记者今日从中信消费金融有限公司（下称“中信消金”）获悉，开业近一年来，中信消金全面高效完成各项经营目标，累计为200万客户提供了特色的消费金融服务。 中信消金于2019年7月26日开业，是国内首家信托公司参与设立的持牌消费金融公司，也是银保监会批复成立的第24家消费金融公司。 今年5月，中信消金首次增资获批，注册资本将由3亿元增至7亿元，其大股东仍为中国中信有限公司，其次为中信信托。 对于此次增资，中信消金表示，有利于公司业务稳健发展，进一步夯实资本实力，增强风险抵御能力，符合监管部门关于稳增长、防风险的可持续发展理念。 由于刚成立不到一年，中信消金尚未实现盈利。截至2019年末，中信消金总资产为27.51亿元。 中信消金表示，未来将聚焦细分领域，在审慎经营的基础上，探索差异化发展路径。通过金融科技创新以及拓展场景金融服务，针对不同行业、不同层次的客群开发定制化产品，并嵌入到具有不同特征的消费场景中，逐步形成自己的特色业务模式。 据悉，中信消金现已打造“信金贷”和“信期贷”两大产品。“信金贷”目标客群已触达中信集团旗下各子公司的在职员工；“信期贷”则面向一般公众，预计“信期贷”将于今年下半年正式上线。
“巫师财经”表示，与B站从法律上并未建立合同关系，同时我未享受任何有关资源，未获取相关收益。 6月15日凌晨消息，知名UP主“巫师财经”发布针对B站公告的澄清说明，“巫师财经”表示，与B站从法律上并未建立合同关系，同时我未享受任何有关资源，未获取相关收益，对协议是否生效和相关责任认定，会通过法律程序各自举证。 巫师财经称：“2020年5月19日，出于告别视频中提到的几点考虑，我确有意向和其他平台合作，遂向B站正式发函，告知我决定不签署合作协议。截至此时，协议未完成双方实际签署，即我与B站从法律上并未建立合同关系。同时我未享受任何有关资源，未获取相关收益，基于B站怠于签署盖章且协议尚未具体实施，我认为该协议未生效。” 随后，B站再度回应并晒出相关文件。
要想从根源上治理直播乱象，光靠阶段性的整改还不够，出台标准规范也只是一个新起点。 编者按：疫情前后我国直播事业发展迅速进入全新阶段，但与此同时诸多乱象也相应出现。 近日，国家网信办等8部门启动为期半年的网络直播行业专项整治和规范管理行动，剑指行业乱象，传递出鲜明导向——互联网不是法外之地，虚拟空间不是虚假空间，以严格监管促行业健康发展势在必行。 人民日报海外版今日刊文谈直播问题。文章称，主播夸大和虚假宣传、有不能说明商品特性的链接在直播间售卖等成为消费者投诉最集中的问题。而在近四成遇到过直播购物消费问题的受访者中，只有13.6%表示会主动维权，近半数消费者因为“损失不大”自认倒霉。 文章指出，直播翻车常有，追责处理却不常有。因此，必须厘清直播电商的责任义务，加大监管力度，督促其自觉诚信、规范经营。要想从根源上治理直播乱象，光靠阶段性的整改还不够，出台标准规范也只是一个新起点。相信随着相关政策法规的颁布落实、监管部门的重拳整治、直播平台的审核监管、商家主播的严格自律以及消费者维权意愿的不断提升，未来的直播平台会让人们看得更开心、买得更放心。 以下为全文： 目前，网络直播行业蓬勃发展。《中国互联网络发展状况统计报告》显示，中国网络直播用户规模已达5.6亿，占网民整体的62%。然而，在行业竞争和利益驱动下，一些直播平台乱象丛生。 防疫期间，全国大多数网民上网时长明显增多，有的直播平台利用这一时机，为追流量、抓眼球，任由主播穿着暴露、言语粗俗、行为恶劣，通过“送福利”、低俗表演等方式吸引用户进行高额打赏，甚至诱导未成年人进行充值打赏，所涉及的举报案例居高不下；有的直播平台主播向网民兜售三无产品、假冒伪劣商品等，严重侵犯消费者合法权益，扰乱正常网络购物市场秩序……网络直播平台的这些违法违规行为，严重破坏网络生态，对青少年的健康成长带来恶劣影响，必须坚决予以治理。 近日，国家网信办等8部门启动为期半年的网络直播行业专项整治和规范管理行动，剑指行业乱象，传递出鲜明导向——互联网不是法外之地，虚拟空间不是虚假空间，以严格监管促行业健康发展势在必行。尤其引人关注的是，此次相关部门将探索实施网络直播分级分类规范以及网络直播打赏、网络直播带货管理规则。