今年以来，为应对疫情冲击和市场新需求的变化，各大自主品牌汽车企业纷纷加快了产品和品牌高端化的步伐。包括上汽、一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、比亚迪等众多车企都密集推出各自全新的高端产品。自主品牌汽车迎来了一个产品和品牌高端化的爆发期。 高端产品扎堆亮相 日前，红旗中大型豪华旗舰轿车——红旗H9正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为30.98万至53.98万元。新车定位中大型豪华轿车，拥有四缸涡轮增压和六缸机械增压发动机可选。从其市场定位来看，新车将与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型展开竞争。 全新比亚迪智能新能源轿车产品比亚迪汉也于近日正式上市。其最高综合工况纯电续驶里程达到605公里，零到100公里加速最快只要3.9秒，是目前中国加速最快的量产新能源轿车之一。 东风全新高端品牌“岚图”也于近期正式发布，该品牌将专注于高端新能源乘用车领域。目前，岚图已规划了9款全新车型，产品涵盖SUV、MPV等，首款车型计划在2021年投产并上市。 今年5月，上汽荣威“双标战略”正式发布。全新R标作为荣威中高端新能源专属，新狮标则将以焕新的品牌形象深耕传统燃油车领域。 此外还有北汽集团旗下的BEIJING品牌和新能源汽车高端品牌ARCFOX，长城汽车旗下的WEY和全新的坦克品牌，奇瑞汽车基于全新M3X平台开发的高端品牌星途，吉利的领克等，国内自主品牌汽车普遍进入了迈向高端化的阶段。 在品牌和产品高端化的过程中，技术创新和技术升级成为自主品牌整体向上的重点。以比亚迪汉为例，其基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造，在产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最，树立了新能源汽车的安全、性能标杆。作为全球首款搭载刀片电池的轿车，比亚迪汉的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，其高性能高集成碳化硅电机控制模块、智能驾驶辅助系统、盲点监测系统、后方交通穿行提示系统、后向碰撞预警系统等智能化配置更是产品的亮点。 比亚迪股份有限公司总裁王传福表示，比亚迪从车型规划到正式量产，十年磨一剑，致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。 技术升级带来机遇 受疫情影响，今年上半年国内市场汽车产销量同比都呈现比较大的降幅，但高端汽车产品的产销量仍然保持了快速的增长，成为疫情之下汽车市场的一个亮点。 这对于中国自主品牌汽车产品的发展是一个非常好的机会。中国自主品牌汽车已经告别了低质低价的发展阶段，消费者也日益成熟，不再是只对车辆的价格敏感，而更多的关心汽车产品的品牌、技术、服务等方面内容。价格竞争对于自主品牌汽车来说已经走到了“死胡同”。市场需求的变化推动自主品牌汽车必须加快推进产品和品牌升级。 乘联会秘书长崔东树表示，近期自主品牌表现不佳，主要受低端市场需求萎缩、车型毛利率下降所致，向上发展或成为自主品牌的一条出路。这也是诸多自主车企选择发布品牌新标或新战略的原因之一。 同时，中国汽车产业的技术升级，以及新能源、智能化等汽车“新四化”的发展，也为自主品牌汽车转型升级提供了基础和机遇。 吉利汽车近期宣布将其模块化架构正式定名为“CMA超级母体”，而基于CMA超级母体打造的吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE将于今年下半年发布。一汽奔腾则正式发布“无限方程FMA架构”，基于该架构打造的首款产品，正式命名为“全新第三代奔腾B70”。长城汽车也发布了“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌，分别对应高智能模块化技术平台、专业越野平台及智能互联技术。 对此，专家表示，相对于燃油车，中国自主品牌在新能源汽车领域与国际品牌差距不大，甚至部分方面还具有领先地位。当前自主品牌想要谋求突围，在战略和技术方面应做适当调整。 多途径推进产业向上 高端化对于中国汽车产业具有重要意义，这不仅是市场需求的结果，同时更是自主汽车产业发展的必然要求和途径。中国已经连续多年成为全球最大的汽车生产国和消费市场，但具有市场影响力和竞争力的高端品牌还不多，产品和品牌升级成为未来汽车产业必须完成的任务。 品牌打造、品牌升级并非易事，必须经过长期的积累才能做到。作为汽车产业的后来者，中国自主品牌车企应如何突破高端的门槛？ 首先，必须加大自主创新和技术研发力度，良好的产品品质来源于大规模的研发投入和先进的生产工艺。作为自主汽车品牌，比亚迪曾独立研发出国内第一台涡轮增压发动机和第一台双离合变速箱。2019年，比亚迪研发投入高达56.29亿元，保持国内汽车行业第一。持续多年的高投入为比亚迪带来了多项核心技术，比亚迪也是国内少有可以实现自给自足的车企。