打新（新股申购）一直被视作一种确定性收益较高的投资方式。记者了解到，各类资管机构目前对提供网下打新渠道都非常热情。近期，券商资管正在积极推介非交易过户打新产品。在业内人士看来，非交易过户打新业务的市场需求非常可观，是值得期待的业务增长点。 华东某大型券商人士表示，非交易过户产品是近期对上市公司股东的服务重点，持股7000万及以上的流通股股东可将股票非交易过户至券商资管专户，参与网下打新从而盘活存量股份，充足的股份可作为担保品融资，如果股东持有的是沪市股票，可以融资深市股票打新。从科创板可以看出，专业的机构投资者正逐步成为网下新股申购的主要参与者，因此通过产品形式委托给专业资产管理机构进行网下新股申购的趋势将越发明显。 近一段时间，多家上市公司也发布关于控股股东所持部分股份非交易过户的提示性公告，委托券商资管或公募专户设立单一资产委托管理计划，以开展股票、基金等金融产品投资。 一家大型券商资管人士告诉记者，通过非交易过户参与网下打新，对股东而言就相当于新增了一块现金收入，所以市场需求非常大。同时，个人无法直接参与转融通证券出借，还可通过非交易过户委托资管计划进行出借，测算下来科创板和创业板的证券出借年化收益率能达到5%-13%。 非交易过户打新产品如何收费？前述华东某大型券商人士介绍，除了手续费，券商收取委托资产规模的年化0.2%管理费，同时按照新股申购和证券出借收益的20%计提业绩报酬。因此，对券商资管而言，提供非交易过户服务也是非常好的业务增长点。 事实上，非交易过户业务是券商的一项传统业务。早在2018年10月“资管细则”出台，明确单一资产管理计划可以接受货币资金委托，或者接受投资者合法持有的股票、债券或证监会认可的其他金融资产委托。证券登记结算机构应当按照规定为接受股票、债券等证券委托的单一资产管理计划办理证券非交易过户等手续。可惜因为证券非交易过户的限制，市值委托给单一资管计划这种操作在2019年1月又隐匿了踪迹。 今年4月30日，中国登记结算有限责任公司修订发布《证券非交易过户业务实施细则》。5月底，中登深圳分公司和上海分公司分别颁布相关业务指南。这一系列的非交易过户新规让市值委托重登舞台。 力鼎资本创始合伙人高凤勇表示，从各方反馈来看，目前“非交易过户”能备案私募基金产品仅限券商资管和公募专户，但是科创板、创业板网下询价有七类机构投资者，如果开放这一渠道，建议对规则允许的所有机构一视同仁，放开竞争，而不是形成新的“隐形牌照”。
领跑“新基建”，河南5G建设正全力加速，5G正融入中原大地千行百业。不久前，河南推进全省5G网络建设和产业发展电视电话会议召开。而在5月底，河南省政府与中国电信集团、中国移动通信集团、中国联合网络通信集团、中国铁塔股份有限公司举行签约仪式，共同推进5G网络建设和产业发展。 去年以来，河南已累计建成5G基站1.6万余个，地铁线、高铁站、旅游景区、城市主干道相继完成5G网络覆盖。今年春节期间实现各省辖市城区5G网络全覆盖和正式商用，成为在全国率先实现所有省辖市全面商用的省份，目前已累计发展5G用户300多万户。为提升网络供给能力，河南吸引中国移动、中国联通5G SA核心网大区中心部署郑州，实现对河南等多省区5G业务承载。 今年以来，河南加速“新基建”布局数字经济，而5G处于关键位置。河南推出一揽子5G建设计划，全年计划完成5G投资100多亿元，新建5G基站近3万个，实现全省县城及以上城区5G网络全覆盖。 5G发展，网络是基础，应用是关键。