记者10日获悉，中国东方日前在京召开2020年年中工作暨纪检监察工作会议。上半年，因新冠肺炎疫情暴发，中国东方经营业绩受到较大影响，但自二季度开始逐步恢复改善，营业收入、利润等均较一季度有较大程度的改善。回归主业成效显著，公司商业化不良资产余额合计4817.38亿元，其中金融不良资产余额3568.75亿元，非金不良资产余额1248.63亿元。母公司和各金融子公司的主要监管指标均符合监管要求。 今年以来，中国东方克服疫情不利影响，多措并举，大力开拓不良资产主业，防范化解金融风险；配置专项额度，强化主业资金支持；完善考核机制，加强政策引导，持续优化不良资产业务结构；加快推动存量资产处置，拓宽资产处置渠道，建立健全不良资产处置体系，不断推动不良主业高质量发展。上半年，中国东方新增不良资产业务投放302.84亿元。成功落地19个“总对总”不良资产包项目，累计收购债权本金79亿元。 中国东方称，下一步将认真贯彻落实中央金融工作方针政策，强化防范化解金融风险的职能定位，聚焦主责主业，抓住机遇、主动出击，以更宽广的视野围绕“大不良”来拓展业务，坚定不移走转型发展之路。一是从经济转型中找商机。围绕新产业（300832）、新业态、新商业模式，在科技重塑传统产业变革的链条中寻找商机。二是从国家级城市群和都市圈找商机。围绕分公司分类管理，加大对头部经营单位支持力度，鼓励充分挖掘潜能，加大业务创新力度，增大利润贡献度。三是从头部企业找商机。围绕行业头部企业，尤其是上市企业，挖掘产业链重组整合机遇，积极拓展央企、地方国企主辅分离、结构调整、混改、市场化债转股等业务机会，研究制订公司与央企对接工作方案，积极发挥事业部、先进分公司引领作用，形成成熟的业务模式。四是从国家政策找商机。围绕中央决策部署、国家重大区域战略、重大产业政策拓展业务，主动担当作为。五是从民营企业找商机。围绕民营企业多元化向专业化转型的机会，积极支持民营企业重组整合和转型升级，助力提升平稳发展能力和市场竞争力。六是从资本市场找商机。从债券市场找商机，围绕债券市场违约机会，争取以资产管理人角色介入，提出风险化解方案。从资本市场不良方向尝试创新突破，收购以上市公司不良股权债权、不良债券等资本市场标的为底层资产的不良资产，通过要素重组、债转股、资产注入等方式盘活救助企业，择机从资本市场退出。七是从非银金融机构找商机。积极参与信托业风险化解。八是从后疫情时代实体经济发展找商机。围绕做好“六稳”“六保”，进一步支持实体企业，特别是制造业、航空运输、教育培训、批发零售、文化旅游等行业，支持实体经济恢复发展。九是从中小金融机构危机救助找商机。按照中央部署和监管部门安排，积极参与中小金融机构危机处置，前期可做顾问、中期做交易商、后期做财务性投资，争取社会效益和经济效益双丰收，为国家排忧解难、化解金融风险贡献央企智慧、东方方案。十是从供给侧结构性改革方面找商机。择机稳妥开展股权和债转股等业务。助力企业提高产业链供应链的稳定性和竞争力，根据国家和产业战略需求，围绕服务实体经济，积极探索介入政府主导的科技引导基金和科技创新项目，支持新型基础设施和城市老城区改造。
违约事件频发、监管收紧、收益率下行等继续冲击信托业务。据第三方公开资料不完全统计，7月集合信托产品发行规模和成立规模分别环比大降超过四成和两成。 “集合信托市场目前仍以融资类产品为主，资金信托新规以及监管层压降融资类业务对多数信托公司的展业有着较为直接而有力的冲击。虽然信托公司正顺应监管要求发力标准化业务，投向金融领域，尤其是证券投资类产品的数量和规模增长较为明显，但投研团队建设和对存量客户的投资者教育还任重道远。”分析人士称。 的确，压降融资类信托业务、发展标品，对信托公司并非易事。 