8月14日，由韵达股份发布的专为5G+末端物流场景设计的韵达X470无人机在“中国民营快递之乡”桐庐县村庄完成首次载货飞行。飞行当日，韵达股份5G无人机从韵达桐庐分水镇网点起飞，跨越崇山峻岭，将一份桐庐特产——雪水云绿茶叶，仅用16分钟，就送到了桐庐张家坞村张大爷手中。 张家坞村属于桐庐县分水镇，地处山坞中，由于当地农村人口密集度相对较低，加之农村路况和地形条件等的限制，物流运输有诸多困难，平时，快递无法进村，村民只能到镇上寄、取快递，这给村民生活带来了极大的不便。2019年，韵达股份在分水镇开通了第一条无人机航线，主要航线是韵达分水镇网点到张家坞村的线路，线路的直线间距约10公里，最大飞行高度120米，从分水镇到张家坞村的飞行时长约15分钟。 据了解，这条航线实现了5G信号覆盖。5G独立组网可以对试验区空中实现管理管控、运营管理、实名校验和电子围栏等，促进安全保障机制的再升级。同时，5G信号的覆盖，还可以在安全监管的前提下，有效解除无人机距离限制，拓展无人机作业半径，此外，在监管安全、性能突破的前提下，5G可极大赋能无人机对快递物流行业的应用，提升行业应用处理、分析效率，提升客户服务体验。 据韵达股份介绍，韵达5G无人机项目作为公司的科技创新的重点项目，旨在响应《交通强国建设纲要》，贯彻落实《邮政强国建设行动纲要》及2020年全国邮政管理工作会议提出的“积极发展无人机递送”的会议精神；该项目落地桐庐也是韵达股份响应浙商回归号召，通过科技化、信息化的努力，助力桐庐由“快递之乡”向“快递产业之乡”转变的重要举措。同时，更是公司继续坚持“快递进村”和为“全世界和全社会每一个人更美好的工作与生活”奋斗目标的实现的又一重要行动。 韵达股份方面还表示，随着5G技术的发展，在未来的发展中，公司的定位是成为一家站在科技轮子上的快递公司，除了5G无人机，公司还将在人工智能、物联网等方面不断探索，并通过探索，让广大客户和消费者享受到更加便利的生活方式体验，感受到快递物流服务为人们生活带来的美好。
当一个行业出现标准化、易复制的特征之时，其竞争必然会呈现出白热化的态势。快递行业无疑是近10年间将上述特征体现得最为突出的行业之一。 8月12日晚间，随着德邦股份（以下简称“德邦”）半年报的披露，可以发现，德邦已凭借更早的布局，用及时调整的大件快递战略实现了业绩的增长。根据半年报，2020年上半年德邦实现营收116.18亿元，同比下降2.30%；归属于上市公司股东的净利润为1.55亿元，同比增长46.62%；扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为0.59亿元，同比增长5673.46%，利润增长明显。 切入大件快递市场 过去10年间，快递行业坐享电商经济快速发展带来的红利，呈现出高速发展的态势，与之伴随的是行业毛利的不断下降。然而，随着电商市场的进一步演化，高价值、体积大、非标准化的商品迎来了较好的发展机遇。据北京易观智库预测，2025年我国大件配送市场规模将达到4100亿元，造就大件快递需求的快速增加。 “目前无论是顺丰、邮政、德邦或者壹米滴答，在大件领域都具有一定的竞争力。因为大件运输需要具备庞大的网络基础及仓储资源。其中车辆、航空运输的一些配套体系、网络网点距离客户承载的运营体系能否达到，这些都是非常关键的指标。此外，资金规模也要跟得上，这也是下一步需要重点考量的大件市场竞争力。”贯铄资本CEO、物流专家赵小敏在接受记者采访时分析到。 资料显示，德邦以零担快运起家，即把不足一车的零星货物通过门对门的服务方式，直接把货送到收货人手中。经多年深耕后逐渐摒弃较为低端，多受价格战困扰的普通货运，逐渐聚焦行业中较为高端的公路快运业务。2013年，德邦战略布局快递业务，结合自身零担产品优势，以大件快递为切入点，率先推出“3.60特惠件产品”，针对3-30kg的大件商品为客户提供高性价比的快递服务，将服务段由30kg提升至60kg。2018年7月，公司更是宣布品牌名称为德邦快递，将大件快递业务定为公司的战略业务。也正是在这一年，公司的快递业务收入首次超越公司赖以起家的快运业务，成为公司最主要的营收来源。 虽然从表面来看，德邦切入快递行业较晚，错失先机，但其先进的管理经验和与之匹配的物流网络及信息系统与大件快递契合度较高，在当今快递行业竞争较为激烈的情形下，选取的赛道更加适合自身发展。 