“积极发挥资本市场枢纽功能，促进畅通货币政策、资本市场和实体经济的传导机制。”中国证监会党委近日在传达学习贯彻中央经济工作会议精神时强调。那么，如何才能“积极发挥资本市场枢纽功能”，畅通传导机制呢？笔者认为，这首先需要捋顺三大关系。 首先是资本市场与货币政策的关系。 曾经有一个时期，货币政策与资本市场的传导机制不是很顺畅。转机发生在2018年。当年10月20日，国务院金融委召开防范化解金融风险第十次专题会议，明确提出要“发挥好资本市场枢纽功能”；在实施稳健货币政策、增强微观主体活力和发挥好资本市场功能三者之间，形成三角形支撑框架，促进国民经济整体良性循环。 此后，货币政策与资本市场逐渐构建起友好的传导新生态。 其次是资本市场与实体经济的关系。 资本市场上汇聚了一大批有着更高追求的企业，做大做强、做优做强是它们共同追求的目标。除了为企业提供直接融资外，资本市场正在推进落实的各项深化改革措施，为上市公司并购重组、转型升级创造了条件，为提高上市公司质量打下了基础。 2020年10月份，在国务院印发的《关于进一步提高上市公司质量的意见》中，“推动上市公司做优做强”与“形成提高上市公司质量的合力”占据了很大篇幅。 上市公司质量的整体提升显然会促进资本市场的发展，进而使之成为居民财富管理的一个重要渠道，居民财富增加又为货币政策工具的使用拓展了空间。如此畅通了货币政策、资本市场与实体经济的传导机制。 第三是货币政策与实体经济的关系。 直接融资和间接融资是实体经济获取资金的两个重要来源，货币政策与资本市场形成友好新生态之后，受益的自然是实体经济。但在相当长一段时期内，直接融资规模是难以匹敌间接融资，因为能融资的企业毕竟是少数。 这两个数据的简单对比就很能说明问题：截至2020年9月末，直接融资存量达到79.8万亿元，约占社会融资规模存量的29%；同期，对实体经济发放的人民币贷款余额占同期社会融资规模存量的60.1%。 所以，货币政策要对实体经济群体形成强支撑，资本市场则要扶持那些优秀企业做优做强，借以提升直接融资比重。 证监会主席易会满曾撰文指出，货币、财政、产业、区域等宏观政策协同持续增强，法治保障不断强化，有利于扩大直接融资的生态体系正逐步形成。 笔者认为，只有增强宏观政策协同性，并逐步形成货币政策、资本市场和实体经济相互促进的发展新生态，才能更好地落实“积极发挥资本市场枢纽功能”的要求，畅通三者之间的传导机制。在此基础上，也才能做好提高直接融资比重、深化资本市场改革开放、做好投资端建设和防风险等工作。
一直以来说到投资,人们首先想到的是股市、楼市。但近年来实际上这两者的机会并不算太多,股市大盘走势极不稳定,楼市也因为政策的限制不再风光。寻求更多有效的理财方式成了投资者最迫切的需求,金银贵金属便逐渐成为了“香饽饽”。 美国财政刺激方案、疫苗捷报,黄金市场行情越发火热,投资的机会越来越多,而想要搭上盈利的快车,除了有好的布局策略外,如果有名师在线直播、金融事件追踪、点位实时提供等,将更有利于投资者乘胜追击,稳抓市场大行情。皇御LIVE app,口碑佳、功能全、系统稳,能满足投资者的以上所有需求。 皇御LIVE app,除了有每日行情、大盘策略、精准点位,更有全天15小时的名师在线直播,帮助投资者第一时间把握入市良机,广受业内投资者青睐。安装皇御LIVE app,可前往铸博皇御官方网站,在皇御APP简介页面内进行下载,确保正版正规,安全稳定! 15小时在线直播,布局策略实盘推送 黄金实时操盘策略攸关投资者的资金收益和获利大小,对于投资者来说关系重大,如果有好的策略提供协助,能让投资者离盈利更近一步。在这一方面,皇御贵金属APP提供全天15小时直播,名师坐镇直播间,实打实的操作技巧,免费提供的实盘策略。 数据分析、大事件追踪,将投资变得简单 金融市场大事件时刻影响着金银产品的走势,遇上经济数据、非农、美联储议息公布等节点,市场角力就会轮番上演,大行情接连不断。