6月28日，武汉东湖高新区出台“光谷互联网+教育十条”新政，设立总规模50亿元的在线教育服务产业发展引导基金，全力支持光谷“互联网+教育”产业成为仅次于北京的第二高地。 此次光谷新政支持对象，主要为运用人工智能、大数据、云计算等现代信息技术和新基建设施，在线实施文化教育培训或职业技能培训的“互联网+教育”服务企业。 目前，光谷已集聚在线教育服务企业110多家，其中国内一线在线教育企业近30家，从业人员超过2万人。为推动产业集群式发展，光谷将安排不少于1000亩产业用地，规划建设核心园区“光谷在线教育服务产业园”，并同步推进光谷数字经济产业园、武汉软件新城、光谷里、硅谷小镇等园区建设。对在光谷设有独立融资主体的独角兽及上市企业，可优先安排总部建设用地。 在应用场景上，光谷将加强在线教育示范场景建设和推广力度，对示范应用项目给予重点支持。在人才定制培养上，鼓励在线教育企业与省内高等院校开展合作，以设置相应课程体系与专业等方式，培养应用型人才，增强产业人才供给能力。 为加快准入，光谷提出凡是新设立的在线教育服务企业，可先向该区政务服务部门申请注册登记，再向教育、人社等相关部门申请备案或报备，完成后即可开展线上培训活动。 光谷“互联网+”办公室相关负责人介绍，目前90%的在线教育企业总部都云集在北京，此外上海、广州、深圳等地也有一些比较知名的在线教育企业，而武汉的后发优势，是这些总部企业几乎全部都在光谷设立了“第二总部”。未来3年，光谷这一领域预计将达到近8万人规模。 新政提出，力争到2025年，光谷将培育集聚10家以上在线教育服务上市或独角兽企业、50家以上年收入过亿元的在线教育服务骨干企业，光谷在线教育服务产业总收入预计超过1000亿元。
临近7月，由科创成长及医药消费引领，A股结构性牛市气息点燃盛夏激情。沪深两市成交再度突破8000亿元，创业板连创新高，科技、电子等主题基金迎来良好发展机遇。 7月1日至7月13日，华宝中证电子50ETF将正式发行，该基金也将是首只登陆上交所的“电子ETF”，场内代码515260，是能让投资者一键投资50只电子明星龙头股的优质工具。 根据银河证券统计，截至2020年6月23日，申万电子行业指数近1年累计上涨66.76%，高居28只申万一级行业指数涨幅之首，远远超越了排在第二位的医药生物；此外，截至同期，近2年、近3年、近4年，申万电子行业指数的涨幅表现同样优越，分别位列榜首或排名前列。华宝中证电子50ETF上市后，将成为上交所首只电子ETF。届时投资人也可像买卖股票一样，在二级市场便捷地交易电子ETF。 据了解，华宝电子ETF将紧密跟踪“中证电子50指数”，该指数精选沪深两市电子行业中市值最大的50只龙头股票作为成份股，以反映电子板块上市公司股票的整体表现，目前，这50只成份股重点聚焦于消费电子（5G手机、物联网）、半导体（芯片等）、安防（智能监控）等几大领域。同时，指数在成份股的选择上综合考虑了流动性、市值等多重因素，因此指数优中选优、大市值龙头的特征非常突出。在电子行业“赢家通吃”效应下，华宝电子ETF也将更有利于投资者把握电子行业腾飞机遇，标的指数弹性更大。 Wind数据统计，2012年6月29日至2020年6月19日，中证电子50指数的累计涨幅为180.30%，年化回报为14.20%，相对于沪深300和中证500指数的累计超额收益分别为111.33%和111.47%。不仅如此，出于技术变革、产业创新、大国科技博弈等多方面因素考虑，目前市场上众多研究机构仍然较为看好电子、半导体等板块的中长期投资机遇。
天津市获批国家级车联网先导区以来进展顺利 积极探索自动驾驶技术最优解 让“聪明的车”驶上“智慧的路” 日前，记者从第四届世界智能大会“车联网先导应用创新发展国际高峰论坛”上了解到，2019年12月天津市成功获批国家级车联网先导区以来进展顺利，先导区依托中国汽车技术研究中心有限公司的技术支撑，在智能化、网联化两方共同发力，旨在研发测试“聪明的车”，同时部署建设“智慧的路”，早日实现自动驾驶技术的最优解。 永泰恒基投资有限公司作为天津先导区的投资建设平台，其董事长赵林在论坛上表示，车联网作为汽车产业转型升级的创新驱动力，已成为汽车产业发展的重要战略方向。不同于智能网联汽车示范区，国家级车联网先导区重在探索丰富车联网应用场景，构建开放融合、创新发展的产业生态，在实际应用中逐一解决产业化面临的关键问题，最终形成可复制、可推广的经验做法。 目前，天津车联网先导区建立了“虚拟测试—封闭测试—开放测试”的三级测试体系，其中虚拟测试场位于西青中北中汽中心，可为车企提供全场景的虚拟测试服务，省时省成本，加速企业测试研发，是世界功能最齐全的虚拟测试场之一，有效降低了企业前期资金投入，提升研发效率。