通过精心的布局、持续的投入及不断改善的服务品质，德邦网络不断延伸，业务保持快速增长。据公开资料，2016年至2019年，德邦方面快递业务收入年复合增长率达52.99%，是公司收入持续增长的主要动力。截至今年上半年，德邦基本实现全国地级以上城市的全覆盖，乡镇覆盖率94.1%，快递业务收入占总收入比重已提升至59.04%。 科技赋能为服务品质保驾护航 在切入快递市场之前，德邦已经是国内零担运输业的龙头企业。“德邦虽在零担市场打拼多年，但竞争的经验让公司深刻地认识到，无论是零担业务还是新进入的快递市场，只有通过对科研的不断投入，才能更好地提升服务品质与客户体验。”德邦相关负责人在接受记者采访时表示。 赵小敏认为：“快递企业在技术研发方面，当然是越重视越好，但前提要考虑公司能否承载这样的技术研发。物流快递行业未来的趋势是无人化、智能化，所以需要企业不断地在科研方面进行大投入。”资料显示，德邦一直秉承科技赋能的理念，早在2003年即开发了TIS物流信息系统。近年来公司进一步打造前瞻性的信息平台，并使之成为公司的核心竞争力之一，每年在IT上的投入占营业额的1.5%-2.0%。 而大量的科研投入也让德邦股份实现了更好的发展。据介绍，通过智慧末端、智慧场站技术应用，公司不断加强收转运派各环节的基础管理，大件快递货物破损率稳定下降，10KG以上货物破损率处于行业较低水平。根据菜鸟网络科技有限公司公布的菜鸟指数完成情况，2020上半年，在行业11家主要快递公司中，德邦快递服务指标（包括签收好评率、代收好评率、物流好评率、物流投诉率等）综合排名行业第一。 “充分发挥自身的大件快递基因，切入大件快递市场，并不断通过加大对科研的投入，德邦近两年已经从传统竞争激烈市场中切换出一条更好的赛道。”一位不愿意透露姓名的分析师表示。
8月13日，中通快递发布了2020年第二季度业绩情况。 财报摘要显示，2020年二季度中通快递完成业务量46.0亿件，同比增长47.9%，市场份额同比提升1.6个百分点至21.5%。调整后净利润为14.5亿元，同比增长5.6%。 具体来看，2020年第二季度营业收入64.0亿元，同比增加18.0%。报告期内，中通快递服务收入55.4亿元，同比上升16.0%，其中直客业务收入9.7亿元，同比增加48.6%。剔除跨境业务收入后，单票收入1.29元，同比下降20.9%。对此，中通快递解释称，单票收入的下降主要由于市场竞争以及为缓解网络合作伙伴的竞争压力而加大补贴力度所致。 跨境服务由于疫情期间跨境电商业务增长和有利的价格政策实现收入4.7亿元，同比增长33.4%。 “2020年二季度，国内疫情状况进一步稳定，国民经济以及消费水平恢复良好，行业该季度绝对增量及业务量增速均刷新2017年以来的记录。中通延续了年初制定的业务量提速增长、扩大领先优势、持续提升市场份额的策略，在市场竞争进一步加剧的态势下，通过调节网络平衡政策敦促收派两端的价格协同，通过中通金融的资金支持赋能网点，与全网近三万个加盟合作伙伴一起担当，保持了网络的稳定性。”中通快递集团董事长赖梅松表示，接下来，中通快递仍然会继续围绕平台与网络各环节基础能力的建设以及管理效能的提升来落地具体工作，充分做好综合的准备工作，迎接日均亿件时代的来临。 中通快递集团首席财务官颜惠萍表示：“二季度，中通快递降本增效结合数智驱动的精细化管理措施继续发挥效益，单票汽运加分拣成本同比下降17.1%，平台运营效益的继续提高，为应对市场竞争赢得了空间。”
#每个中国人一定都见过TA#北极村、南沙群岛、舟山群岛、珠峰......只有你想不到，没有TA去不了。 现在，TA要强势进军医药零售行业了。 国家知识产权商标网官方查询显示，中国邮政在7月中旬申请注册了多个医药类商标，商标名称显示为中邮医药、中邮药房、中邮健康等。 几乎同一时间，北京、石家庄、南充等多地邮政开始开店卖药了。 详情请扫二维码↓