皇御app内置财经日历,为投资者提供每日重点事件安排,随时随地直击全球最新热点行情,让您执掌市场先机,先人一步创利。 金银点位实时更新,让做单更有底气 金融市场瞬息万变,知点位晓涨跌,行情报价有助于您随时征战市场。皇御app同步国际市场价格,让投资者能在不断变幻的市场中,选准方向和进出场点位,有效把握行情趋势。稳定的交易平台,可让您减少顾虑,安心做好交易。 投资交易需要有大局观,更要有敏锐的行情嗅觉,如果能有一款内容丰富、功能齐全的正版投资app助力交易,这无异于拿到了打开盈利大门的钥匙。皇御LIVE app,或许就是您打开投资交易百宝箱的那一根钥匙。
2020年即将过去，资本市场的法治建设再添“喜讯”。 12月26日，第十三届全国人大常委会第二十四次会议审议通过了刑法修正案（十一）（以下简称：修正案），并将于2021年3月1日起正式施行，这也是继证券法修改完成后涉及资本市场的又一项重大立法活动，体现了党中央、全国人大对资本市场的高度重视，也表明了国家“零容忍”打击证券期货犯罪的坚定决心。“十四五”时期资本市场法治建设将迈上新台阶。 笔者认为，刑法“携手”新证券法将加速形成资本市场“行政处罚+民事赔偿+刑事惩戒”的法治供给闭环，有利于行政、民事、刑事责任相衔接的全方位、多层次、立体化的法律责任体系的完善，成为保障我国资本市场健康发展的法治利器。 基于上述理解，笔者认为，一方面，刑法与新证券法强强联手有利于打造资本市场法治建设新格局。 市场经济是法治经济，资本市场是市场经济的高级形态，资本市场交易双方的信息不对称更需要法律规则加以保障，良好的法治体系是资本市场稳定健康发展的基础。 近年来，资本市场法治建设不断取得突破性进展。今年3月1日，新证券法正式实施，大幅提高了证券违法成本，强化了投资者保护，为资本市场推进全链条、全领域、全流程改革提供了坚实的法律依据和法治保障。 此次刑法的修改也与新证券法保持了有效衔接，大幅提高了欺诈发行、信息披露造假、中介机构提供虚假证明文件和操纵市场等四类证券期货犯罪的刑事惩戒力度。 笔者认为，刑法和新证券法的有效衔接不仅将全面提高资本市场违法成本，有利于规范市场主体行为，而且也将大大提高执法处罚力度，提升法律的震慑力，为资本市场改革发展提供坚实的法治保障。 另一方面，法治建设体系不断完善，有利于构建全方位立体化投资者保护新格局。 一直以来，证监会坚持把保护投资者合法权益作为工作的出发点和落脚点。今年5月份，证监会主席易会满在2020年“5·15全国投资者保护宣传日”活动上表示，将始终践行监管的人民性，强化“大投保”理念，把保护投资者权益贯穿于资本市场改革发展稳定各项工作之中。 目前，我国股票市场投资者数量达到1.76亿，保护投资者尤其是广大中小投资者的合法权益，不仅是监管工作的重中之重，也是资本市场法治建设的重要环节。 笔者认为，夯实资本市场基础法律制度，加强法治供给，是保护投资者权益的最佳体现，通过完善投资者保护制度加快构建对投资者的全方位立体保护新格局。 可以看到，新证券法设立了投资者保护专章，通过构建更加丰富的责任实现形式和权益救济机制，就投资者民事赔偿等问题做出诸多适应我国国情的重大探索与制度创新，突出了保护投资者在证券法中的重要地位。 修正案对投资者权益的保护也有体现。例如，强化对控股股东、实际控制人等“关键少数”的刑事责任追究；压实保荐人等中介机构的“看门人”职责等具体条款的规定，在进一步提高对证券犯罪的震慑力的同时，也是对投资者权益保护的体现。 法治兴则市场兴，法治强则市场强。笔者认为，在当前资本市场全面深化改革，即将进入“十四五”的关键时刻，刑法和新证券法的有效衔接和高效组合将推动我国资本市场的市场化、法治化迈上新台阶，开启法治建设的新发展格局。