近期已经上市的比亚迪汉凭借超高的颜值、优秀的三电技术，短短几天时间订单就突破3万辆。 其次，加快全球化布局支撑品牌高端化。长安汽车日前上市了两款基于其蓝鲸动力平台开发的汽车产品。作为中国自主品牌汽车的首个模块化动力开发平台，长安蓝鲸动力平台依托长安汽车在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立的“六国九地”全球协同研发体系，历时四年打造而成，具有全球同级最先进的技术含量和动力输出。其集成了几乎所有内燃机尖端技术，预设电气化方案，驱动现在及未来用车的全场景。同时，吉利汽车也已经在全球拥有杭州、宁波、哥德堡、考文垂、法兰克福五大工程研发中心和上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚、英国五大造型设计中心，形成全球化研发体系。 专家表示，通过技术创新、打造更好的用户体验以及向“新四化”转型等方式，积极驶入高端化的轨道是众多自主品牌汽车企业努力的方向。随着产品和品牌的升级，自主品牌汽车企业应对竞争的能力将不断加强，市场占有率将进一步提升。
>>深交所召开基础设施公募REITs实务讨论会 8月26日，深交所召开基础设施公募REITs实务讨论会，围绕基础设施公募REITs试点具体实务操作问题进行深入交流。国家发展改革委、证监会和基金业协会相关部门人员出席指导，环保、交通、数据中心、产业园区、能源发电、物流仓储等领域的近30家企业，以及证券公司、基金公司等近20家市场机构参加会议。 >>沪市半年报近九成盈利 个别公司巨亏“早有明示” 上市公司披露半年报临近收官。今年以来，新冠肺炎疫情猝不及防，国内外经济形势也比较复杂。作为中国经济压舱石的上市公司群体，会交出一份怎样的年中答卷，备受市场关注。记者注意到，这两天半年报披露愈发密集，个别公司也出现了业绩亏损金额较大的情况。可以说，这些亏损案例很多看似意料之外，实则基本都在大家的意料之中。 >>精选层满月 整体运行平稳 多项新政提升流动性 回顾精选层开市一个月运行情况，7月27日开市首日，32只股票股价出现分化，21只股票破发。32只股票总成交36亿元。其中，贝特瑞全天成交8.46亿元，观典防务3.11亿元，成交额超过1亿元有10只股票，21只超过5000万元，成交额超过3000万元有31只股票。大部分股票成交金额与停牌前相比，成倍放大，最大的同享科技放大2.5万倍。 >>小鹏汽车纽交所上市 中国三大造车新势力集结美股市场 北京时间8月27日晚，小鹏汽车在纽交所上市，募资规模达15亿美元。小鹏汽车的上市仪式当晚在广州珠江新城举行，何小鹏携创始团队及投资人出席仪式。这是继蔚来汽车、理想汽车后，第三家中国造车新势力成功在美上市。 >>万科上半年净赚125亿元 头部房企展现坚强韧性 截至8月27日，房地产行业排名前五的房企中除了中国恒大尚未披露2020年半年度报告之外，碧桂园、万科、保利地产、融创中国的半年报均已出炉。综合来看，尽管受到疫情影响，但通过抓销售、促回笼、降负债等措施，头部房企表现得坚强而有韧性。
国家发展改革委相关负责人在8月27日开幕的2020年夏季全国煤炭交易会上表示，煤炭长协合同签订及执行，以及东北地区的保供工作均被列为下半年的行业工作重点，以保障煤炭供应平稳。 据8月28日消息，国家发展改革委经济运行调节局副局长刘明表示，煤炭中长协合同签订比例的提高对煤炭供应稳定起到了积极的作用。上半年我国煤炭长协兑现量超过9亿吨，较去年同期有大幅增长。目前已经有煤炭企业和下游用煤企业在为签订明年的中长期合同做准备。 他要求，煤炭企业在第四季度要抓紧签订明年的中长期合同，签约率要达到75%。有关部门或采取更多措施提高煤炭中长期合同的执行率。
>>7月工业利润增速继续加快 装备制造业表现抢眼 国家统计局昨日公布数据显示，7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额5895.1亿元，同比增长19.6%，增速比6月份加快8.1个百分点，已连续3个月同比增长，增速逐月加快。 >>人民银行、银保监会、证监会、国家网信办联合启动2020年金融知识普及月活动 记者昨日获悉，人民银行、银保监会、证监会、国家网信办27日联合启动2020年“金融知识普及月 金融知识进万家 争做理性投资者 争做金融好网民”活动。 >>中保协摸底保险“直播带货” 线上营销宣传新模式风险隐现 记者昨日获悉，为促进互联网与人身保险的深度融合与完善相关监管制度，近日中国保险行业协会下发行业内部通知，拟调研收集人身保险公司“直播带货”相关情况。 >>上市险企上半年净利普降 投资表现分化 随着昨日中国平安半年报出炉，五大A股上市险企完成中期业绩披露。整体看，上市险企上半年经营业绩表现出三大特点：一是扛住了疫情冲击，保险业务收入逐渐回暖；二是投资表现分化，部分险企权益投资表现突出，部分险企投资收益下滑；三是由于去年中期执行手续费财税新政而抬高了业绩基数，今年上半年净利润同比普遍下滑。 >>监管加码 多部门严控房企融资规模 据经济参考报8月28日消息，近一个多月，多个部门开始释放调控房地产市场和收紧房地产企业融资阀门的政策信号。日前，住房城乡建设部、人民银行在北京召开重点房地产企业座谈会，形成重点房地产企业资金监测和融资管理规则。在此次座谈会之前，相关监管部门就已有意释放相关信号，明确房企在未来较长时间内要着重降低负债规模和负债率。