市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部及邮政局发布关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见，意见明确，力争到2022年，全面建立严格有约束力的快递绿色包装标准体系，逐步完善标准与法律政策协调配套的快递绿色包装治理体系，推动标准成为快递绿色包装的“硬约束”，支撑快递包装减量化、绿色化、可循环取得显著成效。 随着电子商务和快递行业高速增长，快递包装废弃物中大量不可降解的塑料编织袋、胶带对环境造成了很大威胁。上述意见的出台，将成为快递绿色包装的“硬约束”，也为相关产业带来良好的发展机遇。 相关上市公司： 金发科技（600143）：完全生物降解塑料销售持续增长，并涉足快递包装业务。公司在互动平台表示，已同阿里巴巴旗下菜鸟签订绿色物流包装供应战略合作协议； 皖维高新（600063）：主营的聚乙烯醇（PVA）具备高分子材料中少有的可降解特性。
前不久丰巢的收费引发了整个市场的广泛关注，然而在丰巢收费之后，我们看到整个物流市场似乎开启了一场悄无声息的军备竞赛，一方面是大量的通达系物流公司不再使用丰巢，另一方面则是菜鸟京东纷纷进击崛起抢夺丰巢留下的市场空白，快递柜的江湖大战我们到底该怎么看？一、丰巢收费所引发的背后暗战 2015年6月，中国几家头部的民营快递企业顺丰速运、 申通快递(行情002468,诊股) 、中通快递、韵达快递与仓储巨头普洛斯宣布共同投资创建深圳市丰巢科技有限公司，研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台“丰巢”智能快递柜。按照天风证券(行情601162,诊股)此前的披露，截至2020年3月31日，丰巢目前投入约17.8万个快递柜，柜机占比约44%；中邮速递易占比约25%。2020年5月，丰巢收购中邮速递易后市场占有率扩大到69%。 丰巢的高速发展在今年上半年的疫情期间可谓达到了一个极致，借助市场的东风，2020年5月，丰巢快件箱运营方深圳市丰巢科技有限公司宣布实行会员制，并对在丰巢快递柜中存放超12小时的快件进行收费。这一决定遭到多个城市的居民小区及用户的反对，不少小区的业主甚至联合起来驱逐丰巢快递柜。一周之后，丰巢致歉并明确做出了两点调整，主要是：将12小时收费规定变更为18小时后收费；其二是要求快递柜在快件入柜前必须征求用户同意。 然而，丰巢的收费彻底改写了中国的快递柜江湖，也引发了快递市场的激烈暗战，6月23日，菜鸟驿站官宣，升级为数字社区生活站，从快递升级，叠加团购、洗衣、回收等服务，面向社区商业、家庭消费等丰富场景，打造多样化、可复制的生活服务，在这其中最引发大家关注的无疑是菜鸟驿站依然免费。而就在笔者所在的小区，不知不觉间各大的快递公司的小哥们再也不把快递投递到丰巢了，取而代之的则是在物业管理处旁边悄然出现的菜鸟驿站，往往是无声无息间收到一条短信，快件已经在菜鸟驿站等着你去领取了，而之前这条短信告诉你的通常都在丰巢快递柜。 当然，与菜鸟同时发力的还有京东，根据新浪科技的报道，用户取货免费，成为京东快递柜趁虚而入的手段。万科小区的物业经理则告诉新浪科技，“京东快递柜的占地费和丰巢给的差不多。”增加京东快递柜主要是给业主提供更多选择，京东快递柜升级到第二代之后，也开始从仅限于内部使用转为面向全社会快递员开放；用户可以享受免费取货服务。目前已覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、武汉、沈阳、厦门等城市。 那么，到底这一切是怎么回事？我们又该如何看待这场丰巢收费的后半场战争呢？ 二、快递柜江湖发生了什么样的变化？ 其实，我们仔细回溯丰巢快递柜的起源就会发现，当年为什么顺丰要联合几大巨头去建立丰巢，是因为智能快递柜最初被赋予了“物流最后一公里难题终结者”的使命，是解决快递末端配送的最有效的解决方案，并最终成为社区O2O落地的承载设施。诚然，这个理念非常好，快递企业们都知道最后一公里的痛点，更知道需要解决这个问题，所以丰巢快递柜在其发展早期获得了整个资本市场的认同，根据启信宝的数据，丰巢快递柜已经获得了高达55亿元的四轮融资，可见资本市场对此的认同，但是快递的江湖变化永远在你想象不到的地方。 首先，始终没办法赚钱的丰巢。丰巢被披露的财务数据显示，2016年丰巢全年净亏损2.5亿元；2017年净亏损扩大至3.85亿元；2019年丰巢全年亏损7.81亿元，是2017年的两倍还多；在2020年一季度，丰巢亏损2.45亿元。