这意味着红火的“直播经济”快车有了重要的“刹车”管控。 “名品”变赝品、“好货”变“水货”……中国消费者协会日前发布的《直播电商购物消费者满意度在线调查报告》指出，近40%的受访消费者称在直播购物中遇到过消费问题。主播夸大和虚假宣传、有不能说明商品特性的链接在直播间售卖等成为消费者投诉最集中的问题。而在近四成遇到过直播购物消费问题的受访者中，只有13.6%表示会主动维权，近半数消费者因为“损失不大”自认倒霉。 直播翻车常有，追责处理却不常有。因此，必须厘清直播电商的责任义务，加大监管力度，督促其自觉诚信、规范经营。近日，中国商业联合会表示《视频直播购物运营和服务基本规范》和《网络购物诚信服务体系评价指南》将制定并执行。这意味着首部全国性直播电商标准即将出台。设门槛、划底线、树标准、立规矩，用制度规范为直播经济这一新业态保驾护航，让直播行业远离“开播卖货，下播甩锅”的困局，运行在健康规范有序的发展轨道上。 当然，要想从根源上治理直播乱象，光靠阶段性的整改还不够，出台标准规范也只是一个新起点。相信随着相关政策法规的颁布落实、监管部门的重拳整治、直播平台的审核监管、商家主播的严格自律以及消费者维权意愿的不断提升，未来的直播平台会让人们看得更开心、买得更放心。
图片来源@全景视觉日本通信巨头全资公司NTT Data在6月11日宣布，为顺应全球化和数字技术发展，公司新增3大卓越中心「CoE（Center of Excellence ）」：物联网、智能自动化（Intelligent Automation）和软件工程自动化（Softwear Automation ）。本次的物联网卓越计划，以NTT在德国的itelligence AG为中心，组建了20人的团队；智能自动化以美国NTT Data Services为中心的20人小组；软件自动化则在西班牙集团公司Everis为中心进行，组织了70人的小组。NTT在公告中表示，本次的卓越中心计划要以7大领域为重，争取在2011年3月之前能创造1000亿日元的市场。NTT在2019-2021财年中期报告中树立了这一卓越中心计划，旨在通过整合尖端技术和知识来培养高度专业化的人力资源。第一批卓越计划包括4大领域：区块链、数字设计、DevOps和人工智能。NTT的区块链之路2015年，NTT首次用区块链开发手机应用，2016年，开发出在以太网上运行的程序，2017年，用以太网络和Hyperledger Fabric技术为基础开发并试验了各种应用，同年开始接受平台开发业务。2017年8月，NTT集结了银行、保险、物流、贸易相关企业13家，建立了区块链贸易信息平台，顺利地实现了公司和业务间的信息链接。2018年6月22日，公司联合房产公司进行区块链落地实验。2018年，区块链项目ContractGate系列开始上市，刚开始只有简单的介绍和科普内容，2019年3月，NTT的「ContractGate PoC Service」上市。今年因为新冠病毒疫情，尚未有新的发布。但是在去年区块链卓越计划公布时，NTT就已经规划了具体步骤：第一步：教育计划，普及区块链知识，了解其在各行业的应用，探寻其与以往系统的差异；第二步：探寻区块链能为人们带来什么，以各种具体应用和事例进行切入；第三步：概念证实，用区块链应用实例，去预测区块链技术应用的实际投资费用，沙盘推演其使用效果；第四步：商业化探寻，系统开发阶段。主要以合作方式，去探寻新的商业市场，为客户提供区块链转型综合服务。从计划和实施来看，NTT目前正处在第三步，逐渐走向第四步的商用阶段。区块链技术人才的培养，以欧洲为中心。公司计划在2022年之前完成这几大领域人才的培养，从如今的1000人增加到5000人。上次公布的人工智能卓越计划预计人员扩充到3000人，是主攻方向，人工智能卓越计划也是以西班牙集团公司Everis为中心，召集了130人的团队。而区块链卓越计划的技术人才从目前的300人将增至1000人左右；DevOps卓越计划和数字设计卓越计划总和增至1000人。可以推算的是，目前除了人工智能，区块链是NTT的主攻方向之一。（本文原发布于链得得，授权钛媒体App发布，作者：毛利五郎）