一位北京地区信托公司人士对表示，目前，集合信托市场出现大幅下滑，信托公司在资产端和资金端面临多方面的困境：随着非标投资比例的限制和融资类业务的规模压降，信托公司面临业务转型的迫切需求，但长期以来的业务模式和客户群体使得合适的底层资产更加难寻；风险事件频发的当下，不少投资者产生恐慌心理，对信托公司失去了信心；此外，信托收益率不断下滑，而股市表现较佳，不少中产阶层或富裕阶层开始加码股市，信托公司资金募集面临较大的压力。 集合信托产品发行规模大跳水 7月集合信托产品发行规模下滑幅度较大，主因或是监管层对融资类信托业务的窗口指导。 用益信托网数据显示，7月共计发行集合信托产品1736款，环比减少21.48%，发行规模1783.87亿元，环比下滑40.07%；7月共计成立集合信托产品1853款，环比减少11.30%，成立规模1731.15亿元，环比下滑21.70%。 进一步来看，融资类信托业务规模和占比压降。7月份融资类信托成立规模为1100.16亿元、占比63.55%；事务管理类信托44.54亿元，占比2.57%；投资类信托586.45亿元，占比33.88%。而6月份数据显示，融资类信托成立规模为1625.69亿元、占比73.53%；事务管理类信托117.94亿元，占比5.33%；投资类信托467.31亿元，占比21.14%。 分析人士称，融资类信托业务是信托公司“非标”业务的主力，是当前信托业非常重要的业务类型之一，也是信托机构主动管理能力的重要体现。集合信托产品更是以融资类产品为主，监管层对融资类业务规模的压降对集合信托市场的冲击明显。 今年以来信托行业的风险事件频发，监管层出于风险处置和金融业稳定的考量，6月便开始对各大信托公司进行窗口指导，并要求融资类信托产品的资产规模较2019年底减少1万亿元。 7月下旬，有市场消息称，银保监会点名批评光大信托，原因是其融资类信托发展过于迅速，并暂停其融资类信托业务。光大信托相关人士对表示，“确实收到了窗口指导，但监管要求仅仅是压缩融资类信托的规模，并没有完全暂停这方面的业务”。 另据公开资料不完全统计，7月份共发生信托产品违约事件37起，涉及信托公司16家，涉及金额达142.49亿元。其中，投向工商企业领域的产品涉及违约金额达126.57亿元，规模占比为88.82%。 除了监管因素，集合信托产品发行规模大跳水的原因还在于收益率的逐渐下滑。数据显示，7月集合信托产品的平均收益率为7.05%，环比下滑0.23个百分点。 “自2019年开始，集合信托产品的收益率出现较为明显的下行趋势；2020年受新冠肺炎疫情及后续的货币宽松政策影响，集合信托产品的平均预期收益率开始出现加速下行的趋势。从近期中央政治局会议的公开信息来看，推进融资成本下行依旧是未来经济工作的目标之一，集合信托产品收益率下行的可能性还是比较大。”分析人士称。 试水标品并非易事 目前，集合信托产品依旧以融资类产品为主，但规模占比显著下滑。在业务转型的压力之下，信托公司在标品信托业务上发力，金融类产品规模预期会是集合信托规模增长的重要支撑。 就7月份数据来看，金融类信托募集规模逆势增长，且规模占比上升至近四成。用益信托网数据显示，7月金融类信托募集资金617.90亿元，环比增加13.21%，规模占比上升至39.54%。 “标准化业务开始受到高度重视，今年二季度相关集合信托成立个数和参与家数均较去年同期大幅提升。依据各家信托公司的集合产品发行情况，上半年投资债券市场的情况尤其明显，同比增长346%，发行规模从去年上半年的197个增加到879个。”云南信托研究发展部总经理王和俊对记者称。 