东方基金权益研究部副总经理王然（中）与中银证券首席经济学家徐高（右）做客新华社快看周末直播间。 临近年末，板块估值分化明显，资金抱团再现松动，2021年A股能否延续第三年牛市行情备受市场关注。 12月27日晚，在中国证券报举办的“新华社快看周末直播间”，东方基金权益研究部副总经理王然、中银证券首席经济学家徐高围绕“年末资金忙调仓，A股2021春季行情如何布局”展开精彩对话，并与投资者进行互动。 两位财经大咖认为，未来A股有望出现长牛行情，“牛不过三”或成过去式。2021年上半年市场行情较乐观，结构性行情值得期待，看好科技、顺周期、新能源等板块机会。 估值分化是正常现象 近期A股市场震荡上行，但此前猛涨的白酒股近一周频频跳水，同时，半导体、光伏、新能源等板块持续走高。对于板块估值分化加剧，不少投资者认为，资金抱团已经出现松动迹象。 在徐高看来，板块估值分化是正常现象。“中国经济在转型升级，不同行业前景不同。例如，消费板块受益于消费转型和升级，高科技板块受益于中国产业升级的大方向，市场愿意给这些板块更高估值”。徐高指出，往后看市场风格可能切换，在切换过程中不同板块的估值差异会相对收敛，但不完全一致。 王然认为，板块估值分化主要源于盈利质量确定性和市场交易主体结构优化。“具体来看，与科技成长、周期类行业相比，消费品行业业绩确定性较强，在全球不确定性加剧的背景下存在一定估值溢价；同时，公募基金和外资在市场占比持续提升，使得资金向优质资产集中。” 对于上述资金抱团松动的观点，王然认为，主要是交易层面的问题，与基本面无关。就白酒板块而言，目前仍处于景气度上升周期中，整体基本面向好。“看好2021年春节白酒动销持续恢复，以及中长期产品升级、龙头市占率进一步提升。长期来看，白酒行业属于‘护城河’非常宽的行业，是大消费板块中最好的赛道。” “牛不过三”或成过去式 从2019年开始，A股迎来了一轮长达两年的牛市。随着2021年渐行渐近，不少投资者开始担忧——明年A股还能延续上涨行情，打破“牛不过三”的“魔咒”吗？ 王然表示，未来A股有望出现长牛行情，主要原因有三：一是中国经济转型升级空间巨大，企业盈利质量有望提升，叠加当前经济逐季恢复明显，市场投资空间巨大；二是2021年市场增量资金有望维持在2000亿元-3000亿元规模，A股机构化趋势将重塑研究框架和估值体系，优质资产高估值或将持续；三是金融市场改革深化将促进A股平稳发展。 对于部分高估值优质资产，不少投资者出于“高处不胜寒”的担忧望而却步，但在王然看来，近几年优质核心标的的估值中枢持续提升，主要是受外资流入与A股机构化趋势日趋明显的影响。在全球进入低利率时代，高盈利的优质资产非常稀缺，该部分资产估值容忍度需要得到提升。 徐高也认为，受益于宏观环境向好，A股在2021年延续第三年牛市概率非常大。“在疫情暴发过程中，中国经济表现出来的韧性以及宏观政策应对的有效性，折射出整个体制的优越性，在资本市场上，表现为市场跟随中国经济转型升级发展方向，并为投资者创造越来越多的收益。此外，投资者愿意将资金更多地投入到A股市场，这也对行情带来较明显支撑。” 在徐高看来，2021年疫情大概率会因疫苗的推出而出现好转，经济增速大概率更高，因此到2021年上半年A股仍将保持震荡向上态势，“在这一过程中，热点会发生切换，行业板块也会出现轮动，存在不少结构性机会。” 看好2021年走势 展望2021年，徐高表示，从大类资产配置角度出发，经济复苏阶段购买风险资产，股票好于债券；黄金是避险资产，2021年在大类资产中表现可能不会太好。 就具体行业而言，徐高认为，半导体、芯片等高科技行业受益于政策强力推动、国内市场庞大等因素，应该会有相当不错的投资机会。此外，在经济复苏过程中，有色金属、采掘、银行、非银金融等与经济复苏相关性强的顺周期标的都有相当大机会。医药板块方面，要特别关注创新药中的龙头企业，市值或存在较大上升空间。 