复合增长率达到7%,门店总数超过了1万家。弗若斯特沙利文报告显示,百胜中国的餐厅数量达到了市场第二名的两倍以上。 万家门店规模也离不开百胜中国遍布全国的供应链网络。目前百胜中国设有25个物流中心,覆盖了包括西藏拉萨、新疆喀什,黑龙江满洲里在内的中国所有城市。 百胜中国表示,随着继续加速网络布局和新科技投入,公司的区域整体物流费用将进一步降低,为门店网络的深化提供支持。公司目前正在进行的“端到端数字化”项目,将数字化和自动化贯穿于从农田到餐桌的全产业链,在支持门店扩张的同时,确保食品的品质与安全。 在数字化创新方面,百胜中国也走在了前列。自2015年以来的数字化转型,百胜中国发展了行业领先的大数据技术和数字生态系统,并在此次新冠疫情期间显示其商业模式的强韧性。 目前百胜中国是全球餐饮业拥有最多的数字会员的公司之一,今年上半年,其数字会员达到2.65亿,贡献了销售额的60%。 自2010年开始布局的外卖业务,目前也已经成为了公司重要的增长引擎之一。百胜中国透露,基于自有专属骑手的外卖业务,既可以保障外卖质量与速度,同时可以在高峰期满足更多订单需求。今年上半年,得益于公司外带外卖业务的迅速发展,在整个餐饮行业上半年收入下降超过30%的情况下,公司上半年依然保持盈利。 积极拓展新业务 除了肯德基和必胜客两大旗舰品牌,百胜中国也在积极拓展其他的业务增长机会。 今年四月,百胜中国宣布与意大利殿堂级家族经营咖啡品牌Lavazza宣布组建合资公司,共同在中国运营Lavazza咖啡店。通过COFFii&JOY和Lavazza的咖啡品牌组合以及肯德基的K咖啡,公司已经构建了多层次的咖啡品牌矩阵,在潜力巨大的中国咖啡市场中占据了先机。财报显示,2019年,肯德基共计卖出1.37亿杯咖啡,同比增长48%。 另一方面,对黄记煌的收购和新建立的中餐事业部,则显示了百胜中国对中餐市场的重视。今年4月8日,百胜中国发布公告称,完成对中资连锁餐饮黄记煌的控股权收购。公告显示,收购完成后百胜中国将建立一个中餐事业部。 公司认为,收购全国有640家门店的焖锅第一品牌黄记煌,不仅有助于百胜中国进一步扩展在中国餐饮业份额,还可以将其在中国30多年所建立的系统性的创新平台,帮助黄记煌在保证标准化、效率化的前提下加速创新转型;同时增加公司对于中餐市场的经验。 对于本次在港交所二次上市,百胜中国表示,尽管已经进入了1400多个城镇,公司仍在系统追踪超过800个没有肯德基或者必胜客的城镇。香港上市所募集的资金将部分用于门店网络的深化,持续扩张将是上市后百胜中国的战略重点之一。
在新基建加速布局下,智慧交通正在成为各大互联网平台的“兵家必争之地”。“以人为中心”成为腾讯首次公布的智慧交通战略We Transport的核心理念。在10日召开的2020腾讯全球数字生态大会上,腾讯副总裁钟翔平首次对新战略进行解读,同时联合广州地铁、中国信科集团、上海公共交通卡公司、高新兴、海信、天安智联、金溢科技、世纪高通、镭神智能、海梁科技等交通产业合作伙伴,共同启动智慧交通生态合作伙伴计划。 从产业互联网版图来看,交通行业对于腾讯并不陌生。目前,腾讯在北京首钢冬奥园区做了5G边缘计算的车路协同场景验证;在自动驾驶领域,利用虚拟仿真技术在长沙加速开展智能网联汽车仿真实验项目,助力建设国家智能网联汽车(长沙)测试区。今年6月,腾讯与西安交通局达成战略合作,共同构建西安公共交通领域的智慧大脑,全面推进西安智慧交通体系建设。7月,腾讯与交通部公路院联合发布“公共交通出行大数据平台”,推动交通大数据在交通产业发展中融合应用;随后又联合交通部路网中心发布交通行业首个“高速公路数字化运营云平台”,助推高速公路智慧化运营。 “可以说,腾讯在城市交通运营管理、公共出行服务以及智慧高速、智慧停车、智慧航空、智慧港口等领域都有了一定的成果和积累。”钟翔平表示,最新发布的We Transport战略,就是在此基础上面向整个交通行业的全生命周期解决方案。 腾讯智慧交通副总裁施雪松在接受记者采访时坦言,智慧交通一直在解决供求之间的矛盾,而要解决这一问题,势必要与人相关,这是新战略“以人为中心”的根本原因,也是腾讯区别于其他平台的主张。 他进一步表示,智慧交通在不同地区的差异很大,发展也不均衡,因此新战略在解决实际问题时,会考虑到地区差异。为此,腾讯构建了“5+5+3+3”的业务图谱架构:包括大数据、AI、腾讯云、5G和GIS等在内的5大基础设施;包括V2X数据服务引擎、高精差分服务引擎、信息安全引擎、交通大数据引擎及城市级仿真引擎等在内的5大核心引擎;包括车路协同边缘计算平台,自动驾驶云平台及交通云控平台等在内3大能力平台,以及包括内容生态、社交生态、服务生态等在内的3大泛在生态。 “腾讯具有贯穿交通建设、管理、运营、服务全流程的智慧化升级的能力,这是一个优势。”施雪松说,在整个交通新基建方向上,腾讯将围绕车、路、云、网,打造以人为中心的系统的、动态的闭环解决方案。基于上述图谱架构,腾讯在输出解决方案时,可以根据各地对于智能网联、交通云控、自动驾驶等不同需求,提供相对应的服务,“生态战略”将成为腾讯智慧交通落地的重要手段。 10日,腾讯联合广州地铁、中国信科集团、上海公共交通卡公司、高新兴等交通产业链公司,共同开启了智慧交通生态合作伙伴计划,通过打造未来交通生态圈,实现交通产业的生态协同。腾讯同期发布了《腾讯未来交通白皮书》,从宏观背景、关键理念、能力架构、落地应用、生态合作等维度,全面阐释了腾讯理解的“数字互联、安全智能、高效贴心”的未来交通,以及“智联世界、美好出行”的愿景使命。 施雪松告诉记者,生态战略中一个很重要的点是“生态即本地”。腾讯将充分利用生态平台,与产业链上的合作伙伴一起开发本地资源,输出技术能力帮助它们实现项目的落地,不排除通过“联合建设”“共同投资”等各种形式来加强合作。