王和俊表示，各家信托公司发行产品情况差异较大，行业大部分债券投资、股票投资的集合产品发行集中于头部几家公司。由于头部公司深耕资本市场时间久，市场判断能力、客户积累、组织运营效率和同业相比优势显著，其他信托公司在短期内难以超越。 从5月出台的《资金信托新规征求意见稿》来看，标准化产品的规模将直接影响非标类产品的额度，信托公司目前的战略是争取通过扩大标准化业务的规模以获得展业方面的优势。“当下，为了进行转型，部分信托公司甚至零费率进行市场竞争，以做大标准化信托产品。”有信托人士称。 不过，上述人士称，困难依然重重。受限于投研能力和专业团队，信托公司整体在市场判断能力、客户积累、组织运营效率方面暂时还无太大的优势，且信托业传统客户对高风险、长久期的产品暂时还无法适应，金融类信托产品多还是配置标准化债券。
8月7日收市后，中国停车第一股首程控股（0697.HK）发布了盈喜公告。按公告所指，公司预期上半年纯利同比增长不少于30%，而去年同期纯利为3.04亿元。公司认为主要为公司的两大核心业务板块的快速成长所致。 在上半年停车业务收入规模继续保持高速增长的态势，收入同比增长超过100%，在新产品线形成的投资收益带动下，停车业务实现盈利；基金管理业务的城市更新项目陆续进入建设和招商阶段，基金管理规模的扩大使基金管理业务收入和营业利润规模在2020年上半年仍维持住稳步增长的态势。 两大核心业务协同效应加强，仍处于戴维斯双击的过程之中 公司停车业务与基金管理业务协同效应的进一步加强，造就了上半年整体向好的好成绩，盈利水平亦维持高速增长，以及核心竞争力持续得到提升，以此驱动公司内在价值和基本面得到进一步巩固。 截至8月7日，首程控股近一季度的涨幅接近38%，在港股通标的升幅中排名处于前六分之一的位置，近期公司股价回到了年初水平，“黄金坑”已经形成，能够在短时间内迅速修复了疫情期间所造成的股价波动，基本上依靠的就是公司具备持续成长性的经营模式和能抗击风险的基本面。而站在起点看未来，首程控股将何去何从？我们判断，公司仍处于戴维斯双击的过程之中。 接下来，分别从业绩增长和估值增长的两个角度来论证公司价值的成长逻辑。 上半年疫情期间实现逆势大幅增长，停车业务出现盈利拐点 2020年是首程控股转型战略推行的第三年，尽管在上半年遭受到类似不可抗力的疫情事件影响，但并没有阻挡公司业务的快速复苏和继续扩张的脚步，这显然是由于过去两年内公司停车业务在产品、渠道、布局方面打下的坚实基础，以及顺应了国家积极推动“新基建”和经济数字化升级转型的大趋势，未来集约式的智慧和智能停车必定成为新型城镇化建设的重点之一，作为该行业先行者和领先者的首程，仍将拥有远大的前程及广阔的市场空间。 上半年，停车业务先后取得浦东机场、海南博鳌机场等重要交通枢纽项目，并与南京建邺区合作设立停车专项基金，进一步夯实南京停车场的布局。目前，首程控股已在京津冀、长三角、成渝都市群和粤港澳大湾区形成较为完善的业务布局，囊括了包括机场、医院、商业办公及路侧在内的众多优质资产，且基本完成中国重点城市的全面覆盖，已形成超过10万个优质车位资产，停车行业龙头地位得到了巩固。 因此，上半年公司停车业务收入保持翻倍增长的背后是其在过去两年转型期的深厚累积，加上以极快的速度成功抢占了一批战略网点和价值交通枢纽，最终使得该业务轻松超过了盈亏平衡点，接下来我们还会陆续看到由其在手超10万个优质停车位资产（存量）以及快速扩张的业务（增量）带来的盈利释放过程，这意味着，未来公司的盈利增长亮点会成为公司业绩表现的重头戏。 