王然表示，在低基数影响下，部分行业表观增速较可观，景气度较高的有新能源汽车、光伏和可选消费品等。从估值历史分位数来看，食品、医药已处于高位，受疫情等不确定因素影响，盈利确定性较高的标的或有超预期表现。“整体来看，建议坚守具备宽‘护城河’的优质企业，关注中长期企业复利回报。” 对于消费板块，王然认为，在2020年不确定性大幅提升的背景下，消费品存在一定确定性估值溢价，其中食品和医药行业表现最突出。2021年上半年，可选消费板块表现将强于必选消费。随着疫苗推出，出行消费将有较大幅度改善，这将带来酒店旅游、航空机场等板块业绩和估值修复。 □
□ 近期，主要重卡企业陆续召开了2021年商务大会，介绍新一年的工作部署。业内人士认为今年全年重卡销量突破160万辆是大概率事件。经济持续向好，投资及消费等利好因素都将为2021年重卡市场销量提供保障。 此外，2021年7月1日起重卡将实施国六排放标准，重卡企业纷纷将明年上半年作为重要机遇期，牢牢抓住切换前的市场机会。 160万年销量可期 中汽协日前发布的数据显示，2020年前11个月，我国重卡累计销量为151万辆，同比增长39.5%。重、中、轻三大类货车品种产销保持两位数较快增长，重型货车增速依然明显。 今年以来，多地围绕老旧货车淘汰更新，陆续出台了包括国三车辆限行及“以奖代补”等政策，国三柴油车淘汰更新推动了重卡销量实现较大幅度增长。此外，高速公路按轴收费政策，推动重卡车型结构的变化和销量增长。 疫情带动了物流需求增长，货运需求旺盛。随着国内疫情防控取得重大战略成果，经济持续恢复，货运量增速回升，助力重卡产业先于其他板块复苏。叠加各地加大对支线公路运输治超整顿，牵引车需求旺盛，支撑重卡市场高景气度。 基建需求回暖助推了重卡销量快速增长。随着各地陆续推出新的基建工程，及各项政策红利不断释放，使得前期被压制的需求在疫情后快速释放，细分市场的购买需求进一步增大，使得中、重卡等工程类运输车辆需求持续旺盛。 而全社会物流效率提升需要重卡做保障，这也产生了大量新增需求。 天风证券指出，12月重卡行业需求仍将保持高景气度，全年重卡销量有望突破160万辆。兴业证券指出，多个地区置换补贴在年底截止，预计将对12月重卡销量形成支撑，当月重卡销量大概率实现双位数同比增长，维持全年重卡销量160万辆的预测。 车企部署工作计划 近期，主要重卡企业在商务年会中对外介绍了新一年工作计划。 一汽解放表示，公司2021年将以“信息化、智能化、低碳化、电动化、高品质”为技术创新主要方向，持续打造体系节油、轻量化、高可靠、长换油、差异化定制、AMT、智能安全和智能网联等核心技术，继续依托“车联网、数字化”两大工具，以“解放易行、解放智行、解放行”为载体，构建解放“三行者”营销数字化平台蓝图，实现营销体系数字化全面转型。 中国重汽表示，2021年将不断提高产品竞争力；持续建设高水平营销体系，扩大网络覆盖面，全面提升单店销量水平；确保售后服务迈上新台阶，全面做好服务网络管理、服务网络形象、售后维修技能、驾驶保养培训、配件供应效率、区域配件满足率、配件信息维护效率、一次维修成功率、服务时效、服务考核力度等的升级，不断扩大市场份额。 陕汽重卡确定2021年产销各类汽车20万辆的目标。陕汽重卡提出，要持续挖掘客户需求，精准把握细分市场趋势，提升牵引车和载货车产品竞争力，做好节能与新能源、智能网联和AMT等产品市场准备；聚焦热点趋势市场、消费型运输市场和传统优势市场；重点打造X5000经济型和M3000S专属服务，创新X6000定制化服务，打造六大干线服务快车道，着力推进“汽车+互联网”创新；完善差异化的开发流程、管理制度和商务政策等。 吉利商用车提出，2021年要做好主销产品的市场推广，将产品优势发挥到极致；远程重卡产品规划将覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车四个系列产品，聚焦清洁能源与新能源产品。