去年网约车日均使用量超2000万人次。12月22日，国新办发表《中国交通的可持续发展》白皮书，并举行新闻发布会，介绍和解读有关情况。交通运输部副部长刘小明介绍称，2019年，网约车覆盖全国400多个城市，平台日均使用量超过2000万人次。 “在中国共产党的领导下，通过几代人的接续奋斗，中国交通从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌，为经济社会发展提供了有力保障，走出了一条中国特色可持续交通发展之路。交通进入了高质量发展的新时代。”刘小明表示。 刘小明另从基础设施、运输服务、交通科技三个维度介绍称，一是交通基础设施从“连线成片”到“基本成网”。整体看，我国综合交通网络规模和质量实现跃升，覆盖广度和通达深度不断提升。具体看，最突出的表现就是综合交通基础设施基本实现网络化。此外，我国综合运输大通道基本贯通，进一步打通了国家运输大动脉。与此同时，综合交通枢纽建设步伐加快，城市交通基础设施体系化建设稳步推进，截至2019年底，全国城市道路总长度达到45.9万公里。交通、物流、信息与经济社会深度融合，为优化国家经济空间布局和构建现代化经济体系提供了有力支撑。 二是运输服务从“走得了”到“走得好”。中国是世界上运输最繁忙的国家之一。面对日益增长的运输需求，全面提升交通运输服务质量，持续优化运输结构，不断提高综合运输效率，有效降低物流成本，出行服务体系日益完善。2019年，全社会完成客运量176亿人次，完成货运量462亿吨，平均每天有4822万人次和1.27亿吨货物处于交通运输中。网约车覆盖全国400多个城市，平台日均使用量超过2000万人次。共享单车日均使用量大约是4500万人次。快递业务量完成635亿件，近10年年均增长39.1%，业务量跃居世界第一，相当于每天有约1.74亿件快递。“我国运输服务的通达性和保障性正在显著增强，为经济社会发展和人民群众生产生活注入了强大动能。”
决定延续普惠小微企业贷款延期还本付息政策和信用贷款支持计划；通过《防范和处置非法集资条例（草案）》和《医疗器械监督管理条例（修订草案）》。12月21日的国务院常务会定了这些大事。会上，李克强总理作出了哪些部署？中国政府网（ID：zhengfu）为你梳理──决定延续普惠小微企业贷款延期还本付息政策和信用贷款支持计划会议指出，按照党中央、国务院部署，今年为加大金融对实体经济支持，特别是帮助小微企业渡过难关，有关部门出台了两项直达货币政策工具：即对地方法人银行实行普惠小微企业贷款阶段性延期还本付息予以一定激励，并对地方法人银行发放普惠小微企业信用贷款提供优惠资金支持。政策实施取得显著效果，惠及小微企业310多万户，对缓解企业资金压力、保市场主体保居民就业发挥了积极作用。当前经济运行逐步恢复正常，但对小微企业生产经营面临的特殊困难仍需加以帮扶。为贯彻落实中央经济工作会议精神，努力保持经济运行在合理区间，要保持政策连续性、稳定性和可持续性，做好政策接续和合理调整，激发市场主体活力，稳定市场预期。会议确定，1. 明年一季度要继续落实好原定的普惠小微企业贷款延期还本付息政策，在此基础上适当延长政策期限，做到按市场化原则应延尽延，由银行和企业自主协商确定。对办理贷款延期还本付息且期限不少于6个月的地方法人银行，继续按贷款本金1%给予激励。2. 将普惠小微企业信用贷款支持计划实施期限由今年底适当延长。对符合条件的地方法人银行发放普惠小微企业信用贷款，继续按贷款本金40%给予优惠资金支持。实施好和适当延长上述直达货币政策工具，有利于帮助小微企业更好应对国内外环境变化，实现生产经营稳定恢复。通过《防范和处置非法集资条例（草案）》和《医疗器械监督管理条例（修订草案）》会议强调，要用法治的办法加强重点领域监管，防范和化解风险，保护群众合法权益。会议通过《防范和处置非法集资条例（草案）》，规定省级政府对本行政区域内防范和处置非法集资工作负总责，明确地方各级政府、行业主管部门、监管部门职责分工，在市场主体登记、互联网管理、广告和资金监测等方面完善防范机制，规定了调查处置中强制措施，强化监管问责。草案对非法集资的行政、刑事责任和资金清退、非法集资参与人应承担的后果等作了严格规定。草案还规定地方各级政府、金融机构等要加强对防范非法集资的宣传教育，增强社会公众对非法集资防范意识和识别能力。会议指出，医疗器械事关人民群众身体健康和生命安全，必须实行最严格的监管。会议通过《医疗器械监督管理条例（修订草案）》，强化企业、研制机构对医疗器械安全性有效性的责任，明确审批、备案程序，充实监管手段，增设产品唯一标识追溯、延伸检查等监管措施，加大违法行为惩处力度，对涉及质量安全的严重违法行为大幅提高罚款数额，对严重违法单位及责任人采取吊销许可证、实行行业和市场禁入等严厉处罚，涉及犯罪的依法追究刑事责任。