由高成长带来的低估值，估值扩张的逻辑在于盈利释放的确定性 基于这份盈喜公告，如何理解当前首程的估值水平，我们不妨来简单测算一下，据公告所指，2020中期纯利同比至少增长30%，而去年同期纯利为3.04亿元，可推导出，2020中期纯利规模至少为3.95亿，简单假设全年纯利规模可去到7-8亿的水平，其对应当前市值的PE倍数可低于19倍，而该假设下的全年纯利增速可至少接近60%，因此可简单判断到公司预期估值是显著偏低的，同时，这样的低估是由于盈利拐点后进入释放阶段所带来的高成长性所引发的。 而换个角度说，我们认为公司估值因高增长低估值的情况而存在修复或回归的诉求，因此会出现估值扩张的过程，除了高成长性以外，其估值扩张的另一重要逻辑是因为盈利释放所具备的确定性，同时公司作为停车行业龙头也应该享受到一定的估值溢价水平。 综合来看，此时公布的盈喜公告再次印证我们此前的正确判断，即公司仍处于戴维斯双击的过程之中，公司市值潜力尚未得到完全的释放，值得继续守候或积极参与到这一过程当中。
汇川技术10日在互动平台回答投资者提问时表示，公司在重卡电动化已有产品和业务布局，但目前业务体量还不大，这个跟重卡行业本身的运输属性及行业电动化进程相关。
8月7日，众合科技发布了与上海申能能创能源发展有限公司（下称“上海申能”）等实施《关于环保业务合作框架协议》项下第二阶段一揽子交易暨关联交易的公告。据悉，此次交易标的浙江众合达康环境有限公司（下称“达康环境”）是众合科技旗下整合了环保业务板块的产业平台，众合科技持股100%。而上海申能此前在第一阶段交易中已经以4.608亿元的价格受让了众合科技所持有该平台股份中的40%。公开资料显示，上海国资委为上海申能的实控人。 公告显示，本次一揽子交易分为四部分。第一部分，众合科技将持有的5%的达康环境股权以5800万元转让给宁波梅山保税港区比瑞凡企业管理合伙企业（有限合伙）（下称“团队平台”），该平台团队将由达康环境的管理层组建而成；第二部分，团队平台将对达康环境增资5954.718万元；第三部分，上海申能将斥资34800.30万元收购众合科技所持有的30%的达康环境股权；最后一部分，申能集团（上海申能控股股东）将对达康环境增资2.25亿元。 引国资入主掌舵 子公司谋求上市 通过本次一揽子交易，众合科技回笼了4.06亿元资金，此前第一阶段交易收入了4.608亿元。两次交易后，众合科技也退居“二线”，从达康环境的控股股东成为持股20.0755%的参股股东。 众合科技董秘何俊丽在接受记者采访时表示：“上海申能作为‘国企’，与达康环境‘民企’合作，拓展了自身业务领域同时，也突出了国企背景的优势。” 何俊丽还告诉记者，长期来看，达康环境引入国有资本一方面有助于解决短期内的资金短缺问题，另一方面有助于解决增信、担保等问题。同时，国有资本的进入有助于对接更加丰富的地方政府资源，从而实现各方优势互补，合作共赢。 值得一提的是，该公告内还提及了达康环境争取2023年上市的战略目标和分红计划。据悉，达康环境2019年资产总额约18.78亿元，净资产约12.62亿元，归母净利润约1.20亿元，业绩表现优异。或许正是这份亮眼的成绩单和明确的发展方向，让上海国资委认可了公司的前景与价值，才再度出手对公司增持又增资。 尽管2020年上半年受疫情影响，客户企业复工复产延迟，短期内对达康环境营业收入造成一定影响，“但随着疫情维稳，公司运营项目处理水量持续增加；加上不断开拓新市场，我们有信心达康环境下半年营业收入将逆势上涨。”何俊丽如是说道。 夯实主业 聚焦智慧交通与半导体业务 公告中还表示，此次交易符合众合科技整体战略方向的调整与规划，有利于公司未来发挥自研优势，聚焦智慧交通与半导体业务领域。 对此，何俊丽详细向记者说明了公司未来在这两个板块的战略规划。 