业内专家介绍，价格风险具有系统性，纯粹的价格保险难以大规模推广，而收入保险同时承保产量和价格，二者本身具有相互对冲效应，从而更具可保性。 近日，郑州商品交易所（以下简称“郑商所”）向各会员单位及保险公司下发关于开展2020年“保险+期货”试点建设工作的通知，正式开启第五年试点工作。蓝鲸保险关注到，中央一号文件中，“保险+期货”已连续五年被提及，不过，在2020年，试点工作安排由“扩大”升级为“优化”，措辞的变化，自然也反映试点工作的成效。 不过，在业内专家看来，“保险+期货”尽管能够为涉农产业主体提供管理风险工具，但在试点推广过程中，仍然面临价格发现机制不健全、资金投入不足、场外期权制度缺陷等制约因素，保障农产品价格的主流产品，更应该向收入保险模式靠近。 保险+期货跨界合作，兜底农产品价格风险 为贯彻落实2020年中央一号文件政策精神，引导期货市场、保险市场更好服务乡村振兴和助力脱贫攻坚工作，郑商所下发2020年“保险+期货”试点建设工作的通知。 先来看方案，2020年“保险+期货”试点品种为白糖、苹果、红枣；试点工作包括全覆盖试点项目及分散试点项目，另设“农民合作社+场外期权”试点项目；实施县域分布在云南、广西、陕西、甘肃及新疆地区；试点服务对象为直接从事相关品种种植的农业经营主体。 “争取更多外部资金、提高保障程度、降低成本、增强规范性”，是2019年试点工作重点，为推动“保险+期货”的可持续及可复制性，在此基础上，郑商所2020年的重点考核范围还包括争取到的包括政府资金在内的外部配套资金占总保费的比例；项目设计方案对农户的种植收益保障程度；承保和理赔流程的规范性，尤其是理赔资金及时准确赔付到户的措施。 从定义来看，“保险+期货”本质是保险市场和期货市场功能的融合，为涉农产业主体提供管理风险的工具，农户可以在一系列风险转移中，得到应对应农产品价格变动而获得的最低价格兜底保障。 蓝鲸保险从业内了解到，各地“保险+期货”服务“三农”的基本模式是，农户等向保险公司购买价格保险产品，将价格风险转嫁给保险公司；保险公司向期货公司购买场外看跌期权，以及通过农作物产量再保险渠道进行再保险，对冲农产品价格下降和农作物减产可能带来的风险，转移自身承担的价格风险；期货公司风险管理子公司在期货市场进行相应看跌期权操作，进一步分散风险，最终形成风险分散的闭环。 郑商所自2016年以来开展“保险+期货”试点建设工作，目前已进入到第五年的试点工作。一方面实现了期货行业与保险行业的跨界合作，利用期货市场解决了农业价格保险“再保险”难题；另一方面，使农户一定程度上规避了农产品价格波动风险，稳定生产收益。 从相关标的物来看，除玉米、大豆等传统农产品外，目前“保险+期货”也进一步扩展到特色农产品领域，白糖、橡胶、小麦、棉花、鸡蛋等多个农产品陆续开展农产品期货价格保险试点。 参与试点工作的保险公司数量同样陆续增加，从早期的人保财险、国寿财险、太保财险、平安财险等老牌大型险企，到中华联合财险、大地保险、中航安盟财险等，陆续获得参与资质，扩展“保险+期货”支农惠农范围。 不过，蓝鲸保险从业内了解到，在“保险+期货”试点模式中，保费资金来源主要是商品交易所、农业部拨调的支农资金，以及地方资金，项目并未纳入中央财政补贴，保费收入的绝大部分给了期货公司或子公司，保险公司实际留存并不多。 扩大试点工作有制约因素，专家建议探索收入保险 “保险+期货”已经连续五年在中央一号文件“露面”。不过，表述方式略有变化，2019年中央一号文件中，提及要扩大农业大灾保险试点和“保险+期货”试点，2020年中央一号文件提及，要优化“保险+期货”试点模式，继续推进农产品期货期权品种上市。 从“扩大”到“优化”，措辞的改变，也反映着试点工作的成效。随着五年的试点推进，“保险+期货”试点规模和覆盖范围稳步扩大，成为金融市场支持“三农”发展和服务农业供给侧结构性改革的创新模式。以郑商所为例，试点工作开展以来，已支持开展“保险+期货”试点75个，试点建设方式从小规模分散项目逐步升级为分散项目和全覆盖项目“点面结合”。 “从目前试点的实践情况来看已有一定成效”，国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生向蓝鲸保险介绍，譬如通过“保险+期货”试点的推行，可实现农户价格风险转移的梯度效应。 不过，朱俊生也指出，“保险+期货”是典型的价格保险，受制于期货市场与现货市场相关性、农产品期货交易的市场容量、期货套期保值帮助保险公司规避系统性风险损失的效率等因素，目前只能根据套期保值的现实可行性决定试点的范围与规模，短期内难以大面积推开试点。 也有农险专家持有相似观点，“目前试点范围有所扩大，但规模较小，进一步推广意义不大”，且我国农产品期货交易市场整体不活跃，大宗作物一旦通过“保险+期货”模式进行搭配，难以在期货市场上寻找匹配的交易对手。其指出，“保险+期货”制约的因素较多，存在价格发现机制不健全、农产品期货交易市场容量有限、场外期权存在缺陷、资金支持不足等多类问题，需要对相关条件进行完善以推动发展。 朱俊生建议，为了推动“保险＋期货”的发展，要将其定位为国家粮食价格风险管理市场化手段的重要工具，逐步纳入政策性农业保险体系，建立政府与保险、期货市场的风险共担体系，发展农产品期货和场内期权以及探索收入保险。“价格风险具有系统性，纯粹的价格保险难以大规模推广，而收入保险同时承保产量和价格，二者本身具有相互对冲效应，从而更具可保性，国际经验也表明，收入保险是发达国家承保价格风险的主体产品形态”。（蓝鲸保险 李丹萍 lidanping@lanjinger.com）
北京时间6月10日晚间，途牛旅游网公布了截至2020年3月31日未经审计的第一季度业绩报告。财报数据显示，受新冠肺炎疫情影响，2020年第一季度，途牛营收增速滑坡式下跌，净亏损也进一步扩大。截至6月10日美股收盘，途牛股价下跌6.1%，报1.08美元。据了解，途牛总股本为1.3亿，按1.08美元的股价计算，途牛的总市值为1.4亿美元，距其2014年上市时，市值相对缩水近七成。 屋漏偏逢连夜雨，5月18日，因股价已连续30个交易日低于1美元，途牛收到了纳斯达克的退市警告。根据纳斯达克的一般规定，收到警告后，如果不能在90天内将股价提升到交易标准，将被迫退市。不过由于新冠肺炎疫情在全球的爆发，纳斯达克对此进行了延期。也就是说，由2020年6月30日开始算起，途牛若在180天内，股价连续至少10个交易日达到1美元或以上，纳斯达克将向途牛提供书面的合规确认函。 一季度受疫情影响，全球旅游行业都被按下了暂停键，途牛的日子也并不好过。细看途牛的一季度财报，我们或许能够发现其业绩不如人意的原因。 一季度营收同比下降62%，净亏损同比扩大38.5% 财报显示，2020年第一季度，途牛净收入为1.74亿元，较2019年同期下降61.9%，净亏损2.052亿元，而2019年第一季度的净亏损为1.482亿元，同比扩大38.5%。 财报数据显示，截至2020年3月31日，公司持有的现金及现金等价物、限定用途现金和短期投资合计为21亿元。 在10日晚的财报电话会中，途牛CEO于敦德提到，在一季度受疫情影响的订单退改中，途牛为客户承担了损失约1亿元。如果扣除这一损失，同比亏损也实现了收窄。截至4月30日，客户退改工作已经基本完成。2020年的第二季度，途牛将首要目标放在了国内业务复苏以及持续提升产品和服务的品质上。 不过，由于疫情在全球蔓延，第二季度途牛的经营压力或仍无法缓解。公司预计二季度净收入在2080万~7280万元，同比下降86%至96%。 从财报数据来看，途牛的业绩并不理想，财报公布后股价下跌也说明了资本市场对途牛的发展抱持不乐观的态度，通过对一季度财报的分析，美股研究社将从以下几点来分析途牛业绩不理想的原因。 营收同比下滑净亏损扩大，途牛深陷巨亏深渊 疫情笼罩之下，全球旅游业几乎处于半瘫痪之中。据中国旅游研究院测算，2020年一季度及全年，国内旅游人次将分别下降56%和15.5%。截至5月25日，OTA头部平台携程今年以来股价跌幅达29%，疫情打击之下，在线旅游行业肯定会受到一定影响，但途牛业绩不理想并非是今年才开始，疫情原因确实是导致途牛今年业绩不振的最大因素，但是途牛自2014年上市以来，一直未能摆脱亏损状态,公司的一些潜在的问题在这次疫情的催发下开始被重新审视。 