河南去年即启动了“5G+”示范工程，依托中国移动5G联合创新中心开放实验室、中国联通通信技术实验室、中国铁塔5G建设技术创新中心等5G技术研发机构，开展了5G智慧医疗、5G智慧交通、5G+4K超高清视频直播等试点示范，并打造出一系列行业领先的5G应用项目：由河南移动、郑大一附院、华为联合打造的国内首个5G智慧医疗示范网已在郑州投入使用；5G高清监控、无人巡逻船和无人移动售货车等5G设备亮相郑州龙子湖智慧岛街头，成为流动的科技风景；河南综合工业互联网平台上线运行，中原内配、新乡化纤等制造业企业启动5G智慧工厂建设…… 为加速培养相关产业链，河南先后成立了5G产业联盟和5G应用产教融合联盟，中德智能产业研究院、华为云运营服务创新中心等产业研究机构、技术创新中心挂牌成立，一批知名企业在河南落户并开展关键功能研发与测试验证。 河南把推进5G建设作为增强自主创新能力、促进产业升级换代、提升治理效能的战略之举，制定出台3年行动计划，加快5G网络建设，培育壮大5G产业，拓展5G应用场景，力争把河南建设成在全国具有重要影响的5G产业发展先行区、创新应用示范区和集聚发展热点地区。河南省省长尹弘表示，要抓住战略机遇，加快5G网络建设和产业发展，以5G发展新成效形成区域发展新优势。
近日，几大国际矿业巨头纷纷披露上半年业绩。 今年以来，海外疫情形势严重，各地矿区频频传出工人感染、暂停作业的消息，对国际大宗商品市场形成扰动因素。大宗商品价格的剧烈波动，也直接影响着国际矿业巨头的收益和业绩。 淡水河谷实现扭亏为盈 据披露，截至今年6月30日，国际铁矿石三巨头淡水河谷、力拓、必和必拓均实现盈利。淡水河谷实现了扭亏为盈，力拓、必和必拓净利润同比下滑。 淡水河谷上半年净利润为12.34亿美元，去年同期为亏损17.75亿美元。分季度看，淡水河谷第二季度实现净利润9.95亿美元，较一季度增加7.56亿美元，贡献了绝大多数的上半年业绩。 “第一季度较低的净利润系受到巴西雷亚尔贬值环境下金融衍生工具贬值的严重影响。”淡水河谷方面解释道，“第二季度，公司形式上经调整后的EBITDA（息税折旧摊销前利润）为35.86亿美元，较第一季度增加了5.45亿美元。” 分业务看，包括铁矿石在内的黑色金属业务依旧是淡水河谷的主要盈利来源。第二季度淡水河谷的黑色金属业务EBITDA为35.02亿美元，较一季度增加6.55亿美元。淡水河谷方面表示，中国良好的市场需求促进金属产品实际价格上涨、铁矿石粉矿季度产量的增加推动销量的增长、巴西雷亚尔贬值等因素均推动该项业务的EBITDA有所增加。 “尽管上半年淡水河谷发运较为低迷，但海外经济疲软加上疫情推动，海外铁矿石需求减少，使得巴西发往中国的比例大幅提升，巴西发往中国的运量不降反升。”中信期货黑色建材组表示。 力拓、必和必拓净利润下滑 全球第二大采矿巨头力拓在今年上半年实现净利润33.16亿美元，较去年同期下滑约20%。据披露，力拓当期的基本EBITDA为96亿美元，较去年同期下滑6%，主要由于铝和铜价格下降。值得一提的是，铁矿石价格稳定，帮助公司维持了47%的EBITDA利润率。 力拓方面表示，中国的疫情在第二季度有所好转并渐趋稳定，建筑与基础设施领域表现良好，消费者信心增强。中国对铁矿石的需求持续增长，而日本和欧洲尚未出现明显的经济复苏，即使复苏也很有可能受到多种因素的抑制。 全球矿业龙头必和必拓8月18日公布了2019至2020财年（2019年7月至2020年6月）业绩，公司在该财年实现净利润79.56亿美元，较上年同期下降4%。 对于后市，必和必拓在公告中表示，受疫情影响，预计全球粗钢产量将下降6%，中国的显著增幅可能被世界其他地区的急剧下滑所抵消。 金矿成为最大赢家 在钴、锌、铜等领域堪称寡头的嘉能可在今年上半年出现净亏损，亏损额为26亿美元，而去年同期净利润为2.26亿美元。嘉能可方面表示，公司上半年净利润下滑是由于大宗商品价格疲软和疫情蔓延。 嘉能可巨额亏损是由于主营产品产量大幅下滑。据披露，该公司上半年铜产量为58.81万吨，同比减少11%；钴产量为1.43万吨，同比减少33%；煤炭产量为5810万吨，同比减少15%。此外，截至6月底，嘉能可净债务增长了12%至197亿美元。 而金矿巨头们上半年业绩纷纷报喜。 巴里克黄金今年上半年实现净利润7.57亿美元，同比增长148.2%。