在智慧交通业务方面，众合科技除了现有的信号系统与自动售检票/清分系统以外，已在智能高铁、智能运维等领域实现全面布局，近期又与河南大学深圳研究院时空大数据联合创新中心和王家耀院士就“交网大数据”开展战略合作。未来公司将通过自主研发与创新，结合云技术、大数据等，争取在交通智能化领域实现突破，真正做到“智慧大交通”。 而半导体业务是众合科技上市至今已孵化20多年的原生业务，主要由子公司海纳半导体作为主要发展平台。公司未来计划围绕海纳和现有半导体业务，做大做强自身单晶硅材料领域的业务，同时通过投资并购进行产业布局。 浙江大学管理学院特聘教授钱向劲在接受记者采访时表示：“专业的人去做专业的事，对交易方和标的公司的长远发展来说都是效益最大化。众合科技业务板块众多，难免分散注意力。让耕耘环保领域多年的上海申能来掌舵达康环境，众合科技在回笼资金的同时也有了更多精力去做大做强轨道交通与半导体业务。”
第十一批！深圳自愿退出且声明已结清网贷机构增至191家 澎湃新闻见习记者 叶映荷 深圳自愿退出网贷机构数量增至191家。 8月6日，根据深圳市地方金融监督管理局官网披露了深圳市P2P网络借贷风险专项整治第十一批自愿退出且声明网贷业务已结清网贷机构名单。 根据名单，此次退出的网贷机构共有7家，分别是前海领投、君来君往、钱转赚、民投金服、钱生花、广金服、创客Tronker。其中，前五家注册地所在区均为前海，广金服和创客Tronker则分别注册于福田区和南山区。 值得注意的是，民投金服和广金服分别具有国资与大型民企背景。 其中，成立于2015年11月5日，注册资本1.5亿的“民投金服”平台具有国资背景，其运行主体深圳前海极速一百金融服务有限公司第一大股东为大同经济发展投资有限公司，持股41%，而该公司由山西省大同市人民政府国有资产监督管理委员会100%持股。 “广金服”平台则背靠宝能集团，其运行主体广金所信息服务有限公司是深圳宝能利通深圳管理有限公司的全资子公司，股权穿透后可见，该平台的最终受益人和实际控制人都是深圳市宝能投资集团有限公司董事长姚振华。 深圳市网贷机构的良性清退工作始于2018年年底。 2018年12月25日，深圳市互联网金融协会首次发布《深圳市网络借贷信息中介机构业务退出指引(征求意见稿)的通知》，称将引导深圳市网贷机构安全有序地实现退出。 2019年5月6日，深圳市公布第一批自愿退出且声明网贷业务已结清的网贷机构名单。截至目前，累计已有十一批191家自愿退出网贷业务且声明已结清的网贷机构。 2020年3月17日，深圳市地方金融监管局在年度工作总结中表示，2019年牵头组建全市网贷风险处置实体化工作专班，“一体两翼”稳步推进风险处置，并在全国率先搭建网贷机构退出投票表决系统，率先发布良性退出指引、知情人举报制度、失信惩戒规范、清产核资指引等系列制度，加快行业清退。截至12月底，全市在营网贷机构数量、借贷余额、投资者人数均较年初分别下降98%、91%和90%，超额完成“三降”目标。 在全国范围内，据澎湃新闻记者不完全统计，目前共有18个省市宣布取缔P2P业务。2019年山东、湖南、四川、重庆、河南、河北、云南、甘肃、山西等9省份取缔P2P网贷业务；2020年以来，又有内蒙古、陕西、吉林、黑龙江、安徽、湖北、江苏、江西、宁夏9省份宣布取缔辖内所有网贷机构。 一线城市中，一位上海互金行业从业人士曾向澎湃新闻记者透露，目前上海计划于年底完成P2P存量业务的全部出清，每个月政府都会约谈尚存P2P业务的公司，按月给定指标要求完成压降工作。 在北京，据此前澎湃新闻记者不完全统计，多家大型在营网贷机构官网数据相加，借贷余额总额超2000亿元。 2020年7月20日，中国银保监会召开2020年年中工作座谈会暨纪检监察工作(电视电话)会议，强调确保如期完成网贷风险专项整治，实现风险出清。此前4月，互金整治领导小组和网贷整治领导小组联合召开了互联网金融和网络借贷风险专项整治工作电视电话会议，表示要争取2020年基本完成互联网金融和网贷风险专项整治的主要目标任务。