千台故障率和索赔率要下降30%，零公里故障率要下降60%。继续维护好原有金融渠道，并努力拓宽新的金融渠道，服务好销售市场。此外，支持有实力的经销商拓展经销产品及扩大经销区域；开发新的有实力的经销渠道，尤其是专用车占有率低的市场和无通用类渠道的市场，淘汰一批占着区域却没有销量的销量渠道等。 市场竞争将加剧 对于2021年市场走向，业内人士认为，明年重卡市场销量与今年相比或出现下滑态势，竞争将更为激烈。中国证券报记者梳理发现，主要重卡企业预计明年重卡市场容量大致在100万辆至120万辆。 业内认为，2021年国内经济将持续向好，社会消费复苏和基建投资回暖将为中重卡市场奠定稳定基础。但政策对2021年市场的拉动力将减弱，包括国三车淘汰接近尾声、公路治超进入常态化，以及海外疫情和国际贸易的不确定性因素都给市场带来挑战。 此外，在汽车行业合资股比放开、用户高端需求增长等因素的影响下，国际品牌强势进入，在中国加快合资控股、独资建厂，重卡市场竞争国际化加速；国内各重卡企业将在产品、促销、服务、金融等方面持续发力，将进一步加剧行业市场竞争。 值得注意的是，2021年7月1日起，重卡将实施国六排放标准。在业内人士看来，这将成为明年市场需求变化的重要分水岭，上下半年销量或出现较大差距。对此，重卡企业表示将牢牢抓住明年上半年排放切换前的市场机会，将明年上半年作为保持业绩的重要机遇期。 天风证券指出，由于今年疫情影响带来的低基数，明年一季度行业仍有望同比增长。同时，明年7月重卡将全面切换国六，部分三季度的需求或提前在二季度释放。市场相关人士同时表示，排放标准的切换将推动柴油重卡价格上涨，天然气重卡的成本优势将进一步凸显。天然气重卡是2021年市场关注点之一。
本文转自微信公众号“天风国际”。 近期众多媒体报导APPle(AAPL.US)将在2021或2024年推自有品牌EV/自驾车。然而，我们认为市场对Apple Car过于乐观。 我们最新的调查指出，Apple Car有三大不确定性，分别是：1) 推出时程的不确定性、2) 供应商/规格的不确定性、3) Apple在EV/自驾车市场竞争力的不确定性。我们不意外全球不同资本市场的概念股因 Apple Car消息而股价大涨，但因上述Apple Car的3个不确定性，我们认为近期概念股的股价大涨只是短期现象。 我们并非认为Apple Car没有成功的机会，但在该产品几乎没有任何透明度与能见度下，我们认为当下买进Apple Car相关概念股的风险极高。 Apple Car的第一个不确定性：推出时程的不确定性。我们认为市场对Apple Car的发布时程过于乐观。我们认为Apple Car开发时程目前并不明确，即便一切开发顺利最快也需等至2025–2027年。 我们曾在先前报告中预测，Apple将在2023–2025年推出Apple Car (“服务、AR 与 Apple Car 将创造 Apple 的下一个万亿美元市值” [2018年8月14日])。然而，我们最新的调查指出，目前Apple Car的开发时程已不明确，而若即便今年开始开发且一切顺利，最快也在2025–2027年推出。因EV/自驾车市场变化与Apple对品质的高标准，故若Apple Car发布时程延后到2028年后，我们也不意外。 Apple Car的第二个不确定性：供应商/规格的不确定性。我们认为，目前所谓的Apple Car概念股，仅是市场自行臆测，而非真正的Apple Car供应商。我们也认为，因EV/自驾车技术规格仍在演变，故现阶段要谈Apple Car最终规格言之过早。 我们认为市场目前对Apple Car可能规格的热烈讨论，反应了对此产品的高度期待。