北京时间27日晚，为期三天的杰克逊霍尔全球央行年会正式拉开帷幕，此次年会主题为“展望未来十年：货币政策带来的影响”。 当日，美联储、欧洲央行均围绕通胀释放了重磅政策信号，其他央行也表达了对通胀的关注，全球股市、外汇、金价随之波动。 详情请扫二维码↓
>>多地加紧谋划新一批重大水利项目 作为“两新一重”建设的重要内容，地方重大水利工程建设开足马力。多地日前披露今年以来水利投资“成绩单”，投资规模大、建设进度快等特征突显。《经济参考报》记者了解到，多个省份瞄准补短板、惠民生，加紧谋划新一批重大水利项目。 >>储能新政策征求意见稿发布 可再生能源发展再迎利好 国家发展改革委、国家能源局8月27日联合发布《关于开展“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”的指导意见（征求意见稿）》，提出要积极探索“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”实施路径，将“两个一体化”作为电力工业高质量发展的重要举措，积极构建新型电力系统，促进电力工业转型升级。 >>煤炭长协执行被列为下半年煤炭行业重点工作 国家发展改革委相关负责人在8月27日开幕的2020年夏季全国煤炭交易会上表示，煤炭长协合同签订及执行，以及东北地区的保供工作均被列为下半年的行业工作重点，以保障煤炭供应平稳。 >>跑出“加速度” 交通投资连续四个月正增长 “两位数”“非常罕见”“加速度”……27日的交通运输部8月份例行新闻发布会上，新闻发言人孙文剑如是描述1至7月全国交通投资情况。 >>中国石油上半年亏损近300亿元 二季度亏损环比收窄 中国石油昨晚披露2020年半年度报告显示，按照国际财务报告准则，2020年上半年，公司实现营业收入9290.45亿元（人民币，下同），同比下降22.3%；归属于母公司股东净亏损299.83亿元。
要闻精选 □ 中共中央、国务院日前批复同意《首都功能核心区控制性详细规划（街区层面）（2018年—2035年）》，要求强化“两轴、一城、一环”的城市空间结构，优化中央党政机关办公布局，稳步推进核心区功能重组，以更大范围空间布局支撑中央政务活动。 □ 国家统计局昨日公布数据显示，7月份，全国规模以上工业企业实现利润总额5895.1亿元，同比增长19.6%。装备制造业和高技术制造业利润改善尤其亮眼。 □ 国家统计局、科学技术部和财政部日前联合发布的《2019年全国科技经费投入统计公报》显示，2019年我国研究与试验发展经费投入总量为22143.6亿元，比上年增长12.5%，连续4年实现两位数增长。研究与试验发展经费投入强度（与GDP之比）为2.23%，比上年提高0.09个百分点，再创历史新高。 □ 8月27日晚间，中芯国际披露了半年报，公司今年上半年实现营业收入131.6亿元，同比增长29.4%；归母净利润约13.9亿元，同比增长3.3倍，营收、利润均创历史新高。 □ 深圳市人大常委会官网8月27日信息显示，深圳市六届人大常委会第四十四次会议表决通过《深圳经济特区个人破产条例》，拟于明年3月1日起实施，这是我国首部个人破产法规。 □ 国家发展改革委、国家能源局8月27日联合发布《关于开展“风光水火储一体化”“源网荷储一体化”的指导意见（征求意见稿）》，提出要将“两个一体化”作为电力工业高质量发展的重要举措，促进电力工业转型升级。 □ 据经济参考报消息，作为“两新一重”建设的重要内容，地方重大水利工程建设开足马力。多地日前披露今年以来水利投资“成绩单”，投资规模大、建设进度快等特征突显。多个省份瞄准补短板、惠民生，加紧谋划新一批重大水利项目。 □ 北京时间8月27日晚，小鹏汽车在纽交所上市，募资规模达15亿美元，收盘时上涨超过41%，至此，中国三大造车新势力集结美股市场。 □ 银保监会核准财政部等9家单位共同筹建中国农业再保险股份有限公司。 □ 北京市北斗产业创新基地8月27日正式启动，该基地旨在加快推动北京市高精尖产业发展、完善北斗产业生态，助力北京市北斗导航与位置服务产业核心要素集聚和产业高质量发展，并为国家经济社会发展提供重要时空信息保障，推动形成具有全球影响力的北斗卫星导航产业园。 □ 国家发展改革委相关负责人在8月27日开幕的2020年夏季全国煤炭交易会上表示，煤炭长协合同签订及执行，以及东北地区的保供工作均被列为下半年的行业工作重点，以保障煤炭供应平稳。 □ 据新华社消息，美国约翰斯·霍普金斯大学27日发布的新冠疫情最新统计数据显示，截至美国东部时间27日12时28分（北京时间28日0时28分），美国累计新冠死亡病例180020例，累计确诊病例5838695例。 详情请扫二维码↓
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