8月4日晚间，朗诗地产发布公告称，预期今年上半年的利润及归母净利润，将较去年同期分别下降约59%及45%。 对于如此大幅的业绩下滑，朗诗地产表示：“2019新型冠状病毒肺炎疫情对全球经济和金融市场造成强烈冲击，朗诗地产美国房地产业务运营亦受一定程度的影响，主要体现在工程建设及房屋交付延期，进而影响本期收入及利润的确认。” 年报显示，朗诗地产去年全年来自中国的房地产开发收入为31.26亿元，来自美国的房地产开发收入为39.22亿元。 “此外疫情导致美国个别地产项目发生存货减值，亦对公司2020年中期业绩造成负面影响。”朗诗地产称。 去年总营收85.6亿，增速为近五年最低 7月15日，朗诗绿色地产有限公司发布截至上半年未经审核经营数据。 2020年1-6月，朗诗集团签约销售额约为126.33亿元，签约建筑面积约为72.69万平；朗诗地产签约销售额为121.31亿元，签约建筑面积约为70.66万平。 2019年，朗诗地产实现签约销售总额约405亿元，擦线完成400亿销售目标，较上年同比增长6%；总营收85.6亿元，同比增长15.1%，为近五年来最低；核心净利润14.1亿，同比增长11.4%。 从平均售价来看，2019年朗诗地产中国地区平均销售价格约为1.07万元/平方米，美国地区平均销售价格约为3.34万元/平方米。 而查阅历史数据可以发现，朗诗地产2018年中国地区平均销售价格约为1.66万元/平方米，据此计算，朗诗地产中国地区的房地产销售均价同比下滑幅度达35.5%。 此外，朗诗地产2018年美国地区平均销售价格约为4.01万元/平方米，亦下降了0.67万元/平方米。 不仅如此，朗诗地产去年的存货跌价准备计提2100万元，超过2017-2018年度计提总数的三倍以上。这表明，其在建和完工楼盘跌价较大。 年报数据显示，截止2019年末，来自中国的房地产销售收入约31亿元，而相较于2018年，下降了近8个亿。 新增土储持续下降，权益占比不足30% 朗诗地产业绩下滑，主要受制于其土地储备的规模。 数据显示，朗诗地产近四年的新增土地储备呈现总体下降趋势。2016年至2019年，朗诗地产获得土地储备面积分别为679.64万平方米、635.30万平方米、671.96万平方米、254万平方米。 此外，朗诗地产也在其他赛道展开了布局。然而，多元化业务不仅需要投入大量的资金，且盈利预期存在较大的不确定性。为此，去年上半年，朗诗地产将多元化的相关业务进行剥离。 为了扩大规模，朗诗地产于2014年开始试水“小股操盘”模式，此后权益占比持续下降。 在朗诗地产操盘的项目中，股东权益逐年下降，其中2015年为70%，2016为40%，2017年进一步降至30%。 2016年，小股操盘的效果显现，朗诗地产当年销售额实现了100%的增长。 近年，“合作开发”带给朗诗规模的拉升，也似乎后劲不足。自2016年销售金额涨幅巅峰后，朗诗后三年的销售金额增长分别为13%、19%、6%，其中2018年虽增长19%，但仅完成了年度目标的83%。朗诗2019年营业收入的增速15.11%，是2014年以来的最低。 与规模放缓同步的，还有利润减速。 2019年朗诗地产归母净利润增速从91.68%降到了5.32%，毛利率和净利率分别为28.3%和17.5%，与上年同期相比均下滑。且2019年利润中，来自持续经营业务的利润减少近1亿元。 2019年，朗诗地产新增项目可售货值513亿元，平均权益比例仅为27%。