正在建设的封闭测试场位于王稳庄镇，占地面积1475亩，共规划7个测试分区，建成后将成为中国北方智能网联汽车测试功能最齐全的封闭测试场，一期项目预计于今年第三季度投入使用。最后的开放测试道路，目前天津已达到24.5公里，为智能网联汽车提供了全方位一站式的测试场景。 “聪明的车”+“智慧的路”才是真正的车联网体系，车联网技术作为车与万物互联的纽带，将在交通安全、交通效率、自动驾驶、信息娱乐方面得到广泛应用。论坛上，中国信息通信科技集团有限公司副总裁陈山枝指出，车联网技术与传感器技术的相互补充，可以构成“智能化+网联化”的技术框架，突破单车智能的局限性，达到整体路网和参与者的互联互通，最终将形成自动驾驶发展的重要路径。 为此，车联网先导区一期工程年底前将完成天津南站商务区核心及周边区域车路协同环境全覆盖，部署路侧单元、边缘计算、激光雷达等智能化设施，推进5G网络，高精地图全覆盖，形成全息感知的车联网物理环境。预计到今年年底，南站周边会有无人巴士提供最后一公里换乘问题、红绿灯可以通过感知路况实现智能调控，让公众可以切身感受到车联网给生活带来的变化。 据介绍，下一步，先导区建设将在建设区域、基础设施、数据服务、标准支撑和应用推广等方面重点发力，在2024年实现西青全域的车联网先导应用环境建设的全覆盖，将天津打造成为全国车联网重点产业集聚区、关键技术研发创新区、国际标准制定引领区、落地应用示范区，辐射京津冀、渤海湾乃至全国，带动国内车联网新型产业生态的蓬勃发展。
助力能源革命先锋城市建设 日前，第四届世界智能大会城市能源大数据高峰论坛在线上成功举办，聚焦“数字赋能·智慧能源”主题开启“云上盛宴”，论坛发布了《天津城市能源大数据发展白皮书2020》（以下简称《白皮书》），这是国内首个城市能源大数据发展《白皮书》。 《白皮书》阐述了天津能源大数据发展背景及面临的机遇挑战，明确天津能源大数据设计思路和实施路径，首次明确以规模性、广泛性、多样性、及时性、价值性、准确性“六大特征”为核心的能源大数据内涵描述，创造性提出以“搭平台、汇数据、创试点、拓应用”为主体的能源大数据实施路线，并以天津能源大数据中心的建设及发展成果为案例，介绍了城市能源大数据成功应用实践和未来发展趋势，为城市能源大数据发展提供参考。 能源大数据是国家大数据战略在能源领域的具体实践，随着天津市能源数据的爆发式增长和数据处理能力不断提升，能源大数据已成为社会生产的新要素，是城市能源转型和发展的重要驱动力。天津市按照“政府主导、电力牵头、多方参与”的合作共建模式，遵循“统筹规划、协同推进，因地制宜、分步实施，创新驱动、开放共享，注重实效、强化带动”原则，应用互联网思维，有序推动电、气、煤、油、热等能源数据深度融合，打造天津能源大数据运营服务基地、协同创新基地、产业聚集基地。 《白皮书》显示，作为天津市与国家电网公司战略合作的重要内容，天津市能源大数据中心深化能源数据的融合共享，已推出服务政府决策、企业用能、居民生活、疫情防控等4大类30项数据产品，在洞悉经济活力、助力产业升级、支撑社会节能减排、服务百姓节约用能等方面成效明显，为能源革命先锋城市建设提供了坚强保障。同时，形成了政府、电网、企业多方共建模式以及数据交互共享、数字产品联合开发等机制，初步构建起基于互利共赢的产业生态。以能源数字化为基础，天津智慧能源小镇建设、综合能源服务方兴未艾，零能耗智慧建筑、主动抢修、智慧能源公建等一批创新成果投入应用，为城市能源大数据发展提供了借鉴。 据介绍，随着智慧城市发展和能源互联网建设不断深入，城市能源大数据的作用将更加凸显，并将创造更大价值，天津市能源大数据中心将持续完善基础设施建设，掌握先进可控核心技术，提升数据产品输出能力，打造融通同享产业生态，加快构建能源大数据体系，助力能源革命先锋城市建设。
建立在谈项目跨区流转制度，对项目引荐人进行奖励 日前，海口市委、市政府正式印发《关于在加快建设海南自贸港进程中加强招商引资工作的意见》（以下简称《意见》），提出建立在谈项目跨区流转制度、实行用地手续“联动式”办理、对项目引荐人进行奖励等11条措施，创新招商引资方式，为自贸港建设实现良好开局扛起海口担当。 根据《意见》，海口将积极探索招商新模式，进一步摸清全市产业现状、资源禀赋，精准匹配招商和项目需求，实施大数据化招商；加强与专业投资机构合作，强化产业与资本的互动，精准筛选项目，实施资本化招商；加强与国内外知名招商机构、中介机构的合作，鼓励建立市场化机制的招商平台，开展委托招商、代理招商，选聘招商大使，实施市场化招商。 强化基础工作。建立全市招商项目信息库，实行招商信息登记备案制度，强化信息首报的认定管理。