然而，因EV/自驾车技术规格仍在演变，加上Apple Car最快推出时程为2025–2027年，故我们相信目前Apple Car的规格尚未决定，若依我们的最乐观情境预测，亦即Apple Car将在2025–2027年推出，则供应商/规格最快也需至2023–2025年才有初步决定。 Apple Car的第三个不确定性：Apple在EV/自驾车市场竞争力的不确定性。虽市场目前已臆测Apple Car可能硬件规格，但我们相信Apple Car若要成功，关键不在硬件，而是大数据/AI。而截至目前为止，Apple并没有在既有产品上，展现出显著的大数据/AI竞争优势。 市场对Apple Car抱有高度期待，但我们提醒投资人，Apple虽具备多种竞争优势，但在新事业并非一帆风顺。举例来说，Apple进军智慧音箱市场就没有成功，因HomePod与HomePod mini需求均低于预期，故目前已推迟新产品的开发计画。 EV/自驾车市场竞争较智慧音箱激烈，故我们认为要论Apple Car成功仍言之过早。我们相信，Apple Car未来若欲成功，关键在大数据/AI，而非硬件。我们对Apple Car最大的顾虑之一是，当Apple Car上市时，目前的自驾车品牌均至少累积5年以上的大数据并有利于深度学习/AI，后进者Apple需如何克服此落后差距? 投资建议： 别在这时候买进Apple Car概念股。 新产品生产递延、因全球国际形势与公共卫生事件导致需求低于预期。
2020年，对于期权市场而言，是值得铭记的一年。虽然受新冠疫情的冲击，股票市场波动明显加剧，但期权市场运行平稳，无论是参与者人数、市场规模，均创下历史新高。 其中，沪深300ETF期权、沪深300股指期权自2019年12月23日上市以来，目前运行已满一周年。截至11月底，沪深300ETF期权日均成交量、日均持仓量分别达到220.75万和219.25万张。即运行不到一年时间，沪深300ETF期权的市场规模已与上市长达5年之久的50ETF期权持平。 由于新增三大标的，今年前11个月，期权市场累计成交量接近10亿张，相较去年全年的6.18亿张，出现大幅增长。 期权行业资深专家、期权星球创始人谢接亮表示，尽管今年黑天鹅频发，金融市场大幅波动，但期权市场平稳运行，在促进价格发现、管理风险和提高市场效率方面发挥了很好的作用，上证50ETF期权、沪300ETF期权单品种交易张数排名已进入世界前三。 但是，目前我们股票期权数量仅有4只，相比美国700多个ETF期权以及背后数量更多的个股期权、指数期权来说，我国的期权市场覆盖面还有长足的发展空间。 “展望2021年，监管应进一步丰富期权品种，市场迫切需要创业板、中证500、深100等ETF期权，来管理中小市值、成长科技类股票投资风险。”谢接亮说。 期权交易规模大幅增长，两大期权进入世界前三 2020年，自华泰柏瑞300ETF期权、嘉实300ETF、300股指期权上市，我国衍生品市场迈出了里程碑式的一步，期权市场持续快速发展，参与者人数、期权市场规模均不断增加。 以上交所为例，截至2020年11月底，上交所期权投资者开户数达到484381户，较去年底同比上升17.2%，不少机构跑步进场。 在成交持仓方面，沪深300ETF期权（包括华泰柏瑞300ETF期权、嘉实300ETF）累计成交5.57亿张，日均成交量、日均持仓量分别为220.75万和219.25万张。相比2019年底，沪深300ETF期权刚上市时，日均成交68.32万张，大幅增长223.11%。运行不到一年时间，沪深300ETF期权的市场规模已与上市长达5年之久的50ETF期权持平。 今年前11个月，50ETF期权日均成交量、日均持仓量则分别为213.20万和276.98万张，相较于2019年日均成交253.29万张、日均持仓342.00万张，有所下滑。 但是从期权市场的总规模来看，由于新增三大标的，今年前11个月，期权市场累计成交量达到10亿张，相较去年全年的6.18亿张，出现大幅增长。 