有想过每个月多的700元可以拿来做什么吗?700元对于多数人来说，不及每月定存的1/3、1/4，甚至更多。但若是这700元能够藉由投资、钱滚钱增值，或许就不会有人想把钱只存在银行了吧? 其实只要将每月储蓄中规划其中一部份拿去投资，即便初步的金额不高，也是活通财富，创造开源的第一步!且现在交易的门槛大幅降低，投资不再像过去一般仅限于“华尔街那群西装人士”的掌中物，任何人都能够利用投资创造财富。 不少分析师认为，只要每个月稳定投入700元，在交投上势必能有所收获。 那么这700元具体来说要怎么做，才能最大化的利用呢? 很简单，找个低门槛即可操作的平台注册先。切记!要选择正规合法的可靠平台。 在JT环球用100美元(相当于700人民币)即可激活帐户交易真实盘。 同时在交易中账户最好留有持有定单原始保证金的2至3倍的资金作为守备资金，以应付在行情跌宕时，价格短线波动带来的风险。 且前期做单最好维持低手数，避免重仓操作，不仅能降低风险，也方便新手练习交易。若是新手上路就手持重单，难免会因为畏惧而不敢操作，进而错失获利机会。因此JT环球提供平台所有产品0.01手最低交易手数，且备有专业分析团队在线为新手解惑指引，让投资交易不会成为生活负担。 等到对交易稍微有些心得后，可考虑每个月至少稳定拨出700元入市，如此无论是补足守备资金，提高账户风险应变能力，或是趁着行情或盈利状况加仓，皆能够灵活操作，给自己多一点保障和机会。 选择JT环球更是选择一份安心。 JT环球是由业界首屈一指的老牌金融团队打造，其资金流动透明、保密机制完善，再加上系统稳定和硬实力坚强，深获业界认可和信赖。且JT环球在澳洲ASIC和美国 NFA国际机构的监管下严谨经营，是国内少数合法且正规的交易平台。更为难得的是，业界中唯有JT环球是以新手投资者为出发点著想，同时亦全力服务老客户，为各种类型的投资者打造优质舒心的交易环境! 只要一个月700元(相当于100美元)，就能打开财源的大门，开辟通往财富自由的道路，又何乐不为呢? 且新用户在JT环球激活交易，仅需两个月的投入，200美金就能开通迎新返赠，让交易不再只是乾赚盈利，无论盈亏皆有最高单手12美元赠金可取，是业界唯一提供低门槛撬动高额赠金活动的平台! 活通财富!即刻撬动20000美元返赠：
北京商报讯（记者 陶凤 吕银玲）12月22日，记者从北京海关获悉，自12月10日起在全国范围内全面推广原产地证书智能审核后，截至12月18日20时，北京海关共通过智能审核原产地证书742份，涉及出口货物金额3332.5万美元，约占总审核量的56.4%。12月10日上午8点44分18秒，五矿稀土(000831,股吧)集团有限公司的业务员通过“国际贸易单一窗口”系统收到了两份普惠制原产地证书申请的审核通过回执，这距离他递交申请仅过去了数秒。“早就知道原产地证书智能审核要上线，以前平均要等待半小时，没想到现在能够秒级通过审核。”该业务员说。这正是北京海关首份经智能审核通过的出口原产地证书，意味着北京海关出口货物原产地证书审核正式迈入“读秒”新时代。据了解，智能审核是原产地签证模式的重大改革，系统会根据事先设定的规则以及风险布控参数对原产地证书申报数据进行审核，并做出审核通过、退回修改、人工复核以及调查等审核结论的新型模式。智能审核实施后，结合海关去年已推出的原产地证书自助打印，企业数分钟内即可完成全套办理流程拿到原产地证书。除被系统审核规则抽中需人工复核的证书外，整个过程无人工干预，不分昼夜、节假日，实现了“7x24小时”办理。北京海关所属中关村(000931,股吧)海关关长邢巍表示：“原产地证书智能审核是海关以信息化手段提升管理效能的举措，实现提速减负、风险可控、执法统一的目标，进一步释放了海关改革红利，优化了跨境贸易营商环境，为企业提供便捷高效的服务。”中关村海关原产地管理科副科长赖晶晶则提醒出口原产地企业：“海关已经发布了16种智能审核证书的填制说明，请企业仔细阅读，做到规范申报，以便能充分享受智能审核带来的便捷高效。”