一、业务单一跟团游缩水67%，毛利率同比表现差强人意 在途牛一季度财报中，来自于跟团游业务的营收为1.202亿元人民币，与去年同期相比下降67.1%；其他营收为5370万元人民币，与去年同期相比下降40.9%。途牛第一季度毛利率为53.2%，相比之下去年同期为54.9%。途牛打包旅游产品收入下降主要原因为受疫情影响，途牛主打的跟团游和出境游都“精准”地踩到了疫情下的旅游业务雷点；其他收入缩水主要原因为金融服务收入和保险服务费收入下降。 在营收方面，途牛的业务相对单一成为业绩增长乏力背后的主要原因。以携程为例，其拥有住宿、交通票务、旅游度假和商旅管理等几大主营业务；而途牛的主营业务收入来自跟团游，虽然也曾尝试影视、金融等多元化业务，但并未成为拉动收入增长的动力。 2017~2019年，跟团旅游业务占途牛总营收的比重均超过72%，是途牛的绝对核心业务。在此期间，途牛的毛利率徘徊在47%~53%之间，这是因为途牛涉足的跟团游等业务虽然客单价高，但流程复杂，复购率低，同时毛利也不高，利润微薄，而同期同程艺龙的毛利率则分别为67.77% 、69.55%、68.65%。 途牛专注于休闲旅游产品，这能够让途牛风光一时，但并非OTA行业核心，机票和酒店业务才是OTA行业主角。根据财报显示，同程艺龙收入来源分为住宿预订、交通票务以及其他业务三部分。标准化的机票、酒店等业务毛利高，利润丰厚。由于休闲旅游产品消费频次较低，这也无法为途牛带来长期稳定的流量，营收增长也面临瓶颈。 在成长期，单一业务能让企业更加聚焦，而当规模扩大，从某种程度来说，它也会成为一种桎梏。此前途牛想要改变单一的业务形态，曾发力机票、酒店、金融、影视、婚庆等五大新业务板块，不过，由于机票酒店这些利润丰厚的业务早已经被入局较早的携程、同程艺龙等竞争对手瓜分，入局较晚的途牛没有足够的优势去吸引用户导致这些新业务并未取得亮眼成绩，途牛开发新的业务板块陷入瓶颈期。 受疫情影响，直播带货已成为潮流，线下消费受阻的旅游业，也积极参与其中。途牛CEO于敦德近日也开始亲自出面直播带货,在直播间里，两人即可成团的迪士尼3日游私家团产品获得了大量用户的好评。这类定制化小团深度游产品或将成为未来国内旅游行业趋势之一。 从途牛的动作来看，今年在直播上的动作也会不少，可能会给它的其它收入带来一定增长。不过对于直播销售旅游产品中，途牛如何保证价格优势，又如何确保有完善的售后渠道保证消费者的权益方面仍然有很大的隐患，从目前的形势来看，途牛如果想利用直播电商改变业务单一的现状，存在一定机遇的同时面临的挑战也不容忽视。 二、运营模式隐患重重，线下自营店被迫关店拖途牛后腿 在一季度，途牛运营支出为3.080亿元人民币（约合4350万美元），与去年同期相比下降28.6%。其中销售和营销支出为1.247亿元人民币（约合1760万美元），与去年同期相比下降43.0%。尽管运营支出有所下降，但成本支出较高仍是途牛面临的一大问题。 其中，途牛的运营模式很大一个问题就是“烧钱”。起初途牛在营销上下了血本，2014~2016年，途牛先后签下林志颖、周杰伦作为代言人，并赞助了《非诚勿扰》、《爸爸去哪了》、《奔跑吧兄弟》等综艺节目。但是收效甚微，2014年、2015年及2016年，途牛销售费用的增速分别为294.5%、164.7%及65.3%，而同期途牛净营收的增速分别可达到81.3%、116.3%及38%。2019年，其销售费用增加了18.7%，但净营收仅微增1.8%。 长期居高不下的销售和营销费用、运营费用等营业成本，令途牛陷入困境。此外，从2018年起自担成本的线下门店布局，更是加重了途牛的成本负担. 从2017年开始，途牛就开始拓展线下零售店。财报显示，2019年途牛投入3亿元，完成了全国最大的直营门店网络建设。自营意味着租金和人力成本等都由公司承担，对于尚未实现盈利的途牛来说将是沉重负担。现阶段因为疫情，途牛主营的跟团游业务并未被各地政府大规模放开，如何承受直营门店较高的房租及人力成本，是目前途牛亟待解决的问题，这也极大影响了途牛的复苏进程。 从这一季度财报可以看出途牛的营销费用开始有了大幅缩减，并且据界面新闻报道，今年1月，途牛开始尝试在二三线城市启动加盟制，尚在摸索利益分配等具体问题。