看到这些数据，其实大家也就逐渐能够理解为啥丰巢会敢于冒天下之大不韪来收费了，因为亏损实在是太多了，这么多的亏损即使是家大业大有55亿元融资的丰巢也会感觉到有力不从心的时候。一方面，丰巢通过之前忍痛亏损的扩张已经拿下了足够的市场份额，另一方面，收费也成为了丰巢提升自身快递柜使用效率的有效手段。所以，丰巢收钱就成为了自然而然的事情，只是丰巢没想到就是这个收费却引发了整个市场的联合抵制，为什么消费者宁愿花20元却买爱奇艺、优酷的视频会员，却不愿意花一笔小钱买丰巢的会员呢？ 其次，真正的原因还是同样的服务有人免费。其实，虽然丰巢自己没想明白，但是菜鸟和京东已经给了丰巢足够的答案了，这就是爱奇艺、优酷手上有的是独占的版权作品，所以为了看独有的视频只能付费，但是你丰巢给出的服务却不是独有的，菜鸟、京东都能有，人家的服务也都和你一样，消费者干嘛要给你丰巢的服务买单？只是为什么菜鸟和京东不怕亏损呢？难不成就是因为爹好？不可否认，相比于顺丰这样的单纯快递企业来说，菜鸟与所依靠的阿里巴巴和京东物流所依靠的京东都是更加强大的企业，但是更大的原因是人家有着比传统快递更多的盈利模式。 我们就以菜鸟驿站为例，我们看到了菜鸟驿站已经升级成为了数字社区生活站，这是一个什么概念呢？相信大家小时候生活的时候都会有一个概念吧，这就是几乎每个老式社区都会有一个或者几个夫妻老婆店，这种小型杂货铺虽然所销售的产品品类并不丰富，但是却胜在触手可及，家里烧个菜缺个盐少个酱油都可以在这些小店及时获得。 同样的逻辑其实就在菜鸟驿站上面，借助阿里所拥有的一整个新零售服务体系，菜鸟驿站正在把自己打造成为一个全能型的社区服务场所，此前已与大润发合作，打造家门口的百货商超，试水社区团购领域。随着洗衣、回收等业务的增加，意在为消费者带来家门口可信任的便利服务。由于菜鸟驿站有着免费接收寄送快递的服务，让菜鸟驿站拥有了稳定的流量来源，虽然一个社区的流量不可能很大，但是却是熟人圈子，有着信任的背书，所以再结合阿里巴巴的供应链能力以及大润发等关联体系的本地商品整合能力，菜鸟驿站完全可以成为了一个生活服务的站点，再配合点什么拼团、裂变式营销，菜鸟驿站就可以轻松实现盈利。反观丰巢，空有流量却缺乏足够的体系支撑，所以亏损也就在所难免。 其实，互联网的逻辑我们已经说过了无数遍，互联网的模式往往大家只能看到免费这一条，但是实际上马云说过免费就是最贵的，只是这个贵是“羊毛出在猪身上，狗买了单”而已，所以丰巢收费只能把自己的圈子越做越小，而菜鸟免费却能把圈子越做越大，这其中不仅仅是实力更是供应链服务体系的对决，在这方面丰巢还差的太远了。
7月30日，在由一秒购特色馆开展的淘宝电商直播活动中，韵达股份充分发挥科技优势，网络优势和服务优势，助力直播商品从揽收，中转，派送等各个环节实现高效流转。在实现直播商品及时发货的同时，赋能电商直播经济，拓展韵达服务多元化需求新动能。当日，韵达股份副董事长兼高级副总裁作为嘉宾来到一秒购特色馆直播间，为直播间的观众推荐了来自河北平泉特色农产品，青浦练塘茭白等，并为观众们送上了福利。韵达股份副董事长兼高级副总裁在交流互动中强调，韵达是一家综合快递物流服务商，长期以来，在服务电商经济，制造业，以及新兴业态产生的巨大物流需求的同时，通过科技的力量，不断提升服务能力和服务水平。 近年来，韵达股份在全国各地分拨中心和网点，上线了自动化流水线，实现了快速分拨，快速转运。同时，在运输和配送环节，通过实时路由系统和全链路监控系统等高科技手段，确保每一票快件的安全快捷转运和派送。随着电商直播经济的兴起，韵达顺应客户需求，优化服务产品，提升服务品质，持续参与电商直播和商品运输的全链路快递物流服务。韵达股份方面表示，将以此次服务电商直播为契机，继续按照国家邮政局“快递进村”工作部署，优化农村物流网络布局，将快递进村与脱贫攻坚相结合，将快递进村与工业品下乡相结合，将快递进村与促进农村人员就业相结合，加快拓展建设农村快递网络，通过努力，让渠道下沉，让更多的工业产品进入千家万户，满足消费需求；走进田间头，让更多的农产品走向全国和人们的餐桌；通过韵达超市等新平台，响应农村快递发展新趋势和新需求，让韵达农村快递网络更丰富，为实现乡村振兴、脱贫攻坚和提高农民生活水平方面做出更多的努力。
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