据披露，上半年公司黄金产量为240万盎司，年度指导目标为460万盎司至500万盎司，已达成约一半的目标。 同样受益于金价上涨的还有纽蒙特矿业，该公司2020年上半年实现净利润11.66亿美元，同比增幅超过1700%。分季度看，公司一季度实现净利润8.22亿美元，同比增长逾800%；二季度实现净利润3.44亿美元，同比去年扭亏为盈。 金矿企业盈利大增主要源于国际金价大涨。Wind数据显示，上半年，国际金价从约1500美元/盎司一路攀升至接近1800美元/盎司，累计涨幅超过18%。截至北京时间8月19日15时53分，伦敦现货黄金今年以来涨幅已超过31%。 另据世界黄金协会统计，上半年全球金矿产量同比减少5%至1603.6吨，为2014年以来的最低水平，主要矿产国实施严格的封锁措施是产量下降的主因。
工业和信息化部19日发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（下称《规定》），大幅降低了行业准入门槛，有助于规范和释放新能源市场活力，推动新能源汽车销量进入高增长新阶段。 记者发现，跟2017年发布实施新能源准入条件相比，《规定》中最大的变化是删除申请新能源汽车生产企业准入有关“设计开发能力”的要求。《规定》还将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月。新政策将于2020年9月1日起正式实施。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，此次删除有关“设计开发能力”的相关内容，有利于大幅降低造车新势力的准入门槛，是体现深化“放管服”改革、加快政府职能转变、优化发展环境、激发市场活力的重要举措。 对于“将新能源汽车生产企业停止生产的时间由12个月调整为24个月”的条款，汽车专家孙恒政表示，这将更加有利于改善对新能源汽车企业准入后的运营灵活度限制，体现了新政对新进入企业的管理更宽松、更符合企业运营实际需要的一面。“汽车是凝聚多种高科技要素的复杂消费品，给予更宽限的研发、设计、制造及验证时间，有利于新造车企业造出精品。”孙恒政说。 此次政策的推出，无异于给新能源行业打了一剂强心针。中汽协数据显示，2019年6月补贴退坡后，新能源汽车销量已同比连续12个月呈下滑趋势。 低迷不振的市场、越来越难的融资环境，使得新能源汽车企业尤其是造车新势力遭遇巨大考验。 威尔森新能源高级咨询顾问田伟东认为：“这次降低新能源车企的入局门槛，可以在一定程度上给当下的新能源汽车行业减压。”
“我国5G基站建设进度超预期，7月底累计终端连接数达到8800万。”工信部副部长辛国斌近日接受记者采访时表示，作为新基建的“领头羊”，今年以来，5G发展呈现加速态势。 “路”建好了，“车”就会跑起来。智能制造更加升级、智慧物流应用更广、智慧服务随处可见……5G等数字技术向更多领域渗透，各行各业正在发生改变。 城市之变，智慧二字更加凸显 图像识别、自动核对、智能出货……浙江嘉兴，38摄氏度高温下，依托嘉兴供电公司打造的“智能无人仓库”系统，80套户内冷缩终端、300米布电线自动出库，全流程“无人”操作。 代表着更高速、更大容量、更低时延的5G网络，通过充分连接与融合为城市里的出行、消费、服务等带来变化。智慧仓储是其中之一。 环顾当下，“健康码”为当前人员沟通和经贸往来提供了简单有效的智能服务；智能信号灯在一定程度上缓解了城市的拥堵……5G等新基建加速产业数字化转型，今年以来，随着网络升级与扩容，越来越多的应用铺开，为城市生活增添智慧气息。 “近期，我国平均每周新开通的基站超过1.5万个，有197款5G终端拿到了入网许可。5G在稳投资、促消费、助升级等方面的潜力进一步显现。”工信部信息通信发展司司长闻库说，下一步，工信部将充分发挥5G对智慧城市发展的带动作用，不断完善5G网络建设、安全保障、应用推广等方面的配套政策，让5G催生更多的城市之变。 