如果这些问题能够得以解决，再加上现在国内旅游市场开始随着疫情得到控制缓慢恢复，途牛在营收上的表现还是会有所好转。 凯撒旅业“暂不接盘”，途牛前途莫测 5月22日，途牛宣布与凯撒旅业达成战略合作，双方将在旅游资源整合与业务协同、创新业务以及金融业务等方面展开合作。到了5月28日晚，凯撒旅业公告称，控股股东凯撒集团与京东就后者所持全部途牛股份达成合作意向。交易完成后，凯撒集团将持有途牛股份合计约7806.18万股，持股比例21.1%。凯撒集团表示，作为途牛及凯撒旅业共同的股东，京东成为促成此次凯撒集团计划入股途牛的重要推动力。据了解，凯撒旅业原第一大股东、现第二大股东海航集团也是途牛的第一大股东，而京东为途牛的第二大股东。 该消息发布后，途牛股价一度涨至1美元以上。不过5月29日，凯撒旅业发布公告称，考虑到其与途牛存在一定竞争关系，并且途牛目前仍处于连续亏损的运营阶段,以及预计收购金额较大等原因，拟暂时放弃购买途牛股权的商业机会，但保留未来的优先购买权。 途牛股价随之回落，不过6月3日~6月10日，公司股价连续6个交易日保持在了1美元以上。截至北京时间6月12日收盘，途牛股价为1.12美元/股。 凯撒集团最终是否会接手途牛、以何种方式接手，仍存在不确定性。如果交易达成，途牛或许会获得喘息之机，京东则有可能获得进一步进军旅游业的机会。在当前旅游行业尚未完全复苏的情况下，本就濒临退市的途牛又陷入无人接盘的境地。内外交困下的途牛未来该何去何从？这些都迫切需要途牛之后向市场给出答案。 结语 目前国内OTA行业格局基本形成：携程去哪儿占据50%以上的市场份额，同程艺龙紧随其后，飞猪、美团虽然入场较晚，但凭借原有业务占据一席之地。途牛的境遇就变得较为尴尬，从曾经的OTA头部公司逐渐边缘化。 随着疫情在国内开始得到控制，并且根据国家统计局的数据显示，2019年国内游客量达60.1亿人次，同比增长8.4%，这可以证明国内市场旅行消费的不断上涨。在将业务重心转移到国内的同时，途牛如果能借直播电商改变业务单一的现状，并且控制不必要的成本或能使其业绩开始逐步改善。 本
58同城此次买方投资财团包括：华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和58同城董事长兼CEO姚劲波。买方投资财团计划以股权和债务融资结合的形式，为58同城的私有化交易提供资金。 蓝鲸TMT频道6月18日讯，58同城发布公告，与Quantum Bloom Group Ltd.签订合并协议。根据合并协议条款，买方投资财团将以每股普通股28美元（相当于每股美国存托股56美元）现金价格购买58同城所有已发行普通股，总交易估值约为87亿美元。 58同城此次买方投资财团包括：华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和58同城董事长兼CEO姚劲波。买方投资财团计划以股权和债务融资结合的形式，为58同城的私有化交易提供资金。 58同城表示，根据58同城董事会下设的特别委员会的一致推荐，董事会已批准该私有化协议，并决议建议公司股东投票支持。特别委员会在其财务和法律顾问的协助下，进行了私有化协议条款的谈判。 58同城此次私有化交易有望于今年下半年完成。届时，58同城将成为一家私人控股公司，其美国存托股将从纽约证券交易所退市。 与2020年4月1日（58同城宣布收到私有化要约的前一个交易日）58同城的ADS收盘价相比，此次58同城私有化报价相当于溢价19.9%。前15日成交量加权平均收盘价相比，溢价19.2%。 今年4月2日，58同城曾宣布，董事会收到鸥翎投资发出不具约束力的收购要约，拟以每股美国存托股55美元的价格收购所有流通股。4月20日，58同城董事会成立特别委员会，对私有化要约，或公司可能采取的其他替代性战略选项进行评估。4月30日，58同城公司董事会收到来自华平投资、General Atlantic、鸥翎投资和公司董事长兼CEO姚劲波的非约束性私有化要约。
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