此外，300股指期权进行两次交易限额调整之后，2020年下半年300股指期权成交量显著放大，持仓规模也屡次创下上市以来新高。截至11月底，沪深300股指期权累计成交1470.38万张，日均成交6.48万张。 期权行业资深专家、期权星球创始人谢接亮表示，上证50ETF期权、沪300ETF期权单品种交易张数排名已进入世界前三，随着金融期权市场成交额的稳步增长，期权已经逐渐成长为国内金融交易市场中的重要一环。 市场风格转变，波动率经历两次大幅升降 回顾2020年，新冠疫情的爆发给世界经济带来了巨大的影响，各国纷纷推出相应的刺激政策来应对疫情给经济带来的冲击。 谢接亮指出，整体来看，2020年的A股市场经历了从流动性驱动到盈利增长驱动的转变。上半年受益于宽松的货币信用环境，科技、消费、医药等板块崭露头角，创业板指数明显跑赢上证50、沪深300等大指数；下半年随着国内疫情及时得到遏制，经济持续复苏，政策由“宽货币、宽信用”逐渐转向“稳货币、稳信用”，顺周期板块偏好提升，从而带动上证50、沪深300不断新高。 在这样的行情下，期权市场的波动率变化明显加大。“过去一年，50ETF、300ETF波动率变化较大，期间共经历了两次快速大幅度的升降波周期，期权买方和卖方均有良好的表现机会。”谢接亮说。 沪300ETF隐含波动率与20日历史波动率对比图 来源：期衍 具体来看，今年1-3月经历恐慌性大跌，尤其是，2月3日开盘各指数跳空7%以上，看跌期权隐含波动率普遍达到40%以上，买入看跌期权、跨式等策略表现良好，场内金融期权为约400多亿的现货提供了保险，很好地发挥了稳定市场、管理风险的功能。 6月末至7月初，A股市场上演了年内最为波澜壮阔的整体快速上涨行情，上证50ETF、沪深300ETF在7月6日单日的涨幅分别达到了史上罕见的8.99%和7.34%，随着A股的短时间内大涨，金融期权的波动率随之出现急剧上涨，最高升至40%以上，在此期间不乏涨幅达到几十倍的认购期权合约。 据谢接亮介绍，认购有两种策略，持有单一认购合约与动态调仓的买入认购策略。“从收益对比来看，动态调仓的买入认购，也称”滚雪球“策略，能时刻保持持仓杠杆最优化，在7月的趋势上涨行情中，该策略理论上可以达到超过120倍的涨幅。” 8月至今，由于市场风险偏好推升估值至高位，且整体性上涨快速消耗上涨动能，市场进入了长达近4个月的平台震荡期，期间金融期权的波动率由30高位逐步阶梯式降波至15附近的均值低位区间，在此期间卖出跨式策略展现出期权的组合策略优势。 仅4只期权覆盖面严重不足，需进一步丰富期权品种 由于今年黑天鹅频发，金融市场波动巨大，在促进价格发现、管理风险和提高市场效率方面，期权发挥了重要作用。 同时，今年沪深300ETF增加了9只，规模增加了近170亿，衍生品市场间接引导中长期资金入市的功能显现，也发挥了一定的市场稳定器的作用。 不过，在谢接亮看来，虽然我国上证50ETF期权、沪300ETF期权单品种交易张数排名已进入世界前三，但相比美国700多个ETF期权以及背后数量更多的个股期权、指数期权来说，我国的期权市场覆盖面还有长足的发展空间。 “目前境内金融期权只有四只，仅仅覆盖50、300指数，特别是对深市股票数量的覆盖还不到5%，尤其是对创业板的覆盖更是不到2%。市场迫切需要创业板、中证500、深100等ETF期权，来管理中小市值、成长科技类股票投资风险。”谢接亮说。 此外，在优化期权运行机制方面，随着期权市场的稳步发展，相信在未来证券充抵期权保证金制度也将很快推出。 谢接亮指出，2019年，组合保证金制度的推出很大程度上提高了期权投资者的资金利用率，而证券冲抵保证金制度则可以进一步降低投资者的保证金成本，让市场上更多的长期投资者得以利用期权管理风险与降低交易成本。
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