到2019年末，累计可售货值为1314亿元，平均权益比例为24%。 然而，随着权益占比持续降低，朗诗地产的“绿色”招拍也受到影响。在标准研究院连续三年评选的“中国绿色房企绿色星级”上，朗诗地产获得认证的面积不断减少，近三年二星和三星合计占比分别为5%、4%、2%。 经营净现金流五年来首次为负，债券利息高达10.75% “疫情之后我们进一步加强了以现金流为纲的工作，现金为王，以收定支，先收再支。”朗诗地产执行董事兼首席财务官申乐莹称。 首席财务官申乐莹此番表态的背景是，朗诗地产近年来现金流持续恶化。截止2019年12月31日，朗诗地产持有现金约47亿，较2018年度减少11亿，降幅高达20%。 值得注意的是，2020年1月15日，朗诗地产发行本金总额为2亿美元，于2022年10月21日到期的优先票据，票据自2020年1月21日起按年利率10.75%计息。 然而，利率高达10.75%的债券，最终仍然折价发行。根据公告，朗诗地产该票据发售价为票据本金的97.284%。 朗诗地产表示，票据发行所得款项净额用作一年内到期的现有中长期离岸债务再融资。 此外，朗诗地产2019年平均融资成本约为7.4%的水平，大幅高于TOP50房企平均融资成本均值6.35%，资产负债率达到76.38%。 2019年，朗诗地产经营活动现金流净额-1.33亿，为近五年来首次负值。 “我们可以发展慢点，但是要确保自己安全，朗诗是长期主义者。”朗诗地产董事会主席田明说。 折戟“多元化业务” 在现金流不乐观的情况下，朗诗地产只得将处于亏损阶段的“多元化业务”剥离。 近年来，房地产行业刮起一股“更名潮”，其中多数房企将其公司名称中的“地产”字样抹掉，换为“集团”等，而原因多为“多元化业务”改革。 朗诗地产是百强房企中，唯一一个更名“去地产化”后，又改回来的房企。 2019年8月，朗诗地产宣布拟由“朗诗绿色集团”更改回原名“朗诗绿色地产”。这背后或是其“多元化”战略的失败。 “更改公司名称有利于凸显及匹配公司聚焦绿色地产核心业务，有助更好地反映公司业务的新发展策略，亦有利于公司及其股东的整体利益，2019年6月，公司已经将旗下非地产开发相关业务剥离至控股集团。”朗诗地产对此解释。 朗诗集团作为起家于南京，深耕长三角的房地产公司，其主打的 “产品差异化、资产轻型化、收益多样化”战略备受关注。 2013年，朗诗在港上市，名为“朗诗绿色地产”。然而近年来，伴随来自中国金茂、阳光城、当代置业等诸多房企都打出了“绿色”的标识，以“绿色地产”为核心的朗诗地产受到各方的冲击，其市场占有率也不断下降。 房地产评论员薛建雄分析称，朗诗地产使用各种节能技术，但维护成本高昂，因而一直发展不理想。在近年以高杆杠高周转为主流的住宅开发中，运用环保节能技术开发，速度难以上来，因此影响了其竞争力。 2018年2月，朗诗绿色地产曾更名为“朗诗绿色集团有限公司”。彼时，朗诗集团董事长田明表示，企业更名是朗诗转型升级新战略的必然结果。 “朗诗正积极开拓轻资产经营和各类绿色运营服务业务，已从传统地产开发延伸至长租公寓、养老服务、绿色建筑设计、物业服务、装饰、地产金融等业务领域，现有名称与多元化业务无法匹配。”彼时朗诗地产称。 然而仅仅一年，朗诗地产的多元化尝试便戛然而止。2019年5月，朗诗地产与控股股东朗诗集团签订协议，将处于亏损阶段的长租公寓、物业管理咨询、建筑设计咨询、园林绿化景观和综合生活服务这5项业务剥离至控股公司朗诗集团，预计所得款项净额约9.81亿元。 此后三个月，朗诗再度更名回“朗诗绿色地产”。
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