据欧联网援引欧联通讯社报道，当地时间12月21日下午，欧洲药品管理局批准使用由辉瑞和BioNTech公司开发的新冠疫苗。同月27日，希腊将开启疫苗接种工作，总理米佐塔基斯将首批接种。据悉，希腊对新冠疫苗进行严密安保。 据报道，12月20日，第一批用以储存新冠疫苗的冰箱已经运抵希腊，以确保新冠疫苗保存在-72摄氏度的温度下。希腊警方、海岸警卫队等安全部门将负责运送，及进行24小时严密安保。出于安全原因，当局没有公开这些储存仓库的具体位置。 当地时间12月26日，首批新冠疫苗将运抵希腊，并由警方24小时看守，直升机和无人机也将在空中进行巡逻监视。 12月27日，疫苗接种工作将在雅典和塞萨洛尼基的5家新冠指定接待医院进行。 报道称，希腊总理米佐塔基斯21日表示，他计划在27日希腊开始接种新冠疫苗的首天就进行疫苗注射，以此让公众相信疫苗是安全的。 另外，希腊首批30万剂新冠疫苗，将提供给自愿接种的医护人员。温馨提示：财经最新动态随时看，请关注金投网APP。
12月22日，国新办召开《中国交通的可持续发展》白皮书发布会。国家铁路局总工程师严贺祥介绍，国家铁路局正组织开展《“十四五”铁路发展规划》研究编制工作，将推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发，突破关键核心技术，提升企业创新能力，完善科技创新体制机制。时速400的高速铁路是否安全？这是最关键之问。北京商报记者采访多名铁路方面专家了解到，10年前，高速列车就已经能跑出400公里以上的时速，且均符合安全标准。但铁路作为系统工程，测试时速与实际运营速度或许还有明显区别。推动时速400公里级高速铁路研发交通运输部副部长刘小明介绍，截至2019年底，全国铁路营业里程13.9万公里，其中高铁超过3.5万公里，位居世界第一。科技创新方面，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等超级工程举世瞩目，“复兴号”高铁、C919大飞机等交通装备技术取得重大突破，洋山港自动化码头、快递包裹自动化分拣等智慧交通发展成果不断涌现。预计2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。铁路复线率和电化率分别达到60%和73%。形成了具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系。复兴号中国标准动车组实现时速350公里商业运营，系列化产品谱系基本形成。智能型动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶。铁路大功率机车、重载车辆、通信信号等装备水平大幅提升。严贺祥说，按照国家有关工作部署，国家铁路局正组织开展《“十四五”铁路发展规划》研究编制工作。在推动铁路科技创新发展方面，推动时速400公里级高速铁路关键技术、600公里级高速磁悬浮系统技术储备等重大科技研发，突破关键核心技术，提升企业创新能力，完善科技创新体制机制。在中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文看来，中国高铁向400公里运营时速前行，已众望所归。他认为：“此次新闻发布，对于进一步助推中国高铁获得战略重生，实现效率效能效益充分利用，以中国创造重构世界轨道交通业，具有重大而深远的意义。”时速400公里安全吗？在解筱文看来，从高铁技术发展情况看，中国在400公里运营时速的全套技术及生产制造方面不存在问题，只是“让不让干”的问题。早在2010年12月3日，在京沪高铁枣庄至蚌埠间的220公里先导段联调联试和综合试验中，CRH380A高速动车组就创下时速486.1公里的最高运行时速。衡量高铁安全性有三个重要指标，国际标准规定，脱轨系数不高于0.8，轮轴横向力不高于48，轮重减载率不高于0.8。2010年，CRH380A高速动车组在京沪高铁先导段跑出486.1公里时速时，这三个指数为0.13、15和0.67，分别是安全极限的16%、31%与84%，还优于350公里时速高铁的安全性。目前，中国高铁设计时速最高标准的是京沪高铁，设计时速为380km/h，目前运营时速350km/h。但时速400公里的高铁其实已在筹划中。近日，据四川省十三届人大常委会第二十三次会议消息，作为中国首条预留提速400 km/h条件的高速铁路，成渝中线高铁正在加紧审批，目前项目可研鉴修报告完成审查，可研审批加快办理，筹备先期开工点工作，有望在2020年底获得可研批复。值得一提的是，铁路运输工程师王达水告诉北京商报记者，因为铁路轨道运输是一个庞大的系统工程，时速400的高速列车，是不可以直接在350高铁线路上以400的时速来运营的。