建立在谈项目的跨区流转制度，完善利益分享机制，鼓励自身承载能力不足或与产业定位不符的项目合理流转。组建多行业招商智库，选聘技术顾问和投资顾问，实施项目质量常态化评估。建立投资项目审核机制，结合全市产业规划，从招商项目的产品竞争力、经济贡献度、资源占有率等方面，建立健全招商项目评价体系，实施招商项目论证。 落实党政同责。海口各区、各园区及市级部门党政“一把手”要牢牢树立招商工作责任意识，加强对招商引资工作的组织领导，亲自研究重点招商工作，接待重要客商，拜访重点企业，组织重要招商活动，推动重大招商项目。将各区、各园区及市级部门党政“一把手”招商工作情况纳入其年度工作评价考核内容，作为干部使用参考依据之一。 突出招商实效。围绕全面推进海南自贸港建设，精准举办招商活动。项目集中签约活动突出亿元以上项目、主导产业龙头项目、高端研发机构项目。建立活动评价机制，将招商信息项目转化率、意向项目签约转化率、签约项目落地率等作为评价考核的重要指标。 建立专业队伍。鼓励各区、各园区及相关部门要建立由多渠道产生、专业人才构成的专职化招商队伍。对聘用的招商人员采取企业化管理模式，实行年薪制绩效考核。 创新用地服务。围绕全市产业功能布局，将国土资源规划与招商工作需要紧密结合，统筹配置用地资源。做好用地前期服务，开设重大招商项目的选址、用地保障等绿色通道，为项目尽早签约落地提供保障。实行用地手续“联动式”办理，结合项目实际用地需求，一次性明确项目落地的条件。 强化激励机制。建立项目引荐人奖励制度，依据项目引荐质量和招商实绩对相关人员按有关规定给予奖励。对完成招商引资年度目标任务低于80%的单位，取消年度评优资格。 优化营商环境。坚持依法履约、诚信履约，依法履行在招商引资活动中与投资主体依法签订的各类合同，严格依法兑现向企业及个人作出的政策承诺，优化审核程序，提高拨付时效，树立诚信招商的形象，增强投资者的信心。
近日，中国银行三亚分行成功为某知名境外资产管理公司管理的境外基金开立非居民FTN账户，并完成首期2000万美元资金的入账，这是迄今为止全省FTN项下流入的单笔最大资金。 FTN账户是FT（自由贸易）账户的一种，是境外注册成立的法人或其他组织在自贸港分账核算单元开立的账户，具有本外币账户合一、结算更便捷、汇率市场化、融资模式多元化、境外融资更便捷等特点。使用该账户可使境外机构主体的资金使用效率和快捷程度大幅提高，便利实体经济投资贸易活动，同时也为资本项目可兑换等后续改革提供较好的载体。 中国银行得知该境外资产管理公司在自贸港有业务需求后，积极设计服务方案，快速响应客户需求，从账户资料搜集、开户资料审核以及人行审批等关键环节实现无缝对接，在关键时间节点上完成开户和资金的顺利入账，充分体现了该行在自贸港相关业务中一流的金融综合服务能力和水平。 “中国银行展现出的敏捷反应力，以及对各种资源、政策的整合协调能力，让我们非常赞赏。”该公司相关负责人告诉海南日报记者，对于该公司而言,选择在海南开展境外资金结算业务，不仅率先体会到海南自贸港的金融服务品质和服务效率，还取得了较其他地区更优惠的利率、汇率条件。 据了解，该境外资产管理公司自2019年以来一直与亚太金融基金小镇等三亚本地单位或机构保持密切沟通，并积极关注海南自由贸易港在金融领域推出的相关政策，《海南自由贸易港建设总体方案》发布后，该公司更加坚定了在海南开展业务的信心。 该笔业务的成功办理，是中国银行以实际行动积极响应《海南自由贸易港建设总体方案》，依托FT账户体系和不断创新的FT金融产品，推动资金要素跨境安全便捷有序流动的举措。而随着各类自贸港政策和金融创新所产生的集聚效应，将吸引越来越多的高质量国际性公司将全球金融资源聚集在海南自贸港，从而激发市场主体活力，加快建设成为高水平的中国特色自由贸易港。 “我们充分发挥海南自贸港建设背景下的金融创新优势，为进出口企业、外商投资企业等高质量金融客户提供优质服务，积极推出FT金融产品，创新发展FT外资股权投资便利化、FT全功能跨境双向人民币资金池两项业务，助推资金便利自由流动。”中国银行三亚分行有关负责人表示。
人民银行29日公告称，临近月末财政支出力度加大，银行体系流动性总量处于合理充裕水平，2020年6月29日不开展逆回购操作。本周逆回购到期量较大，共有4900亿元资金到期。 鉴于今日有400亿元逆回购到期，人民银行实现净回笼400亿元。连续多日开展逆回购，短端资金面较为稳定，随着跨季时点即将来临，月内的隔夜利率已经处于低位，上海银行间同业拆放利率（Shibor）方面，隔夜Shibor昨日下行44.4个基点，利率水平接近1%。
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