产业之变，改变的不只是生产线 5G建设包括芯片、器件等硬件以及操作系统、云平台等软件。5G与大数据、人工智能等关联技术结合，又带动诸多行业，为很多领域数字化转型奠定基础。 今年以来，在5G的带动和需求引领下，产业数字化的步伐加快，不少制造企业向高技术服务领域拓展。 近日，联想集团公布20/21财年第一财季业绩，净利润同比增长31%。“这一增长主要是由云服务市场驱动，我们能够把握机会，也得益于更加坚实的网络基础。”联想集团董事长杨元庆认为，随着各类软硬件基础的牢固，新服务正成为制造企业转型重要方向。 企业经营的边界拓宽，产业链关系也在重塑。越来越多的大中小企业探索融通发展，供应链网络更加密实。上半年，产业数字化在数字经济中的主引擎地位进一步巩固。 “5G、人工智能等新技术应用增强了产业链的韧性，提高了质量与效率。”中国信息通信研究院院长刘多说，下一步还将在数字基础、数字生态和数字协同等方面下大力气，为产业数字化筑牢基础。 职业之变，新“角色”打开发展新空间 数字经济时代，网络的点滴变化都会传导到方方面面。5G进一步成熟，同样孵化很多应用，催生不少创新。 34岁的郭梅从传统矿业单位转型为AI数据标注师，用数据采集和标注教会AI感知、思考和决策。疫情期间，郭梅所在的山西数据标注中心通过对图像关键点精准标注，实现戴口罩场景下的人脸识别和精确测温。近日，百度与山西数据标注中心加大合作，预计未来5年培养5万名AI数据标注师。 将各环节的数据集成、设计模型、形成方案，京东数科的智慧城市架构师郭沐用技术推动危化品监测等城市服务的完善；依据大数据辅助智能化、个性化教学，“一起学”网校在线学习服务师苟朝阳用实践标注出在线教育的空间……随着互联网演进升级，新职业、新机会不断涌现。 近期，中国就业培训技术指导中心联合阿里巴巴钉钉发布报告测算，未来5年新职业人才需求规模庞大。中国信息通信研究院《5G产业经济贡献》预计，2020至2025年，5G将直接创造超过300万个就业岗位。 “数字经济既提供了大量就业增量，也提高了就业的质量。这些职业之变，为经济社会发展开拓更广阔空间。”刘多说。
8月19日丨继昨天大跌9.45%后，舜宇光学科技(2382.HK)今日再度下挫超5%，报127.1港元，总市值1394亿港元；瑞声科技跌约1%。 瑞信发表最新研报称，美国宣布对华为收紧限制，这对舜宇年度2021首季带来负面影响。鉴于公司在镜头供应链上採取Android客户多样化的定位，相信公司可能会对客户管理作出调整，但改善产品组合的进程或会减慢。 该行将公司2020至2022年的每股盈利预测下调2至10%，以反映下半年的前景及华为限制所带来的潜在影响。目标价由原来的207港元下调至168港元，维持跑赢大市投资评级。 摩根大通则将舜宇2020及2021年的每股盈利预测分别下调12%及6%，维持增持投资评级，目标价由原来的165港元下调至155港元。
中国工业互联网研究院19日发布的《中国工业互联网产业经济白皮书（2020年）》显示，2019年我国工业互联网产业增加值规模达到3.41万亿元，名义增速达到22.14%，占GDP的比重为3.44%。预计今年，工业互联网产业增加值规模将达到3.78万亿元，成为推动国民经济高质量增长的重要动力。 当前，工业互联网与制造、能源、交通、建筑、农业等实体经济各个领域融合，使实体经济的新动能蓬勃兴起，各行业数字化转型进程加速。 同时，工业互联网已成为国民经济增长的新动能。根据《白皮书》测算，2017年、2018年、2019年，我国工业互联网产业增加值规模占GDP比重分别为2.83%、3.04%、3.44%，对2018年和2019年国民经济增长的贡献分别为5.03%和8.70%。
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