“轮对的规矩变化技术，具有安全风险，不仅仅是在变换轨距的过程中，更体现在列车运行中的每时每刻。但如果以时速400的列车来进行350时速的运营，则将绝对提高列车全线运行速度，线路运营效率也将同步提升。这是时速400高铁潜在的经济效益。因为系统工程有一个80法则：系统以80%负荷工作，是最佳运行状态。”还能更快吗？时速400公里之上，是否还有可能突破呢？解筱文告诉记者：“2014年，中国研制的更高等级高速列车CIT500在室内轮轨实验室的静态实验时速达605公里。现在已过去几年，中国高铁技术持续得到新发展，相信在技术发展方面将更成熟和稳健。”不过，测试时速与运营时速还有较大的区别。记者注意到，去年12月21日，在山东济南举办的2019国际工程科技发展战略高端论坛上，中国工程院院士、前铁道部部长傅志寰表示，中国正在开发时速400公里级高速列车系统，开展磁悬浮关键技术、低真空管道高速列车的研究，但暂时还不能开发出时速500公里高铁。“不是说在试验上不可能，而是在运用上有它的问题，因为高速列车的能耗与速度平方成正比，高速列车对环境噪音的影响是与速度的六次方成正比。如果要解决这些问题，我们还要做大量的工作。”傅志寰当时说。北京商报记者 陶凤 王晨婷
在新发展格局下，以新能源为代表的战略性新兴产业正成为资本市场最火的风口！ 12月21日，新能源汽车板块指数收盘大涨4.5%，其中，国内动力电池龙头宁德时代(行情300750,诊股)大涨12.07%，市值达到7571亿元，成为创业板首个市值超过7000亿元的公司，同时超过中国石油(行情601857,诊股)，跻身A股公司市值前十；国内新能源汽车龙头比亚迪(行情002594,诊股)涨停，成交额超120亿元，居A股首位。 笔者认为，透过这一组数据我们可以读出两层意思：一方面，越来越多的新能源企业借助资本市场实现了快速发展，其在A股市场中“地位”的提升也诠释了这个朝气蓬勃新兴产业的发展潜力巨大；另一方面折射出资本市场对新兴产业的鼎力支持，在新兴产业结构调整，产业升级方面发挥越来越重要的作用。 近年来，在国家政策鼓励和支持下，战略性新兴产业快速发展，已成为支撑经济发展、产业转型和创新型国家建设的重要力量。 作为新的经济增长点，战略性新兴产业在引领经济增长、引领供给升级、引领企业转型方面发挥了积极作用。发展战略性新兴产业已成为世界主要国家抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大战略。 而资本市场作为战略性新兴产业发展的重要平台，能够在上市融资、并购重组、再融资等方面持续提升服务战略性新兴产业的能力，从而更好地支持经济创新发展和结构转型。 今年9月，国家发改委、科技部、工业和信息化部、财政部四部门联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》，提出了20个重点方向和支持政策，推动战略性新兴产业高质量发展。其中包括，优化发行上市制度，加大科创板等对战略性新兴产业的支持力度。 而在注册制改革稳步推进下，资本市场对新兴经济企业的包容性持续提升，科创板、创业板、新三板均成为支持科创类新兴产业企业上市或挂牌融资的主要渠道。 数据显示，今年前11个月，科创板累计上市127家企业，IPO融资超过2000亿元。今年前三季度，新三板全市场发行融资247.32亿元，同比增长11.64%。此外，近年来，战略新兴产业并购重组积极性大增，战略新兴产业上市公司的并购重组交易呈逐年上升趋势。主板、创业板、中小板和新三板公司的并购重组案例明显增多，越来越多的新兴上市公司借助并购重组成功实现产业转型升级。 当前，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》提出，“发展战略性新兴产业”。这是在新的历史起点上，加快建设现代产业体系，推动经济高质量发展，开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略部署构想。 这也意味着，“十四五”时期将是我国战略性新兴产业发展的关键时期，越来越多的高新技术会进入大规模产业化商业化应用阶段，成为驱动产业变革和带动经济社会发展的重要力量。 可以预见，其中，资本市场将肩负重任，投资者对此心知肚明。可以说最近以新能源为代表的战略性新兴产业的火热，就是投资者对中国经济新增长级投出的信任票。
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